Автозапуск форд эскейп ремонт

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Escape 2001. Вчера отдал машину на замену лобового стекла.
Сегодня пришёл забирать машину, а она орёт и мигает как новогодняя ёлка габариты и фары! Брелка от штатной сигналки с собой нет. А работает именно штатная. Машина заводиться и через 30 секунд успокаивается. До следующего открывания дверей.
На форуме нашёл тему про Мавериковскую сигналку, которая отключается поворотом ключа (я так понял в замке двери). Но у меня там личинка закисшая и ключём не провернуть.
Первый вопрос как отключить? Желательно отключить напрочь, чтобы таких геморов больше не получать.
Второй вопрос как она включилась, если брелка нет и замок двери ключём не провернуть.

DSofT Freude am Fahren

AndreySPb, если брелка нет и личинка закисла, то двери вкегда открытыми остаются что-ли?
Штатная сигналка не отключается. Если стоит дополнительная, то надо при снятии с охраны подавать отрицательный импульс на провод открывания дверей ключем. Цвет и расположение провода посмотрю, если нужно.

AndreySPb Mitsubishi Outlander AWD

если брелка нет и личинка закисла, то двери вкегда открытыми остаются что-ли?

Alex*K

Skeefo

Поднял на уши всех вокруг, пока добрался до клеммы и снял с аккума.

Машина заводится, и ездит, но с таким свето-звуковым сопровождением далеко не уедешь. Скажите смогу ли я перепрограммировать брелок на орущей (т.е. не снятой) сигнализации? Какие есть варианты решения проблемы? Где в питере можно найти брелок, нужен какой-то конкретный или любой фордовский? У меня ford escape XLS 2001 года.

Кто знает, где находится гудок, что бы его временно отключить и доехать до сервиса?

Подскажите, что можно сделать в моей ситуации, как с минимумом потерь вернуть машину к жизни? :) :(

DSofT Freude am Fahren

Надо добраться до GEM, он под ковриком справа от педали газа. На нем разъем с 26 контактами, контакт номер 20 (бело-фиолетовый провод), его замкнуть на землю чтобы заткнуть сигналку.

Skeefo

Я нашел разьем, но туда воткнут многопроводной коннектор. Я его могу отключить, и нужно раздербанить провод и ту часть которая в коннекторе подсоединить к кузову, я верно понимаю? Страшновато, как бы не то не сломать.

Поскольку машина ездит я вот что подумал, может быть отключить временно гудок и доехать до сервиса? Но я вчера перерыл всё под капотом не нашёл гудка :(

Prokop Mercury Mariner 2005, 3 L

гудок под бампером, слева ракушка высокого тона, справа низкого :D
Они же (ракушки) являются штатным звуковым сигналом твоей бибилкакой :)

Skeefo

Я так понимаю, что без снятия бампера их не отключить? Может быть где-то есть разъем или предохранитель? Или можно подлезть, тупо перекусить провод? :(

Единственно постоянный +12 я брал не с замка, а с ранее отдельно протянутого силового провода .Провод, идущий от замка на стартер, перерезал и пустил его через сигнализацию, для обеспечения блокировки стартера.
В блоке GEM у правой ноги водителя в сером разъеме находятся + выходы на двери и багажник.

При открытой двери на проводе 0, при закрытой появляется +12(или наоборот). Именно это помогло мне отыскать эти провода.

После снятия разъема серая крыжечка сдвигается, открывая доступ к проводам для удобного доступа тестером.

Стекло задней двери и сама задняя дверь находятся на одном проводе, их концевики запаралелены. Все нужные нам провода находятся в нижнем ряду, по порядку с лева на право 1,2,3,4 и 5й. Для развязки дверей друг от друга использовал первые попавшиеся диоды. Получилась вот такая платка:

После обтянул термоусадкой, чтоб ничего не коротнуло.
Под кик-панелькой возле левой ноги водителя находятся несколько жгутов с проводкой, я из очистил от черной внешней изоленты .Потом снял задние фары, посмотрел какие провода идут на поворотники и нашел их по цвету в более тонком жгуте, проверил тестером — они.

Там же, но в толстом жгуте идут провода на центральный замок. Если сине-зеленый провод коротнуть на массу, то ЦЗ откроется, а если бело-фиолетовый, то закроется (никакого одного розового на открывание и закрывание!)

На педали тормоза есть две "лягушки", нужно подключаться к нижней, к ее зеленому проводу.

Если машина заведена автозапуском, то при касании педали тормоза(а без этого рычаг из Паркинга в Драйв не перевести) машина заглохнет и перейдет в режим тревоги. То же самое будет и при отпускании ручника, с одной лишь разницей, что на том концевике при поднятом ручнике есть контакт на массу, при опущенном масса пропадет и авто заглохнет.

То есть, проникнуть в машину, заведенную сигналкой, и уехать без ключей, допустим разбив окно, не получится!
Для того, чтобы машина заводилась сигнализацией необходима установка обходчика штатного иммобилайзера с чипом, клоном ключа по схеме:

Поверх антенны штатного иммобилайзера наматывается антенна обходчика, провода вплетаются в общий жгут, обходчик прячется в салоне.

Когда при дистанционном запуске сигнализация включает обходчик, происходит считывание спрятанного ключа и машина не глохнет.Без обходчика штатный иммо заглушит авто. Завести машину обычным ключом-болванкой без чипа после установки обходчика так же нельзя, так как сам обходчик обесточен. Все это минимизирует риск угона заведенной машины.
Сигнализация имеет обратную связь, всю информацию о состоянии машины передает на брелок посредством установленной на стекле антенны.

Для того, чтобы сигналка поняла, что попытка пуска мотора увенчалась успехом есть несколько вариантов. По умолчанию был контроль запуска по напряжению борт сети. То есть в первые 5 секунд после старта напряжение борт сети должно подняться на 0,5 вольта. Но этот вариант не прошел, так как повышение напряжения у меня наблюдалось только через 10 секунд. Пришлось провод вешать на тахометр и менять настройки сигнализации. Что такое контроль по тахометру? Это значит, что на провод контроля после пуска двигателя должен поступить импульсный сигнал с частотой не менее 4х Гц.Любой не высоковольтный сигнал! То есть не важно, на форсунку его повесить или на катушку. Я подключился к форсунке 1го цилиндра вот на этом разъеме:

Мне показалось тут подключиться проще, чем возле самой форсунки и провод потом в общий жгут спрятать легче!
Ну вроде вот и все точки подключения. А, сирена! Сирену я вообще не ставил! А зачем? При ударе по машине она будет только нервировать соседей, мне же все равно придет сигнал на брелок, и его я услышу лучше, чем какое-то похожее на сотню других завываний во дворе. Если машину грубо вскроют, то сработает штатная система и начнет орать штатный сигнал, плюс я тоже услышу музыку на брелке. То есть обе системы функционируют вместе, не конфликтуя, а удачно дополняя друг друга. При желании или боязни, что сигнал от брелка сигнализации перехватят граббером, можно как и раньше пользоваться штатным брелком ЦЗ, а пульт сигналки использовать как пейджер или для дистанционного запуска машины.
Вот теперь точно все, осталось собрать салон. Время потрачено 2 дня из них большая часть заняли поиски точек подключения и окультуривание установки, маскирование проводов в общие жгуты. Все места соединения пропаяны и заизолированы.
Благодарю за внимание, надеюсь, кому-то будет полезно. При копировании фото или текста просьба указывать ссылку на БЖ.

В общем стал счастливым обладателем рестайлинговой версии коренного американца) Счастья полные штаны, НО.

Сразу же задумался о установке сигнализации с автозапуском и доводчиком, но не очень понял одну вещь, на авто стоит не штатный иммобилайзер (откровенно говоря вещи тупее я в жизни не видел, чтобы его отключить надо после вставки ключа успеть пока не погасли лампочки на приборке нажать два раза кнопку на брелке (помимо брелка сигнализации еще один висит))
Ну и собственно вопрос, какую сигнализацию лучше выбрать и как быть с установкой? Есть ли заморочки?
P.S. Страдаю редчайшей формой форумного кретинизма, не получается находить нужную информацию, поиском пользовался но понял из найденного маловато :blush2:

Alex22

В общем стал счастливым обладателем рестайлинговой версии коренного американца) Счастья полные штаны, НО.

FabricK Ford Escape

Зимой после тренировки, когда весь разогретый выходишь на мороз очень удобно, да и сутра экономия времени и удобство, садиться в теплую машинку приятнее)

Я пытался найти, но конкретной информации не нашел, а хотелось бы увидеть: сделать то-то и то-то для того чтобы так-то и так-то, а для того чтобы не получилось косяка слелай так-то) инструкций-мануалов маловато конешн(

Alex22

Добрый Эх

Ну хочет человек сигналку таку, глючит когда нить все, я вот тему то же не нашел таку.
К такой сигналке надо обходчик и лучше не ввиде ключа, а вставить чип, я делал в клубном сервисе в Троицке, но мне досталася штатный автозапуст, в халяву.
В Троицке были и чипы и прописать могут и дешевле чем в других местах.

Alex22

zhek111 Ford Escape V6 limited 2009

Alex22

Не. Для народа у кого лимитед бывает в бедной комплектухе китайскую сигналку с автозапуском штатно с завода устанавливают. :yes: :rofl:

zhek111 Ford Escape V6 limited 2009

Alex22
Хватит клоунчить ;)

И на эскейп ставили автозапуск в виде опции, как скажем медисистему . Эх, листов в комплектациями с офф сайта не сохранилось.

И на другие авто ессно они ставятся.

И комплектация лимитед бывает, в переводе на русский, средней.

Alex22

Ставил кто? Дилер?
Не путай дилера с заводом. Дилер может и голубенькие писалки поставить по заказу. Но эт не будет штатной комплектацией.
Еще раз повторю. Штатной автозапуск быть НЕ может. Ни одно авто с завода не выходит с автозапуском. Может выйти только с вебасто и ему подобным подогревом.

михал михалыч Ford Galaxy 2,3,Mercury Mariner 2008

FabricK
Не штатный иммобилайзер прийдется снять,по тому что если ставить автозапуск надо ставить и иммобилайзер,поддерживающий автозапуск,во многих мастерских ставят автозапуск и при этом ставят любой иммобилайзер,подключив его так,что при процедуре автозапуска он просто обходится самой сигналкой,то есть теряет свой смысл. У иммобилайзеров пандоры,на пример,принцип поддержки автозапуска заключается в том,что иммобилайзер активируется только при движении авто. при статическом положении машины с сигналкой в конфликт он не вступает.Вам сигнальщика грамотного надо.Либо не париться,поставить автозапуск и механический замок на что либо.Марка сигналки не важна ибо они все китайские и открываются универмальным китайским брелком.Грамотно подключенный иммобилайзер может создать ряд проблем для угонщика.В идеале иммобилайзер не должен мешать завести машину,а должен гасить ее метов через 20 после отъезда,когда машина глохнет по среди дороги ни один дурак не будет выяснять ,что там и где,а просто бросит ее.Те иммо ,которые не дают завестись палятся в момент.

zhek111 Ford Escape V6 limited 2009

Alex22
Еще раз.

Alex22

Alex22
Еще раз.

zhek111 еще раз. На сайте Мерседес можно заказать мерседес макларен с голубыми писалками. Но это не означает что он с голубыми писалками с завода выйдет. Их установит дилер. А точнее не сам дилер, а контора которая при дилере кормится. Которая авторизована от того или иного дилера.
Нам в свое время фольксы бора с сигналкой с обратной связью поставили аж 10 штук. Эти сигналки тоже были прописаны в пакете опций. Только эти сигналки ставили уже у дилера. И ставила их контора Никонора.
Так же эта контора и музыку штатную меняла на что угодно по запросу клиента. А так как контора эта авторизована у дилера, дилер давал на все это фольксовскую гарантию.
Теперь догнал иль нет?

FabricK Ford Escape

Вот чем мне не понравился форум этот, уж простите за прямоту, люди тут любят потрындеть не в тему, из за этого и получается, что сложно найти информацию нужную, михал михалычу спасибо, тоесть поставив Сигналку с автозапуском машину вскрыть могут на раз-два?

zhek111 Ford Escape V6 limited 2009

Вот чем мне не понравился форум этот, уж простите за прямоту, люди тут любят потрындеть не в тему, из за этого и получается, что сложно найти информацию нужную,

Политика засирания форума и лени модераторов :hi:

Мы рядовые пользователи только можем влиться в данное движение

Alex22

Вскрыть МЭТ и так не проблема. Даже тема есть где авто закрывается с ключами в замке зажигания.
А вот запустить или угнать-это другой вопрос.
У кого то из Питера пытались лет шесть назад угнать авто. Это пожалуй единственный случай попытки угона у нас тут. Так вот. Не смогли угнать! А стоял бы автозапуск-угнали бы 100%
Так что Вам решать ставить или нет.

Kruger Ford Escape LTD 4WD 2,5 '10

Это именно заводской автозапуск.

Добрый Эх

АLEX22..
Я не буду спорить кто ее устанавливал, машина из штатов с ней приходят.
Можно точнее установить какая она , если спросить у Димы Канацкого или Константина. :D

Alex22

Алекс Женька прав..

михал михалыч Ford Galaxy 2,3,Mercury Mariner 2008

Само по себе наличие автозапуска на угон не влияет,по тому что заведённая машина всё равно стоит на сигнализации (все датчики при этом активны, и если её пнуть,разбить стекло и тд то она заглохнет).Кодграббером с одинаковой простотой можно и завести машину и просто выключить сигналку, машина,заведённая с запуска интереса не представляет, ибо нужно снятие с сигнализации для угона машины.Но смысл не в этом, смысл в том , что данные машины не ликвид и воруются на дурака,если человек умеет отключать фенечки профессионально, то он возьмёт соседский финик, продаст его арам на рынке через 10 минут и получит хорошие деньги.Системы защиты не обязательно должны быть дорогими(Дорогущий техноблок ,на пример может обезвередить любой,а вот тот же китайский замок капота или коробки открыть скрепкой. думаю не много народу), они должны быть разнообразными,Штатный иммо форда не панацея, по тому,что и так понятно, что это форд и понятно какой алгоритм работы с ним, гораздо сложнее понять чего там навертел хозяин и какой из десятков имеющихся на рынке он вкорячил — если человек понимающий, то он опять же будет брать машину по дороже. не для того люди учатся воровать машины, что бы 10 летние эскейпы тырить.

Всем привет!
Копаясь в настройках борт-компа обнаружил меню с настройками дистанционного запуска двигателя.

Приятно удивился, т.к. не подозревал что такая функция предустановлена.

Но, в то же время ключи зажигания у меня обычные, с двумя кнопками (открыть, закрыть)

Подскажите, по-идее функцию можно реализовать покупкой ключа с дистанционным пуском и его прошивкой?

Буду благодарен за любую информацию.

Ford Escape 2017, двигатель бензиновый 1.5 л., 182 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 20

По итогу получилось?

Никакие действия не привели к успеху.Танец с бубнами тоже не помог.

Мой вам совет, установите сигнализацию с дистанционным запуском. Сможете заводить из любой точки мира.
См. пост в моём БЖ

Я читал уже. Вопрос в 370$. Пандора у нас от 245 до 780$. Какая из них подойдёт не знаю.Именно такой нет. Поэтому пока думаю безключевой сделать, поставить кнопку старт/стоп.Дистанционный добавится. Сигналка не нужна вообще то как бы.Дома стоит на охраняемой стоянке, на работе на территории под окнами.

Так два или три раза?Какая пауза? Пробовал три раза без паузы — ничего не получилось.Попробую с паузой.

Нажимаєте 2 рази (з паузою) на кнопку закривання замків, в мене такий самий ключ і працює

пробовал — не работает. Запишите видео плиз

Нет, не надо никакой брелок, и этот подойдёт. Для запуска двигателя дистанционно просто три раза нажмите на кнопку закрывания и машина запустит двигатель. Я случайно нашёл эту функцию, но со временем, когда привязал запасной ключ, купленный в Китае, эта функция перестала работать. А вот о наличии какого-то меню в борткомпьютере я не знал. Может я что-то наклацал в борткомпьютере. Буду благодарен, если подробнее напишете, где она находится.

увы, но не работает предложенный вами способ. Вот стою нажимаю три раза на открытие, но машина не заводится.
Настройки дистанционного запуска в меню:
Settings-> Vehicle-> Remote start

Читайте также: