Замена задних пружин тойота хайлендер

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Всем доброго дня.Господа кто-нибудь менял пружины задней подвески?А то моя стоит как катер,жопу продавил поездками на охоторыбалку.Продавцов в Кунцево озадачил вопросом--они на меня таким интересным взглядом посмотрели.Может от чего-нибудь подходят?А стойки разбираються?на предмет аммортизаторов?

Super Moderator

Вложения

MaZaY

Super Moderator

New Member

MaZaY

Super Moderator

Active Member

MaZaY

Super Moderator

Точно не знаю, но думаю, что по разному.

У меня Ф Скорпио был. Пыльник на шрус и сам шрус, что на москвич, что на скорп одинаков, но если говоришь, что на москвич нужен, купить его можно было дешевле, причем намного.

New Member

Слышал, что заказали задние пружины оригинал, пришли красивые фирменные. Поставили, задница провисла, очень мягкие оказались, поругался - вернули деньги. Заказал в другом магазине, пришли такие же. Отказался, обещали усиленные из более толстого прута, что тоже жестко. Так что от "рекса" самое правильное поставить.

RoadLASER

Статский советчик

Ava-1955

Member

samus

Админ(добрый)

Ava-1955

Member

В думах.

Ava-1955

Member

Ava-1955

Member

Всем привет Постовил пружины всё ок.Ребята подскажите плиз а передние подойдут от рекса 330 или от харька?

samus

Админ(добрый)

Light

Почетный пользователь форума

Всем привет!
Вот и меня коснулась тема пружин. Лопнула задняя-левая, отломился кусок.
Экзист предлагает только оригинал, от 3500 за 13 дней ожидания. Был вчера в Питере на авторынке, то же самое - только оригинал и ждать 2 недели.
На самом деле - подойдут ли пружины от Рекса на мой Хай 2005г (январь), 4WD? Хочется и чуть по-жёстче оригинала, и по-дешевле.
И вдагонку: если решу и стойки менять, очень нравится по цене Masuma, тем более Япония. Как они?

Light

Почетный пользователь форума

Ещё раз посмотрел в Экзисте: пружины на Рекса должны подойти на мой Хай, т.к. код модели Тойота один - MCU28L-BRANKA
Только не понятно, почему на мой Хай код детали 48231-48210, а не 48231-48240.

неБывалый

Well-Known Member

Вот тема с обсуждением задних, в том числе и в качестве лифтинга.

ГриГорец

Я с Вами.

Поменял недавно свои задние пружины на новые оригинальные в целях поднятия "попы", результатом не удовлетворился, так как всё осталось на том же уровне. Вобщем предложение такое - если нужно отдам свои стоковые пружины безвоздмездно, то есть даром, всё равно проваляются без дела "до посинения".

добрый день! скажите пожалуйста,что такое 1,5шт на каждую пружину? и еще, можно ставить на все 4 пружины?

Загоняешь одну межвитковую проставку вверх полностью, а втору. режешь пополам(поперек) и загоняешь ее на нижние витки пружины. По поводу всех пружин, ставить то можно, но вот передние пружины потолще будут и надо смотреть войдет туда проставка своими пазами или нет. Себе поставил на задние пружины по одной проставке, пока хватает, хотя купил себе по 2 штуки. Время будет попробую их загнать на передние пружины.

хаким

kgc59

Mihael_o

Well-Known Member

Купил 3 комплекта проставок. Вставил на задние по одной штуке, больше экспериментировать не стал - пробоев уже нет и плавает на асфальтовых волнах субьективно поменьше. То что нужно получил.
На передние не смог запихать, ну особо и не надо. У меня пробои тока сзади были (кажися стойки под замену просто)

Спасибо Westt26 за хорошую идею.

Оставшиеся комплекты проставок отдал тестю на РХ300.

Енто канешно не панацея - ходовой заняться канешно посерьезней надо, тока все это до осени )))

leDOBERMANN

Установил себе такие пружины. По каталогам написано, что это - усиленные пружины от PRADO или RX 330. Встали как родные.
По факту - машина после установки встала в свое нормальное положение ( до этого задняя часть была явно просевшей ), задняя часть стала значительно жестче и информативнее, что мне и было нужно. Полную загрузку еще не проводил.

И самое приятное - Цена 1 штуки - 2080 р, что в 4 раза дешевле оригинала ))

HENDLER

Почетный пользователь форума

И самое приятное - Цена 1 штуки - 2080 р, что в 4 раза дешевле оригинала ))

sakh_patrol

робинзон

Light

Почетный пользователь форума

Я ставил, только не такие, как в ссылке, а от классики, из чёрной резины.
Ставил на родные пружины, стало получше, чем раньше, более "упруго".
Проездил почти год, потом поменял пружины на RX-совские, небо и земля!
Рекомендую сразу - не маяться фигнёй, а ставить от RX.

ГриГорец

Я с Вами.

Как это информативнее? Ямки попой чувствуете?
Вообще сейчас новая мода по подвеске - занижение))), так что просевший Хай в тренде!

maykl3011

Местный

Ставил такие на легковую машину, через пару месяцев пружина перерубила эти поставки, причём все четыре.

azzlex

New Member

jumbo

New Member

azzlex

New Member

Почетный пользователь форума

По проставкам - весной поставил, на решение повлияло два фактора - жаба (цены на оригинал) и немного просевшая корма.
итог - лопнувшая левая задняя пружина, пораскинув инженерными мозгами (все ж сопромат в институте в итоге на отл. сдал) понял что это была ошибка (проставки эти).
Установив эти резинки мы в итоге получаем - пружина работает не всей длинной, а только той частью, что свободна от проставок, в рез-те на эту часть повышенные нагрузки, что и приводит к поломке, то что пруток пружины работает на кручение мы все знаем, но забываем.
заказал овк что на снимке выше - с доставкой 2 шт 4300 (знал бы проставки даж не вспоминал)
Кстати интересна предыстория - месяц назад появился стук сзади, похоже на стук по днищу от болтающегося глушителя, приехал к нашим партнерам на авиамоторной (там же обнаружил Марата))) - приговорили сайлентблок на цапфе задней, заказал, в субботу планировал поменять, но сегодня вдруг с утра появился какой-то скрежещущий звук опять слева сзади, оч. похожий на звук от защиты тормозного диска об диск, сильно удивился, т.к. за три дня до этого все тихо было, потом машина стояла.
Подьехал к дому, припарковался, поставил на ножник, заглушил. тут сзади слева хрясь. машина просела подо мной на пару сантиметров - вышел, посмотрел, сразу увидел сломаный виток снизу.
завел прокатился - НИ одного стука, скрежета. единственно заметно накренилась на левый задний борт,
Вот думаю - это взаимосвязанные события.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В РОЛЬФ Волгоградский Вы можете окрасить один элемент по специальной цене от 10 000 рублей. Подробности у сотрудников сервиса.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

С момента покупки знал, что у хая есть болячка — ломается виток пружины. И грузоподъемность моего авто в раз год (отпуск) очень большая, ожидал что рано или поздно это произойдёт, но вот на 5-м году владения это произошло))).
Когда покупал проставки, думал не дожидаться и заменить их, с учётом того, что они и так под просели немного (поэтому и проставки ставил). Но у нас же как получается, никто никогда не думает о профилактике и ждёт до победного пока нахрен не сломается))). А эксперты, которые всегда изучают особенности автомобилей, и спустя 3-5 лет дают оценку автомобилю и его агрегатам, элементам салона и тд, всегда говорят, профилактика куда дешевле, чем потом последующий ремонт, который обойдётся в копеечку))). Так и у меня вышло.
Обычно я ставлю всегда автомобиль у дома на стоянке и всегда внешне его осматриваю (привычка устоявшаяся годами, ещё когда учился на водителя-механика, мастер всегда говорил, первым делом осмотр, все остальное потом👆😎). Поэтому все образовавшиеся подтеки под автомобилем для меня как ножом по сердцу (а кто его знает, от моего это авто или от предыдущего кто стоял на этом месте🤣🤣). И вот заметил я ещё с месяц, что чутка хай стоит не ровно, ну это совсем какие-то доли сантиметров. Но не придал я значения 🤦🏻, и в один из дней находясь в другом городе, заезжал клеить колесо и когда подняли машину, выпал виток. И как раз из того колёса, которое клеили и как раз на то место, где я обращал внимание на просадочку авто. Пружины оригинал, тогда они стоили около 7 косых, сейчас они стали стоить аж в 9,5 косых😞. Это было как говорится только начало.
Приехал в город, уже сервис заказан, пружины приехали, мчу. Стали осматривать и выявили износ пыльника из-за того что пружина слегка ушла в наклон. Если примерно, отмотать время, то где-то около месяца я проездил со сломанной пружиной. Самое что интересное, что стуков не было, кусок витка не брякал и не болтался. Лопнул он как бы под углом и получается его прижало пружиной, и поэтому он не вылетал и не стучал, а когда подвеску подняли, пружина ослабла и он вывалился. Вот такие дела. В итоге пыльник под замену, но!, пыльник с…а идёт вместе с подшипником((( и в итоге обошлись в копеечку. Менять так в паре и пружины в паре).

Читайте также: