Центр ремонта стартеров и генераторов

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Отделение Чертаново - находится в близи метро "Южная" в Южном-Административном Округе (ЮАО) и метро "чертаново" в Юго-Западном Административном Округе (ЮЗАО).

Из ЮЗАО к нам добраться в отделение Чертаново можно следующим образом (на машине):

С Севастопольского проспекта въезд на перекресток с круговым движением. Съезд с кругового движения на Балаклавский проспект и ехать по проспекту менее 3 км., далее с Балаклавского проспекта съезд направо на Чертановскую улицу и продолжать движение около 2 км. по чертановской улице. По правую сторону (съезд на право) до дома 28к1.

Точные координаты GPS:
Широта: N 55.61965° = 55°37.18' = 55°37'10.8"
Долгота: E 37.59312° = 37°35.59' = 37°35'35.2"

Поэтому прямая зона охвата наша по ЮАО с следующими районами районами:

Бирюлево Восточное,
Братеево,Донской,
Москворечье – Сабурово,
Нагатинский Затон,
Орехово – Борисово,
Северное, Царицыно,
Чертаново Центральное,
Бирюлево Западное,
Даниловский,
Зябликово,
Нагатино – Садовники,
Нагорный,
Орехово – Борисово Южное,
Чертаново Северное,
Чертаново Южное.

Отделение Варшавское

Отделение Варшавское - находится в близи станций метро "Пражская" и "Южная", в непосредственной близости от Варшавского шоссе.

Точный адрес - 1-й дорожный проезд, д. 5

По ЮЗАО (Юго-Западный Административный Округ) следующие районы из которых к нам легко добраться:

Академический,
Зюзино,
Котловка,
Обручевский,
Теплый Стан,
Южное Бутово,
Гагаринский,
Коньково,
Ломоносовский,
Северное Бутово,
Черемушки,Ясенево.

Отделение Очаково - находится в близи станций метро "Проспект вернадского" в Западном Административном Округе (ЗАО) и "Университет" в в Юго-Западном Административном Округе (ЮЗАО).

Рябиновая улица, д. 40 Б строение 2

Общие вопросы

Наша компания предлагает качественный и быстрый ремонт и замену генераторов, стартеров для различных легковых автомобилей иномарок:

Шоссе Энтузиастов

Перово

СТАРТЕР – ЮГ

Аннино

Ул. Старокочаловская

СТАРТЕР – СЕВЕР

Речной вокзал

Планерная

СТАРТЕР – ВОСТОК

Щелковская

СТАРТЕР – КОРОЛЁВ

Медведково

ВДНХ

СТАРТЕР – ЛЮБЕРЦЫ

Новокосино

Выхино

Дмитриевского

Мы работаем в сфере сервиса и ремонта уже более 20 лет. За этот период мы успели постигнуть все тонкости и нюансы нашего основного направления – ремонт стартеров и генераторов. Имея обширный опыт и самое современное оборудование мы смело гарантируем вам быстрый и качественный ремонт без переплат. Если вы столкнулись с проблемой электрооборудования автомобиля приезжайте в нашу мастерскую и вы сэкономите не только время.

Автомобильный генератор состоит из:

2. Крышка генератора;

4. Реле — регулятор;

6. Маска передняя;

7. Подшипник передний;

8. Подшипник задний;

12. Маска задняя.

Комплексный ремонт генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту генератора вместе с запчастями (оригинальными).
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 500 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей)	от 900 руб.
Замена реле-регулятора напряжения	от 1300 руб.
Замена диодного моста	от 1600 руб.
Замена диодов	от 550 руб.
Замена роторных колец	от 900 руб.
Замена подшипников	от 700 руб.
Замена или ремонт ротора	от 2000 руб.
Замена статорной обмотки	от 1800 руб.
Замена проставок под подшипники — только работа	500 руб.
Замена шкива	от 700 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей)	от 2300 руб.

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ
в МОСКВЕ

Запчасти и агрегаты на обмен

Снятие и установка генераторов и стартеров

Консультация профессиональных мастеров

Ремонт генераторов

Признаки неисправности генератора:

Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
Значительные колебания напряжения и силы тока;
Появление посторонних вибраций и шума;
Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост в выпрямительном блоке прозванивается, пробитые диоды меняются на новые.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники меняются.

Замена контактных роторных колец требуется в случае их прогорания или износа.

Изношенный или поврежденный шкив (обгонная муфта) заменяется на новый.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как он неремонтопригодный.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

Шоссе Энтузиастов

Перово