Не поворачивается ключ в замке зажигания киа спектра
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Sounds like the key may be worn , does it look smooth along the teeth ? if so and not sharp edges i'd get a new key , your owner manual etc should have the details i.e key number to get a new key cut but i expect you will have to go to a kia dealer
Posted on Jun 28, 2015
5 Related Answers
Steve Allison
The steering locks don't necessarily engage when the key is removed, I always turn the wheel before exiting to engage it. There are several positions that will allow the pin to lock in but if between these, it may seem that it isn't locked.
Posted on Aug 23, 2008
otakop
You may need to have they key reprogrammed at your local dealer. The keys have a transponder built in them as an anti theft device. If the transponder becomes damaged, it will need reprogramming or replacement. *NOTE* This costs MUCH more than just having your key copied (between $30 and $75 US)
Posted on Mar 19, 2009
Anonymous
the key may be worn badly or the ignition needs to be replaced.
Posted on Jul 31, 2009
Dale McNair
common for this key switch to be defective. Might try graphite lubricant to spray in the hole. Once you replace key switch it will have to be recoded (electronically)by a lock smith, repair shop or dealer.
Posted on Feb 13, 2010
Anonymous
If the ignition is stuck in the ON position but wont trun off or to the start position the ignition will need to be removed repaired or replaced. LOCKED OUT LOST KEYS [email protected]
Posted on Apr 30, 2010
Add Your Answer
Tips for a great answer:
- - Answer the question.
- - If you need clarification, ask it in the comment box above.
- - Better answers use proper spelling and grammar.
- - Provide details, support with references or personal experience.
Tell us some more! Your answer needs to include more details to help people. You can't post answers that contain an email address. Please enter a valid email address. The email address entered is already associated to an account.Login to post Please use English characters only.
Upload an image from your computer
Draw a box over the problem!!
Edit Close Save changes
Attachments: Added items
Uploading: 0%
my-video-file.mp4
Complete. Click "Add" to insert your video. Add
Related Questions:
I have a 2009 Kia Rio. When i put the key into the ignition it will not turn therefore the car will not start.
wiggle steering wheel up and down sometimes the steering lock tab jams and wont permit key to turn ====if key worn down will not let ignition cylinder turn other is bad ignition cylinder
Key ignition wont turn
APPLY BRAKE AND MAKE SURE STEERING WHEEL IS CENTERED. IF IT IS PARKED SO THERE IS PRESSURE ON THE FRONT WHEELS AND HOLDING THE STEERING WHEEL HARD RIGHT OR LEFT IT WILL MAKE THE KEY VERY HARD TO TURN.
Ignition locked up in my kia spectra
Ignition stuck key won't turn to start car!
Gear shift is not totally in the park position - had the same problem with a 2011 Acura TL - a rubber band kept the gear shift lever from totally seating in the park position.
Why won't my ignition key turn over and my steering wheel is locked in place at the sametime?
I'm assuming you mean your key wont turn in the ignition. first off check to make sure the car is in park. then what you gotta do is put in the key and put a little pressure as if turning but dont turn too hard, then even though the steering wheel is locked you will have to try to move it a little, if you parked with your tires turned then you will want to try to turn the wheel in the same direction, (even locked you should be able to move it about a half inch) you will have to turn the wheel hard but it should move enough to allow the key to turn, you may have to jiggle the key a little in the ignition but it should eventually turn, just remember not to try turning the key too hard, the extra force wont make it go but can cause the key to break. this tends to happen when you turn the car off andthe steering wheel gets locked if the wheels are turned hard in either direction. also if multiple attempts at this still dont work, try taking the key out and turning it over and trying again. Even though both sides of the key are identicle, because of wear on the key and the ignition, sometimes when the wheel locks the ignition, it will only turn if the key is put in a certain way. Hope this helps, good luck
Kia Spectra (2011 год). Ремонт и замена замка зажигания
При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:
1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.
2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.
3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.
4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.
После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.
Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.
Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.
В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.
Всем Доброго!
Не так давно появилась проблема, при запуске двигателя стартер продолжал крутить пока не дернешь ключ зажигания. При езде бывало аналогичное, просто начинал крутить стартер. Решил что проблема с замком зажигания, а именно с контактной группой. Вообщем приобрел в магазине по коду 931102D000, удивительно в наличии. Вообщем начал разбирать, Снял кожух с рулевой колонки, три винта снизу, верх держится на защелках. Затем открутил рулевую колонку и опустил вниз, появилась возможность открутить винт крепления контактной группы к замку зажигания. снял контактную группу и был удивлен, то что стояла у меня идет с проводкой целиком, а то что купил идет без проводки под фишку! Пришлось вернуть в магазин. Посидев подумав решил разобрать посмотреть из чего же весь "сыр бор". Вообщем стёрлись немного сами контакты и в большей степени пластмассовые "шишки", которые держат металлические пластины. Решил удалить старую смазку, она была с большим количеством металлической пыли от контактов. Так же подогнул немного контакты на малой металлической пластине, так как в том месте было больше всего стерто. Из за любопытства решил вытащить "бабину" из корпуса и про*бал один шарик (их там два), так что аккуратней. Попробую поискать в магазинах оригинал. Пока собрал так, посмотрим как будет работать!
Запчасти
KIA Spectra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 4
Блин ))) подскажи куда шарики девать? вывались и не смог найти куда их присобачить. )))
Читайте также: