Глохнет на холостых оборотах шевроле реззо

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Буду краток: вчера буквально на глазах мотор постепенно начал подыхать на холостых. В течение 4-5 запусков, мотор стал еле-еле схватывать обороты от стартера. Стрелка тахометра едва колеблется на ~800 оборотах, хотя по звуку он едва-едва не глохнет.

Зимой были предпосылки к этому: после запуска на-холодную, движок мог пару раз в течение первых 5 минут прокашляться и ЭБУ повышал обороты до ~2000 чтобы не дать заглохнуть двигателю. Я придавал этому значение, но ничего не делал: знакомые автомеханики (признаться, в нашем городке почти невозможно отыскать толковых) убеждали что виной всему морозы и к лету все нормализуется. А друг, который в свое время вдоль и поперек вылизал свою семерку, предположил что барахлит клапан и датчик холостого хода

Наступило потепление. Да, признаки беды почти исчезли. Почти.

Я прошу всех владельцев реццика, либо мотора A16DMS, ну и всех столкнувшихся с подобной бедой, помочь советом как вылечить и что заменить.

Симптомы следующие:
— нестабильные обороты;
— из выхлопной трубы течет жидкость и валит белесый дым, даже на прогретом моторе;
— жидкость не маслянистая (смазал бумажку, просушил — следов масла нет, бумажка не окрасилась);
— кое-как заводится;
— Check Engine не горит;
— свечи (вроде) в порядке. Менял вот-вот недавно;
— в свечных колодцах сухо (были подозрения на протекающую прокладку);
— антифриз, как я смог подметить, упал на минимум;
— но в расширительном бачке антифриза нет пузырей и маслянистой пленки;
— зимой при холодном запуске машина могла 1-2 раза резко повысить обороты, а иногда глохла;
— если недолго постоять на холостом ходу, включается вентилятор охлаждения двигателя, хотя температура едва-едва ниже середины шкалы;

ЗЫЖ
Закис клапан EGR… Лечится простой промывкой… Подробности позже, а пока цитата:
"Клапан EGR или "клапан рециркуляции выхлопных газов" занимается тем, что во включенном (активированном) состоянии перенаправляет часть выхлопных газов во впускную систему, делается это исключительно для большей чистоты выхлопа, т.е. экологии. В простейшем случае клапан имеет ровно два положения (открыт/закрыт), но может быть и с несколькими ступенями и даже с обратной связью (когда комп. получает сигнал о том в каком именно положении находится сейчас клапан).

В любом случае клапан EGR не должен включаться на ХХ. Один из методов проверки — принудительно включить его на ХХ, при этом двигатель должен начать неустойчиво работать или даже заглохнуть.

Возможны три неисправности:
клапан закис в открытом (приоткрытом) положении — часть выхлопа всегда будет попадать во впуск, результат плохая работа на ХХ
клапан закис в закрытом положении — возможны проблемы с чистотой выхлопа, не более
порвалась мембрана вакуумной части клапана — клапан не открывается совсем или открывается только частично; когда комп. активизирует клапан — происходит подсос воздуха

Конечно возможны сочетания этих проблем и любые проблемы в "цепи управления" клапаном."

Алексей Дмитриев запись закреплена

Всем доброго времени суток. Такая проблема. Машина заводится и сразу глохнет. Свечи в чёрной копоти. Из трубы тоже немного чёрного дыма. Пахнет бензином. Если завёл и держишь газ, то все ок, а как бросил, все заглохла. Раньше на холодную подтраивала и были провалы при переключении скоростей. И ещё на 2000 т. Оборотах начинала поддергивать. Газу даёшь а ей пофиг, не едет. А сегодня отказалась даже так ехать.

Вчера похожая беда приключилась, ехала все нормально, вдруг пропала тяга с 4 на 3 чуть проехала и опять не тянет на 2 вроде поехала и тоже самое, в итоге заглохла. Были рядом с сервисом, сделали диагностику показала катушку зажигания, заменили и ничего! Совсем перестала заводится! Даже не схватывает. Кто что подскажет?!

Т.к. она какое-то время заводилась, даже немного проехала, а после чуть схватывала и глохла, потом и схватывать перестала

Юлия, посмотрите искру и впрыск. Открутить свечи и если искры нет то на катушке управляющий провод мозги пудрить, он отвечает за искру и подачу топлива

Юлия, а точнее ошибка звучит как неисправность первичной вторичной обмотки катушки. Это значит что ЭБУ не видит + проходящий через катушку на ключ внутри ЭБУ. Проблема может быть и в ключе и в питании катушки.

Опишу проблему с самого начала. Было все хорошо. Начал замечать запах бензина и при перегозавке и когда на педаль придавишь белый дымок, но такой быстро исчезающий. При езде с горки, накатом, на скорости было пару раз хлобки в выхлопной. Грешил на свечи так как прокладка подтекала. Однажды при заводе она чихнула и стала забирать обороты. Заменил свечи, прокладку клапанной крышки, завёл, а она чёрным коатит. Сразу не увидел что трубка с ДАД слетела. Поставил на место все стало хорошо. Но через несколько дней выехал на трассу и началось. При 2000 оборотах начинала дёргать, газу даёшь скорость набирает, но через 5 секунд опять дёргает. Проехал я так 100 км. Выкрутил свечи они были чистые. На следующий день все работало как надо, потом опять подергивала и подтраивала. На холодную подтраивала и запах бензина был всегда даже когда прогреется. А сегодня заглушил, а заводиться отказалась. Только если подгазуешь тогда, а на холостых не в какую.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

2 Сергей Добрый День! такая проблема: Глохнет на ходу и сбрасывает обороты, дёргается при движении и при газовании. И ещё: Бак полный, а индикатор уровня топлива…

Добрый День! такая проблема: Глохнет на ходу и сбрасывает обороты, дёргается при движении и при газовании. И ещё: Бак полный, а индикатор уровня топлива показывает, что или минимуи или половина бака, а потом после того как при движении глохнет и обороты сразу падают не с первого раза заводится?

Эдуард Подскажите пожалуйста подойдут ли на Шевроле реззо передний левый привод от Лачетти или ланоса . спасибо…

Олег Добрый день Реззоводы!Помогите с проблемой может кто сталкивался. С вечера выставляют температуру печки на 30с+обдув на троечку,а с утра она показывает 25с и…

игорь добры день,пишут отзывы подложи кусок от банки под клапан рециркулятции газов и исщезнут высокие обороты,закрать напроч отверстие получаеться,шевроле реззо.…

2 Александр ПОДСКАЖИТЕ ШЕВРОЛЕ РЕЗЗО ПРИ ЕЗДЕ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧИ ОТ 2 ДО 2.5 ТЫС ОБ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НА ПИДАЛЬ КАК БУДТО ПЕРЕСТАЕТ ПОДАЧА ТОПЛИВА ОБОРОТЫ ПАДАЮТ И…

3 Дима: здраствуйте.подскажите пожалуйста не держит холостые.глохнет.где находится датчик ХХ. обыскал весь движок найти не могу…

АННА только недавно такая же беда была. оказалось компьютер начал дурить. обращались к электрику - перепрошил - все заработало. а сама деталь меняется целым…

Александр Здравствуйте. Отдельного холостого хода как в других моделях авто на реззо нет , всё находится на дроссельной заслонки в каробочке :)…

Andrey РХХ стоит за заслонкой, но у меня была причина в другом с такими же симптомами, просто с впускного коллектора идет трубка на ДАД, вот у нее рассохлись резинки,…

1 Владимир Здравствуйте, давит масло из под датчика, датчик напрямую под масляным фильтром стоит. Не пойму что за датчик. .. то ли масляного давления то ли положения…

Владимир Была недавно такая проблема. Думал поменять кольцо уплотнительное, но оно оказалось целое. Посадил на герметик, вроде бы все ок. Это датчик положения коленвала…

2 Александр Всем привет, подскажите пожалуйста. Машина при движении на равномерной скорости до 2500 обаротов дергается, выше едет нормально,разгоняется нормально, что…

Виктор Добрый день. На шевроле Реззо 1.6 перестали гореть все габаритные огни и подсветка щитка приборов. Предохранители и реле проверял-рабочие. Может кто знает от…

юрий масло поменяй такой у меня было а компенсаторы скорее всего выкинешь мне пришлось прокачивать но это ненадолго…

Владимир Подскажите пожалуйста после замены сцепления на шевроле реззо стала очень плохо разгоняться на 1 и 2 передачи а на 3 следует резкое ускорение хотя газ почти не…

1 николай здравствуйте на шевроле реззо очень медленно поднимается температура максимум до 80 что может быть…

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

2 Алексей здраствуйте.подскажите пожалуйста не держит холостые.глохнет.где находится датчик ХХ. обыскал весь движок найти не могу…

здраствуйте.подскажите пожалуйста не держит холостые.глохнет.где находится датчик ХХ. обыскал весь движок найти не могу

датчик положения коленвала. Находится спереди по ходу машины, на блоке двигателя справа от катализатора. Разъём датчика, под модулем зажигания. Датчик лучше…

Светлана Здравствуйте, подскажите пожалуйста- пропадает ХХ, завожу машину , работает 3,5секунд и глохнет. Поменяла уже дроссельную заслонку, каждую неделю две на СТО, а…

Читайте также: