Киа спортейдж 1 генератор ремонт
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Особенности ремонта генератора на Киа
Генератор – это электромеханический механизм, следовательно, и его неисправности делят на две группы: электрические и механические. К первой группе относят мелкие поломки:
- сбои в функционировании реле напряжения;
- окисление контактов диодов;
- перегорание проводов.
В перечне механических поломок:
- износ деталей;
- стирание зубьев подшипника.
В ходе профессионального ремонта генератора осуществляется:
- замена якоря (если сгорела обмотка);
- проверка диодного моста;
- установка новой модели регулятора напряжения;
- замена подшипников вала;
- тестирование всех соединений и датчиков системы.
Обязательно осуществляется финишная диагностика, позволяющая удостоверится в том, что все ремонтные процедуры были выполнены на высоком профессиональном уровне.
Если вы обратились к нам, вам не придется самостоятельно искать детали, необходимые для ремонта. У нас найдутся все запчасти, при этом по привлекательной стоимости. Мы предлагаем водителям продукцию от мировых брендов:
- Motocraft;
- Prestolite;
- Motorherz;
- Delco Remy;
- Unipoint;
- Mobiletron;
- Bosch.
Владельцы Киа выбирают нас
Мы производим ремонт генераторов на все модели КИА, включая:
Генератор для KIA Rio
Кросс номера: Hyundai 373002B610; KRAUF ALV6564KR; Valeo 2616564.
Применяемость: KIA Rio 1.1 CRDi [D3FA] 09.2011- / KIA Rio 1.25 CVVT [G4LA] 09.2011- / KIA Rio 1.4 CRDi [D4FC] 09.2011- / KIA Rio 1.4 CVVT [G4FA] 09.2011- / KIA Rio 1.6 CVVT [G4FC] 09.2011-
Напряжение: 12 В. Сила тока: 110 А.
Кол-во ручьев шкива: 6.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, проставка под подшипник, щетки.
Средняя стоимость ремонта: 2 700 руб.
Генератор для KIA Ceed, Pro Ceed, Rio, Venga
Кросс номера: Cargo 115715; ERA 210819; Hyundai 373002B300, 373002B500, 373002B510; Kia 373002B300; KRAUF ALA2194BS, ALA2194KR; Motorherz ALA2194WA; Valeo 2607372, 2608483, 442194, TG9S081; WPS 13209N.
Применяемость: KIA Cee'd 1.4 [G4FA] 01.2009- / KIA Cee'd 1.6 [G4FC] 01.2009-/ KIA Pro Cee'd 1.4 [G4FA] 01.2009- / KIA Pro Cee'd 1.6 [G4FC] 01.2009- / KIA Rio 1.4 CVVT [G4FA] 01.2011- / KIA Venga 1.4 CVVT [G4FA] 01.2009- / KIA Venga 1.6 CVVT [G4FC] 01.2009-
Напряжение: 12 В. Сила тока: 90 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: DFM(FR)-L-C.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, проставка под подшипник, щетки, ротор генератора.
Средняя стоимость ремонта: 3 100 руб.
Генератор для KIA Ceed, Pro Ceed, Rio, Venga
Кросс номера: Delco 8400373; Hyundai 3730003870, 373002B510; KRAUF ALV7510BS; Motorherz ALV7510WA; Valeo 2616741.
Применяемость: KIA Cee'd I 1.4 ED 2009-2009 1396ccm G4FA/ KIA Cee'd I 1.6 ED 2009-2009 1396ccm G4FC/ KIA Pro Cee'd I 1.6 ED 2009-2009 1591ccm G4FC/ KIA Pro Cee'd I 1.4 ED 2009-2009 1396ccm G4FA/ KIA Rio III 1.4 CVVT UB 2011- 1396ccm G4FA/ KIA Venga 1.4 CVVT YN 2009- 1396ccm G4FA/ KIA Venga 1.6 CVVT YN 2009- 1591ccm G4FC
Напряжение: 12 В. Сила тока: 90 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: DFM(FR)-L-C.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, проставка под подшипник, щетки, коллектор генератора.
Средняя стоимость ремонта: 3 500 руб.
Генератор для KIA Ceed, Pro Ceed, Rio, Venga
Кросс номера: Hyundai 373002B520, 373002B700, 373002B710; Kia 373002B700; KRAUF ALV7033KR; Valeo 2610164, 2617553, 2617585.
Напряжение: 12 В. Сила тока: 90 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: DFM(FR)-L-C.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, щетки, шкив обгонный, реле-регулятор.
Средняя стоимость ремонта: 4 300 руб.
Генератор для KIA Magentis и Optima
Применяемость: KIA Magentis 2.0 [G4JP] 12.2000-05.2003 / KIA Optima 2.4 01.2001-01.2003
Напряжение: 12 В. Сила тока: 100 А.
Кол-во ручьев шкива: 4. Тип сигнала: G-S-L-DFM(FR).
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, шкив, статор генератора, регулятор.
Средняя стоимость ремонта: 4 500 руб.
Генератор для KIA Carens, Ceed, Pro Ceed, Soul, Venga
Кросс номера: AS A3236; Bosch 0986082210; Cargo 114467; CAS CAL32131GS; HC-PARTS CA2020IR; Hyundai 373002B101, 373002B400; Kia 373002B200; KRAUF ALA2020KR, ALA2020UX, ALA8020RN; Mando A0002655447; Motorherz ALA2020WA, ALA8020WA; Unipoint ALTH218; Valeo 2613746, 2655447, 442123, 600201, TG9S075; WPS 11471N.
Напряжение: 12 В. Сила тока: 90 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: L-DFM(FR).
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, проставка под подшипник, щетки.
Средняя стоимость ремонта: 3 500 руб.
Генератор для KIA Carens, Cerato, Sportage
Кросс номера: Bosch 0986049550; Cargo 113328; Delco DRA4174N; HC-PARTS JA1708IR; Hyundai 3730027010, 3730027011, 3730027012, 3730027030, 3730027031; Kia 3730027013; KRAUF ALY1708, ALY1708KR, ALY1708YJ; Messmer 210024; Motorherz ALY1708RB, ALY1708WA; Poong Sung 021319110, 021319111, 021319112, 021319113; Prestolite 20130189; Unipoint ALTH229; Valeo 440119.
Применяемость: KIA Carens II 2.0 CRDi FJ 2002- 1991ccm D4EA/ KIA Cerato I 2.0 CRDi LD 2004- 1991ccm D4EA / KIA Sportage II 2.0 CRDi JE 2004- 1991ccm D4EA
Напряжение: 12 В. Сила тока: 120 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: L-S.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, диодный мост, шкив, регулятор генератора.
Средняя стоимость ремонта: 4 200 руб.
Генератор для KIA Carens, Cerato, Rio II, Sportage
Кросс номера: AS 1019008RS; Cargo 113657; CAS CAL32110GS, CAL32110OS; HC-PARTS JA1789IR; Hyundai 3730022600, 3730022650, 3730023620, 3730026000; Kia 3730023600; KRAUF ALA1789BS, ALA1789RN, ALA1789YX, ALA8989, ALV1789DD; Mando A0002655023, A002655023, AB190147, BN3730022600, BN3730022650, BN3730023600, TA0002656006; Messmer 210022; Motorherz ALA1789RB, ALA1789WA, ALV1789RB; Valeo 210022, 424101, 439651, 440103, 440104, 442056, 600044, 600713, A0002655023, TA000A54101, TG9S018; WAI 1-2804-01VA; WPS 11011N, 13973N.
Применяемость: KIA CARENS Mk II MPV (FJ) 2.0 CVVT [G4GC] 08.2004 - / KIA CARENS III MPV (UN) 2.0 CVVT [G4KA] 09.2006 - / KIA CERATO Saloon (LD) 1.6 [G4ED] 04.2004 - / KIA CERATO Saloon (LD) 2.0 [G4GC] 04.2004 - / KIA CERATO Hatchback (LD) 1.6 [G4ED] 07.2004 - / KIA CERATO Hatchback (LD) 2.0 [G4GC] 04.2004 - / KIA RIO II (JB) 1.4 16V [G4EE] 03.2005 - / KIA RIO II (JB) 1.5 CRDi [D4FA] 06.2008 - / KIA RIO II (JB) 1.5 CRDi [D4FA] 03.2005 - / KIA RIO II (JB) 1.6 CVVT [G4ED] 03.2005 - / KIA RIO II Saloon (JB) 1.4 16V [G4EE ]03.2005 - / KIA RIO II Saloon (JB) 1.6 16V [G4ED] 03.2005 - / KIA RIO II Saloon (JB) 1.5 CRDi [D4FA] 03.2005 - / KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 i 16V [G4GC] 09.2004 - / KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 16V 4WD [G4GC] 09.2004 -
Напряжение: 12 В. Сила тока: 90 А.
Кол-во ручьев шкива: 4. Тип сигнала: L.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, щетки генератора.
Средняя стоимость ремонта: 3 100 руб.
Генератор для KIA Magentis и Sportage
Кросс номера: Cargo 115855; HC-PARTS JA1903IR; Hyundai 3730037800; Kia 3730037800; KRAUF ALA1903BS, ALA1903GB, ALA1903KR, ALA1903UX; Mando A0002605490, BN3730037800; Motorherz ALA1903RB, ALA1903WA, ALV1903RB; Valeo 210647, 2655524, 600093, 600758, A0002605490, A0002655524; WPS 11188N.
Применяемость: KIA Magentis I 2.5 V6 GD [G6BA] 2001-2005 / KIA Sportage 2.7 V6 4WD [G6BA] 09.2004-
Напряжение: 12 В. Сила тока: 120 А.
Кол-во ручьев шкива: 6. Тип сигнала: L.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, проставка под подшипник, регулятор, коллектор генератора, шкив, обмотка статорная.
Средняя стоимость ремонта: 4 000 руб.
Генератор для KIA Rio, Shuma, Spectra
Кросс номера: Bosch 0986080520; Cargo 113656; CAS CAL41105AS, CAL41105OS; HC-PARTS JA1785IR; Kia 0K30018300, 0K30C18300, 0K30D18300, DK24118300, RK30D18300U; KRAUF ALA1785BS, ALA1785KR, ALA1785UX, ALA5785BS; Mando AB180140, BN0K30D18300, TA000A50301; Messmer 210370; Motorherz ALA1785RB, ALA5785WA, ALV1785RB; Poong Sung CAL41105GS; Valeo 2655687, 600020, 600020, 603050; WPS 13948N.
Применяемость: KIA Rio I 1.3 DC 2000- 1343ccm A3E/ KIA Rio I 1.5 DC 2000- 1493ccm A5D/ KIA Shuma II 1.6 FB 2001-2004 1594ccm GA6D/ KIA Spectra 1.6 S6D
Напряжение: 12 В. Сила тока: 80 А.
Кол-во ручьев шкива: 4. Тип сигнала: L-S.
Что обычно выходит из строя в этом генераторе:
подшипники генератора, диодный мост, статор регулятора, реле-регулятор генератора.
Разобрал, снял релюху, щетки почти закончились, паять их не стал, ротор в отличном состоянии
Заказал новый регулятор
Три болта, одна пайка и он на месте
Собрал поставил зарядка отличная 14.2 на холостом ходу, а вот под нагрузкой на гене 14.2 а на АКБ 13.1 просадка больше вольта, это не нормально, допуск 0,2 вольта.В загажнике нашел провод и пару наконечников, зачистка, под пресс
Провод с излишком, ну да ладно не один вольт не убежит.Термоусадка
Протянул его напрямую с генератора на АКБ, теперь отлично везде 14.2v.
Запчасти
KIA Sportage 2000, двигатель бензиновый 2.0 л., 131 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 23
Странный пресс(( У меня такой провод даже на усилителе отвалился через год.((
я думаю это тиски… а не пресс…
Привет. Этот провод не годится для этих дел. Он обмеднённый но не медный. Был печальный опыт с такими проводами. Со временем начинают грется, зарядка пропадает совсем. Клеймы хорошие, но провод лучше заменить) ну может на год или два хватит
Привет, и ты туда же, провод полностью медный уверяю, отпиливал куссок видел что внутри, сечение 25 квадратов, может на фото не понятно но толщиной с палец, что ему будет.
А то что все так любят говорить акустический, он что на динамики идёт что ли?он предназначен для соединения АКБ с конденсатором являющимся накопителем энергии.
У меня был опыт с таким проводом. Поэтому и говорю.
Видимо опыт людей ничто по сравнению с теорией )))
Я не электрик, но провод вроде акустический и он не канает для гены. Обычно сварочный используют
Ты прав он акустический, но он был, а покупать другой в планы не входило, я думаю количество жил особой роли не играет, главное общее сечение провода.
Вот тут ты не прав. У меня вообще туго с электрикой. Но тут дело в ампераже и все такое, в акустике совсем другое. Как и в 220
Я тебе как электрик неэлектрику говорю:
Это называется структура проводов от ПВ1-одножильный проводник и до КОГ-особогибкий тонкопроволочный проводник, всего 2 класса и 6 видов проводников.Также есть понятие сопротивление проводника если формулой то R=p×l/s.Так вот о чем я в моем случае меня интересует только площадь сечения проводника и сопротивление.Остальное пох.
Ну хз. Щас придут шаристые и умные все расскажут
Я тебе как электрик неэлектрику говорю:
Это называется структура проводов от ПВ1-одножильный проводник и до КОГ-особогибкий тонкопроволочный проводник, всего 2 класса и 6 видов проводников.Также есть понятие сопротивление проводника если формулой то R=p×l/s.Так вот о чем я в моем случае меня интересует только площадь сечения проводника и сопротивление.Остальное пох.
Истинно. У акустического кабеля пониженное сопротивление на метр. И особый контроль при производстве. А именно из-за того, что он "акустический", кабель не может быть "железным с покрытием". Только медь. Единственно, что если он безкислородный, то надо к обжиму добавить и обпайку.
Она так делается — заливаем флюс кислотный в наконечник (для пайки алюминия, например), оборачиваем кабель фольгой из припоя (я делал из ПОС-61 молотком), втыкаем в наконечни, прессуем. А потом газовой горелкой греем до тех пор, пока припой не расплавится. При этом флюс выкипает и надежно зачищает безкислородную медь. Соединение дико надежное и не отгнивает со временем. Обязательно нейтрализовать после пайки щелочью (содой ну или пописать).
Я так делал такой кабель десятки лет и результат одинаков.
зачем использовать кислоту при пайке?!
тем более припайки меди… ?
сожрёт всё…
хотя паяй как хочешь… хозяин барин…
а по кабелю скажу так кабель если не омеднёнка то отличный, только изоляция не для подкапотки… в гофру его… и обжим с пайкой.
Вы контекст-то не руште)) При пайке безксилородной меди))) Горячая кислота смывает покрытие жилок. Черненькое такое. К которому припой не липнет в большинстве случаев. И овые жилки быстро покрываются окислами, сопротивление возрастает, а там и обжимка отваливается.
У меня в десятине подобный кабель, правильно опаяный и обжатый пролежал на дне под покрытием почти 10 лет. Выцвел полностью, но изоляция не тронута. И клеммы как новые.
А под гофрой и В гофре гниёт так же быстро, как и вне. Стоит разок залить устье или протереть об агрегаты и капец. Да еще и горят кабеля. Лучше уж закрепить хорошо на виду, да ревизовать раз в год.
.
Но — да, каждый хозяин — барин. Кто-то делает так, как его научили в бытность звукача у нескольких гастрольных команд. А кто-то — как просто))) думается.
Уточнение. Написано — щётки почти закончились. Реле-регулятор содержит в себе щётки?
Текущее время: 09 апр 2022, 05:49
- Статьи Комментарии Просмотры Автор статьи
- Дизель 2,2 и все что с ним связанно.
0 4014 ANDRU 78
03 окт 2016, 16:24 - "Возможные неисправности двигателя FE SOHC"
Добавление к книге 2005 Легион-Автодата "Устройство и ремонт KIA Sportage" 0 11103 BALALAIKA
22 сен 2013, 13:48 - Цепь раздатки
1 14515 DimTS
13 ноя 2012, 19:20 - Индексы моделей
0 14562 DimTS
15 сен 2012, 11:54 - Цвет пластиковых накладок порога и крыльев
Давайте определим 3 14526 DimTS
07 июн 2012, 19:15 - Подогрев зеркал
Спасибо форумчанину Mark_KA за предоставленную информацию 1 15324 DimTS
30 апр 2012, 16:36 - Глушим клапан EGR. От Mark_KA
Спасибо форумчанину Mark_KA за предоставленную информацию. 1 17023 DimTS
30 апр 2012, 16:21 - Проверка регулятора давления топлива
Спасибо пользователю TENK 0 15772 DimTS
18 мар 2012, 20:51 - Сетевые инструкции по ремонту и каталоги з/ч
1 16873 DimTS
03 янв 2012, 20:19 - Заказ запчастей по VIN номеру X4X.
0 16434 DimTS
03 янв 2012, 20:07 - Какие хабы у меня установлены?
определяем визуально 0 16254 DimTS
27 дек 2011, 21:05 - Ролик ремня кондиционера
меняем подшипник 2 16546 DimTS
16 май 2011, 21:35 - "Возможные неисправности двигателя FE SOHC"
Добавление к книге 2005 Легион-Автодата "Устройство и ремонт KIA Sportage" 4 16306 BALALAIKA
08 апр 2011, 18:04 - Не работает передний привод
Основные проблемы 0 18589 DimTS
04 янв 2011, 20:15 - "Редкие" коды з/ч
коды, запрятанные в каталогах 1 17062 DimTS
06 ноя 2010, 18:19 - Как снимать топливный бак
на КИА Спортаж 1995 года 2 16156 DimTS
10 авг 2009, 21:53 - замена задних тормозных колодок киа спортаж 1994г
4 22774 лёка 40
10 май 2009, 21:37 - Электровентилятор вместо термомуфты
фотоотчет 5 18229 DimTS
06 май 2009, 14:43 - Электропривод лючка бензобака
своими руками 0 15768 DimTS
27 апр 2009, 20:40 - Книга "KIA Sportage Модели с 1999 года выпуска"
Киа Спортэйдж. Модели 2WD & 4WD 1999-2005 гг. выпуска с бензиновым двигателем FE (2,0 л) и дизельным двигателем RF (2,0 л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт. 0 19797 VladPowers
27 апр 2009, 09:50 - Книга "KIA Sportage"
В руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Kia Sportage. 1 20154 VladPowers
27 апр 2009, 09:46 - Размер подшипников передней ступицы
1 16055 DimTS
21 мар 2009, 20:03 - Подшипник генератора
0 14823 DimTS
21 мар 2009, 19:50 - Ремонт блока стеклоподъемников на Спортейдже и других
3 18051 DimTS
21 мар 2009, 19:44 - Би-модули Hella + ксенон в фары Спортяги
0 16349 DimTS
21 мар 2009, 19:20 - Исправляем вялые тормоза
0 17988 DimTS
18 мар 2009, 13:37 - Промывка форсунок свими силами, от Raqer
Подопытный - Sportage, 95 год, 2л, 16V 5 19234 DimTS
18 мар 2009, 13:33 - Диагностика скрепкой
4 23884 DimTS
18 мар 2009, 13:22 - Профилактика механизма стеклоочистителя
3 15502 DimTS
18 мар 2009, 13:21 - Замена пыльника передней стойки
отчет с фото 0 15930 DimTS
18 мар 2009, 13:19 - Геометрия рамы
4-дверной Спортадж 1 15673 DimTS
18 мар 2009, 13:10 - Ремонтные размеры поршневой группы
для SOHC,DOHC 2л 0 15324 DimTS
18 мар 2009, 13:10 - Смена трансмиссионного масла
4 16549 DimTS
18 мар 2009, 13:08 - Смена топливного фильтра
фотографии для бензинового двигателя DOHC 3 16976 DimTS
18 мар 2009, 13:04 - Модернизация муфт
В муфте при езде на заднем приводе (!) стачиваются друг об друга 3 19313 DimTS
18 мар 2009, 13:00 - Климат и Спортэйдж
Проблема такая - если ручку температуры установить в крайнее правое положение (жара) - то реально идет горячий воздух. Однако, если сдвинуть немного левее (типа 25 градусов), то воздух начинает дуть просто холодный (забортный) . 0 15691 DimTS
18 мар 2009, 12:57 - Еще пара слов о потливости Спортажа и не только
Стабильный дефект у Спортажей, по крайней мере старой модификации, это запотевание стекол. Ничего путевого по этой теме в поиске не нашлось, кроме рекомендаций ездить зимой с кондеем, он сушит воздух. 7 18508 DimTS
18 мар 2009, 12:55 - Sportage и занос
мнение владельцев 0 17036 DimTS
18 мар 2009, 12:49 - Переделка вакуумных муфт в постоянное зацепление
Все просто! 2 17782 DimTS
18 мар 2009, 12:41 - Сломались дворники
Все отлично разбирается 1 14887 DimTS
18 мар 2009, 12:33
Кто сейчас на конференции
Права доступа к Базе знаний
Вы не можете начинать новые статьи
Вы не можете комментировать статьи
Вы не можете редактировать свои статьи и комментарии
Вы не можете удалять свои статьи и комментарии
Вы можете оценивать статьи
Вы можете просматривать историю статей
Вы не можете использовать вложения в статьях и комментариях
Вы можете скачивать вложения
Всем привет. Подскажите пожалуйста, kia sportge 2000г дизель. После запуска авто напряжение зарядки акб 12в на хол. ходу стоит увеличить обороты до 1500 напряжение становиться 13.8 -14.2в. Заметил еще одну особенность после запуска двс работают свечи накала (потребление свечей 30-40А) до тех пор пока мотор не прогреется до +30 гр. в принципе это нормально так должно быть. Суть в следующем если завести мотор заряд 12в на хх подождать когда прогреется мотор и отключатся свечи накала то зарядка становится 13.8 на хх. Менялись щетки и диодная сборка. Пните в нужном направлении. rus
Не понял вашу проблему,проблема в зврядке на Х.Х. 13,8 или что на АКБ при заведенном холодном моторе 12 вольт?
Даже на нагретом двигателе и на х.х. 12 вольт?Ремень норма,АКБ норма(заряжен до 100% З.У.),просадки напряжения по -су и по +су генератор/батарея нет?
Ремень натянут, на прогретом двс на хх 13.8в если включаю ближний свет падает примерно до 12в. на хх. Стоит увеличить обороты зарядка норм. Просадки по - и + нет. rus
АКБ заряжено отдельно З.У. на 100%,я не докапываюсь просто все эти кии,дэо,хюндаи всё равно что китайские мыльницы из 90-х + проблемы на ровном месте(батарея разряжена и пожалуйте гемор итд,итп),сырые машинки находящиеся в доработке постоянно,батарея у вас стоит родная,или так стало после замены,с чего вообще меняли диодный мост,ну щетки понятно стерлись,а подшипники OK,?Дали время притереться щеткам.
Общая информация о системе заряда и запуска
На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилях используется бортовое питание с напряжением 12 В. Соединение массы проходит через отрицательную.
Аккумуляторная батарея — общая информация, рекомендации по обслуживанию
Общая информация Установленная на автомобиле 12-вольтная батарея состоит из шести банок, в которые помещены положительные и отрицательные пластины (ламели).
Система заряда — общие сведения и меры безопасности
Общие сведения На всех рассматриваемых моделях используется генератор переменного тока. При установке дополнительного электрооборудования проверьте, чтобы.
Проверки системы заряда
Внимание! Прежде чем приступать к выполнению проверок, ознакомьтесь с перечнем мер безопасности при обслуживании компонентов системы заряда (см. Раздел Система.
Снятие и установка генератора
Снятие Все модели 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Если требуется, демонтируйте мешающие выполнению процедуры компоненты впускного воздушного.
Система запуска двигателя — общие сведения и меры безопасности
Общая информация Примечание. Описание принципа функционирования системы облегчения холодного запуска дизельного двигателя приведено в Части Система облегчения.
Снятие и установка стартера
Бензиновые модели Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Выверните два верхних болта крепления опорного кронштейна впускного трубопровода.
Проверка и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера (CPP) на моделях с РКПП
На примере бензиновых моделей. Проверка Примечание. Описание процедур проверки и регулировки датчика-выключателя разрешения запуска для моделей с АТ приведена.
Читайте также: