Замена задних тормозных колодок опель зафира с турер
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Комментарии: 0 25.09.2018 Инструкция подскажет как самостоятельно заменить тормозные колодки на вашем автомобиле.
С этим будет достаточно просто, но здесь нужно быть предельно внимательным и осторожным.
Заменить колодки возможно, главное быть предельно ответственными. Если вы увидели, что и диски тормозные повредились, то замените и их в срочном порядке. - Первым действием мы устанавливаем авто на ровную поверхность. Устанавливаем на ручник. Автомобиль устанавливаем на домкрат и колесо демонтируем. Теперь выкручиваем все болты, которые удерживают колесо, суппорт тормозной снимите. Суппорт хорошо подвесьте и положите так, чтобы шланг не натягивался.
Замените тормозной диск, если оно требуется, снимите его и нижнюю часть суппорта.
После выкрутите винтик, который удерживает тормозной диск и снимите его. Будьте аккуратны, возможно вам нужно будет стучать молотком, если вдруг диск не будет сниматься. Более подобно смотрите ниже. По каким каталожным номерам можно приобрести колодки в магазине:
Оригинальные колодки имеют номер 16 05 177, их рыночная стоимость 4 с половиной тысячи рублей. Конечно существуют и хорошие аналоги, например: TRW GDB 1668, Brembo P 59 045, Remsa 1036 02, Textar 238201, Boch 0 986 424 707.
Они стоят примерно полторы тысячи рублей.
Болт, который удерживает суппорт нужно выкрутить. При помощи ключ аккуратно придержите его и выкрутите ещё одним ключом.
Тоже самое сделайте с болтом, который располагается сверху.
Отвёртку плоскую установите в промежуток между диском и колодкой. Далее поршень отжимаем.
Тормозной суппорт снимаем, подвесьте его и положите таким образом, чтобы шланг не был натянут.
Колодки старые демонтируем.
Чтобы снять скобу нам понадобится колодка торцевая.
Далее берем головку торцевую и выкручиваем болты, которые располагаются снизу и сверху.
Болты которые крепят низ суппорт выкручиваем.
Нижнюю часть суппорта снимаем.
Винтик, который удерживаем диск начинаем выкручивать.
Можем установить новый диск и зафиксируйте при помощи винтика.
Поршень цилиндра тормозного сжимаем, тут понадобится специальное приспособление.
Берем медную смазку и обрабатываем суппорт.
Скобы, расположенные снизу устанавливаем на место.
ДВе направляющие суппорта вытаскиваем, а после можете смазать и установить их обратно.
Нижнюю часть суппорта устанавливаем.
Колодки с внешней стороны обрабатываем смазкой, также обработайте все выступы.
Установите новенькие колодки и выполните сборку в обратной последовательности.
мне кажется что при наличии эл. ручника (отсутствие троса ручника) поршни вкручивать необходимости нет, ИМХО
_________________
_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь
Моя Родина-Россия, мой дом-Украина
мне кажется что при наличии эл. ручника (отсутствие троса ручника) поршни вкручивать необходимости нет, ИМХО
Ну попробуй! Я уже попробовал. Да, а трос ручника все равно есть, только за него не рукой дергаешь, а моторчик тащит.
_________________
Zafira B 2014 г.в. 1.7 CDTI 110 HP
_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь
Моя Родина-Россия, мой дом-Украина
_________________
Zafira B 2014 г.в. 1.7 CDTI 110 HP
демпферы Вас не спасут
меняйте колодки, прокачивайте систему
посмотрите чтобы поршни были в нормальном состоянии
и все
Колодки вот только поменял, 200 км., поршни в нормальном состоянии, все чисто, да и пробег у меня 41т. Насчет прокачки, не знаю как это может помочь, но тормозную жидкость думаю пора поменять.
Вот, ей богу, не помню как там на них ездил. Щаз уже четвёртый комплект выкатываю, хватает на 30 тыщ с небольшим.
Голову себе не забиваю какие взять, а просто приезжаю в проверенный магазин и покупаю какие советуют. Ни чем ни когда не смазывал, ни чего по гарантии(и без гарантии) не менял. При замене просто карщёткой вычищаю. Посторонних звуков уже года 2 не наблюдаю.
проблема в колодках.
я последние ставил - корейские Sangsin Hi-Q.
все скрипы пропали
_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016
Sangsin неплохие колодки, но кореяки их начали в последние годы жестче делать по составу. Готовьтесь к более быстрому износу тормозных дисков.
_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016
И тех, и тех. Определено по своему опыту и форумчан, правда, на предыдущем авто. Замеряли и сравнивали износ дисков.
Кто сейчас на конференции
Сегодня произведем замену задних тормозных колодок на автомобиле Опель Зафира. В этом нам поможет видео урок от немецкого специалиста.
Процесс замены задних тормозных колодок Опель Зафира
1. Снимаем колесо.
2. Откручиваем верхний и нижний направляющие пальцы.
3. Берем отвертку и разжимаем колодки.
4. После того как произвели процедуру разжатия колодок, снимаем суппорт и вешаем на проволоке к пружине.
5. Демонтируем отработанные колодки.
6. После снятия колодок, демонтируем пластины.
7. Производим демонтаж скобы суппорта.
8. Выкручиваем винт который отмечен стрелкой. И демонтируем тормозной диск.
9. Вдавливаем тормозной поршень(спец. инструмент, видно ниже на фото).
10. Очищаем посадочные места тормозных колодок.
11. На очищенную поверхность устанавливаем новые пластины.
12. Теперь нужно смазать направляющие пальцы. Так же проверьте пыльники на пальцах, если порваны обязательно под замену.
13. Возьмите новый тормозной диск и обезжирьте его.
14. Устанавливаем новый тормозной диск, и закручиваем фиксирующий винт.
15. Ставим скобу суппорта
16. Производим установку новых колодок.
17.Закрываем суппорт и закручиваем направляющие пальцы.
После всех работ нажмите на педаль тормоза несколько раз. И после проследите за уровнем тормозной жидкости. Вот и вся работа, сложностей особых нету. Если что-то не поняли просмотрите видео урок.
Какие колодки поставить на Опель Зафиру?
Я посоветовал бы колодки TEXTAR (2341702). Смотрите чтобы были две металлические пластины в комплекте.
Читайте также: