Горит подсветка замка зажигания ваз 2114 постоянно
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Проблема такая. После того, как выключаю зажигание загораются лампочки стоп, масла и ещё какая-то. Впервыый раз это было решено тем, что отсоеденил и соединил штекера от замка зажигания. Снова через пару недель эта проблема, и уже и всё перепробовал. все штекера и реле повытаскивал и засунул обратно. Предохранители целые. Ездил в сервисы, где-то говорят что это монтажный блок, где-то говорят что и он и замок зажигания.. В общем толкового ответа не услышал. Что мне делать?
тему не удалйте, ибо не нашёл похожего вопроса и нормального ответа..
llirik
Активный автомобилист
andreika35
Активный автомобилист
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
vasek12rus
Молодой-зеленый
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
Заблокирован
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не "тлеют"?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
vasek12rus
Молодой-зеленый
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не "тлеют"?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Заблокирован
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
vasek12rus
Молодой-зеленый
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
При чём тут включение??
Читайте внимательнее..
Повторяю.. Когда машину завожу, всё нормально. Как часики.
Вот когда глушу машину, выключаю зажигание и загораются эти лампочки! В сервисе сказали что может быть и замок, но больше по ходу грешат на блок. А мнение ваше какое?
Andry
Moderator
andreika35
Активный автомобилист
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
речь идёт не о датчике, а о пути тока на лампу. и если действительно хочешь разобраться проще ответить на вопросы а для чего это тебе потом разжуют.
lux31
Бывалый
И теперь непонятно-Лампочки не выключаются?Или,все таки,гаснут,а через пару секунд включаются.
Думаю для начала можно заменить реле включения зажигания.Если не поможет,то остается замок.
Степанов Юрий
Молодой-зеленый
Всем привет. Для инфы. Утром вышел к машине, аккумулятор ноль. Зарядил поставил. Завел. Также после выключения замка зажигпния мотор выключился а на панели остались гореть лампы генератора, давл масла, еще какието, и работал вентилятор печки. Заводится без проблем все тип топ. Выключаешь- все тоже самое. Проверил замок, реле зажигания-норма. Случайно задел переключатель поворотов, все пропало. Поставил рычаг посередине, опять таже херня (сори). Где искать не знаю, но есть подозрение на сигналку. После постановки на сигнализацию через 2-3 секунды начинают моргать поворотники включается вентилятор. Только щелкнешь поворотником, все в норме. Буду искать, Может кому пригодится. Все удачи!
Копался я сегодня с подсветкой… гасла медленно (как и задумано), а кроме подсветки медленно гас и свет в салоне- оказался дохлый диод, он пропускал энергию с конденсатора в салон… Заменил диод, конденсатор по прежнему 3300мкФ 25В. Все заработало как нужно.
Вторая часть работы- это колечко подсветки вокруг замка. Просто захотелось сделать, идею подсмотрел тут, но сделал надежнее, и что бы не было ярко. Питается с клемм заводского диода подсветки, но лента тухнет за 2 сек- потребляет много. После того, как погаснет лента (кондер разрядился) диод продолжает гореть еще секунд 7- ему хватает и остатков. Для ленты нужно добавить еще один кондер так же через диод, что бы они одновременно гасли или просто горели более 10 сек- за это время дверь я закрою и будет не важно, кто погаснет раньше.
Изготовить подсветку легко, нужно часа 2 вемени, бор машинка, острый нож, крышка от банки (у которой верх не плоский), колпачок от баллона с краской, диодная лента, зажигалка и термоклей. Начинаем с крышки… на станке с камнем срезаем верхнюю часть крышки (так будет ровно и быстро), нам нужна внешняя часть уплотнения. Остатки после станка подрезаем ножом, получилось кольцо. Далее нужно его разрезать и примерить на замок зажигания. Я с первой крышки это не сделал, а когда надел на замок заводскую резинку и получившийся световод (вырезанное кольцо), оказалось, что световод корткий и остался разрыв. Убежал за второй крышкой. После подгонки световода на замке я его вставил в резиновое кольцо и сточил на станке торчищие излишки- световод стал той же высоты, что и кольцо. Далее отрезал бор машинкой колечко от крышки баллона с краской шириной около 1.5 см- с запасом. Колечко приклеил термоклеем к резинке. Оно оказалось нужного диаметра и внутри него я приклеил ленту на хороший двусторонний скотч (там были защелки, которые я срезал бор машинкой). Излишки выше ленты я так же отрезал бор машинкой. Стоит все примерять по 2-3 раза. Ленту я разрезал, отсчитав от края 9 светодиодов. По яркости достаточно и по толщине все влезло идеально. Для равномерности подсветки пришлось подрезать 3 выступа на кожухе личины замка- они заслоняли ленту и была проплешина без света как раз за лепестком дворников- а это совсем колхоз :) Подрезал бор машинкой. Проводок в гофру, все проверил и собрал. Вот схема колодки, на ней виден диод подсветки и кондер с диодом. Ленту я подключил параллельно заводскому диоду. Ленту можно резать в любом месте через каждые 3 светодиода. Кольцо светит не ярко (сопоставимо с яркостью магнитолы), днем будет едва заметно- результат достигнут.
ПС остаток ленты (6 светодиодов) как раз подошел в подсветку самопальной таблички Иксплойд над магнитолой… Подробнее в теме "Шильдик под ручки заслонок печки" в моем бортовике.
Проблема такая. После того, как выключаю зажигание загораются лампочки стоп, масла и ещё какая-то. Впервыый раз это было решено тем, что отсоеденил и соединил штекера от замка зажигания. Снова через пару недель эта проблема, и уже и всё перепробовал. все штекера и реле повытаскивал и засунул обратно. Предохранители целые. Ездил в сервисы, где-то говорят что это монтажный блок, где-то говорят что и он и замок зажигания.. В общем толкового ответа не услышал. Что мне делать?
тему не удалйте, ибо не нашёл похожего вопроса и нормального ответа..
llirik
Активный автомобилист
andreika35
Активный автомобилист
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
vasek12rus
Молодой-зеленый
стоит поискать причину. для начала отключить провод от датчика давления и посмотреть потухнет или нет лампа. если потухнет то скорее всего плохая масса на двигателе. возможно причина в ЕЩЁ КАКОЙ ТО ЛАМПЕ.
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
Заблокирован
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не "тлеют"?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
vasek12rus
Молодой-зеленый
Уточняющий вопрос.
Горят ТОЛЬКО эти лапочки?
Остальные не "тлеют"?
При включении зажигания лампа зарядки загорается?
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Заблокирован
Ну как сказать. в двух лампочках уверен что они, но есть ещё..То ли датчик бензина толи зарядки..
Остальные не тлеют..
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
vasek12rus
Молодой-зеленый
Мне нужен ТОЧНЫЙ ОТВЕТ!
Какие лампочки загораются ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ зажигания?
Что я тебе скажу если нет ТОЧНЫХ исходных данных -я же не вижу что у тебя там и как!
Лампочка резерва горит если у тебя менее 6 л топлива в баке.
При чём тут включение??
Читайте внимательнее..
Повторяю.. Когда машину завожу, всё нормально. Как часики.
Вот когда глушу машину, выключаю зажигание и загораются эти лампочки! В сервисе сказали что может быть и замок, но больше по ходу грешат на блок. А мнение ваше какое?
Andry
Moderator
andreika35
Активный автомобилист
Ответ не по делу. Проблема не в датчике масла, а в том, что ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫКЛЮЧАЮ ЗАЖИГАНИЕ, ВСЁ ТУХНЕТ И ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАГОРАЮТСЯ ЭТИ ЛАМПОЧКИ. Вот..
речь идёт не о датчике, а о пути тока на лампу. и если действительно хочешь разобраться проще ответить на вопросы а для чего это тебе потом разжуют.
lux31
Бывалый
И теперь непонятно-Лампочки не выключаются?Или,все таки,гаснут,а через пару секунд включаются.
Думаю для начала можно заменить реле включения зажигания.Если не поможет,то остается замок.
Степанов Юрий
Молодой-зеленый
Всем привет. Для инфы. Утром вышел к машине, аккумулятор ноль. Зарядил поставил. Завел. Также после выключения замка зажигпния мотор выключился а на панели остались гореть лампы генератора, давл масла, еще какието, и работал вентилятор печки. Заводится без проблем все тип топ. Выключаешь- все тоже самое. Проверил замок, реле зажигания-норма. Случайно задел переключатель поворотов, все пропало. Поставил рычаг посередине, опять таже херня (сори). Где искать не знаю, но есть подозрение на сигналку. После постановки на сигнализацию через 2-3 секунды начинают моргать поворотники включается вентилятор. Только щелкнешь поворотником, все в норме. Буду искать, Может кому пригодится. Все удачи!
Постоянно горит подсветка вокруг замка зажигания, при закрытой машине. В чем дело?
Ответ:
Не только вокруг замка, но наверное и в передних дверях плафоны. Кто то менял лампочки и коротнул. Сгорел транзистор в блоке комфорта. Вот какой транзистор — IRL R2905
Решение:
Спасибо, помогло. Хотя на Царицынском рынке специалисты проверили этот транзистор и сказали, что он рабочий и что в интернете ерунду всякую пишут. Но в "чип и дипе" купил его за 100р., правда отпаять не смог (наверно паяльник слабоват), пассатижами его раздраконил и на его основание напаял новый.
Рассмотрим по пунктам, как все это работает и… ломается!
Не работает контактная группа замка зажигания
Контактная группа – это конструкция, замыкающая различные электрические контакты, в зависимости от положения ключа в замке. Она находится в задней части корпуса замка и способна преподносить неожиданные сюрпризы. При неисправностях контактной группы, в автомобиле возникают странные на первый взгляд проблемы с электрикой – например, может отказать свет фар, или перестать работать отопитель. Неисправность контактной группы может привести и к невозможности запуска двигателя. Подробно – в статье признаки неисправности контактной группы замка зажигания.
Не работает блокировка рулевого вала
В состав замка зажигания обязательно входит противоугонное устройство. Работает оно по принципу блокирования рулевого вала специальным язычком, который занимает рабочее положение строго при вытащенном ключе. Запирающий элемент может подклинивать в своем гнезде и не выдвигаться. В этом случае понадобится снятие замка, его разборка и, как минимум, смазка подвижных частей противоугонки. В случае поломки механизма, лучше поменять замок зажигания в сборе.
Нет сигнала забытого ключа
В ВАЗ-2110 существует функция напоминания о забытом ключе в замке зажигания. Функция спорная, так как вряд ли кто-то уйдет из автомобиля, не вытащив ключ. Особенно, если учесть, что ключи и брелок от сигнализации обычно находятся на одной связке.
Напоминание реализуется срабатыванием микровыключателя в замке, который приводится в действие вставленным ключом. Выключатель посылает сигнал на блок бортовой системы контроля, а тот, если двигатель заглушен и открыта водительская дверь, выдает серию звуковых сигналов.
Не работает подсветка замка зажигания ВАЗ-2110
Оба варианта срабатывают при открытии водительской двери и неплохо помогают в темное время суток. Если подсветки нет, то, в первую очередь, нужно обратить внимание на плафон освещения салона и сигнализацию об открытой двери на блоке БСК. Когда ничего из этого не срабатывает, проверьте концевой выключатель двери – он окислился и не пропускает ток.
Если же свет в салоне есть и БСК выдает положенную информацию, лампочку стоит проверить на перегорание нити, а светодиод, в первую очередь, на поступление питания.
Большинство неисправностей замка зажигания – электрические. Таким образом, для их поисков понадобится контрольная лампа или мультиметр. Также понадобится и знание автомобильной электрики. Когда ничего из этого нет, лучше доверить поиск и устранение поломки специалистам.
Похожие статьи
30 comments on “ Ваз 2110 постоянно горит подсветка замка зажигания. Подскажите что за лампочка около замка зажигания ”
Оторви ее на хуй
Она постоянно марте. Это порой калит
БОМБА. беги с тачки нах.
Я в шоке, такие вопросы задавать это полный финиш уже, в интернете не пробовал в поиске поискать
Лишняя деталь с другого авто осталась на заводе, вот ее сюда и воткнули.
Ну как с авто. С ведра.
Трудный вопрос, к специалисту обратись
штатная антиугонка- иммобилайзер
Не вздумай выдрать его только
Имобелайзер!а сверху подсветка!
Разбери и посмотри
Определение Антиугонка к этому чуду не подходит) ваз сам частенько,как антиугонка себя ведёт)
Читайте также: