Не работает печка ситроен эвазион

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Один из самых практичных на европейском рынке минивэнов Citroen Evasion пытался привлечь редких покупателей великолепным 2-литровым турбонаддувным дизелем типа HDi (110 л.с.) и богатым списком стандартного оборудования. Технически он является аналогом моделей Peugeot 806/FIAT Ulysse/ Lancia Zeta. Все они выпускались на совместном франко-итальянском предприятии SEVEL. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен Эвазион 1-го поколения: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 года выпуска.

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне

Находится со стороны водителя, внизу приборной панели.

Общий вид блока.

Схема салонного блока предохранителей
№	Расшифровка	Ток, А
1	Автомагнитола (питание)	10
2	+ после замка зажигания — Датчик скорости — Центральный блок защиты салона — Сигнализаторы на приборной панели	5
3	Фонарь стоп-сигнала — Круиз-контроль	15
4	Правый задний фонарь — Левый передний габаритный фонарь — Регулировка фар	10
5	Кондиционер воздуха — Передние стеклоподъемники — Вентилятор климатической установки — Датчик давления	15
6	Заднее обогреваемое стекло и обогреваемые сиденья	15
7	Звуковой сигнал	20
8	ШУНТ —
9	Омыватели фар — Правый передний габаритный фонарь — Освещение номерного знака — Левый задний фонарь	5
10	Регулировка сидения переднего пассажира	30
11	Задние стеклоподъёники	30
12	Компьютер АБС — Фонари заднего хода — Диагностический разъем — Автоматическая коробка передач	10
13	Регулировка сидения водителя	30
14	Центральный блок защиты салона (память)	5
15	Центральный блок защиты салона — Центральный электрический замок — Плафоны	30
16	Предохранитель прикуривателя Эвазион — (+) от аккумуляторной батареи	20
16a	Прикуриватель, + привода дополнительных потребителей электроэнергии	20
17	Блок регулировки температуры охлаждающей жидкости — Группа вентиляторов охлаждения двигателя	15
18	Противотуманный фонарь	10
19	Подсветка приборной панели — Автомагнитола — Фонари габаритного освещения	10
20	Кондиционер воздуха — Вентилятор климатической установки	30
21	Сиденья с электрообогревом	20
22	Питания дополнительных потребителей электроэнергии	20
23	ШУНТ F14 — F15 — F25 — F27
24	Стеклоомыватель — Передний стеклоочиститель	30
25	Кондиционер воздуха — Плафон — память автомагнитолы — Цифровые часы	10
26	Фонари аварийной сигнализации	15
27	Заднее стекло с электрообогревом	30
28	Стеклоподъемники — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи	15
29	Стеклоподъемники	30
30	Освещение салона — Фонари указателей поворота — Часы — Наружные зеркала с электрической регулировкой	15

В моторном отсеке

Расположен в правой части моторного отсека, выше аккумулятора.

Фото - пример исполнения.

Схема моторного блока предохранителей Evasion
№	Описание	Ток, А
1	Жилой прицеп	20
2	Предохранитель бензонасоса	20
3	Левая фара ближнего света	15
4	Правая фара ближнего света	10
5	Диагностический разъем	10
6	Иммобилайзер двигателя	10
7	Левая фара дальнего света	10
8	Правая фара дальнего света	10
9	Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-120 W.	25
10	Насос омывателя фар, противотуманные фары	30
11	Дополнительная система отомпления	20
12	Таймер омывателя фар	5
13	Кислородный датчик каталитического нейтрализатора, погрев лямбда зонда	15
14
15	Кондиционер воздуха, вентилятор салона	40
16	Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-180 W.	30 50
Mf1	Реле системы впрыска	20
MF2	Реле системы впрыска	30
Mf3	Вентилятор салона	30
Mf4	Система АБС	40
Назначение модулей реле
R1	Информация о работающем двигателе
R2 R3 R4	Реле вентиляторов
R6	Реле омывателя фар
R7	Реле бензонасоса (топливный модуль)
R8	Реле противотуманных фар

Citroen Evasion выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле автомобиля ситроен evasion.

Количество и описание Ваших элементов может отличатся от представленных и зависит от комплектации автомобиля, страны поставки и года выпуска.

Предохранители и реле под капотом

Сам блок расположен рядом с аккумуляторной батареей.

Схема предохранителей

Расшифровка

20 А Жилой прицеп
20 A Топливный насос
10 A Левая фара ближнего света
10 A Правая фара ближнего света
10 A Диагностический разъем
10 A Иммобилайзер двигателя
10 A Левая фара дальнего света
10 A Правая фара дальнего света
25 A Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-120 W.
30 А Насос омывателя фар, противотуманные фары
20 А Дополнительная система отомпления
5 А Таймер омывателя фар
15 A Кислородный датчик каталитического нейтрализатора, погрев лямбда зонда
–
40 А Кондиционер воздуха, вентилятор салона
30 – 50 А Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-180 W.

MF1 20A – Реле системы впрыска, MF2 30A – Реле системы впрыска, MF3 30A – Вентилятор салона, MF4 40А – Компьютер ABS.

Предохранители не обозначенные цифрами, являются запасными.

Схема реле

Обозначение реле

R 1030 – Информация о работающем двигателе
R 1502 / 1503 / 1504 – Реле вентиляторов
R 5400 – Реле омывателя фар
R 8016 – Реле впрыска
R 2665 – Реле противотуманных фар

Блок с предохранителями в салоне

Он находится в напели приборов, за защитной крышкой. Сбоку и снизу могут быть расположены некоторые элементы реле (на рисунке 1 и 2).

Фото – схема блока

Описание назначения предохранителей

F1 10 A Автомагнитола (питание)
F2 5 A + после замка зажигания — Датчик скорости — Центральный блок защиты салона — Сигнализаторы на приборной панели
F3 15 A Фонарь стоп-сигнала — Круиз-контроль
F4 10 A Правый задний фонарь — Левый передний габаритный фонарь — Регулировка фар
F5 15 A Кондиционер воздуха — Передние стеклоподъемники — Вентилятор климатической установки — Датчик давления
F6 15 A Заднее обогреваемое стекло и обогреваемые сиденья
F7 20 A Звуковой сигнал
F8 ШУНТ —
F9 5 A Омыватели фар — Правый передний габаритный фонарь — Освещение номерного знака — Левый задний фонарь
F10 30 A Регулировка сидения переднего пассажира
F11 30 A Задние стеклоподъёники
F12 10 A Компьютер АБС — Фонари заднего хода — Диагностический разъем — Автоматическая коробка передач
F13 30 A Регулировка сидения водителя
F14 5 A Центральный блок защиты салона (память)
F15 30 A Центральный блок защиты салона — Центральный электрический замок — Плафоны
F16 20 A Прикуриватель — Постоянный (+) от аккумуляторной батареи
F16A 20 A Прикуриватель, + привода дополнительных потребителей электроэнергии
F17 15 A Блок регулировки температуры охлаждающей жидкости — Группа вентиляторов охлаждения двигателя
F18 10 A Противотуманный фонарь
F19 10 A Подсветка приборной панели — Автомагнитола — Фонари габаритного освещения
F20 30 A Кондиционер воздуха — Вентилятор климатической установки
F21 20 A Сиденья с электрообогревом
F22 20 A + Питания дополнительных потребителей электроэнергии — Не используется
F23 ШУНТ F14 — F15 — F25 — F27
F24 30 A Стеклоомыватель — Передний стеклоочиститель
F25 10 A Кондиционер воздуха — Плафон — память автомагнитолы — Цифровые часы
F26 15 A Фонари аварийной сигнализации
F27 30 A Заднее стекло с электрообогревом
F28 15 A Электрические стеклоподъемники — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
F29 30 A Электрические стеклоподъемники
F30 15 A Освещение салона — Фонари указателей поворота — Часы — Наружные зеркала с электрической регулировкой

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 20А.

Плохо греет печка поиск причин Оценка:

Народ, у меня проблема, почти нет горячего воздуха, все шланги с антифризом кипяток, притемпературе 90-100 градусов, она дует слегка теплым воздухом.
Что это может быть ?

Попробуй врубить температуру печки на максимум и посмотри в зависимости от скорости работы вентилятора температура воздуха меняется?

Так а в принципе холод-тепло переключается, т.е. блок управления и заслонка работают? Самое простое - может быть воздушная пробка.

Можно попробовать посмотреть салонный фильтр может забился у меня после его замены воздуха стало поступать больще и дуть стало сильнее.

у меня было такое только на форде. выличилось просто, на горячей машине открыл крышку радиатора и по нажимал на шланги, идущие к радиатору, пару раз булькнуло, вышел воздух и все стало нормально. Попробуй так, может помжет.

Всю систему прокачивал несколько раз. А как может быть забит радиатор печки если вход и выход из него кипяток. Скажите а нету ли там ни какой заслонки

Тебе уже ответили. Проверь, переключается ли холод-тепло.
Если выходной шланг горячий, то варианты:
+ забит радиатор - но это врядли, если у тебя фильтр на месте.
+ не пашет заслонка - или не открывается до конца.
+ может что-нить с блоком управления.
И еще не знаю может ли быть такое, что у тебя вода через радитор проходит но он не полностью водой заполнен. Т.е. греется только его часть.

Народ! А в че может быть проблема, если вентилятор работает только на 4-й скорости на максимум, а 1. 3 не работают. Может предохранители?

И еще не знаю может ли быть такое, что у тебя вода через радитор проходит но он не полностью водой заполнен. Т.е. греется только его часть.

Ты вероятно имел ввиду неисправность термостата?! когда он не открывается(жидкость ходит только по малому кругу), либо не закрывается(половина радиатора теплая)?! Но, даже если и термостат не закрывается, то машина чуть позже, но все равно выходит на рабочую температуру, и дуть из печки должно кипятком. Если система не завоздушена, то скорее всего забит радиатор печки, как уже писалось!

Добрый день!
Вышел с утра, завёл всё норм работало, потом увернул печку и все пропало.
Печка не дует совсем(((( ни обдув лобового стекла ни кондиционер, вообще ноль имоций (((
Может кто то сталкивался уже с этим.
буду очень благодарен за совет.

под бардачком попробуй постучать, тока не сильно))))))чуть-чуть совсем, на ауди так пробовал - получилось пару раз)

Было тоже самое неделю назад. Звонил ОД - ответ: "На данный момент нет диагноста". Залез под капот, отсоединил клемму от АБ, проверил предохранитель в блоке предохранителей, что находится над АБ. Предохранитель оказался целым, подсоединил клемму обратно, завел автомобиль, и о! чудо! печка ожила. Вероятно повлияло отключение АБ. Попробуй, потом отпишись, помогло ли.

Все заработало, в этот же вечер приехал с работы на другом авто, думаю пойду посмотрю печку. завожу и о чудо все само сабой заработало. ситроен загадочная машина)))) живет своей жизнью.

Ребят подскажите может кто и на мо вопрос ответит. Через что (если так можно выразиться ) работает печка на ситроене с 4 акпп? Через аккумулятор или двигатель ? Или зависит ли расход топлива от печки ? Ответьте пожалуста в личку !

Такая же фигня сегодня. Завел с утра машину, все работало. Тормозную на 3 минуты до магазина сходить, по возвращению печка не включалась. Доехал до официалов, сказали я за сегодня пятый с такой проблемой. Посоветовали скинуть клемму. Не помогло. Записался на воскресенье. И оставив машину около сервиса поехал на работу на такси. Вот сейчас заехал отогнать машину в гараж, завел а печка сама включилась. Надеюсь завтра с утра все норм будет, но диагностику в воскресенье пожалуй таки пройду. Ехать с утра до сервиса соскребая с лобового стекла наледь не понравилось совершенно.

Сергей, завел с автозапуска, через 15минут открываю машину, а от туда дым валит, гарь из под панели в районе руля, я сразу к ОД, машина у них уже пятый день стоит, толком не объясняют причину, говорят вовремя заглушил, а то произошло бы возгорание.