Замена замка двери шевроле авео т250

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Вскрыли машину. Как менять замок?

Доброго дня!
К сожалению, взломали мою овечку на днях. Поврежден замок водительской двери.

отсюда вопрос, может быть кто-то знает что в таких случаях меняют. Можно ли поменять только сам цилиндр? Как подобрать его к имеющимся ключам? Или все-таки придется менять замок зажигания, комплект ключей. Как быть с иммобилайзером тогда? Новые ключи перепрограммируют под имеющийся иммо?
В общем вопросов масса, хотелось бы конечно обойтись малой кровью,т. е. цилиндром замка.

К дилеру ездил уже, конечно, они вообще ничего не знают. Не знают даже,что в машине должен быть кар-пасс. Короче, я больше них знаю. Сказали будут дозваниваться в джи эм и потом сами позвонят, когда это будет непонятно так что прошу совета здесь, если кто знает.
Спасибо!

Доброго дня!
К сожалению, взломали мою овечку на днях. Поврежден замок водительской двери.

отсюда вопрос, может быть кто-то знает что в таких случаях меняют. Можно ли поменять только сам цилиндр? Как подобрать его к имеющимся ключам? Или все-таки придется менять замок зажигания, комплект ключей. Как быть с иммобилайзером тогда? Новые ключи перепрограммируют под имеющийся иммо?
В общем вопросов масса, хотелось бы конечно обойтись малой кровью,т. е. цилиндром замка.

К дилеру ездил уже, конечно, они вообще ничего не знают. Не знают даже,что в машине должен быть кар-пасс. Короче, я больше них знаю. Сказали будут дозваниваться в джи эм и потом сами позвонят, когда это будет непонятно так что прошу совета здесь, если кто знает.
Спасибо!

Доброго дня!
К сожалению, взломали мою овечку на днях. Поврежден замок водительской двери.

отсюда вопрос, может быть кто-то знает что в таких случаях меняют. Можно ли поменять только сам цилиндр? Как подобрать его к имеющимся ключам? Или все-таки придется менять замок зажигания, комплект ключей. Как быть с иммобилайзером тогда? Новые ключи перепрограммируют под имеющийся иммо?
В общем вопросов масса, хотелось бы конечно обойтись малой кровью,т. е. цилиндром замка.

К дилеру ездил уже, конечно, они вообще ничего не знают. Не знают даже,что в машине должен быть кар-пасс. Короче, я больше них знаю. Сказали будут дозваниваться в джи эм и потом сами позвонят, когда это будет непонятно так что прошу совета здесь, если кто знает.
Спасибо!

Кинь вин в личку посмотрю как можно решить вопрос
PS. если заказать одну личинку будет идти около 6-8 месяцев (заказ на завод изготовитель ключей , пока изготовят , пока отправят и т.д.)

95157884 к-т замка передней боковой двери затем нарежете по ключу и все


В общем на днях произошла не приятная ситуация, а именно машина перестала закрывать остальные двери кроме водительской.

Без разницы через сигнализацию или ключом закрывается только водительская двери и все, открывается соответственно так же.

Решил что дело в электронной части водительского замка но сегодня разобрал дверь, снял замок, помыл его и все почистил, вытащил пластиковую тяжку с контактами, не очень грязная кстати была она, собрал и увы ничего не поменялось.

Ребята в связи с этим нужен ваш совет куда копать дальше, может где какой предохранитель или реле стоит которое стоит проверить и где они расположены в блоке предохранителей вроде ничего такого нет, буду очень благодарен вам за совет и помощь пишите в комментариях

Немного набросал мануал:


Снимаем внутреннюю накладку на двери около зеркала, крепится на двух круглых шпильках, аккуратно подеваем и снимаем накладку, затем.


Снимаем декоративную накладку возле внутренней ручки двери, Держится на трех креплениях, два вверху, одно внизу, под самой ручкой и аккуратно приподняв ручку снимаем ее.


Снимаем декоративную накладку и выкручиваем два самореза, вверху и внизу и затем подеваем саму накладку двери и отщелкиваем пластиковые пистоны, затем приподнимаем дверную карту вверх и снимаем ее.




Отклеиваем аккуратно пленку от двери освобождаем себе место для работы (назад ее приклеил на клеящий карандаш канцелярский, что бы не намертво было) .


И добираемся до тяжек замка, что бы снять замок необходимо открутить направляющую стекла и снять все тяжки от замка, слева на картинке в синих клипсах верхняя тяжка внутренней ручки, а нижняя грибочка, снимаем их высвободив из пластиковых замочков.


Так же снимаем тяжки ключа и наружной дверной ручки. Тяжку ключа легко снять на самом замке у меня сидела в сером пластиковом замке, а тяжку ручки наружной я снял возле самой ручки там такой же пластиковый замок и затем открутив три болта снаружи что держут замок вынимаем его.



С другой стороны. Открутив два torx (вроде бы на 4) самореза снял электронную части и все вычистил и вымыл. Все просушил и собрал в обратной последовательности.

С ростом пробега центральный замок (ЦЗ) Шевроле Авео начинает невольно изнашиваться. Особенно уязвима перед механическим износом электрическая часть замка (актуатор, он же привод) водительской двери, которая дает команду на закрытие/открытие всем соленоидам ЦЗ. Из-за износа контактов электрической части центральный замок начинает жить своей собственной жизнью, некорректно закрываясь и открываясь.

В среднем центральный замок Chevrolet Aveo отрабатывает до появления первых проблем около 120 000 – 150 000 (км) пробега.

Артикульный номер оригинального замка Шевроле Авео для водительской двери: GM-96272640. Артикульный номер оригинального актуатора левого переднего замка: GM-96236255.

Износ контактов электрической части ЦЗ может провоцировать широкий спектр симптомов:

Слабым местом актуатора центрального замка является тяга с контактной дорожкой, которая передает сигнал на соленоиды пассажирских дверей. При окислении контактов или засорении контактной дорожки тяга будет просто проскакивать, не передавая сигнал. Бывают и такие случаи, когда контактные усики банально деформируются, из-за чего сигнал начинает передаваться не с первого раза, а может и с некоторой задержкой.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

Как восстановить работу ЦЗ Шевроле Авео

Официальный подход к ремонту центрального замка отличается своей кардинальностью. Производитель авто настоятельно рекомендует решать проблемы с замком полной заменой ЦЗ на новый аналог. Этот метод ремонта хоть и является эффективным, но он и наиболее затратный в финансовом плане. Замок для водительской двери Шевроле Авео, в оригинальном исполнении General Motors, облегчит карман заказчика на $50. Если покупать лишь электрическую часть замка (привод), она обходится в среднем в $10.

Сегодня народные умельцы разработали альтернативный метод ремонта, который не потребует практически никаких вложений. От мастера понадобится лишь личное время. Суть кустарного ремонта сводится к чистке контактов электрической части замка. Но обо всем по порядку.

Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка, необходимо демонтировать главный замок, который находится на левой передней двери. В свою очередь для отсоединения замка необходимо снимать дверную обшивку. В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробная инструкция с фото и видео, как отсоединить дверную карту. Ниже будет дано краткое описание основных этапов демонтажа обшивки дверей.

Как снять дверную обшивку Шевроле Авео

  • Выдергиваем крышку наружного зеркала. Если она еще ни разу не снималась, то фиксаторы будут тугими. В этом случае рекомендуется предварительно поддеть край крышки пластиковым съемником. Если съемника под рукой нет, то сгодится обыкновенная плоская отвертка.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Откручиваем винтик подлокотника. Изначально крепеж прикрывается заглушкой. Как понятно, заглушку нужно предварительно извлечь.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Откручиваем потайной винтик внутренней ручки. Как и в случае с подлокотником, крепеж будет прикрыт заглушкой.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отсоединяем дверную карту. Обшивку следует снимать, предварительно вывив фиксатор замка. Мастеру нужно будет преодолеть сопротивление защелок, которые расположены по периметру обшивки. Схема расположения защелок указана на картинке ниже.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отсоединяем конец троса от внутренней ручки.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отключаем от дверной карты все проводные колодки.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

​​

Все, можно переходить к следующему этапу. Перед непосредственным демонтажем замка нужно отсоединить наружную дверную ручку. Этот шаг обязателен к выполнению, так как крепление наружной ручки будет мешать снять замок.

Как снять наружную ручку двери

  • Извлекаем выключатель замка. Для этого нужно выкрутить винтик фиксирующей скобы. Когда выключатель будет извлечен, не забудьте вкрутить винтик до упора.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отсоединяем наружную ручку Шевроле Авео.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Извлекаем основание крепежа наружной ручки. Предварительно нужно ослабить затяжку винтика.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

​​

Как снять дверной замок Шевроле Авео

  • Снимаем направляющую хода стекла. Для этого нужно выкрутить 2 болтика в торцевой части.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Откручиваем 3 торцевых винтика. При работе с данным крепежом следует быть аккуратнее, так как при конвейерной сборке Chevrolet Aveo этот крепеж часто закручивается с использованием фиксатора резьбы.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Продеваем замок в технологический проем.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отсоединяем проводную колодку и тягу фиксатора замка.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Извлекаем замок и отсоединяем от замка тягу наружной ручки.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

Ремонт дверного замка

  • Откручиваем электрическую часть замка. Держится на 2 винтиках с головкой под крестовую отвертку. На некоторых замках винтики имеют головку под торцевую биту Torx.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Отсоединяем электрическую часть замка от механической.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Открываем крышку контактной дорожки. Как правило, корпус актуатора Шевроле Авео является неразъемным. По этой причине мастеру не обойтись без помощи острого ножа. Крышку нужно просто срезать.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Чистим контактную дорожку. Нужно убрать как старую смазку, так и окислы. В ходе этой работы мастеру потребуются ватные палочки и очиститель контактов.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

  • Подгибаем контактные усики. Они должны смотреть вверх, но при этом должна быть и разводка в стороны.

Ремонт центрального замка Шевроле Авео Т250, Т255, Шанхайка

​​

  • Смазываем контактную дорожку и собираем узел в обратной последовательности.

Дополнительная информация

Разумеется, стоимость нового актуатора Chevrolet Aveo является не такой уж и высокой. Многим мастерам проще выложить $10 за новый оригинальный привод, чем морочить голову и тратить время на ремонт контактных дорожек.

Дополнительно стоит заметить, что к пробегу 150 000 (км) помимо актуатора и сама механическая часть замка на водительской двери будет иметь солидный механический износ. Опытные водители придерживаются мнения, что лучше сразу заменить весь замок в сборе, чем через 20 000 – 30 000 (км) возвращаться к ремонту замка, но уже его механической части.

Не нужно забывать и о необходимости периодической замены соленоидов центрального замка. Касательно замочных механизмов на пассажирских дверях, их рабочий ресурс существенно превосходит долговечность замка на водительской двери.

В процессе ремонта дверного замка открывается возможность для обслуживания многих других компонентов:

Кстати, в блоге по ремонту Шевроле Авео есть великолепная статья о ремонте кнопочного блока стеклоподъемника. Опытные мастера обычно подходят к ремонту двери комплексно. Разумеется, комплексное обслуживание является затратным как в финансовом плане, так и по времени. Но если уделить внимание всем функциональным системам двери, к автомобилю вернется должный уровень безопасности, надежности и комфорта.

Вам потребуются: ключи TORX Т20, TORX Т30, торцовая головка "на 10", отвертки с плоским и крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. 2. Снимите обивку передней двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 3. Отклейте от внутренней панели двери влагозащитную пленку. 4. Снимите выключатель замка и наружную ручку двери (см. "Замена наружной ручки и выключателя замка передней двери").


5. Отверните нижнюю.


6. . и верхнюю гайки крепления задней направляющей стекла двери.


7. Через технологическое окно извлеките заднюю направляющую стекла двери.


8. Ослабьте затяжку винта крепления основания наружной ручки, сдвиньте основание ручки вперед и отсоедините его от панели двери.


9. Выверните три винта крепления замка.


10. . и выведите замок в проем технологического окна.


11. Выдвиньте фиксатор и отсоедините от замка колодку жгута проводов.


12. Выньте из отверстия двери уплотнитель тяги кнопки блокировки замка.


13. . и извлеките через технологическое окно замок двери в сборе с основанием наружной ручки.


14. Отожмите защелку.


15. . и поднимите стопорную пластину тяги наружной ручки замка.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Если снимаете замок не для замены, замерьте величину выступания резьбового наконечника тяги наружной ручки из-под стопорной пластины замка, чтобы при сборке установить тягу в то же положение.


16. Отсоедините от рычага тягу выключателя замка и снимите замок. 17. Установите замок передней двери в порядке, обратном снятию.


ПРИМЕЧАНИЕ: После установки наружной ручки убедитесь в четком отпирании замка ручкой. В противном случае отрегулируйте тягу наружной ручки, переставляя ее резьбовой конец в фиксаторе замка.

Видео про "Замена замка передней двери" для Chevrolet Aveo

Выскочила личинка замка передней правой двери Chevrolet Aveo Шевроле Авео 2009 года ШЕВРОЛЕ АВЕО . РЕМОНТ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА Шевроле Авео ручка передней двери, снимаем и ставим.

Замена наружной ручки и выключателя замка передней двери Chevrolet Aveo T300


1. Подденьте заглушку в торце двери и извлеките заглушку.


2. Вращайте винт стопорной скобы основания наружной ручки против часовой стрелки до тех пор, пока скоба не освободит выключатель замка.


3. . после чего извлеките выключатель замка из отверстия двери.


4. Вверните винт стопорной скобы основания наружной ручки по часовой стрелке до упора.


5. Сместите наружную ручку назад и выведите задний кронштейн ручки из основания.


6. Повернув наружную ручку, выверните ее передний кронштейн из основания и снимите ручку.


7. Снимите с панели двери прокладку наружной ручки.


8. Отожмите защелку.


9. . и снимите облицовку с выключателя замка. 10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Замена наружной ручки и выключателя замка передней двери" для Chevrolet Aveo

Разборка двери на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) ZAZ Vida Замена лампочек подсветки Блока кондиционера и печки Chevrolet Aveo T250 (ч1). Установка внешних дверных ручек с хромированной вставкой на Chevrolet Aveo (sonic)

Читайте также: