Как часто менять свечи зажигания форд фокус 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024


Стеклоомывайку менял? Женя говорит, что должно помочь (шутка конечно). А еще говорит, что заправляться надо только на Shell и только 95 V-P-r. Я только на Газпроме заправляюсь, хотя говорят, что заправка гав-но. Правда чем подтверждаются такие выводы непонятно?! Тестов свежих журналюги давно не проводили.


на шелл действительно хороший бензин, а если ещё и 98 заливать так вообще супер. но тут дело не в этом, я пробовал менять заправку на BP и лукойл, не помогает. дело не в этом, скорее всего дело в прошивке двигателя, будем с grimbo эксперементировать, может и найдем подходящую.


Игорян, я поменял свечи на ТО-30. Мастер на диллере говорил, что рано, но я его не послушал, т.к. свечи оригинальные уже были куплены. Причем когда выкрутили старые, на двух свечах в месте соединения металла с фарфором, были желтые следы от прострелов. Про то, что свечи у нас иридиевые он мне ни слова не сказал. Тем более, что эти стоят порядка 180 рублей, а иридиевые на порядок дороже. Короче поменяли. Сейчас мучаюсь с вибрацией на холостых, дрожит как "хороший" дизель. Когда сел ко мне в машину Evgenie1? то он очень был удивлен. Сказал, что стеклоомывайку надо сменить. Ну, а если серьезно, то хочу на выходных почистить заслонку, авось поможет.


да не поможет. я чистил. тут видимо в другом дело. тоже дрожит -задолбала…


Санёк, вы только не подеритесь =))) я честно когда создавал эту тему не думал что до такого дойдет =)


;) я понял… Ключевое слово здесь "могут пройти", а могут и не процти, на что могут повлиять следующие факторы…
Проехали!
Игорек, все огонь… Катайся и не парься! Что со стуками бряками? Победил?!


Уважаемый, я работаю в сфере автосервиса, поверьте на обычных свечах ездят по 40 тысяч, при том что все заправляются на проверенных АЗС, Иридивые свечи ходят…
Если вы решили поумничать то это не хорошо, потому что вы даже не знаете как проверяют свечи зажигания, а то что у Вас расход упал до 8 литров, это вилами на воде написано…
Через меня проходит по 20-30 машин в день и я смотрю состояние свечей на каждом автомобиле! Пожалуйста не переводите разговор не относящейся к ФОРД ФОКУС 3, и говорить строго с фактами и по теме…


Ооо, эт уде интереснее… ;) пообщаемся… И так, 20-30 машин.
Сейчас будем выводить на чистую воду…
За комплексный осмотр закрывабт 1.1 час
Даже если график работы по 12 часов, то хоть как крути даже 20 машин не примешь. Не нужно меня лечить. Ок. Я тож из этой сферы.



Лечить я Вас не собираюсь а вот вы от темы ушли!
Посмотрите видео для начала как проверяются свечи зажигания !
это раз
это два!
Мы сейчас разговор ведем про работы свечей зажигания и сколько могут пройти иридевые свечи!
Если вы решили со мной о чем то другом поговорить, то сначала предоставьте Факты выхода из строя иридевых свечей зажигания, и на примере, я Ва на словах могу много чего рассказать, но если вы человек понятливый, то не будите писать о посторонних темах не касающихся темы свечей зажигания!


ChiptuningPTZ

Уважаемый, я работаю в сфере автосервиса, поверьте на обычных свечах ездят по 40 тысяч, при том что все заправляются на проверенных АЗС, Иридивые свечи ходят…
Если вы решили поумничать то это не хорошо, потому что вы даже не знаете как проверяют свечи зажигания, а то что у Вас расход упал до 8 литров, это вилами на воде написано…
Через меня проходит по 20-30 машин в день и я смотрю состояние свечей на каждом автомобиле! Пожалуйста не переводите разговор не относящейся к ФОРД ФОКУС 3, и говорить строго с фактами и по теме…

И опять же, проверенные азс, а если вы приехали заправляться сразу после приемки топлива, , когда они там всю муть подняли иии?! А если залили тебе под маркой 95, какого нить 76 ;) иии?!


Теперь запись для себя. Прошел ТО-2 (30 тыс.км.) Стоимость данной операции 5700 р., сделал сход/развал — 1000 р. за обе оси, адаптацию коробки. Почистил дроссельную заслонку (в б.ж. не отражено, т.к. торопился), баллон "карб клинера" 280 р.






Запчасти

Ford Focus Sedan 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 5


На сколько головка?


Сменил. Неделю назад на полтиннике. По сути ничего не изменилось. Только самовнушение…


Да, если до этого стояли полностью рабочие свечи, после замены разницы ни какой не будет.


Нет смысла ставить иридий если так часто свечи меняешь.Я свои на 45т поменял, свечки без нареканий были, еще ходить и ходить, поставил такие же оригинал.


Полностью согласен, пробег для этих свечей не большой. Сменил больше для перестраховки, т.к. качество топлива не всегда хорошее. Так как цена не сильно кусается, свечи стараюсь менять раньше регламента.


1 год

Двигатель 1,6
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769

Полезные ссылки на внешние источники:
Обозначения BOSCH
Обозначения Denso
Обозначения NGK
Обозначения Motorcraft
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей

Для подбора свечи необходимо знать:
- геометрические параметры: диаметр и длина резьбы, размер ключа, тип посадки, которые можно получить из маркировки. На оригинальных свечах нанесено две маркировки: Motorcraft и конвейерного производителя, которые позволяют провести сравнение оригинальных свечей с разными FINIS-кодами, аналогами от конвейерного производителя, подобрать свечи другого производителя.
- калильное число: выбирается относительно оригинала в соответствии с таблицей соответствия. Строго соблюдать не требуется. Можно выбирать, как чуть холоднее, если езда в основном по трассе или агрессивная, так и более теплые - если езда на короткие пробеги, особенно зимой.
- зазор между электродов: предустанавливается производителем и указывается в маркировке, желательно выбирать свечи с номинальным зазором +/- 0,1 мм. Если понравившейся свечи у производителя нет с нужным зазором, его можно отрегулировать путем подгибания бокового электрода в пределах до +/- 0,3 мм.
- тип электродов: медь, платина, иридий, тонкий, сверхтонкий, с тугоплавкими напайками и без - то, чем нас заманивает производитель, обещая улучшение характеристик.


1 год

Двигатель 1,6
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769

Полезные ссылки на внешние источники:
Обозначения BOSCH
Обозначения Denso
Обозначения NGK
Обозначения Motorcraft
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей

Для подбора свечи необходимо знать:
- геометрические параметры: диаметр и длина резьбы, размер ключа, тип посадки, которые можно получить из маркировки. На оригинальных свечах нанесено две маркировки: Motorcraft и конвейерного производителя, которые позволяют провести сравнение оригинальных свечей с разными FINIS-кодами, аналогами от конвейерного производителя, подобрать свечи другого производителя.
- калильное число: выбирается относительно оригинала в соответствии с таблицей соответствия. Строго соблюдать не требуется. Можно выбирать, как чуть холоднее, если езда в основном по трассе или агрессивная, так и более теплые - если езда на короткие пробеги, особенно зимой.
- зазор между электродов: предустанавливается производителем и указывается в маркировке, желательно выбирать свечи с номинальным зазором +/- 0,1 мм. Если понравившейся свечи у производителя нет с нужным зазором, его можно отрегулировать путем подгибания бокового электрода в пределах до +/- 0,3 мм.
- тип электродов: медь, платина, иридий, тонкий, сверхтонкий, с тугоплавкими напайками и без - то, чем нас заманивает производитель, обещая улучшение характеристик.


1 год

Двигатель 1,6
1787829 - CYFS12 VN4 - HR7MEV. Производитель BOSCH - 0 242 236 633 (HR7MEV)
2050957 - Motorcraft (Autolite, Мексика) - официальная замена 1 787 829
1493001 - HR8MEV - ФФ2 1,4/1,6. Производитель BOSCH - 0 242 229 650 (HR8MEV), BOSCH - 0 242 229 785 (HR8MCV+)
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G - иридиевая свеча для 1,6 125 FFV/LPG. Производитель NGK, 96870
5158132 - ILTR5K13 - иридиевая свеча от Duratec HE 2,3 Ford Mondeo IV. Производитель NGK, 3811
1493602 - HR8NPP30 - платина, устанавливалась с завода на ФФ2 1,6. Производитель BOSCH, 0 242 229 739
Двигатель 2,0 GDI
5115895 - CYFS12 Y3 - LTR6AI-9 - с 28.03.2011 по 07.07.2011. Производитель NGK, OEM 96780
5211024 - CYFS12 Y1 - LTR6BI-9 - с 07.07.2011 по - . Производитель NGK, 92182
5215216 - CYFS12 Y2 - LTR6DI-8 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель NGK
1680032 - CYFS12 YEC - ILTR6H-8G. Производитель NGK, 96870
SP-528 - CYFS12 T4 - Ford Explorer. Производитель NGK
SP-522 - CYFS12 YP - FF3 USA. Производитель NGK
1686133 – HR7NI 332 - ФМ4 2,0 Экобуст. Производитель BOSCH, 0 242 236 574
Двигатель 1,0Т
1770305 - HYFS 093YEC - SILZNAR8C-7H. Производитель NGK, 93593
Двигатель 1,5Т
1802090 - HYFS 094YEC - ILZNAR8A-7G. Производитель NGK, 91924
1959 - P33. Производитель BRISK.
Двигатель 1,6Т
1685720 - CYFS13 YRC - ILZTR6A-8G. Производитель NGK, 94769

Полезные ссылки на внешние источники:
Обозначения BOSCH
Обозначения Denso
Обозначения NGK
Обозначения Motorcraft
Таблица соответствий калильных чисел разных производителей

Для подбора свечи необходимо знать:
- геометрические параметры: диаметр и длина резьбы, размер ключа, тип посадки, которые можно получить из маркировки. На оригинальных свечах нанесено две маркировки: Motorcraft и конвейерного производителя, которые позволяют провести сравнение оригинальных свечей с разными FINIS-кодами, аналогами от конвейерного производителя, подобрать свечи другого производителя.
- калильное число: выбирается относительно оригинала в соответствии с таблицей соответствия. Строго соблюдать не требуется. Можно выбирать, как чуть холоднее, если езда в основном по трассе или агрессивная, так и более теплые - если езда на короткие пробеги, особенно зимой.
- зазор между электродов: предустанавливается производителем и указывается в маркировке, желательно выбирать свечи с номинальным зазором +/- 0,1 мм. Если понравившейся свечи у производителя нет с нужным зазором, его можно отрегулировать путем подгибания бокового электрода в пределах до +/- 0,3 мм.
- тип электродов: медь, платина, иридий, тонкий, сверхтонкий, с тугоплавкими напайками и без - то, чем нас заманивает производитель, обещая улучшение характеристик.

Читайте также: