Bmw оборотный компьютер системы навигации ремонт

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мультимедиа BMW

Дооснащение BMW

Мы занимаемся установкой цифровых ТВ-тюнеров формата DVB-T2, камер кругового обзора, камер заднего вида, системы контроля слепых зон, активного круиз контроля, ассистента парковки, проекции показаний приборов на лобовое стекло и многим другим, доводчиков дверей и багажника. Специалисты компании производят замену аналоговой панели приборов на жидкокристаллическую.

Кодирование BMW

BMW M Performance

Диски и колеса BMW

Обвесы BMW

Обслуживание BMW

Мы занимаемся обслуживанием автомобилей BMW. Специалисты компании выполняются такие виды работы как: обслуживание тормозной системы, замена тормозных колодок и дисков, замена фильтров (масляный, топливный, воздушный, салонный), замена масла в двигателе, коробке передач и раздаточной коробке, замена всех технических жидкостей (жидкость ГУР, тормозная жидкость), замена свечей, аккумулятора и батареек в ключе.

Оригинальные аксессуары экстерьера BMW

Мы занимаемся установкой огромного количества дополнительного оборудования. Установка багажных рейлингов на крышу, комплектов для перевозки лыж, сноуборда, велосипедов. Установка фаркопов: быстросъемных механических и выдвижных электрических. А также наклеек оригинальных акцентных полос БМВ (наклеиваются на ребрах и выштамповках), триколор БМВ (клеится на бампер, крышу, капот), наклеек на пороги M Performance.

Дооснащение интерьера BMW

Вы можете полностью преобразить салон Вашего автомобиля путем перешива сидений, торпедо, руля, потолка, двернух карт и центральной консоли. У нас большой выбор качественных материалов, таких как алькантара и кожа наппа разных цветов.

Также мы предлагает такие оригинальные аксессуары для интерьера автомобилей BMW как: брелоки, очечники, зонты, шторки, плечики, держатели для смартфонов и планшетов, крючки для одежды, сетки в багажник и т.д.

Рули BMW

Мы занимаемся установкой рулевых колес. Например, производится замена имеющегося руля на рестайлинговый, на руль в М-стиле, или штурвал от М-серии и M Performance. Для трек-дней идеально подойдет руль М Перфоманс со встроенным дисплеем.

Оптика BMW

Тормозная система BMW

Мы обслуживает тормозные системы на всех моделях БМВ и предлагает широчайший спектр различных тормозных механизмов. На БМВ со штатными тормозами предлагается установка более мощных тормозных механизмов, способных значительно улучшить показатели торможения. Для любителей спортивной манеры езды, мы предлагаем тормоза М Performance. Для некоторых моделей предлагается тормозная система от M-серии. И, наконец, для тех, кто выезжает на трек-дни, кому важно сохранение высокой эффективности торможения с высоких скоростей и при тяжелых нагрузках наши специалисты готовы установить карбон-керамические тормоза.

Вы всегда можете получить качественную консультацию у наших менеджеров. Просто наберите этот номер или оставьте заявку и мы перезвоним.



Нашел я значит другой девайс, МК-4. Начитавшись информации о матчасти, установил, прошил, даже сменил экран заставки )))



Записал диск с картами BMW Road Map Europe High 2018 и поехали.
Кстати, в нэте мало исчерпывающей информации как поменять заставку, в большинстве случаев советуют: вытащить файл navboot, с помощью программы navtweak поменять файл, закатать на болванку и переустановить. Кому интересны подробности, в личку.

Благополучно отработав неделю, начал зависать, периодически выдавать то, что нет диска либо ошибка. Опять интернет – форумы… Сей причиной, походу, был лазер, который считывает диски. Чистка лазера ничего не дала. Ошибки и зависания повторялись реже, но они были.
Опять интернет – форумы…



Берём наш блок навигации и вытаскиваем из него внутрянку.


Далее, отпаиваем тепловой экран (хватает две пайки, что бы отстегнуть шлейф) и открутив 3 винта снимаем плату. С платы снимаем 2 шлейфа и убираем её в сторону.



Откручиваем два винта со скобами, которые удерживают направляющие. Осторожно поднимаем направляющие и извлекаем головку лазера. Перекидываем направляющую головки со старой на новую. Не забываем убрать две пайки на шлейфе и обрезать лишнее.



Собираем все в обратной последовательности и шлёпаем в авто проверять.

И так, по проделанной работе могу что сказать следующее: всё работает, но некоторое время пришлось покататься (некорректно работала навигация).


Пока ожидал посылку, попутно был удален хром с передней части. Остался хром на окнах, может удалить?


з.ы. Походу следующий отчет будет о BM-54. Пропал звук по правой стороне. Опять же интернет – форумы…
Сегодня захрипела и пропала левая сторона… Заказал МастерКит ВМ2043, но это уже другая история ))


Некоторое время назад я стала замечать, что периодически бортовой компьютер чувствует себя плоховато — не реагирует на кнопки, навигация работает с перебоями. Айпэд это удобно, конечно, но не очень безопасно без крепления…

00. узнаем сколько стоит целиком новый блок MK4 — около 40000 рублей. Понимаем, что в эти деньги можно будет построить приличную систему CarPC и отказываемся от желания его купить.
заказываем "оборотный DVD привод" от BMW X5 E70, номер 65 83 9 273 194


0. вынимаем старый диск DVD с картами

1. снимаем пассажирское сиденье, именно там прячется блок навигации у MINI
не забываем отключить разъёмы подушки и подогрева


2. откручиваем болты по периметру (понадобится головка TORX и простая крестовая отвертка)

3. откручиваем 4 гайки ключом на 10 и отсоединяем блок от крышки, попутно вынимаем основной разъём и отключаем антенну


4. несем блок в более светлое и комфортное помещение, чем стоящий в тёмном дворе MINI
=)


5. готовим пациента и донорский орган к пересадке, знакомим их :D


6. снимаем с блока крепежную рамку — нужно или специальное приспособление, как для снятия магнитол. Зубочистки тоже подойдут!


7. с помощью плоской отвертки снимаем крышку, она не прикручена — просто на зажимах


8. тут самое интересное — нужна будет маленькая отвертка Torx, предположительно T6. Так как операция разовая, ограничились набором китайских отверток для мелких работ. с ее помощью откручиваем привод от блока, 4 винта по углам


9. аккуратно (!) отсоединяем шлейф и маленький разъём от старого блока и подключаем новый. Если хоть раз собирали системный блок компьютера, разберетесь.


10. всё, собираем в обратном порядке и не забываем подключить все разъёмы перед установкой блока на место.

TIP! — блок к монтажной рамке лучше приклеить двусторонним скотчем, а то после снятия он почему-то немного болтался. Сверчков и так хватает, поэтому клеим! =D

всё, дело сделано — теперь мы всегда на связи со спутниками, карты не зависают и МИНИ готов к новым путешествиям!

на подходе пара заметок про подвесочно-кузовные доработки, а также устранение пары оооочень противных салонных болячек ;)


Так же недавно произвел ремонт блока навигации. дело в том, что со временем эти блоки умирают. Перестают читать диски. Что то там происходит с лазером. пробовал я как то и чистящий диск — бесполезно. новый лазер найти проблема, и стоит он примерно с доставкой как бу весь блок мк4 на разборке.
У одноклубника-драйвовчанина www.drive2.ru/r/bmw/3_series/487798059858657613/ я как то увидел запись о том, что ему достался мертвый блок мк4, но предположительно с живым "лазером". Договорились, он мне выслал по хорошей цене только часть с лазером.
Замена была очень простая. Снять блок можно не откручивая рамку. В рамке есть 4 защелки которые достаточно нажать и просто его вытянуть. Крышка сверху ничем не прикручена просто плотно надета. Потом открутить 4 болтика, отключить-подключить 2 шлейфа и потом собрать все и подключить.




вставил я диск который у меня есть, не знаю за какой год — сразу все прочитало и погнало.
но правда детализация оставляла желать лучшего))
четко проработанной Беларуси нету ни на одних навигационных автомобильных картах



потом в сети я нашел карты за 2019 год.




Что я могу сказать — это уже что то . Эта навигация опоздала примерно на 10 лет, поиска по домам в моем городе точно нету. НО основные дороги есть почти все. дворы рандомно — где то есть, но в основном нету. Управление конечно кривое ппц, но для 2003 года, когда не было ни смартфонов ни навигаторов — это было конечно ВАУ.
Ну и конечно стоит учитывать то, что например для германии, франции, британии и, наверное, америки на тот момент карты были и тогда нормальные. просто наша страна для немцев как для нас, например, какой нибудь пакистан, узбекистан. нафига нам там делать навигацию, если туда никто не поедет. поэтому имеем, что имеем.

Так же можно посмотреть где машинка ездила будучи в германии)) в памяти маршрутов





не обошлось и без ложки дегтя. так же были обнаружены окислы. (( влага попала?
блок на днях будет отдан тому же челу, который мне пропаивал блок свечей. что бы все было почищено.



и самое интересное, что в этом меню есть языковые пакеты которых нету в мк4 и еще какая то непонятная опция. но нет регулировки яркости. зато есть ночной режим — можно поставить темную тему. которая включиться если включить габариты или ближний свет или если она сам включится в автоматическом режиме.


Так же недавно произвел ремонт блока навигации. дело в том, что со временем эти блоки умирают. Перестают читать диски. Что то там происходит с лазером. пробовал я как то и чистящий диск — бесполезно. новый лазер найти проблема, и стоит он примерно с доставкой как бу весь блок мк4 на разборке.
У одноклубника-драйвовчанина www.drive2.ru/r/bmw/3_series/487798059858657613/ я как то увидел запись о том, что ему достался мертвый блок мк4, но предположительно с живым "лазером". Договорились, он мне выслал по хорошей цене только часть с лазером.
Замена была очень простая. Снять блок можно не откручивая рамку. В рамке есть 4 защелки которые достаточно нажать и просто его вытянуть. Крышка сверху ничем не прикручена просто плотно надета. Потом открутить 4 болтика, отключить-подключить 2 шлейфа и потом собрать все и подключить.




вставил я диск который у меня есть, не знаю за какой год — сразу все прочитало и погнало.
но правда детализация оставляла желать лучшего))
четко проработанной Беларуси нету ни на одних навигационных автомобильных картах



потом в сети я нашел карты за 2019 год.




Что я могу сказать — это уже что то . Эта навигация опоздала примерно на 10 лет, поиска по домам в моем городе точно нету. НО основные дороги есть почти все. дворы рандомно — где то есть, но в основном нету. Управление конечно кривое ппц, но для 2003 года, когда не было ни смартфонов ни навигаторов — это было конечно ВАУ.
Ну и конечно стоит учитывать то, что например для германии, франции, британии и, наверное, америки на тот момент карты были и тогда нормальные. просто наша страна для немцев как для нас, например, какой нибудь пакистан, узбекистан. нафига нам там делать навигацию, если туда никто не поедет. поэтому имеем, что имеем.

Так же можно посмотреть где машинка ездила будучи в германии)) в памяти маршрутов





не обошлось и без ложки дегтя. так же были обнаружены окислы. (( влага попала?
блок на днях будет отдан тому же челу, который мне пропаивал блок свечей. что бы все было почищено.



и самое интересное, что в этом меню есть языковые пакеты которых нету в мк4 и еще какая то непонятная опция. но нет регулировки яркости. зато есть ночной режим — можно поставить темную тему. которая включиться если включить габариты или ближний свет или если она сам включится в автоматическом режиме.

Читайте также: