Медленно падают обороты соната тагаз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Плохо падают обороты?

Кровеносная система Hyundai Sonata - бензонасос, фильтр тонкой очистки топлива, топливопроводы, рейки и форсунки + воздушный фильтр, дроссель, впускной коллектор

Плохо падают обороты?

на холодной машине? это нормально
на горячей падение замедляется в указанном интервале, чтобы не было рывков при переключении

Киа Соренто 2008 года, черная, полная комплектация, даже автомат.
Уаз Хантер обыкновенный на 33 тапках
Была - Соната 5 .

а что в этом плохого? Админ правильно сказал.
У меня вот на 3й Сонате они на прогретом движке падают быстро, без зависания. У приятеля на Гетце новом нет. Разница в динамике при разгоне и переключении есть в его сторону.

Дима
Машина новая? если да то примеком к диллеру где покупал, перепрошьют и обороты перестанут виснуть, была такая же беда, эт заводская прошивка тупит.

Хорошо Вам я вот уже год мучаюсь а на диллера уже и писал и жаловался и ругался и на х.. посылал вот теперь тока надо шить.
Петь кстати если че сможешь меня в тех. центер этот без очереди определить если приеду.

goga писал(а): Петь кстати если че сможешь меня в тех. центер этот без очереди определить если приеду.

Он не мой какбе Не могу.
Нужно тебе пообщаться с Сергеем м222ср в личке или по телефону. Он свой, поможет

goga писал(а): Хорошо Вам я вот уже год мучаюсь а на диллера уже и писал и жаловался и ругался и на х.. посылал вот теперь тока надо шить.
Петь кстати если че сможешь меня в тех. центер этот без очереди определить если приеду.

Антон , зря ты не послушал Evgeniy020 .
Обрежь проводок - дел на 5 мин .. Мы с Лехой Shind-ом , все там сфоткали и выложили на 4 стр.
посмотри проводок тот что отмечен "100%-резать этот" ..
Если нужно подробнее можем оформить ФАК по этому делу

Да, Николай, было бы хорошо!

После покупки сразу заметил некую хрень, а именно — если чуть-чуть газануть и отпустить педаль, газулька сама раскручивает двиг до 1600-2000 оборотов и держит в течении 1-3 секунд. Вроде бы фигня, а вялотекущей пробке напрягает сильно, не дает переключиться на нужную передачу. Порыскав по форумам, я выяснил, что это болезнь (не баг, а фича, ага) тазогадовских сонат. То есть проблема в том, что мозг прошит "универсальной" прошивкой и под автомат и под ручку, но на деле стоит прошивка на автомат, которая "может работать" и с ручкой. Так вот эта "фича" вдобавок еще общается с круиз контролем, который ставится на движки 2.7л, да и то только в одной (вроде бы) комплектации. Так вот, виновник всех бед оказался как раз-таки круиз контроль. Мозги получают сигнал с блока ABS о скорости движения для управления КК. Глубоко в суть дела я не зарывался, то ли на время зависания оборотов ЭБУ ищет круиз контроль, то ли еще что.
Народными средствами было найдено лекарство этого недуга — обрезание этого самого провода, который сообщает скорость ЭБУ. Далее выкладываю не свои фото, на улице морозно было, когда занимался обрезанием, да и руки грязные, чтоб с телефоном возиться. Я в этом посте просто собираю всю информацию в одно место, так как она раскидана по разным форумам, да еще фото там уже умерли за сроком давности.

Итак, план работ: нам надо обрезать провод, сообщающий скорость движения мозгам, обрезать будем на фишке ABS, удобнее всего.

Красным обведен разъем, который нам надо снять. Тут не все так просто, у него есть хитрая защелка.

Как делал я: Кусачками укусил ее за впадинки и начал раскачивать, так как забивается грязь туда и просто так ее не вытащить. Когда появится небольшая щель, втыкаем в нее отвертку и отгибаем ее уже отверткой, только осторожно, все пластиковое. Выйти она должно где то на 4-5 см, у меня вышла полностью. После чего разъем очень легко снимается.
Далее снимаем защитный кожух с фишки (он на 4 защелках). Нам открываются потрошки фишки))

Смело режем коричневый провод, показанный стрелкой, концы изолируем (изолентой или термоусадкой) и собираем все в обратном порядке.

Хочу сделать пару сносок.
У меня после процедуры не гасли лампы ABS и TCS на приборке, на кнопку не реагировали. Погасли после нескольких минут езды, все работает.
Защитную гофру лучше не резать. Провод не резать под корень.
Если подключен бортовой компьютер (только по линии OBD 2), он перестанет показывать скорость движения, так как в ЭБУ теперь она не поступает и надо будет подключаться к датчику скорости.
Люди говорят, что снижается расход горючки литра на полтора. Сам проверить не могу, так как нет расходомера.
Данная фича работает только на двигателях Beta объемом 2 литра.

Hyundai Sonata 5 IV EF Хендай IV new EF Соната запись закреплена

Соната ТагАЗ 2004г. 2.0 131л.с. Механика. долго падают обороты когда давишь на газ и отпускаешь в районе от 2000 до 900 большая задержка и соответственно это происходит постоянно. Может кто сталкивался куда копать.

Все пишут про коричневый провод к блоку абс который якобы на круиз должен идти,но его нет вот и моросит. Отрезают его изолирует и по легенде счастье! Я не долез,но хочу попробовать.

Алексей,на бете такая фигня. Я давным давно проводок обрезал. Расход не увеличился как там пишут, нормально всё

Если убрать это зависание которое специально сделано на заводе то увеличится расход топлива и машина начнет дергаться если выедите накатом в пробке так что при включении и выключении кондея машина будет клевать носом. Так мне обьяснил мастер который недавно прошивал машину.

Макс Пашков

Ооо, ребята. шитье, резка.
Попробуйте поищите подсос воздуха, например через уплотнительные колечки форсунок.
Может еще где сосет

Читайте также: