Bmw 316 ремонт гура

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ремонт гидроусилителя руля BMW входит в перечень довольно востребованных сервисных процедур. Такая неисправность напрямую влияет на рулевое управление транспортного средства, что способно привести к трагическим последствиям. В независимом сервисном центре "Автостарт" ремонт гидроусилителя руля BMW выполняется квалифицированными специалистами с предоставлением гарантий на проведенные работы.

Специализация мастеров на BMW

Большой опыт работы

Базовое сервисное обслуживание

Другие наши услуги:

Нам доверяют

Я в восторге от нескольких вещей: 1. Чистота в сервисе. Постоянно ходит человек, убирающий всё, что нападало/накапало с машины 2. Наличие оригинальных и не очень запчастей 3. Приятный ценник за работы 4. Комфортная зона ожидания с бесплатным чаем и вендинговым аппаратом 5. Тут любят БМВ.

Постоянно делаю у ребят ТО и мелкий ремонт. Все отлично. Они реально профи в отличие от некоторых официалов.

С первого взгляда, можно понять , что за место. Чисто, поведение коллектива адекватно, разговаривают интеллигентно. А в наше время , это дорогого стоит, значит человек из нормальной семьи и нормально воспитан. Только здесь, нашли мою проблему, это было 3 место, куда обратился. С работой не спешат, все осматривают внимательно. Ни чего плохого сказать , не могу. Магазин запчастей свой , цены не много дороже на работу. А так , все хорошо. Буду теперь сюда не т.о кататься.

Был первый раз у этих ребят 6 мая, можно отметить скорость работы, чистую тех. зону, удобное место ожидания, все ясно и внятно

Приезжал на ТО, все четко, по времени. Наблюдал за своим автомобилем, получил рекомендации на будущее, т. к. во время проведение планового ТО авто осматривается и диагностируется. Цены самые приемлимые, со второй машиной однозначно сюда. Зона ожидания с креслами, вайфаем и кофе. -) Осознаю, что официалам выкинул кучу денег ни за что. Спасибо ребятам, все ок. Жалаю успешно пережить все карантины и кризисы.

Хорошая организация! Хорошие цены как на ремонт, так и на запчасти. Отличный подход к клиентам от приемки, до отдачи. Мастера и механики одекватные люди, ни кто не игнорирует. Теперь при въезде делают техническую мойку и после обслуживания уезжаю на чистом авто!

Приезжал на диагностику в данный автосервис. Не работали стеклоподъемники, горел постоянно ближний свет, работа была проведена четко и быстро, неисправность была устранена. Диагностику и устрашение проблемы проводил Владимир. Рекомендую этот автосервис и этого мастера. Спасибо за проделанную работу.

Несмотря на надежность представителей немецкой марки, ремонт гидроусилителя руля BMW входит в список довольно востребованных сервисных услуг.

-Стоимость ремонта ГУР от 10000 тыс.руб.

-Сроки ремонта ГУР от 1 дня.

Ремонт ГУР BMW может потребоваться в случае, если: поворот руля производится с существенным усилием, на скорости теряется устойчивость управления, появляются нехарактерные шумы при работе гидроусилителя, начинает клинить рулевой вал.

Ремонт гидроусилителя руля БМВ 316i F30/F31/F34 в нашем автоцентре производится после тщательной диагностики и выявления характера дефектов. После согласования с владельцем, выполняется ремонт или замена вышедших из строя деталей. В процессе ремонта производится полная разборка гидроусилителя, замена уплотнителей и подшипников, а также замена и чистка других комплектующих. После сборки производится обязательная проверка состояния всех узлов на соответствие техническим требованиям.

Гидроусилитель состоит из ряда элементов, в число которых входит насос, обеспечивающий систему необходимым давлением для циркуляции рабочей жидкости. Это еще один уязвимый элемент автомобилей немецкой марки. Выход насоса из строя приводит к скорому износу компонентов рулевого управления.

Ремонт насоса ГУР BMW является сложным мероприятием, поэтому заниматься им должны опытные мастера. В зависимости от состояния, ремонт насоса ГУР БМВ поможет продлить его работу на определенный срок.

Профилактика является надежным способом поддерживать гидроусилитель в исправном состоянии. Своевременное обслуживание, замена масла и обращение в сервис при появлении первых признаков неисправности, помогут владельцу избежать многих проблем.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием и комплектующими. В нашем автоцентре Вы можете сделать ремонт ГУР БМВ любой степени сложности с последующей гарантией.

Система гур бмв е36 (гидроусилитель руля) достаточно простая. Она идёт как бы обособленно от всего остального, соприкасаясь с двигателем в месте крепления насоса гидроусилителя и с рулевым валом возле рулевой рейки. Конечно же, клиновый ремень, который крутит навесное на двигателе крутит и насос ГУР. А в остальном система автономна.

В ГУР входит упомянутый выше насос, бачок расширителя, рулевая рейка и проводящие шланги высокого давления, которые всё это соединяют. Смысл таков, что двигатель нагнетает давление в рулевую рейку, помогая крутить водителю руль, расширительный бачок следит за тем, что бы в системе был постоянный заполненный жидкостью контур, а рулевая рейка увеличивает усилие водителя преобразуя давление жидкости ГУР в нужный вектор в зависимости от направления поворота рулевого колеса.

Рулевая рейка бмв е36

Слабое место автомобиля, как считают многие, забывая, что автомобиль уже давно не новый, а этот узел находится под постоянной нагрузкой. Рулевая рейка бмв е36 не лучше не хуже, чем на остальных автомобилях.

Есть два типа усилителей рулевого управления в автомобилях - гидравлический и электрический. второго мы не касаемся, а первый у всех один и тот же и отличается лишь исходя и конструктивных особенностей автомобиля. Принцип работы кратко уже был озвучен - перераспределение дополнительного усилия от жидкости находящейся под высоким давлением в сторону поворота руля. Отсюда первый вывод - автомобиль может спокойно ехать, в случае неисправности ГУР, только крутить руль будет тяжелее.

Следующий важный момент - старая на текущий момент рейка просто не может не ломаться. Это выражено в первую очередь в подтёках масла под машиной. Определяется визуально. Ремонтировать необходимо, поскольку масло е должно вытекать из системы, иначе рано или поздно вытечет всё, контур завоздушится и будут проблемы с насосом.

Ремонт и обслуживание

Ремонтироваться самому не получится - максимум (а часто и минимум) нужно самому снять и отдать её в мастерскую токарям и слесарям.

Наконечники часто менять приходится - разбиваются они от наших дорого. Это можно сделать самому, и даже без ямы - просто вывернув колесо и приподняв машину с рабочей стороны домкратом.

Насос ГУР бмв е36

Крепится насос гур бмв е36 к двигателю спереди с нижней правой стороны, если стаять перед автомобилем. Бачок, рейка и насос находятся поблизости.

Ремонт и обслуживание

Насосы ГУР не ремонтируют, поскольку стоимость ремонта сопоставима со стоимостью нового насоса. Цена вопроса от 50 у.е. за китайские заменители, до 300 за родной BMW.

Неприятности начинаются с гула насоса. Если гул сильный, похож на скрежет и реагирует на движение руля, то первым делом стоит проверить уровень жидкости в бачке гидроуселителя. Если пусто - долить и искать откуда подтекает (как правило с рулевой рейки) Здесь расписано как заменить жидкость ГУР.

Помимо отсутствующей жидкости в системе может приключиться завоздушенность, забитость магистрали мусором (как правило - фильтра) или ослабление клинового ремня (последнее наврядли). В любом случае, проявляются проблемы либо характерным гулом из-под капота, либо увеличением нагрузки на рулевое колесо в поворотах.

Ремонт заключается сперва в замене жидкости гидроусилителя, затем, если не помогло первое - замене насоса и жидкости.

Периодически, во всяком случае раз в двадцать лет так точно, нужно менять жидкость в гидроусилителе руля. Понятно, что возможны определённые предпосылки к такой работе, например стал насос гудеть сильно, или сняли рейку и заодно решили всю систему привести в надлежащее состояние. А вообще, нужно менять жидкость, как только она поменяет свой изначальный цвет на что-то чёрное и грязное, что бы не портить насос.

Расширительный бачок для жидкости гидроусилителя (фото справа).
Саму жидкость (цвет и объём по каталогу)
Большой шприц (кубов на 20, хотя можно и обойтись)
Ветошью
Посудиной для слива отработки
Помощником (можно и одному)

Поехали
1. Если есть шприц - достаём им всю жидкость из расширительного бачка.
2. Находим на расширительном бачке над шлангом отметку в виде стрелочки, идущей от шланга в сторону бачка и снимаем этот шланг (это обратка, по которой жидкость возвращается из рейки), аккуратно подставив снизу посудину (Если шприцем жидкость не откачали из расширительного бачка, она вся выльется в этот момент).
3. Помещаем освободившийся конец шланга в посудину и начинаем крутить руль до упора влево и вправо до тех пор, пока не перестанет вытекать по трубке жидкость гидроусилителя (сливайте полностью). Машину НЕ заводить.
4. Теперь откручиваем второй патрубок и снимаем сам расширительный бачок (два болта крепят хомут к кузову - сперва их, затем сам хомут переставляем на новый бочок и прикручиваем на место).
5. Одеваем патрубки на их место, заливаем новую жидкость и начинаем прокачивать руль как и при сливе (влево вправо до упора, не заводя машину). По мере отбора жидкости из расширительного бачка подливаем. НЕ допускать завоздушивания системы (подливайте вовремя). После установки уровня жидкости заводим машину и продолжаем прокачивать.
6. На этом всё, остаётся порадоваться новой жидкости гидроусилителя руля и прибраться.

п.с.
Пару лайфхаков напоследок.
1. Руль будет легче крутить, если приподнять машину, вывесив передние колёса.
2. Зеркало поможет сделать работу без помощника
3. Бачок менять обязательно, поскольку в него встроен фильтр.
4. Если причина кипиша гул насоса - лучше сразу меняйте и насос, что бы не делать двойной работы.

Ремонт усилителей руля БМВ и замена в Москве (СВАО). Авторизованный автосервис FGSEVER осуществляет ремонт ГУРа BMW с 2014 года по цене ниже дилерских сервисов!

Ремонт гидроусилителя руля БМВ

Когда нужен ремонт ГУРа БМВ

Высокая стоимость узла в сборе вынуждает владельца рассмотреть ремонт гидроусилителя руля BMW в качестве альтернативы полной замене на новый или Б/У (кот в мешке). При диагностировании отказа ГУРа в подавляющем числе случаев причиной поломки будет являться либо ремень с натяжными роликами, либо заклинивший/подклинивающий насос, либо веденый вал с текущими сальниками. В редких случаях нужна замена шланга высокого давления ГУР.

Поэтому после дефектовки усилителя руля и определения виновника, достаточно выполнить ремонт ГУР BMW путем замены только вышедших из строя деталей, чем значительно сэкономить бюджет.

Как определить необходимость ремонта усилителей руля БМВ

Симптомы неисправности очень явные и спутать их с чем-то другим практически нереально.

Если руль при парковке стал тяжело крутится, то скорее всего вам потребуется замена натяжного механизма ГУР вместе с ремнем;
Если наблюдаются подклинивания рулевого колеса при поворотах, без явного треска и куда-то уходит АТФ, то скорее всего нужна замена подшипника в насосе ГУР и сальников;
Если руль стал неимоверно тяжелым и легкость поворотов не восстанавливается, то скорее всего умер насос гидроусилителя руля или оборвался ремень.

Как проходит диагностика и ремонт гидроусилителей БМВ в FGSEVER в Москве

Предварительно ГУР БМВ диагностируется визуально. Организовывается доступ к вероятному виновнику неисправности, поворачивается руль и мастер оценивает работу механизмов. При выявлении некорректной работы, ГУР снимают и переходят к дефектовке с разбором. Последующий ремонт ГУРа БМВ выполняется с использованием ремкомплекта ротора и обоймы насоса или иных комплектов запчастей в зависимости от причины поломки.

Читайте также: