Не работает печка и магнитола
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Добрый день! Попросили проверить инвертор. Проверил блин. Отключились часы, магнитола, прикуриватель и ПЕЧКА. (на улице под -30)
Есть подозрения на предохранители.
Подскажите, очень пожалуйста, где посмотреть какой предохранитель за что отвечает, ну или может кто в курсе?
у меня этот пред обозначается "DOME" на 7,5 А.
хотел бы спросить у знающих у меня часы отказались работать, после того как я воткнул в прикуриватель компрессор шобы накачать колесо. освещение салона панельки магнитолы есть кто что скажет а?
пред на всякий случай поменял, не помогло (((
машина камри 20 пендос, 2,2.
поиск ничего не дал, даже гугл не помог (((
а проверял как?
визуально? если да то это не метод
а вообще еще бы те проверить замок, ибо это одна цепь
скидываешь пластик под рулем, на блоке предов видишь пучек проводов толстых что уходят на замок, там перемыкаешь черно-красно и голубой-красный
ага, апну эту темку))) . васап? не не слыхал! Проверял-да!, визуально, ну и вывод о его рабочести сделал по сиге (т.к. без него она неработает, а с ним работает). Замок зажигания работает: при повороте ключа всё работает в штатном режиме: подсветка приборки, габариты работает, машина заводится.
ага, апну эту темку))) . васап? не не слыхал! Проверял-да!, визуально, ну и вывод о его рабочести сделал по сиге (т.к. без него она неработает, а с ним работает). Замок зажигания работает: при повороте ключа всё работает в штатном режиме: подсветка приборки, габариты работает, машина заводится.
мафун пашет! и подсветка всей этой консоли тоже пашет. Не работают(то что заметил): часы, обогрев зад.стекла, печь, кондишен
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
Ок! проверю! Вадим, преды - такие как у нас дефицит или в любом магазе есть? Пойду на перерыве искать
У кого еще так работает. В положении ключа АСС и дальше должно работать, в OFF - отключается. Если работает, значит так питание подключил уже кто-то.(не японцы))
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
всем привет)))) наверно тема уже избитая. но на свою проблему ответа на форуме не нашел. У меня виста 41 кузов, из всего освещения не работает салон и часы. прикуреватель, мафон, печка работают нормально. все предохранители просмотрел (не визуально, а вытаскивая) и салон и под капотом все целые. Часы начинают работать и при этом еле горят когда фары включаешь, а свет в салоне нет. и еще после 20 км/ч начинает срабатывать пищалка на двери, как будто открытые. Что может быть. предохронители все целые проверял раза три
Добрый день! Попросили проверить инвертор. Проверил блин. Отключились часы, магнитола, прикуриватель и ПЕЧКА. (на улице под -30)
Есть подозрения на предохранители.
Подскажите, очень пожалуйста, где посмотреть какой предохранитель за что отвечает, ну или может кто в курсе?
у меня этот пред обозначается "DOME" на 7,5 А.
хотел бы спросить у знающих у меня часы отказались работать, после того как я воткнул в прикуриватель компрессор шобы накачать колесо. освещение салона панельки магнитолы есть кто что скажет а?
пред на всякий случай поменял, не помогло (((
машина камри 20 пендос, 2,2.
поиск ничего не дал, даже гугл не помог (((
а проверял как?
визуально? если да то это не метод
а вообще еще бы те проверить замок, ибо это одна цепь
скидываешь пластик под рулем, на блоке предов видишь пучек проводов толстых что уходят на замок, там перемыкаешь черно-красно и голубой-красный
ага, апну эту темку))) . васап? не не слыхал! Проверял-да!, визуально, ну и вывод о его рабочести сделал по сиге (т.к. без него она неработает, а с ним работает). Замок зажигания работает: при повороте ключа всё работает в штатном режиме: подсветка приборки, габариты работает, машина заводится.
ага, апну эту темку))) . васап? не не слыхал! Проверял-да!, визуально, ну и вывод о его рабочести сделал по сиге (т.к. без него она неработает, а с ним работает). Замок зажигания работает: при повороте ключа всё работает в штатном режиме: подсветка приборки, габариты работает, машина заводится.
мафун пашет! и подсветка всей этой консоли тоже пашет. Не работают(то что заметил): часы, обогрев зад.стекла, печь, кондишен
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
Ок! проверю! Вадим, преды - такие как у нас дефицит или в любом магазе есть? Пойду на перерыве искать
У кого еще так работает. В положении ключа АСС и дальше должно работать, в OFF - отключается. Если работает, значит так питание подключил уже кто-то.(не японцы))
тогда проверь эти
15А - 3 слева верхний ряд салон
15А - 2 справа верхний ряд салон
10А - 2 слева нижний ряд салон
всем привет)))) наверно тема уже избитая. но на свою проблему ответа на форуме не нашел. У меня виста 41 кузов, из всего освещения не работает салон и часы. прикуреватель, мафон, печка работают нормально. все предохранители просмотрел (не визуально, а вытаскивая) и салон и под капотом все целые. Часы начинают работать и при этом еле горят когда фары включаешь, а свет в салоне нет. и еще после 20 км/ч начинает срабатывать пищалка на двери, как будто открытые. Что может быть. предохронители все целые проверял раза три
привет всем.. дело было так..
у меня чайзер gx81 двиг 1gfe.
разворачивался во дворе и потухло у меня табло (электро), печка, магнитола. стеклоподьёмники не работают. дворники тоже.
но машина была заведена, фары горели.
поставил на Р автомат.
не снимается с Р.
решил заглушить и запустить двиг по новой.
заглушил и вытащил ключ вообще.
обратно ключ в замок а он ни на одно положение не реагирует.. и автомат не переключает.
печка не включается. машина не заводится. майфун не играет, табло не показывает ничего вообще кроме индикатора на открытые двери..
преды в ногах целы. под капотом тоже. в чем дело не знаю.
нет плюса по белому толстому проводу который идет на зажигание.. где его искать, хз((((
подскажите, мож кто сталкивался, заранее спасибо.
. преды в ногах целы. под капотом тоже. в чем дело не знаю.
нет плюса по белому толстому проводу который идет на зажигание..
Питание на них тоже есть , на гайке генератора ? Если нет, то проблема в районе клеммы +.
на гайке тоже + есть.
вот не могу догнать. под капотом всё норм, в блоке под капотом везде есть на предах +, а вот в ногах его уже нет.
белый провод толстый который идет на замок зажигания. на нем нет +.
я от второго постоянного плюса беру ставлю перемычку и все работает. так и доехал.
На замок идёт от АМ1 в салоне. Провода идут под подкрылком. Обрыв где то может быть, если нет самого подкрылка. Было такое раз.
завтра сниму крыло. отпишусь если что). но там я глядел, думал и сомневался) теперь точно надо снимать))
и то что ты мне там схему скинул) я посмотрел, и нифига не понимаю что там)) я не электрик и далёк от этого)) но вот как то самоучусь с такой машиной и приколами от нее))
Это силовой предохранитель 40А. От него и на него подходит белый провод. В gx81 он вроде под капотом. Перепутал малость.
Это силовой предохранитель. От него и на него подходит белый провод. В gx81 он вроде под капотом. Перепутал малость.
так в блоке предов под капотом есть +. а вот не доходит он до замка зажигания
в этом блоке на все силовые преды есть плюс
Значит белый смотреть. Он под подкрылком идёт в салон. Проще для начала посмотреть на входе в крыло и выходе салона, тогда будет ясно, где обрыв. Могли и лихие сигнализаторщики где секретку замутить.
Значит белый смотреть. Он под подкрылком идёт в салон. Проще для начала посмотреть на входе в крыло и выходе салона, тогда будет ясно, где обрыв. Могли и лихие сигнализаторщики где секретку замутить.
вот по части "лихих сигнализаторщиков" (чтоб их током ё. ло), мне ставили сигналку, без меня. я не видал что там делалось и как. но вот как пропал этот + я разобрал и увидал такие смотки, что ппц. дети на трудах в школе лучше изолентой владеют чем эти. в итоге неделю назад начала сигналка тупить. ставишь на автозапуск, а она машину не видит. раза с 3-4 ток увидит и заведется. потом с открытием началась такая беда. и вот когда этот плюс пропал, грешил на нее. решил отключить, и пообщавшись с людьми которые болемение шарят, сказали что не может из за нее такая тема.
после твоих слов, точно полезу под крыло. скорее всего там собака то зарыта)
". передние дворники и омыватель, печка, магнитола, задний дворник. "
Все они работают через Auto-ShutDown Relay.
Допускаю версию, что это реле просто "не отпустило" после старта мотора.
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
baget
". передние дворники и омыватель, печка, магнитола, задний дворник. "
Все они работают через Auto-ShutDown Relay.
Допускаю версию, что это реле просто "не отпустило" после старта мотора.
У меня та-же беда, умные люди говорят ,что надо перепаять что-то ,что стоит перед предохранителями и реле.
Chrysler pacifica(touring)3.5l 2006.теперь уже надолго(я понял чего хочу)
Chrysler pacifica(touring)3.5l 2005 для любимой
Chrysler town&country(touring) 3.8l 2008.срок службы с 2016-2017
Chrysler pacifica (turing) 3.5l 2004 срок службы с 2012-2016
Chrysler voyager 2.4l 2001 срок службы с 2009-2012
Sid
У меня та-же беда, умные люди говорят ,что надо перепаять что-то ,что стоит перед предохранителями и реле.
Попробуй сбросить клемму АКБ на время - мне помогло, пока все работает. Но с реле все таки глюк имел место. За совет спасибо.
+12V
Все они работают через Auto-ShutDown Relay.
Допускаю версию, что это реле просто "не отпустило" после старта мотора.
Данное реле отвечает за питание цепей, связанных с работой мотора и оно "отпускает" только после выключения зажигания.
За запитку потребителей топика отвечает совсем другая цепь.
Омывателем управляем FCM.
Он же управляет включением реле ACC, от которого питаются
передние дворники и омыватель, печка, магнитола, задний дворник только наполовину, пока кнопу держишь или застревает где-то, стеклоподьемники.
1. Снять диагностику ключом, а лучше посетите диагноста.
2. Проверить провода, разъемы на IPM (монтажный блок под капотом).
3. Проверить предохранители (При отключенном АКБ. )
4. Проверить заменой реле ACC.
Есть подозрение что где-то пайка лопнула.
savchenkodm
Была такая проблема! решаеться заменой контактной группы замка зажигания.
хотя у меня и поворотники выключались.
alek.kalinckin62
Подскажите что может быть? Предохранители салонные посмотрел, всё целое, в чём может быть причина даже не знаю!
И какой за что отвечает! Просто машина мамина, а живём без отца, вот я и ковыряюсь с ней сам, а мне 17 лет. Первый опыт так сказать с машинами)
ну выдерни каждый предохран на заглушенной машине и посмотри, если сгорел то его менять по любому надо и так все по очереди
Его сразу видно если он сгорел? Просто я поискал в инете предохранитель какой должен быть, ну купил этот А15, пришёл, все проверил, нигде не видно чтоб горелый был или ещё что-то. Все А15 выдёргивал, ничего не нашёл, благо он стоит копейки))
попроси в магазине любой предохран показать, увидишь как нить идет, потом свои смотри, если он сгорел то идет обрыв нити
Читайте также: