Чери м11 руководство по ремонту

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Каталог запчастей
Толковый словарь

Chery М11/М12 (также известен, как АЗ, Chance/Niche, Cielo, Ove/Alve, Tengo, Skin/Skin Sport) был запущен в производство в 2008 году. Облик автомобиля был разработан при участии итальянского дизайн-ателье Pininfarina. Благодаря участию именитых дизайнеров, данная модель избавилась от одного из самых главных недостатков китайских автомобилей неоригинального внешнего вида. В серию были запущены сразу две версии автомобиля - в кузове седан (М11) и хэтчбек (М12).
Chery М11/М12 - это изящный и элегантный автомобиль со стремительным силуэтом, неповторимой оптикой и с узнаваемой радиаторной решеткой. Машина выглядит динамичной, что выражено четкими линиями кузова и большим углом наклона лобового стекла.

Chery M11 M12

Chery M11 M12

Салон автомобиля выполнен качественно и выглядит дорого. Он самобытен и самодостаточен. Эргономика водительского места продумана неплохо, а регулировок сиденья должно хватить для водителей самого разного телосложения.

Chery M11 M12

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Chery A3 , manual Chery A3 , характеристики Chery A3 , устройство Chery A3 , ремонт Chery A3 , сравнительные характеристики Chery A3 , мануал Chery M11 , manual Chery M11 , характеристики Chery M11 , устройство Chery M11 , ремонт Chery M11 , сравнительные характеристики Chery M11 , мануал Chery M12 , manual Chery M12 , характеристики Chery M12 , устройство Chery M12 , ремонт Chery M12 , сравнительные характеристики Chery M12

Введение

Chery M11/M12 (также известен, как А3, Chance/Niche, Cielo, Ove/Alve, Tengo, Skin/Skin Sport) был запущен в производство в 2008 году. Облик автомобиля был разработан при участии итальянского дизайн-ателье Pininfarina. Благодаря участию именитых дизайнеров, данная модель избавилась от одного из самых главных недостатков китайских автомобилей – неоригинального внешнего вида. В серию были запущены сразу две версии автомобиля – в кузове седан (М11) и хэтчбек (М12).

Chery М11/М12 – это изящный и элегантный автомобиль со стремительным силуэтом, неповторимой оптикой и с узнаваемой радиаторной решеткой. Машина выглядит динамичной, что выражено четкими линиями кузова и большим углом наклона лобового стекла.

введение Chery M11 с 2008 года, введение Chery M12 с 2008 года, введение Chery А3 с 2008 года, введение Чери М11 с 2008 года, введение Чери M12 с 2008 года, введение Чери A3 с 2008 года

Chery M11 (Седан)

введение Chery M11 с 2008 года, введение Chery M12 с 2008 года, введение Chery А3 с 2008 года, введение Чери М11 с 2008 года, введение Чери M12 с 2008 года, введение Чери A3 с 2008 года

Chery M12 (хэтчбек)

Салон автомобиля выполнен качественно и выглядит дорого. Он самобытен и самодостаточен. Эргономика водительского места продумана неплохо, а регулировок сиденья должно хватить для водителей самого разного телосложения.

введение Chery M11 с 2008 года, введение Chery M12 с 2008 года, введение Chery А3 с 2008 года, введение Чери М11 с 2008 года, введение Чери M12 с 2008 года, введение Чери A3 с 2008 года

На машину могут устанавливаться три бензиновых двигателя объемом 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л. Все эти агрегаты хорошо известной и неплохо зарекомендовавшей себя серии ACTECO. Надежность, неприхотливость и небольшой расход топлива, это три пункта, которыми можно описать данную серию двигателей. А доступность запчастей на рынке является приятным бонусом к остальным достоинствам. Двигатели (1.6 л и 1.8 л) агрегатируются с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Также предусмотрен вариант с автоматической 4-ступенчатой КП, но только в сборе с 2-литровым двигателем.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chery M11 (M12) / А3, выпускаемых с 2008 года.


Подключение к шинам CAN на автомобиле Chery M11 осуществляется на 32-х контактном разъёме блока BCM (разъём с синим кожухом). Провода CAN шины: pin 18 - CAN High, оранжевый – подключить к зелёному проводу разъёма CAN и K-Line; pin 1 - CAN Low; оранжевый/чёрный – подключить к синему проводу разъёма CAN и K-Line.

Подключение к шине CAN возможно также выполнить на диагностическом разъёме OBD 2: pin 6 - CAN High, оранжевый ; pin 14 - CAN Low, оранжевый/чёрный

Подключение питания Чери М11

Подключение питания Чери М11

Или в жгуте замка зажигания, подключить к красному проводу, см. рис. 4. Здесь же возможно подключить вход Питание аварийной сигнализации

Контроль включенного зажигания (тонкий зелёный провод разъёма входов и выходов) также можно подключить на разъёме замка зажигания, к красному/синему проводу

Подключение зеленого тонкого провода (контроль зажигания) обязательно, для всех систем и всех комплектаций Чери М11

Подключение к центральному замку Чери М11

Подключение к центральному замку Чери М11

Подключение аварийной сигнализации Чери М11

Подключение аварийной сигнализации Чери М11

Подключение осуществляется на белом 20-контактном разъёме BCM, Подключите фиолетовые провода разъёма питания к жёлтому/белому, pin 4, (правый борт), и синему/жёлтому, pin 5, (левый борт) проводам указанного разъёма. Красный/белый провод разъёма питания подключите к источнику +12В

Подключение автозапуска Чери М11

Подключение автозапуска Чери М11

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Каталог запчастей
Толковый словарь

Chery М11/М12 (также известен, как АЗ, Chance/Niche, Cielo, Ove/Alve, Tengo, Skin/Skin Sport) был запущен в производство в 2008 году. Облик автомобиля был разработан при участии итальянского дизайн-ателье Pininfarina. Благодаря участию именитых дизайнеров, данная модель избавилась от одного из самых главных недостатков китайских автомобилей неоригинального внешнего вида. В серию были запущены сразу две версии автомобиля - в кузове седан (М11) и хэтчбек (М12).
Chery М11/М12 - это изящный и элегантный автомобиль со стремительным силуэтом, неповторимой оптикой и с узнаваемой радиаторной решеткой. Машина выглядит динамичной, что выражено четкими линиями кузова и большим углом наклона лобового стекла.

Chery M11 M12

Chery M11 M12

Салон автомобиля выполнен качественно и выглядит дорого. Он самобытен и самодостаточен. Эргономика водительского места продумана неплохо, а регулировок сиденья должно хватить для водителей самого разного телосложения.

Chery M11 M12

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Система пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Каталог запчастей
Толковый словарь

Chery М11/М12 (также известен, как АЗ, Chance/Niche, Cielo, Ove/Alve, Tengo, Skin/Skin Sport) был запущен в производство в 2008 году. Облик автомобиля был разработан при участии итальянского дизайн-ателье Pininfarina. Благодаря участию именитых дизайнеров, данная модель избавилась от одного из самых главных недостатков китайских автомобилей неоригинального внешнего вида. В серию были запущены сразу две версии автомобиля - в кузове седан (М11) и хэтчбек (М12).
Chery М11/М12 - это изящный и элегантный автомобиль со стремительным силуэтом, неповторимой оптикой и с узнаваемой радиаторной решеткой. Машина выглядит динамичной, что выражено четкими линиями кузова и большим углом наклона лобового стекла.

Chery M11 M12

Chery M11 M12

Салон автомобиля выполнен качественно и выглядит дорого. Он самобытен и самодостаточен. Эргономика водительского места продумана неплохо, а регулировок сиденья должно хватить для водителей самого разного телосложения.

Chery M11 M12

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: