Инструкция по ремонту мерседес гелендваген

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Описание процедур снятия и установки модулей управления впрыском (ME-SFI/CDI), АТ (TCM/ETC), раздаточной коробки, тормозной и вспомогательных стабилизационных систем (ABS/BAS/EBV/ESP) приведено в соответствующих Главах Руководства (см. Главы Системы питания и выпуска отработавших газов, Автоматическая трансмиссия, Трансмиссионная линия и Подвеска и рулевое управление).

Модуль управления системы COMAND с многофункциональным дисплеем (код ЕТ4)

Детали установки модуля управления COMAND с многофункциональным дисплеем (2 из 2)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите облицовку центральной секции панели приборов (см. Снятие и установка облицовочной панели консольной секции панели приборов).
Выверните крепежные болты (1) и высвободите сборку модуля управления/многофункционального дисплея (А40/3) из панели приборов.
Рассоедините электрические разъемы (1, 2, А, В, D, Е, F).
Аккуратно, стараясь не вытягивать и не заламывать кабель, рассоедините разъем D2В оптоволоконной шины.
Установка производится в обратном порядке, - при соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модули управления дверных сборок

Детали установки модуля управления передней двери

Снимите панель внутренней обивки двери (см. Главу Кузов).
Отсоедините электропроводку от дверного модуля управления (N69/1 или N69/2) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Выверните крепежные винты (В) и снимите модуль управления (N69/1 или N69/2).
Установка производится в обратном порядке, - электропроводку модулей, проследив чтобы провода не перекрещивались, закрепите новыми бандажами (С).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Детали установки модуля управления задней двери (2 из 2)

7 — Вспомогательный аккумулятор
8 — Клемма положительного провода модуля
9 — Клемма отрицательного провода модуля
W10 — Заземление батареи

Снимите панель внутренней обивки двери (3) (см. Главу Кузов).
Отсоедините электропроводку от дверного модуля управления (N69/3 или N69/4) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Сжав фиксаторы (1), снимите модуль управления (N69/3 или N69/4).
Установка производится в обратном порядке, - электропроводку модулей, проследив чтобы провода не перекрещивались, закрепите новой обвязкой (А).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модули управления системы активации и восприятия сигнала (SAM)/монтажные блоки предохранителей и реле

Детали установки переднего модуля SAM/монтажного блока предохранителей и реле

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите главный вещевой ящик (см. Главу Кузов).
Снимите правую нижнюю крышку панели приборов (см. Главу Кузов).
Отдайте крепежные гайки (1 и 2) и снимите передний модуль SAM/монтажный блок (N10/1).
Предварительно промаркировав, рассоедините разъемы (3 и 4) модуля управления (N10/1) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью фиксации ее разъемов (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов) и проложенный под ней воздуховод.
Выверните крепежные винты и снимите модуль SAM/монтажный блок (N10/2).
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью фиксации ее разъемов (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления электронного выключателя зажигания (EIS/EZS)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).

Включите вспомогательный аккумулятор и подсоедините его к штатной батарее, затем отсоедините от последней отрицательный провод.

Извлеките ключ зажигания.
Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Главу Кузов).
Сожмите фиксаторы (1) и отсоедините от модуля EIS (N73) приводной трос (2), потянув его в указанном стрелкой направлении.
Рассоедините разъем (3) электропроводки модуля EIS (N73).
Установка производится в обратном порядке, - сменный модуль EIS должен быть запрограммирован в соответствии с прилагаемыми в комплекте инструкциями.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления телекоммуникаций (коды ЕТ7/EV7)

Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Рассоедините разъем (А) подключения оптоволоконного кабеля на модуле управления (N112), - сразу же закройте разъемы волноводов защитными заглушками.
Сжав стопорные язычки и аккуратно потянув, рассоедините разъем (В).
Выверните 2 крепежных винта и отпустив одну гайку, снимите консоль (1) модуля управления (N112) с туннеля трансмиссионной линии.
Выверните два расположенных снизу крепежных винта и снимите модуль управления (N112) с консольной панели (1).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления системы аварийного вызова TELE AID (код ЕТ2)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Снимите модуль управления АТ (ECM/ETC) (см. Главу Автоматическая трансмиссия).
Выверните три крепежных винта (1), рассоедините два разъема (2), затем рассоедините разъем, показанный стрелкой, и снимите модуль управления (А35/8).
Замените автономную батарею питания системы аварийного вызова.
Установка производится в обратном порядке.
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Поднимите правое переднее сиденье и сдвиньте его назад до упора.
Отпустите два фиксатора (2) крепления передней стороны крышки (1) модуля управления.
Сдвиньте поднятое сиденье до упора вперед, отпустите два задних фиксатора (стрелки) и снимите крышку (1).
Отдайте две гайки (3) крепления задней части модуля управления (А35/8).
Вновь отведите поднятое сиденье в крайнее заднее положение, отдайте две передних гайки (4) и снимите модуль (А35/8).

Выключите зажигание, активируйте вспомогательный аккумулятор и подсоедините его к штатной батарее, затем отсоедините от последней отрицательный провод.

Снимите модуль управления (А35/8) с опорного кронштейна.
Разблокируйте и рассоедините разъем (А35/8j10).
Отсоедините оптоволоконный кабель шины данных CAN и сразу же заглушите обе половинки ее разъема (В) специальными, предотвращающими световое воздействие, защитными колпачками.
Рассоедините разъем (С) антенного кабеля.
Снимите модуль управления системы аварийного вызова TELE AID (А35/8).
В случае необходимости отпустите передние (6) и задние (7) гайки, отделите от консоли (5) провод (8) шины CAN, освободите от пеноизоляционного материала (9) и рассоедините контактные разъемы, - позаботьтесь о защите оптоволоконного волновода специальными колпачками и снимите консоль (5) модуля, продевая электропроводку в проходные окна.
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления датчика защиты от буксировки

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Снимите задний модуль SAM (N10/2), - см. выше.
Отсоедините электропроводку от модуля управления (N27) датчика защиты от буксировки.
Отпустите крепеж и снимите модуль (N27).
Установка производится в обратном порядке, - на моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления ультразвукового устройства помощи при движении задним ходом (BA) (код J44)

Детали установки модуля управления BA (2 из 2)

3 — Гайки
4 — Разъем электропроводки BA
А2/6 — CD-чейнджер

Отпустив шесть фиксаторов (по три с каждой стороны), снимите оборудованную ветроотбойником крышку (А) багажного отделения.
Снимите опорный кронштейн (В) ветроотбойника с левой стенки багажного отделения.
На моделях соответствующей комплектации (код V53) снимите левый вещевой ящик.
На моделях соответствующей комплектации снимите TV-тюнер (А2/42), - код ЕМ9 и CD-чейнджер (А2/6), - код ЕР5 (см. Раздел Снятие и установка CD-чейнджера/TV-тюнера).
Отдайте крепежные гайки (3), рассоедините разъемы (Х26/26 и 4) и снимите модуль управления BA (N62).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления обогрева сидений (код Н11)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Отпустив шесть фиксаторов (по три с каждой стороны), снимите оборудованную ветроотбойником крышку (А) багажного отделения.
Снимите опорный кронштейн (В) ветроотбойника с левой стенки багажного отделения.
На моделях соответствующей комплектации (код V53) снимите левый вещевой ящик.
На моделях соответствующей комплектации снимите TV-тюнер (А2/42), - код ЕМ9 и CD-чейнджер (А2/6), - код ЕР5 (см. Раздел Снятие и установка CD-чейнджера/TV-тюнера).
Отдайте крепежные гайки (1), рассоедините разъем (3) и снимите модуль управления (N25/6).
Установка производится в обратном порядке, - на моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления системы голосовых команд Linguatronic (коды EL1 ÷ EL6)

Отогните панель коврового покрытия в водительском ножном колодце.
В случае необходимости приподнимите отделочную панель (4) и отпустите гайки (1).
Снимите модуль управления Linguatronic (А35/11) в сборе с опорным кронштейном (2).
Отпустите и рассоедините разъемы (5 и 6), - сразу же заглушите входы волноводов оптоволоконного кабеля D2В специальными заглушками.
Отдайте крепежные гайки (3) и снимите модуль управления (А35/11).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления усилителя аудиосистемы (код Е66)

Сдвиньте поднятое водительское сиденье вперед до упора.

Рассоедините разъем (1).
Отдайте гайки (2) и снимите консоль (3) с установленным на ней усилителем (N40/9).
Выверните крепежные винты (4) и снимите усилитель (N40/9) с консоли (3).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления SRS

Модели выпуска по 30.11.01

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Отсоедините от модуля управления (N2/2) электропроводку, - постарайтесь запомнить схему подключения массы (W26)
Выверните крепежные винты и снимите модуль (N2/2).
Установка производится в обратном порядке, - маркировка в виде стрелки на кожухе установленного модуля должна указывать вперед по ходу движения.
В заключение произведите ввод программных данных SRS.

Модели выпуска с 01.12.01

Снимите модуль управления устройства защиты от буксировки (см. выше).
Отсоедините электропроводку, отпустите крепеж и снимите модуль управления SRS (N2/2), - постарайтесь запомнить схему подключения массы (W26).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

полная версия сайта

Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России

Список обозначений на электрических схемах
Примечание. Обозначения перечислены в алфавитном порядке. А1 Комбинация приборов А1е1 Контрольная лампа указателей левого поворота А1е2 Контрольная лампа.

Система управления ME-SFI бензиновых двигателей 112.945 и 113.962
Система управления ME-SFI бензиновых двигателей 112.945 и 113.962 Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Система управления CDI дизельного двигателя 628.962
Система управления CDI дизельного двигателя 628.962 Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль управления трансмиссией (ETC) (все модели)
Модуль управления трансмиссией (ETC) (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль электронного рычага селектора АТ (все модели)
Модуль электронного рычага селектора АТ (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Раздаточная коробка (все модели)
Раздаточная коробка (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Блокировка переднего дифференциала (все модели выпуска с 01.09.01)
Блокировка переднего дифференциала (все модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Система запуска (все модели выпуска 01.09.01)
Система запуска (все модели выпуска 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Система охлаждения двигателя (все бензиновые модели выпуска 01.06.99)
Система охлаждения двигателя (все бензиновые модели выпуска 01.06.99) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Система антиблокировки тормозов (ABS) (все модели)
Система антиблокировки тормозов (ABS) (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Рулевая колонка (все модели)
Рулевая колонка (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Монтажный блок предохранителей F1 (все модели выпуска с 01.09.01 г.)
Монтажный блок предохранителей F1 (все модели выпуска с 01.09.01 г.) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Монтажный блок предохранителей F2 (все модели выпуска с 01.09.01 г.)
Монтажный блок предохранителей F2 (все модели выпуска с 01.09.01 г.) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Монтажный блок предварительных предохранителей F32 (все модели выпуска с 01.09.01 г.)
Монтажный блок предварительных предохранителей F32 (все модели выпуска с 01.09.01 г.) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Салонный монтажный блок предохранителей F34 (все модели)
Салонный монтажный блок предохранителей F34 (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Монтажный блок реле К40 (бензиновые модели)
Монтажный блок реле К40 (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Электронный выключатель зажигания (EIS) (все модели выпуска с 25.11.02)
Электронный выключатель зажигания (EIS) (все модели выпуска с 25.11.02) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Диагностический разъем DLC (все модели выпуска с 01.09.01)
Диагностический разъем DLC (все модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Комбинация приборов без системы ASSYST (все модели выпуска с 01.09.01)
Комбинация приборов без системы ASSYST (все модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Комбинация приборов с системой ASSYST (бензиновые модели)
Комбинация приборов с системой ASSYST (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Сигнальная система (бензиновые модели)
Сигнальная система (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль управления водительской двери (все модели)
Модуль управления водительской двери (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль управления правой передней двери (все модели)
Модуль управления правой передней двери (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль управления левой задней двери (все модели)
Модуль управления левой задней двери, - для правой аналогично (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Единый замок (бензиновые модели)
Единый замок (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

13-контактный разъем электропроводки сцепного устройства (бензиновые модели, код Е43)
13-контактный разъем электропроводки сцепного устройства (бензиновые модели, код Е43) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Очистители ветрового стекла (бензиновые модели)
Очистители ветрового стекла (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Фароочистители (бензиновые модели)
Фароочистители (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Система кондиционирования воздуха (AAC) (бензиновые модели выпуска с 01.09.01)
Система кондиционирования воздуха (AAC) (бензиновые модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Системы дополнительной безопасности (бензиновые модели)
Системы дополнительной безопасности (бензиновые модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Контактный кабельный барабан рулевой колонки (все модели)
Контактный кабельный барабан рулевой колонки (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Прикуриватель (все модели)
Прикуриватель (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Розетки электропитания (все модели)
Розетки электропитания (все модели) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Потолочная консоль (все модели выпуска с 01.09.01)
Потолочная консоль (все модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Задние лампы для чтения (G 500)
Задние лампы для чтения (G 500) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Электропривод регулировки передних сидений (ESV) (все модели выпуска с 01.09.01)
Электропривод регулировки передних сидений (ESV) (все модели выпуска с 01.09.01) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Противоугонная система (ATA) (бензиновые модели, код FZ5)
Противоугонная система (ATA) (бензиновые модели, код FZ5) Список обозначений на электрических схемах смотрите на этой странице →

Модуль управления системы COMAND с многофункциональным дисплеем (код ЕТ4)

Детали установки модуля управления COMAND с многофункциональным дисплеем (2 из 2)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите облицовку центральной секции панели приборов (см. Снятие и установка облицовочной панели консольной секции панели приборов).
Выверните крепежные болты (1) и высвободите сборку модуля управления/многофункционального дисплея (А40/3) из панели приборов.
Рассоедините электрические разъемы (1, 2, А, В, D, Е, F).
Аккуратно, стараясь не вытягивать и не заламывать кабель, рассоедините разъем D2В оптоволоконной шины.
Установка производится в обратном порядке, - при соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модули управления дверных сборок

Детали установки модуля управления передней двери

Снимите панель внутренней обивки двери (см. Главу Кузов).
Отсоедините электропроводку от дверного модуля управления (N69/1 или N69/2) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Выверните крепежные винты (В) и снимите модуль управления (N69/1 или N69/2).
Установка производится в обратном порядке, - электропроводку модулей, проследив чтобы провода не перекрещивались, закрепите новыми бандажами (С).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Детали установки модуля управления задней двери (2 из 2)

Снимите панель внутренней обивки двери (3) (см. Главу Кузов).
Отсоедините электропроводку от дверного модуля управления (N69/3 или N69/4) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Сжав фиксаторы (1), снимите модуль управления (N69/3 или N69/4).
Установка производится в обратном порядке, - электропроводку модулей, проследив чтобы провода не перекрещивались, закрепите новой обвязкой (А).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модули управления системы активации и восприятия сигнала (SAM)/монтажные блоки предохранителей и реле

Детали установки переднего модуля SAM/монтажного блока предохранителей и реле

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите главный вещевой ящик (см. Главу Кузов).
Снимите правую нижнюю крышку панели приборов (см. Главу Кузов).
Отдайте крепежные гайки (1 и 2) и снимите передний модуль SAM/монтажный блок (N10/1).
Предварительно промаркировав, рассоедините разъемы (3 и 4) модуля управления (N10/1) (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью фиксации ее разъемов (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов) и проложенный под ней воздуховод.
Выверните крепежные винты и снимите модуль SAM/монтажный блок (N10/2).
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью фиксации ее разъемов (см. Раздел Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления).
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления электронного выключателя зажигания (EIS/EZS)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).

Извлеките ключ зажигания.
Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Главу Кузов).
Сожмите фиксаторы (1) и отсоедините от модуля EIS (N73) приводной трос (2), потянув его в указанном стрелкой направлении.
Рассоедините разъем (3) электропроводки модуля EIS (N73).
Установка производится в обратном порядке, - сменный модуль EIS должен быть запрограммирован в соответствии с прилагаемыми в комплекте инструкциями.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления телекоммуникаций (коды ЕТ7/EV7)

Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Рассоедините разъем (А) подключения оптоволоконного кабеля на модуле управления (N112), - сразу же закройте разъемы волноводов защитными заглушками.
Сжав стопорные язычки и аккуратно потянув, рассоедините разъем (В).
Выверните 2 крепежных винта и отпустив одну гайку, снимите консоль (1) модуля управления (N112) с туннеля трансмиссионной линии.
Выверните два расположенных снизу крепежных винта и снимите модуль управления (N112) с консольной панели (1).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления системы аварийного вызова TELE AID (код ЕТ2)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Снимите модуль управления АТ (ECM/ETC) (см. Главу Автоматическая трансмиссия).
Выверните три крепежных винта (1), рассоедините два разъема (2), затем рассоедините разъем, показанный стрелкой, и снимите модуль управления (А35/8).
Замените автономную батарею питания системы аварийного вызова.
Установка производится в обратном порядке.
На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Поднимите правое переднее сиденье и сдвиньте его назад до упора.
Отпустите два фиксатора (2) крепления передней стороны крышки (1) модуля управления.
Сдвиньте поднятое сиденье до упора вперед, отпустите два задних фиксатора (стрелки) и снимите крышку (1).
Отдайте две гайки (3) крепления задней части модуля управления (А35/8).
Вновь отведите поднятое сиденье в крайнее заднее положение, отдайте две передних гайки (4) и снимите модуль (А35/8).

Снимите модуль управления (А35/8) с опорного кронштейна.
Разблокируйте и рассоедините разъем (А35/8j10).
Отсоедините оптоволоконный кабель шины данных CAN и сразу же заглушите обе половинки ее разъема (В) специальными, предотвращающими световое воздействие, защитными колпачками.
Рассоедините разъем (С) антенного кабеля.
Снимите модуль управления системы аварийного вызова TELE AID (А35/8).
В случае необходимости отпустите передние (6) и задние (7) гайки, отделите от консоли (5) провод (8) шины CAN, освободите от пеноизоляционного материала (9) и рассоедините контактные разъемы, - позаботьтесь о защите оптоволоконного волновода специальными колпачками и снимите консоль (5) модуля, продевая электропроводку в проходные окна.
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления датчика защиты от буксировки

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Снимите задний модуль SAM (N10/2), - см. выше.
Отсоедините электропроводку от модуля управления (N27) датчика защиты от буксировки.
Отпустите крепеж и снимите модуль (N27).
Установка производится в обратном порядке, - на моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления ультразвукового устройства помощи при движении задним ходом (BA) (код J44)

Детали установки модуля управления BA (2 из 2)

3 — Гайки
4 — Разъем электропроводки BA
А2/6 — CD-чейнджер

Отпустив шесть фиксаторов (по три с каждой стороны), снимите оборудованную ветроотбойником крышку (А) багажного отделения.
Снимите опорный кронштейн (В) ветроотбойника с левой стенки багажного отделения.
На моделях соответствующей комплектации (код V53) снимите левый вещевой ящик.
На моделях соответствующей комплектации снимите TV-тюнер (А2/42), - код ЕМ9 и CD-чейнджер (А2/6), - код ЕР5 (см. Раздел Снятие и установка CD-чейнджера/TV-тюнера).
Отдайте крепежные гайки (3), рассоедините разъемы (Х26/26 и 4) и снимите модуль управления BA (N62).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления обогрева сидений (код Н11)

На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Отпустив шесть фиксаторов (по три с каждой стороны), снимите оборудованную ветроотбойником крышку (А) багажного отделения.
Снимите опорный кронштейн (В) ветроотбойника с левой стенки багажного отделения.
На моделях соответствующей комплектации (код V53) снимите левый вещевой ящик.
На моделях соответствующей комплектации снимите TV-тюнер (А2/42), - код ЕМ9 и CD-чейнджер (А2/6), - код ЕР5 (см. Раздел Снятие и установка CD-чейнджера/TV-тюнера).
Отдайте крепежные гайки (1), рассоедините разъем (3) и снимите модуль управления (N25/6).
Установка производится в обратном порядке, - на моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и введите требуемые базовые настройки бортового оборудования.

Модуль управления системы голосовых команд Linguatronic (коды EL1 ÷ EL6)

Отогните панель коврового покрытия в водительском ножном колодце.
В случае необходимости приподнимите отделочную панель (4) и отпустите гайки (1).
Снимите модуль управления Linguatronic (А35/11) в сборе с опорным кронштейном (2).
Отпустите и рассоедините разъемы (5 и 6), - сразу же заглушите входы волноводов оптоволоконного кабеля D2В специальными заглушками.
Отдайте крепежные гайки (3) и снимите модуль управления (А35/11).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления усилителя аудиосистемы (код Е66)

Сдвиньте поднятое водительское сиденье вперед до упора.

Рассоедините разъем (1).
Отдайте гайки (2) и снимите консоль (3) с установленным на ней усилителем (N40/9).
Выверните крепежные винты (4) и снимите усилитель (N40/9) с консоли (3).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Модуль управления SRS

Модели выпуска по 30.11.01

Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
Отсоедините от модуля управления (N2/2) электропроводку, - постарайтесь запомнить схему подключения массы (W26)
Выверните крепежные винты и снимите модуль (N2/2).
Установка производится в обратном порядке, - маркировка в виде стрелки на кожухе установленного модуля должна указывать вперед по ходу движения.
В заключение произведите ввод программных данных SRS.

Модели выпуска с 01.12.01

Снимите модуль управления устройства защиты от буксировки (см. выше).
Отсоедините электропроводку, отпустите крепеж и снимите модуль управления SRS (N2/2), - постарайтесь запомнить схему подключения массы (W26).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

полная версия сайта

1998 год отмечен появлением модернизированной версии G500, а годом позже вышла юбилейная модификация G500 Classic, которая была выпущена ограниченной партией. От обычных машин G500 Classic отличается темно-лиловым цветом, способным менять свой оттенок в зависимости от освещения, окрашенными в тот же цвет бамперами и корпусами наружных зеркал, полированными легкосплавными дисками колес, чехлом "запаски" из нержавеющей стали, обилием, в отделке салона, кожи и дерева, а также подогревом заднего дивана. Эксклюзивный внедорожник в максимальной комплектации имеет хромированные решетку радиатора и пороги, а большие передние "поворотники" и задние фонари сделаны бесцветными.

За счет очень большой площади остекления, обзорность во внедорожнике вполне достаточная, впечатление портит лишь задняя дверь с широкими стойками, маленьким стеклом и запасным колесом. Ситуацию спасают большие зеркала заднего вида, расположенные на дверях, которые снабжены электроприводами также как и все боковые стекла.

Интерьер "Гелендвагена" может быть исполнен в двух стилях, основное отличие между ними заключается в оформлении передней панели, центральной консоли и тоннеля деревом разных пород. Уже в базовой комплектации любой G-класс выглядит довольно представительно: качественная тканевая обивка сидений и дверей, кондиционер, электропакет, передние подушки безопасности, АБС. Более дорогой вариант предусматривает кожаную обивку салона. Также G-Класс приобрел переднюю панель нового дизайна с современными переключателями, с хорошо обозримой комбинацией приборов и практичной центральной консолью, к которой относятся также подлокотник и отделение для мелких предметов между передними сиденьями. Огромный обшитый кожей штурвал со встроенной подушкой безопасности не перекрывает комбинацию приборов. Характерным для комбинации приборов является большой центральный дисплей, с помощью которого водитель может программировать индивидуальные настройки. Управление таким дисплеем осуществляется при помощи подсвечивающихся кнопок, расположенных на мультифункциональном рулевом колесе, которое связано также с аудиосистемой и телефоном. Широкий тоннель между передними сиденьями, помимо ореховой вставки, несет на себе рычаги управления автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой. Раздаточная коробка G 320 полностью синхронизирована и обладает блокировкой межосевого дифференциала, ее, как и блокировку межколесных дифференциалов, можно включать на любой скорости при помощи кнопок на передней панели. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач серийно поставляется со всеми вариантами двигателей G-класса. Новой является практичная система переключения передач легким нажатием, с помощью которой отдельные диапазоны передач положения “D” переключаются путем легкого нажатия на рычаг-избиратель в левом или правом направлении. Управление полностью синхронизированной понижающей передачей раздаточной коробки, которая обеспечивает еще большую тяговую силу на пересеченной местности или при эксплуатации а в томобиля с прицепом, было доведено да совершенства инженерами Mercedes-Benz благодаря электрической системе. Теперь посредством нажатия кнопки на средней консоли можно подключить понижающую передачу.

В а в томобиле G-класса 2001-го модельного года датчики регулируют стеклоочистители, наружное освещение и зеркало заднего вида: датчик дождя, который варьирует интервал работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности дождя, датчик освещенности на ветровом стекле, при помощи которого при наступлении темноты фары и задние фонари включаются автоматически, - все это относится к серийной комплектации, как и зеркало заднего вида с автоматическим противоослепляющим регулированием.

Климатический комфорт в салоне G-класса повышается благодаря усовершенствованной системе автоматического климат-контроля с сенсорным управлением, возможностью раздельного терморегулирования для стороны водителя и переднего пассажира, поворотными дефлекторами в задней части салона, а также пылеулавливающим фильтром.

Модели выпускаются с тремя вариантами двигателей: G 320 с двигателем V6 мощностью 215 л. с., G 500 с двигателем V8 — 296 л.с., G 400 CDI с восьмицилиндровым дизельным двигателем мощностью 250 л.с, оборудованным прямым впрыском Common-Rail, жидкостным охладителем наддувочного воздуха и двумя турбонагнетателями. Максимальная скорость а втомобиля составляет 180 км/ч. Более комфортабельные и оснащенные машины типа W463 оборудуют дизельными и бензиновыми моторами рабочим объемом 3,0-5,4 л мощностью 177-354 л.с. и только гидромеханическими 5-ступенчатыми "автоматами''. Появилась новая модификация G400 CDI с 4.0-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 250 л.с. Модель 290GD TD типа 461 сохранила облик 80-х годов, она заметно дешевле и предназначена для работы в тяжелых дорожных условиях. Кроме 3- и 5-дверного универсала, предусмотрены грузопассажирский фургон и даже шасси (под пикап или другой кузов) полной массой 4100 кг. Силовой агрегат 290GD TD включает рядный 5-цилиндровый 2,9-литровый турбонаддувный дизель непосредственного впрыска топлива мощностью 120 л.с. и гидромеханический 4-ступенчатый "автомат".

На "Гелендвагене" спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, а сзади барабанные с автоматической регулировкой тормозного усилия. В сложной же дорожной ситуации на помощь водителю придет АБС.

Тюнинговое ателье AMG, занимающееся доводкой а в томобилей Mercedes, обещает представить в следующем году самую мощную версию внедорожника G-класса. На данный момент самым быстрым серийным Mercedes G-класса является а в томобиль с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 296 л.с. Специалисты AMG собираются оснастить внедорожник двигателем V8 объемом 5,4 литров с компрессором от модели S 55 AMG. Мощность этого силового агрегата составляет 500 л.с.

В скором времени Mercedes обещает представить принципиально новый внедорожник G-класс, который заменит на конвейере знаменитый G-класс, уже давно ставший настоящей классикой жанра. Новый G-класс будет принципиально новым не только внешне, но и с технической точки зрения.

Читайте также: