Газ 24 плохо заводится

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Волга с 402 движком. Пока движок не остыл заводится с полтыка, а когда постоит остынет заводится 3-5-7 попытки. Поменял свечи - движок стал приятнее работать, но заводиться лучше не стала. Провода ВВ новые поставил, но со старыми так же было. Подсос заметного влияния не оказывает. Масло новое, но и со старым лучше не было, вообще речь пока что не про зиму, а про лето-осень, да и стартер движку на слух нормально проворачивает.
Единственное что субективно влияет в прохладную сырую погоду заводится хуже.

Подскажите чайнику в какую сторону копать?
Сам пока на зажигание подумываю (может замокает/отсыревает что-то).

может и не в тему, но была история. Тоже только взял Волжанку и отдал в сервис. Как забрал тоже стала плохо холодная заводится. Показал другу. Его речь приводить не буду. Но они мне все вакуумные шланги перепутали. Он поправил и все стало нормально заводится.

Симптомы были такие же. И проделал все тоже самое

Но они мне все вакуумные шланги перепутали. Он поправил и все стало нормально заводится.

Симптомы были такие же. И проделал все тоже самое

Спасибо! Попробую по книжке проверить.

Да, карб 151. Нужно регулировку смотреть? Его ремонтировали (меняли изношенные части), вроде ходить после этого машинка лучше стала. А по УОЗ что и как посмотреть можно?

Я тут думал попробовать заменить катушку/коммутатор, т.е. это смысла не имеет?

проверте полностью закрывается воздушная заслонка при вытянутом подсосе или нет так же при полностью закрытой заслонке должна приоткрываться дросельная заслонка первой камеры.
Так же проверьте пусковое устройство, оно должно приоткрывать воздушную заслонку когда заводите с подсосом

__________________
"Это невозможно“ - сказала Причина,
„Это безрассудно“ - сказал Опыт,
„Это болезненно“ - сказала Гордость,
„Попробуй“ - сказала Мечта

Можно я тоже свои пять копеек ?
Может это и несущественно, но я бы ещё проверил герметичность клапанов бензонасоса.

Вчера пришёл в гараж, снял возд. фильтр, посмотрел, подтянул тросики газа и подсоса, чтобы свободного хода не было, потянул за них - заслонка защёлкнулась, даже не знал что она так работает , задвинул подсос - отщёлкнулась, подкачал бензина, сел вытянул подсос, нажал газ, заслонка щёлкнула, повернул ключ и тут же завелась

То ли правда из-за свободного хода тросиков, то ли просто тепло в гараже оказалось, но мне понравилось Понаблюдаю как дальше будет.

Спасибо за подсказки!

Всем привет! У меня похожая проблема. возникла она сама по себе. В одно прекрасное утро сажусь в машину, пару раз нжимаю на педльу газа, начинаю заодить. крутит и всё, даже не пытается хватать. После 5-7 минут кручения стартёром (уже на издыхании акума) машина начинает хватать, но не заводится. Решил испытать народный способом "прямого заливания". Снял шланг с карба, снял воздухан, качнул 2-3 раза бензонасос прям в камеру - завелась. Следовательно косячина где-то в карбе. а чё с ним может быть?! Жиклёры я продувал, тряпкой его душил - не помогает!
Сейчас постоянно так завожу. даже уже отлил себе в отдельную баночку бензина, чтоб не парится со снятием/установкой шланга

Привет всем волгоманам)у меня газ 24 с 402 движком.Есть одна проблема двигатель очень плохо заводиться на горячюю.Подскажите возможные причины и с чего стоит начинать.Заранее всем спасибо.

это точно насос, у меня была такая проблема. все перепробывал и карбюр новый купил, а оказалось что все дело в бензонасосе, купил пекар и все горя не знаю..

на моей такая фигня была изза слабой искры и тонкого плюсового провода если бензонасос работает то и менять ничо не надо а насчет карбюратора о чем вы говорите это же волга если есть бензин любая подача топлива в двигатель заведет его так что в первую очередь посмотреть нужно провода и контакт

Илья, зря ты так уверен. Если смесь богатая, то она сгорает хуже, т.к. воздуха не хватает. И эффект может быть как от слабой искры. И тут уже и сильная искра не спасет, т.к. свечи засираются черным нагаром, что ухудшает искрообразование.

Карбюратор на тонкой прокладке однозначно, , , бензин кипит испаряется а на парах двиг не заводится, , , ставится толстая прокладка и все будет ок, , , чем выше поплавковая камера от коллектора тем лучше

двигатель тысяч 10 км. как из кап. ремонта. Однажды приехал поставил, и больше не завёл, никаких"предвестников",ипроблем не было. (не шестерня, не бабина, не трамблёр, не коммутатор, газ есть, бензин есть, искра есть, компрессия (10,5;10,5;10,2;10(при 35градусной жаре на сухую))) Подскажите люди добрые! Помогите советом, может у кого что подобное было.

Один "спец" смотрел.. сказал: может клапан прогорел. а я думаю, а компрессия откуда, если клапан прогорел.

Точнее. Завел легко, перегнал 100метров, поставил, и на следующий день не завёл, и с толкача вообще"0"

расскажу анегдот. один стоит на волге на дороге. заглох не заводится, вышел протёр фару .не заводится. стукнул ногой по колесу .не заводится, едет такая же волга. останавливает и просит помочь, тот вышел протёр ему фару .стукнул ногой по колесу и говорит .заводи, а она не завелась, ну тогда братан я даже не знаю в почему не заводится, так вот и я . искра есть .бензин есть. компрессия есть, тогда братан я деже незнаю

не часто, но бывает, что шестигранник привода трамблера проворачивает. С виду все нормально, а двигатель не запустить. Проверь положение трамблера

Дядя Саня *VOLGA* Оракул (96700) Качество запчастей давным давно хромает. Так, что надеяться особо не надо. Проверь еще раз, много времени не займет.

Дядя Саня *VOLGA* Оракул (96700) Метки будут на месте. Еще раз выстави по меткам, крышку трамблера сними и при вращении и совмещения меток посмотри нет ли хоть небольшого отклонения когда наконечник бегунка смотрит на контакт в крышке трамблера на 1 цилиндр

У меня этот шестигранник лопнул по по перечному штырю и какое-то время вращался, пока не сточился наружный шестигранник. На 2м фото видно слизанные 6 граней, куда этот штырь вставлялся.
Так вот, машина прекрасно заводилась. Только маслонасос не качал.

Если все попытки привести механизм в действие оканчиваются неудачно - прочтите инструкцию.
Открой карб, убедись что в поплавковой камере есть бензин и ускорительный насос подаёт его в коллектор.
Убедись что искра поступает именно на свечи.
Убедись что трамблёр стоит в правильном положении. Кстати, если на центральном проводе искра есть, а на свечи искра не поступает, то причина - выход из строя резистора в бегунке.
Открываем крышку ГБЦ, выкручиваем все свечи и проворачиваем коленвал, проверяя работу ГРМ в соответствии с порядком работы двигателя. Контролируем также работу клапанов и состояние штанг.
С выкрученными свечами двигатель проворачивается очень легко.
Свечи когда менялись? Фильтр топливный когда менял? Воздушный?

газ есть, бензин есть, всё есть, Один "спец" смотрел.. сказал: может клапан прогорел. а я думаю, а компрессия откуда, если клапан прогорел. " мастера" над ней шаманять-сделать не могут.

Дмитрий Шестаев Оракул (81758) Логично! Компрессия была бы низкой. Первый раз я столкнулся с тем что замёрз конденсат в фильтре тонкой очистки. Второй раз нашёл полное засирание сетки бензонасоса. Маловероятно но. поршня все ходят при проворачивании двигателя? Проверь-ка. один раз оборвало поршень. Шатун при этом провернулся и встал головой вниз, при этом блок не пробило! Завести не мог никак. когда выкрутил свечи и начал проворачивать - вот тут и заметил. глядя через свечное отверстие. Вскрытие показало правильность догадки.

ха. все проще. есть у волги такая заноза ( и не только у волги) .. если завел машину надо хоть немного прогреть прежде чем глушить.. Завел, перегнал 100 метров и заглушил-можно не завести.
Лечится просто, выворачиваеш свечи, прогревашеь их горелко или берешь сухой комплект, прокручиваешь движок без свечей ( продувка) ставишь на место и заводишь.
Я эту фигню ещё 10 лет назад показывала шефу, когда он так свою волгу переставил.

Джейн 74rus Просветленный (27569) а я с подобным имела дело месяц назад со шкодой))) Просто заменила свечи на сухие и машина ушла.

Как именно не заводится? Просто в холостую крутит стартер? Двигатель проворачивается, но не схватывает? Крутится, чихает, но не схватывает?
После попыток заводки свечи мокрые?
Как проверялась искра? Сильная ли она?

перед "апокалипсом":Завел легко, перегнал 100метров, поставил, и на следующий день не завёл, и с толкача вообще"0".Со стартера на газу "0"на бензине стартер крутит нормально, потом схватит (дернится) и стартер дохнит (как будто аккумулятор сел) самое интересное, что с толкача вообще никаких признаков жизни (как будто кусок железа толкаешь), а со стартера подаёт признаки жизни.

Вот на этом сайте можете найти компанию, которая занимается [ссылка заблокирована по решению администрации проекта]. Она поможет выявить причины, сделать диагностику для вашего авто и потом уже устранить все проблемы. Так что посмотреть подробнее про компанию эту и про ее услуги сможете на сайте и там же оставить заявку.

Читайте также: