Обучение по ремонту эбу

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вы можете выбрать одно или несколько занятий, не покупая весь курс. Оплатить занятия можно в рассрочку от 3 до 12 месяцев.

Можно оплачивать по одному занятию или оплатить весь курс сразу со скидкой. Программа корректируется под ваши цели.

ПРОГРАММА №1 "Ремонт бытовой электроники"

Цель программы является приобретение лицами различного возраста профессиональных компетенций в области диагностики и схемотехники, программирования микроконтроллеров, пайки SMD компонентов и BGA микросхем, в том числе для работы с паяльным оборудованием, технологиями, профессиональными средствами, позволяющих выполнять виды профессиональной деятельности в соответствии с требованиями.

ПРОГРАММА №2 "Разработка современной электроники"

Цель программы является приобретение лицами различного возраста профессиональных компетенций в области самостоятельного проектирования и изготовления электронных устройств и приборов, печатных плат, программирования микроконтроллеров, ПЛИС, пайки компонентов и микросхем. После прохождения обучения вы получите навыки позволяющие устроиться высокооплачиваемым специалистом по разработке электроники.

Что такое полупроводник и как он работает;
Что такое диод, туннельный диод, стабилитрон и т.д. Их принципы работы и как применять в схемах;
Что такое биполярный и полевой транзисторы, как они работают, чем отличаются, как их применять в схемах;
Что такое операционные усилители, как они работают, как и где их нужно применять;
Основные принципы расчета элементов в разрабатываемых Вами схем;
Определение компонентов на платах (резисторы, транзисторы, диоды, ШИМ контроллеры и др.);
Назначение компонентов и обозначение их на схемах;
Работа с измерительными приборами;
Расходные материалы для пайки и работа с паяльным оборудованием;
Архитектура микроконтроллеров и процессоров;
Основы программирования для embedded систем на языке C++
Основы пайки.

Ⅱ Этап. Embedded разработка (Cпециализированная микропроцессорная система управления, контроля и мониторинга)

О чём: диагностика, прошивка, пайка Хэш плат, блоков питания и плат управления. Подготовка к открытию сервисного центра.

О чём: Обучение основам электроники, схемотехники системных плат, пайке. Курс электроники с нуля до мастера сервисного центра.

Цель курса - научить выявлять неполадки и ремонтировать любые электронные платы: от мелочей, как дистанционка для ТВ, до сложных промышленных устройств. В процессе обучения Вы ознакомитесь с приборами для диагностики, научитесь “прозванивать” плату и находить неисправность, а также освоите работу с паяльным оборудованием.

С такими знаниями и умениями Вы станете незаменимым хозяином в доме и востребованным широкопрофильным спецом на работе.

После проходжение курсов вы получаете удостоверение гос. образца о повышении квалификации для дальнейшего трудоустройства.

Добавим вас в чат с мастерами-практиками, чтобы Вы могли получать консультации по ремонту после курсов. Также вы сможете бесплатно воспользоваться профессиональным оборудованием и инструментами для ремонта.

Это возможность получить практический опыт работы сервисного инженера для последующего трудоустройства

Поможем составить список нужного оборудования и расходников, выбрать надёжных поставщиков, найти помещение и запустить рекламную кампанию.

Наши партнеры: Parts direct, Termopro, Magistr, предоставляют оптовые цены на закупку запчастей и оборудования для выпускников нашей школы.

ВЫБЕРИТЕ ГРАФИК И ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

Можно заниматься в группах по будням или выходным дням. Курс "Ремонт электроники" 10:00 - 18:00 5 дней по будням
(40 часов) 25 000 руб Курс "Проектирование" 20 часов будни или выходные
(индивидульно) 30 000 руб

Пройдите курс в рассрочку от Тинькофф Банк без переплат!

Доступна рассрочка равными частями от 3 до 24 месяцев

ВИДЕО О НАС

Индивидуальное обучение 1 на 1 с преподавателем;
Учитывание целей и интересов клиента;
Лучше усваивается материал;
Время занятий по вашему выбору;
Вы вибираете, что хотите изучать;
Занятие длится 1 час;

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

На практике узнаете типовые схемы включения с примерами включения в схеме реального устройства. В качестве примера мы рассмотрим схемы наиболее распространённых устройств: блок питания, ноутбуки, мониторы, зарядные устройства и т.д. В результате вы самостоятельно сможете проводить их ремонт на компонентном уровне.

Изучение различных электронных компонентов, встречающихся практически во всех без исключения бытовых и промышленных устройствах электронной техники. Построение схем на их базе, от элементарно простых до более сложных, с построением временных диаграмм и детальным изучением, протекающих процессов

Изучение работы операционных усилителей, компараторов, логических элементов. Также проводиться сборка небольших схем на основе почти всех перечисленных элементов, с изучением их работы, измерением основных параметров или исследованием схем с помощью осциллографа.

Изучение основных принципов работы измерительных приборов, предназначенных для измерения тока напряжения сопротивления, визуального исследования электрических сигналов (осциллограф)

Будут рассмотрены топологии построения схем и примеры реальных схем на базе той или иной топологии. Рассказано об особенностях данных схем и областях применения. Рассмотрим несколько основных типовых схем построения импульсных БП, рассказывается об особенностях и областях применения той или иной схемы. Далее слушателям будут предложены реальные схемы (розданы листы со схемами БП-разными) и они будут должны самостоятельно определить топологию данной схемы. Именно определение топологии построения схемы на 80% определяет успех дальнейшего ремонта, который в 99% случаев придётся проводить, не имея схемы конкретно именно ремонтируемого БП.

Обучение программированию микроконтроллеров мы проводим на индивидуальных занятиях, где будет учитываться ваш опыт и то какие контроллеры и для каких целей вы хотите программировать. После пробного урока вы можете обсудить с преподавателем свой индивидуальный план и график занятий и приступить к реализации проекта.

Всем слушателям будет предложено рассмотреть несколько десятков электронных компонентов, различного исполнения; по мощности, по способу маркировки (буквенно-цифровое или цветовое) и рассказано что и как обозначается, чем является (диод, резистор, транзистор и т.д.) и для чего служит. Какие ещё варианты исполнения существуют и где какие устанавливаются, в зависимости от характеристик. Мы подготавливаем мастеров по ремонту, чтобы вы могли определить неисправность на любой электронной схеме.

Практические занятия по поиску и устранению неисправностей в электронных устройствах. Можно принести что-то неработающее из дома, и здесь мы коллективно или разбившись на группы это ремонтируем. На практические занятия люди приносят, для ремонта, платы от стиральных машин, гироскутеров, блоков питания и другой техники.

В процессе обучения, даём ученикам различные вопросы или задачки, имеющие нестандартные решения, чтобы не просто вызубрили, как работает тот или иной элемент, но и могли помыслить самостоятельно и применить полученные знания на практике.

Как правило, мы идём навстречу пожеланиям учащихся и делаем по их выбору основной упор при изучении схем, в сторону компьютерной, бытовой техники или телефонов.

Курс подойдет любому, кто планирует разобраться в ремонте кокой-либо электроники. Бытовая техника, промышленная и любая другая, которая работает под управлением электроники и микроконтроллеров.

Обучение на курсах будет интересно как людям с нулевым опытом, так и для тех, кто уже занимается ремонтом техники или просто интересуется электроникой. Для начала вы можете приехать в наш центр и посмотреть своими глазами как проходят курсы. Вы сможете пообщаться с преподавателем и более подробно узнать о курсе. Мы берём людей любого возраста.

На индивидуальных занятиях с преподавателем вы можете научиться программировать микроконтроллеры и составлять самостоятельные схемы с последующей сборкой и запуском проекта.

В любой из понедельников вы можете приехать и попробовать позаниматься на курсе электроники.

После прохождения всего курса вы получите навыки ремонта любой электроники. Все наши ученики могут в любое время обратиться за советом или помощью, и мы рады будем помочь. Бонус! все наши ученики записываются в общую группу в Watsapp, где вы сможете консультироваться и делиться опытом. Также у вас будет скидка на другие наши курсы и конечно же сертификат об окончании курсов по ремонту электроники.

Мы подготавливаем опытных и сертифицированных мастеров, полностью подготовленных к работе. Полученный во время обучения опыт и знания дадут вам уверенность в своих способностях для открытия собственной мастерской по ремонту современной электроники.

Обучение проводят инженеры электронщики с большим опытом работы по различным направлениям. Совокупный опыт наших специалистов по электронике, которым они могут с вами поделиться составляет более 110 лет.

Электронщик Сергей В. - опыт работы по направлению промышленная электроника более 35 лет.
Электронщик Евгений А. – диагностика и ремонт ноутбуков более 20 лет.
Электронщик Вячеслав И.– ремонт и обслуживание электроники на предприятии, обслуживание и ремонт бытовой электроники, ремонт ноутбуков более 30 лет;
Электронщик Евгений К. – детская электроника и робототехника, промышленная робототехника, программирование микроконтроллеров, проектирование, промышленная автоматизация и многое другое более 25 лет.

Заниматься можно как в группе по общему курсу, так и отдельно с преподавателем по интересующей вас теме.

Если у вас нет возможности приехать к нам на курсы очно, вы можете пройти обучение электронике онлайн. Занятия проходят индивидуально с преподавателем по skype. Вы можете научиться диагностике и схемотехнике онлайн, узнать принципы пайки smd компонентов и bga микросхем.

Онлайн курсы электронщика предназначен для изучения основ электроники и диагностики любых электронных плат. Вам подойдет этот курс если вы хотите научиться чинить платы от бытовой и другой техники или если вы уже практикующий мастер с опытом и хотите повысить уровень своих знаний. Во время курса предусмотрено пробное занятие, где вы можете задать вопросы преподавателю. Цена одного занятия 1000 руб., продолжительность уроков по 1 часу.

Embedded-программист – одна из самых востребованных и высокооплачиваемых IT-специальностей на современном рынке. Ещё более необходимая, чем Python. Ещё более высокооплачиваемая, чем Data Science.

Например, Embedded-программисты разрабатывают:

Прошивки камер, модемов, сенсорных экранов и других комплектующих мобильных устройств;
Программное обеспечение датчиков, систем управления, бортовых компьютеров автомобилей и других транспортных средств (в том числе самолётов);
Алгоритмы работы микроконтроллеров, плат, девайсов и так далее.

В сферу обязанностей Embedded-программистов входят:

Разработка программного обеспечения, адаптация, создание программных интерфейсов для взаимодействия комплектующих между собой;
Тестирование, отладка, сопровождение программного обеспечения;
Подбор и разработка аппаратного обеспечения для реализации требуемых задач;
Поиск и устранение проблем, связанных с прошивкой устройств (от kernel до пользовательского интерфейса).

Если описывать коротко, Embedded-программист – это программист, который занимается разработкой встроенного программного обеспечения.

Embedded-программисты наиболее востребованы в компаниях, которые занимаются разработкой аппаратно-программных решений. Например, в России их нанимают корпорации, производящие аэрокосмическое оборудование, электроприводы, технику для электронной коммерции, сетевое и серверное оснащение.

За пределами России Embedded-программистам открывается ещё больше возможностей. В таких специалистах нуждаются все технологические компании – от маленьких стартапов, которые хотят вывести на рынок фитнес-браслеты или умные цветочные горшки, до Google, Apple и Amazon. Embedded-программисты нужны Foxconn, Gigabyte, ARM, TSMC, Qualcomm и многим другим разработчикам комплектующих.

Курс можно назвать продолжением обучения автоэлектрика - диагноста. По этой программе Вы получите знания в микроэлектронике, электронной логике. Благодаря этим знаниям у Вас будет возможность понимать структуру электронных блоков управления, принцип работы и диагностики отдельных каскадов системы.
Данная специальность очень престижна, так как специалистов в этой области очень мало. Она высокооплачиваема и дает возможность ремонтировать не только автомобильную электронику, но и любую другую, ведь фундаментальный принцип работы всегда один.

Длительность курса: 5 недель | Практика. Практика. Практика.

Стоимость курса: 44 900 руб. | Есть рассрочка

Выдаем учебный материал

Промо видео | Обучение в EL’AUTO

1. ПРЕЗЕНТАЦИЯ.

2.ABS как система активной безопасности и системы базирующиеся на её платформе.

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ОСНОВНЫМИ И НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫМИ СИСТЕМАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ ВНЕДРЯЮТСЯ В СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ. ДЕТАЛЬНО ИЗУЧИТЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНУЮ СИСТЕМУ ТОРМОЗОВ. ПОНЯТЬ ПРИНЦИП ЕЁ РАБОТЫ. ПОЗНАКОМИТЬСЯ С СИСТЕМАМИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БАЗИРОВАТЬСЯ НА ПЛАТФОРМЕ ABS. ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О СИСТЕМАХ СТАБИЛИЗАЦИИ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.

3.SRS как система пассивной безопасности.

ОЗНАКОМИТЬСЯ С SRS КАК С СИСТЕМОЙ, КОТОРАЯ СОСТОИТ ИЗ МНОЖЕСТВА КОМПОНЕНТОВ. ИЗУЧИТЬ АЛГОРИТМЫ РАБОТЫ ЭТОГО КОМПЛЕКСА. РАЗОБРАТЬ УСТРОЙСТВО ОТДЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ. СРАВНИТЬ РАЗНЫЕ ПОДХОДЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ К ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ЗАДАЧЕ.

4.Архитектура электросистем современных автомобилей.

СФОРМИРОВАТЬ ОБЩЕЕ ПОНИМАНИЕ О СТРОЕНИИ ЭЛЕКТРОСИСТЕМ СОВРЕМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ. ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О РАСПРЕДЕЛЕНИИ ЗАДАЧ МЕЖДУ БЛОКАМИ.

4.1 Использование в современном автомобиле большого количества независимых систем.

4.2 Понятие "шина обмена данными". Варианты шин и сетей в автомобиле. понятие "ШЛЮЗ" или "ГЕЙТ"

5.Взаимодействие управляющей электроники в современном автомобиле.

ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О САМЫХ РАСПРОСТРАНЁННЫХ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ СПОСОБАХ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДАННЫХ МЕЖДУ БЛОКАМИ В ПРЕДЕЛАХ АВТОМОБИЛЯ, ДЕТАЛЬНО ИЗУЧИТЬ ШИРОКО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРОТОКОЛЫ CAN И LIN. НАУЧИТЬСЯ КОНСТАТИРОВАТЬ, НАХОДИТЬ И УСТРАНЯТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ЭТИХ ШИН. ОЗНАКОМИТЬСЯ С АЛЬТЕРНАТИВНЫМИ ВАРИАНТАМИ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ БЛОКАМИ.

5.2 Деление на сети и подсети.

5.3 CAN (Controller Area Network) Описание, сигналы, неисправности.

5.4 LIN (Local Interconnect Network) Описание, сигналы, неисправности.

5.5 "Атрибуты" шин в схемотехнике блоков (трансиверы).

6.Электронные блоки управления (ЭБУ) двигателем.

ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ И ВАРИАНТАХ ИСПОЛНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ БЛОКОВ, ИЗУЧИТЬ ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ СХЕМОТЕХНИКИ ЭБУ, НАУЧИТЬСЯ, ВИЗУАЛЬНО РАЗДЕЛЯТЬ ЦИФРОВУЮ И "СИЛОВУЮ" ЧАСТИ.

6.1 Представление ЭБУ как отдельной (самостоятельной) вычислительной системы.

6.2 Архитектура (общие принципы построения блоков).

6.3 Варианты исполнения блоков.

7.Практикум по основам пайки SMD компонентов.

ОСВОИТЬ РАБОТУ С SMD КОМПОНЕНТАМИ. УЗНАТЬ ОСОБЕННОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ МЕЛКИХ КОМПОНЕНТОВ НА ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЕ. ПОЛУЧИТЬ ПРАКТИЧЕСКИЕ НАВЫКИ В ПАЙКЕ SMD КОМПОНЕНТОВ С БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ВЫВОДОВ И МЕЛКИМ ШАГОМ НА ПРИМЕРЕ TQFP И PLCC КОРПУСОВ. НАУЧИТЬСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ ПАЙКЕ СОВРЕМЕННЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА И ВЫВЕСТИ МАСТЕРСТВО ПАЙКИ SMD КОМПОНЕНТОВ НА КАЧЕСТВЕННО НОВЫЙ УРОВЕНЬ. УЗНАТЬ, КАК ПРАВИЛЬНО ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО СПЕЦИАЛИСТА ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ.

7.1 Организация рабочего места.

7.2 Оборудование. Изучение паяльной станции. Изучение микроскопа.

7.4 Химические средства.

8.Ремонт управляющей электроники.

ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О ПРИНЦИПЕ РАБОТЫ ПРОСТЕЙШИХ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТОВ. НАУЧИТЬСЯ РАСПОЗНАВАТЬ ЯВНО НЕКОРРЕКТНЫЕ (ПРИМИНИТЕЛЬНО К СИТУАЦИИ) УРОВНИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ, ОСВОИТЬ ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭБУ. ПРИОБРЕСТИ ЗНАНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ. НАУЧИТЬСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.

8.1 Пассивные компоненты. Резисторы. Конденсаторы.

8.2 Активные компоненты. Диоды и стабилитроны. Транзисторы. Их сборки. Микросхемы.

8.3 Логические уровни.

8.4 Нормирование электрических сигналов.

8.5 Примеры схем нормирования сигналов и уровней.

8.6 Защита портов процессора.

8.7 Формирование принципиальной схемы электронного блока.

8.8 Использование даташита.

8.9 Принцип поиска неисправности. Понимание процессов происходящих в исследуемом участке цепи.

8.10 Использование имеющихся и создание собственных схем.

8.11 Разделение понятий "железная" и "программная" неисправность.

8.13 Методы программного ремонта.

8.14 Поиск и замена компонентов.

8.15 Поиск альтернативных компонентов и альтернативных схематических решений.

9.Программное обеспечение электронных систем.

ИЗУЧИТЬ ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДАННЫХ. НАУЧИТЬСЯ , ЧЁТКО, ПОНИМАТЬ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ЭТИМИ КОМПОНЕНТАМИ И ДАННЫМИ, КОТОРЫЕ В НИХ ХРАНЯТСЯ. УВИДЕТЬ НА КОНКРЕТНЫХ ПРИМЕРАХ БЛОКОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТИХ КОМПОНЕНТОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ. ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ О ПРОГРАММАТОРАХ. ПОЗНАКОМИТЬСЯ С ПРОГРАММАТОРАМИ Х-PROG, ORANGE_5, TL866A И НАУЧИТЬСЯ С НИМИ РАБОТАТЬ. ПОЛУЧИТЬ ПРАКТИЧЕСКИЕ НАВЫКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММАТОРА ДЛЯ РАБОТЫ С ДАННЫМИ. ПОЛУЧИТЬ ПРАКТИКУ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАЛЬКУЛЯТОРОВ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПРОБЕГОВ, УДАЛЕНИЯ ДАННЫХ О СТОЛКНОВЕНИИ, ОТКЛЮЧЕНИЯ ИММОБИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ РАБОТЫ С ОБЪЕМНЫМИ МАССИВАМИ ДАННЫХ.

9.1 ИЗУЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОНЯТИЙ. FLASH, EEPROM, EPROM, MCU.

9.2 Компоненты для хранения данных и их особенности.

9.3 В приборных панелях. Изменение данных о пробеге.

9.4 В системах иммобилизации. Работа с данными систем иммобилизации.

9.5 В блоках управления ДВС кратко.

10.Основы чип тюнинга.

УСВОИТЬ БАЗОВЫЕ ПОНЯТИЯ ДЛЯ РАБОТЫ С ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. ИЗУЧИТЬ СТРУКТУРУ ХРАНИМЫХ В БЛОКЕ ДАННЫХ И НАУЧИТЬСЯ РАЗЛИЧАТЬ КАЛИБРОВКИ ОТ ПОЛНОГО ФАЙЛА.ПОЗНАКОМИТЬСЯ И ПОЛУЧИТЬ ПРАКТИЧЕСКИЕ НАВЫКИ РАБОТЫ С РАЗНЫМИ ВИДАМИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЧИПТЮНИНГА. УСВОИТЬ ОТЛИЧИЯ ТИПОВ ФЛЭШЕРОВ И НАУЧИТЬСЯ ЭТО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИ РАСЧЕТЕ ЗАТРАТ ВРЕМЕНИ НА РАБОТУ. ПОЛУЧИТЬ НАВЫКИ И ПРАКТИКУ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ С ДАННЫМИ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ WinOls.

10.1 Элементная база для хранения программного обеспечения в блоках управления двигателем.

10.2 Структура программного обеспечения блока управления ДВС. (ОснАлг,КС,КТабл,vЕЕР)

10.3 Флэшеры для работы через OBD, виды, описание модульных флэшеров этого семейства.

10.4 Флэшеры для внутрисхемной работы.

10.6 Понятие основного алгоритма и калибровочных таблиц (калибровок).

10.7 Понятие "маска ошибок".

10.8 Знакомство с редактором WinOls. Базовые принципы использования. Практикум.

Электронный блок управления, называют его еще "Мозгом" автомобиля. Но не только у автомобиля должны быть "мозги", квадроцыклы, катера, яхты, гироскутеры и многие другие транспортные средства управляются специальными блоками с процессором и программным обеспечением. Это приводит к выводу, что все ЭБУ схожи по своему фундаментальному принципу работы, а значит и поломки у них схожи. Так оно и есть, любой электронный мозг состоит из набора микрокомпонентов (диоды, транзисторы и тп) которые могут выйти из строя.

Наша школа предлагает пройти обучение ремонту ЭБУ (ECU) с нуля. Курс проводит практикующий мастер, который много лет занимается диагностикой и ремонтом. Занятия проходят на практике в оборудованном классе. Во время уроков вы используя необходимое оборудование и инструменты разберетесь в принципах диагностики и ремонта различных ЭБУ, поймете алгоритм действий от приемки в ремонт и диагностики до выдачи устройства клиенту.

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ

ЭБУ двигателя;
ЭБУ трансмиссии, ABS, SRC, ESP;
ЭБУ грузовых автомобилей;
ЭБУ спецтехники;
ЭБУ квадроцыкла;
ЭБУ электросамоката;
ЭБУ катера или яхты;

Основные признаки указывающие на неисправность ЭБУ;
Подключение для диагностики;
Принцип работы основных систем;
Структура электронных блоков управления
Принцип работы каскадов системы
Коды неисправностей

Обзор паяльного оборудования и инструментов;
Соединение и изоляция проводников;
Пайка SMD компонентов и микросхем;
Работа с микроскопом;
Работа с мультиметром и осциллографом;
Необходимые расходные материалы;

Алгоритмы поиска неисправностей, последовательность действий;
Подготовка платы к диагностике;
Прозвонка компонентов на плате;
Проверка питания;
Транзисторы и микросхемы отвечающие за питание элементов платы;
Обвязка микросхем - Диоды, резисторы, конденсаторы, фильтры;
Разъемы подключения платы;
Даташиты микросхем и других компонентов;

Методы программного ремонта;
Обзор прошивок;
Обзор FLASH, EEPROM;
Принципы хранения, извлечения и изменения данных;
Чип-тюнинг;
Калибровочные таблицы;
Модифицированное ПО для чип-тюнинга;

Мы открыли бесплатную коворкинг-зону для наших учеников, обустроенную профессиональным оборудованием и инструментами для ремонта. Приходите в рабочее время по предварительной записи

Это возможность получить практический опыт работы сервисного инженера для последующего трудоустройства

ВЫБЕРИТЕ ГРАФИК И ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

Пройдите курс в рассрочку от Тинькофф Банк без переплат!

Доступна рассрочка равными частями до 6 месяцев, без первого взноса.

ВИДЕО О НАС

Обучение в небольших группах с преподавателем;
Учитывание целей и интересов клиента;
Рабочее место полностью оборудованно;
Необходимые материалы после занятий;

Интересное

Функционально ЭБУ – это элемент интерфейса между водителем и автомобилем. Например, владелец транспортного средства хочет поменять скорость на машине с вариатором. Он вдавливает педаль газа. Специальный сенсор регистрирует нажатие и отправляет команду на ЭБУ. ЭБУ запускает подпрограмму и даёт команду гидроблоку с насосами. Те начинают перекачивать масло. Диаметр шкивов коробки-вариатора изменяется – и автомобиль ускоряется.

ЭБУ устанавливаются практически во все транспортные средства – от электросамокатов до автомобилей, от мотоциклов до гидроциклов. Поэтому такие электронные блоки управления различаются и по функциональности, и по конструкции. Например:

Электронная система управления двигателем (ЭСУД). Предназначена для правильной работы силового агрегата. ЭСУД контролирует объём впрыска, температуру нагрева, характер поведения цилиндров и другие параметры двигателя.
Электронная система управления трансмиссией. Используется в автомобилях с автоматической, роботизированной коробкой передач или вариатором. Настраивает механику трансмиссии для правильной установки скорости движения.
Электронный блок управления. Это название используется для описания различных модулей в зависимости от предназначения. Например, существуют электронные блоки управления ABS, подушками безопасности, тормозной системой, климат-контролем, дверьми и так далее.

Например, модули управления системами безопасности практически всегда действуют автономно от центрального блока. Это позволяет им принимать решения максимально быстро, а не в порядке очереди.

Из-за того, что электронные блоки управления используются практически во всех транспортных средствах, может показаться, что они заметно отличаются друг от друга. Не может же на гидроцикле и автомобиле устанавливаться практически одинаковый бортовой компьютер? Но это не так.

Записанные программы и пресеты работы двигателя.
Подключённые датчики и сенсоры.
Местоположение и конструкция ЭБУ.

Принципиальные схемы при этом у них практически одинаковые. Поэтому: если вы научитесь ремонтировать один ЭБУ, вы поймёте, как ремонтировать и все остальные.

При этом такая услуга, как ремонт ЭБУ, становится с каждым днём всё более востребованной – потому что ЭБУ устанавливаются практически везде и, разумеется, могут ломаться.

Любой ЭБУ – это технически сложное устройство. Его основа – микропроцессор или полноценный процессор (например, часто можно встретить чипы MediaTek и Rockchip). Также в нём есть несколько запоминающих устройств (постоянная и оперативная память). А главное – он окружён радиоэлектронным компонентами: микросхемами, транзисторами, конденсаторами, резисторами и так далее.

Причины поломок могут быть разными:

Попадание воды под корпус ЭБУ и последующее короткое замыкание;
Выход радиоэлектронных компонентов из строя вследствие устаревания;
Механическое разрушение печатной платы вследствие езды по плохим дорогам; и так далее.

Ещё одна распространённая поломка – это программно-аппаратное повреждение вследствие неправильно проведённого чип-тюнинга (попыток непрофессиональной перенастройки ЭБУ для повышения мощности или скорости автомобиля).

Сегодня ЭБУ устанавливаются даже в самые дешёвые автомобили и машины отечественного производства. Поэтому частота их поломок со временем увеличивается. А, значит, профессия специалиста по ремонту ЭБУ с каждым днём становится всё более востребованной. Получите её на наших курсах – и вы приобретёте настоящую профессию будущего, нужную даже во времена экономических кризисов!

Изучаем с нуля теорию ДВС, напряжение и ток, все основные системы автомобиля (впуск, выпуск, впрыск, зажигание, экологические системы). Знакомимся с мультимарочными и диллерскими базами данных. Учимся работать OBD сканером и мотортестером. Основной упор производится на обучение работе с осциллографом.

Внимание!

У наших конкурентов курс разделяется отдельно на автоэлектрику и диагностику, что создаёт видимость того, что их цены дешевле наших, на самом же деле в совокупности их предложение гораздо дороже. Другими словами - мы даём гораздо больше информации за меньшие деньги!

Длительность 1 месяц | Стоимость 34 900 руб.

Курс: Ремонт ЭБУ и чип тюнинг

Изучаем электронику на уровне первичной логики, микроконтроллеры, программирование и редактирование ПО ЭБУ (чип тюнинг).

Внимание!

Такого курса нет вообще ни у кого! Сам курс состоит из практики, всё делается своими руками, курс даёт умения, цена которых на рынке составляет от 5 000 до 35 000 тыс. рублей за операцию. То есть, пройдя этот курс Вы обзаведётесь навыками, которые сможете очень дорого продавать!

Длительность 1 месяц | Стоимость 44 900 руб.

Курс: Профессионал

Охватывает оба курса: автоэлектрика и диагностика, электроника, ремонт ЭБУ, программирование и чип тюнинг.

Длительность 1.5 - 2 месяца | Стоимость 79 900 руб. |

Скидка 9 900 руб.

Курс: Индивидуальный

Курс подбирается по требованиям ученика, в зависимости от того, чему именно Вы хотите научиться!

Длительность 1.5 - 2 месяца | Стоимость от 10 000 руб.

Получить доступ к бесплатным видеоурокам

Запишитесь на БЕСПЛАТНОЕ пробное занятие! Приходите, убедитесь в профессионализме наших преподавателей и посмотрите сами, как проходит процесс обучения. Это бесплатно и ни к чему Вас не обязывает!

Почему стоит учиться именно у нас?

Авторская и дополненная программа обучения

Наши программы включают в себя обучение с нуля. Мы начнем с закона Ома и теории ДВС. С самых азов, с фундаментальных электрических законов, а закончим программированием микросхем и редактированием программного обеспечения. Обучение будет сопровождаться практикой на профессиональном оборудовании.

Теория и практика проходит одновременно

Это очень важное условие. В других учебных заведениях Вы сначала пройдете теорию, а затем практику. У нас же на каждом занятии теорию Вы закрепите практикой. Ваши знания крепко улягутся после того как Вы своими руками будете изучать физические процессы и самостоятельно работать на профессиональном оборудовании.

Благодаря тому, что мы формируем малые группы, вам будет проще освоить учебный материал. Преподаватель сможет объяснить каждому индивидуально непонятные и сложные моменты. Обучение проходит в формате беседы с пояснениями и рассуждениями. График занятий и время можно будет корректировать вместе с группой.

То, чего нет ни у кого. После прохождения курсов Вы сможете позвонить нашим преподавателям и попросить совета в решении каких либо технических проблем.

Рабочие материалы и подарки будущим специалистам

Наш ТехЦентр предоставляет учащимся цветные рабочие тетради с материалами по программе обучения. Эти тетради останутся Вашими. И всех выпускников ждут подарки!

Чтобы Вы своими глазами увидели процесс обучения, наш ТехЦентр приглашает Вас на первое пробное занятие бесплатно. Убедитесь в нашем профессионализме сами. Приходите к нам!

Ремонт и сборка авто в современном мире - это не необходимость, а настоящее мужское хобби и востребованная прикладная профессия одновременно. В отличие от других направлений автосервиса, которые можно освоить самостоятельно для ремонта собственного авто в гараже, автоэлектрику по видеоурокам изучить практически невозможно. Более того, если вы рассматриваете профессию автоэлектрика как основную, вам необходимо пройти обучение на автоэлектрика на специальных курсах.

Курсы ФИКСИТ являются профессиональными и подходят для получения новой специальности и дальнейшего трудоустройства.

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ

Обзор диагностического оборудования;
Работа с измерительными приборами;
Поиск неполадок в проводке;

Обзор условных обозначений;
Чтение схем;

Как устроена система электроснабжения;м
Как устроена система электропуска;
Как устроена бортовая сеть;

Принцип работы систем управления под управлением ЭСУ;
Поиск неисправностей;
Типовые ошибки в работе ЭБУ;
Обзор стандарт OBD-2;
Принцип работы аварийной сигнализации;
Получение параметров работы систем;
Обзор паяльного оборудования и расходников;
Соединение и изоляция проводников;

Это возможность получить практический опыт работы сервисного инженера для последующего трудоустройства

ВЫБЕРИТЕ ГРАФИК И ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

Пройдите курс в рассрочку от Тинькофф Банк без переплат!

Доступна рассрочка равными частями до 6 месяцев, без первого взноса.

ВИДЕО О НАС

Индивидуальное обучение 1 на 1 с преподавателем;
Учитывание целей и интересов клиента;
Рабочее место повышенного комфорта;
Количество занятий по выбору ученика
В удобное, для вас, время (при согласовании с преподавателем);

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Курс автоэлектриков подойдет для:
– тех, кто хочет сменить род деятельности и приобрести новую специальность автоэлектрика;
– автолюбителей, которые не хотят отдавать любимый авто в чужие руки и стремятся полностью разбираться в диагностике и ремонте авто самостоятельно;
– мужчин, которые любят проводить время в гараже и занимаются автомобилем как хобби;
– дрифтеров, гонщиков, которые занимаются строительством своего авто с нуля;
– владельцев любой марки авто (российской или иномарок);
– электриков, которые хотят расширить свою специализацию;
– для тех, кто уже нашел интересные вакансии автоэлектрика, но не уверен в собственных компетенциях и хочет получить сертификат об обучении;
– для тех, кто хочет открыть свою автомастерскую.

Если вы сомневаетесь, что курс вам подойдет, приходите на первое бесплатное занятие, чтобы познакомиться с преподавателями и оценить программу курса.

Курс автоэлектриков для начинающих рассчитан на новичков с нуля и на тех, у кого уже есть базовые знания в ремонте авто. То есть, знание строения автомобиля и первичные понятия электрики желательны, но необязательны.

Программа курса включает основы электроники, правила работы со схемами, принципы работы бортовой сети и электроснабжения авто, обзор паяльных инструментов. Все эти темы вы будете изучать на практике, которая занимает 80% времени на курсе. То есть, вы разберете устройство электропроводки, глядя на реальный автомобиль в мастерской. Там же вы научитесь проводить диагностику авто и выполнять ремонтные работы по устранению основных неисправностей. Опытный преподаватель-практик подробно разберет все сложные моменты и ответит на ваши вопросы. Обучение на автоэлектриков в школе ФИКСИТ построено так, что вы закочните курс с ясными знаниями и готовностью к работе “в полях”.

Сравнив все курсы автоэлектриков в Москве, мы подготовили самую полную и понятную программу курса, а также другие бонусы для наших учеников:
– доступ в закрытый чат практикующих мастеров для консультаций по ремонту;
– возможность пройти стажировку в нашем сервисном центре, что поможет в дальнейшем трудоустройстве в автосервис высокого уровня;
– консультация по открытию собственной автомастерской (список расходников и инструментов, контакты поставщиков, настройка рекламы, поиск помещения, общение с клиентами);
– скидки на закупку расходников у поставщиков;
– помощь с трудоустройством в автосервис.

Наша школа находится рядом с метро в удобной локации, поэтому вам будет удобно совмещать обучение на автоэлектрика даже с вашей основной занятостью (при наличии). Ждём вас!

Читайте также: