Замена задних пружин ссангйонг актион нью
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Хотелось бы услышать мнение одноклубников по данному процессу. Хочу на выходных поменять пружины по кругу. Так вот, если с заменой передних более или менее все ясно, то вот как менять задние для меня вопрос. Можно ли воспользоваться съемниками? Откручивать ли рычаг? Можно ли их поменять на поддомкраченной машине или только на подъемнике?
откручиваешь один болт нижнего рычага и все. делов на яме или эстакаде 10 минут на сторону . Можно поменять на поддомкраченной машине .
да он не нужен только домкрат . а болт откручиваешь который делает схождение только наметь его положение
Тогда если это тот болт, чего он там может регулировать? Я так думаю он просто откручивается и все. Иль я не прав?
Неа. Я уж решил. Передние махну на офф-роуд (благо они еще в продаже есть), а назад впихну пневмобаллоны. А то машинка на хэтч стала похожа - в холке 1690 вместо положенных 1710 (с рейлингами).
А можно подробнее про пневмобаллоны?
Пружины офф роуд в большом объеме везде. Почему их по кругу не поставить?
Дааааааааааааааа? Чевой-то их ни в одном магазине нет: ни в автодоке, ни в сикоре, ни в кореане, ни в экзисте. Обычные есть везде, а офф-роудовских нету.
пружины офф-роуд везде найти можно на экзисти и на емексе.
вообще проблем нет.
за штуку по-моему в районе 1300 стоит
Уж стремный какой то ресурс по поводу пневматики. И как то криво сидит этот кусок резины. По другому я его назвать не могу. Похож на пустой баллон от тягача.
По мне так колхоз чтобы нормальные амортизатры не ставить и не заморачиваться с ходовкой. Точнее положить ее до конца
Хотелось бы услышать мнение одноклубников по данному процессу. Хочу на выходных поменять пружины по кругу. Так вот, если с заменой передних более или менее все ясно, то вот как менять задние для меня вопрос. Можно ли воспользоваться съемниками? Откручивать ли рычаг? Можно ли их поменять на поддомкраченной машине или только на подъемнике?
откручиваешь один болт нижнего рычага и все. делов на яме или эстакаде 10 минут на сторону . Можно поменять на поддомкраченной машине .
да он не нужен только домкрат . а болт откручиваешь который делает схождение только наметь его положение
Тогда если это тот болт, чего он там может регулировать? Я так думаю он просто откручивается и все. Иль я не прав?
Неа. Я уж решил. Передние махну на офф-роуд (благо они еще в продаже есть), а назад впихну пневмобаллоны. А то машинка на хэтч стала похожа - в холке 1690 вместо положенных 1710 (с рейлингами).
А можно подробнее про пневмобаллоны?
Пружины офф роуд в большом объеме везде. Почему их по кругу не поставить?
Дааааааааааааааа? Чевой-то их ни в одном магазине нет: ни в автодоке, ни в сикоре, ни в кореане, ни в экзисте. Обычные есть везде, а офф-роудовских нету.
пружины офф-роуд везде найти можно на экзисти и на емексе.
вообще проблем нет.
за штуку по-моему в районе 1300 стоит
Уж стремный какой то ресурс по поводу пневматики. И как то криво сидит этот кусок резины. По другому я его назвать не могу. Похож на пустой баллон от тягача.
По мне так колхоз чтобы нормальные амортизатры не ставить и не заморачиваться с ходовкой. Точнее положить ее до конца
Хотелось бы услышать мнение одноклубников по данному процессу. Хочу на выходных поменять пружины по кругу. Так вот, если с заменой передних более или менее все ясно, то вот как менять задние для меня вопрос. Можно ли воспользоваться съемниками? Откручивать ли рычаг? Можно ли их поменять на поддомкраченной машине или только на подъемнике?
откручиваешь один болт нижнего рычага и все. делов на яме или эстакаде 10 минут на сторону . Можно поменять на поддомкраченной машине .
да он не нужен только домкрат . а болт откручиваешь который делает схождение только наметь его положение
Тогда если это тот болт, чего он там может регулировать? Я так думаю он просто откручивается и все. Иль я не прав?
Неа. Я уж решил. Передние махну на офф-роуд (благо они еще в продаже есть), а назад впихну пневмобаллоны. А то машинка на хэтч стала похожа - в холке 1690 вместо положенных 1710 (с рейлингами).
А можно подробнее про пневмобаллоны?
Пружины офф роуд в большом объеме везде. Почему их по кругу не поставить?
Дааааааааааааааа? Чевой-то их ни в одном магазине нет: ни в автодоке, ни в сикоре, ни в кореане, ни в экзисте. Обычные есть везде, а офф-роудовских нету.
пружины офф-роуд везде найти можно на экзисти и на емексе.
вообще проблем нет.
за штуку по-моему в районе 1300 стоит
Уж стремный какой то ресурс по поводу пневматики. И как то криво сидит этот кусок резины. По другому я его назвать не могу. Похож на пустой баллон от тягача.
По мне так колхоз чтобы нормальные амортизатры не ставить и не заморачиваться с ходовкой. Точнее положить ее до конца
serg1476
Пробег 50т.км. Началось с осени пробег был 45, ребёнка стало укачивать (сейчас 2.5 года). то бишь до двух лет было нормально а теперь укачивает вот думаю изменения в организме ребёнка или пора менять аморы. Визуально не текут машину качали все говорят нормальные, не меняй.
С другой стороны уже 50к отъездили может всётаки поменять? Стоят не дорого в принципе.
Егор 51
Пробег 50т.км. Началось с осени пробег был 45, ребёнка стало укачивать (сейчас 2.5 года). то бишь до двух лет было нормально а теперь укачивает вот думаю изменения в организме ребёнка или пора менять аморы. Визуально не текут машину качали все говорят нормальные, не меняй.
С другой стороны уже 50к отъездили может всётаки поменять? Стоят не дорого в принципе.
Это он растет, бывает такое. А с амортизаторами, я например, предпочитаю периодически заезжать на диагностику ходовой, только не к ОД. Когда по акции, то стоит вообще копейки 500-600 рублей. Полностью выдают распечатку по всей ходовой, в том числе и по характеристикам амортизаторов. По ней сразу видно когда срок замены подходит.
serg1476
Поменял я себе всё таки аморы.
Ребёнку не помогло((((.
Аморы очень мягкие, если бы не знал, что новые подумал бы вытекли.
В старых был небольшой провальчик, но я бы не сказал. что критично.
Однако!! После установки новых, авто поехало по другому, физически ощущал, что поведение авто изменилось.
Как будто задняя часть авто приклеена к дороге.
эдгар71
Установил оригинал или другая фирма?У У меня пробег 66666 км задние ещё живы а передний левый потёк,хочу поменять по кругу.
lom
Задние не оригинал вовсю ставят, бюджетно:
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "
serg1476
эдгар71
Marko
Понятно, что можно что-то мутить и ставить амортизаторы от Волги или Шкоды Октавии (я читал) и допиливать их (в прямом смысле, ножовкой), но зачем всё усложнять если нормальные амортизаторы дешевые. Ну вот серьёзно не понимаю.
По оригинальному каталогу СсангЙонг, Задние(!) амортизаторы на Актион имеют каталожные номер 4530134000 (2WD) и 4530134100 (4WD). Правый и левый одинаковые.
Цена их в том же Экзисте на данный момент времени (соответственно) всего 4600 руб и 3990 руб То есть вполне не так уж и дорого.
Однако есть и ещё более выгодный вариант, а именно MandoEX4531034100 (цена их в Экзисте на данный момент времени всего 2990 руб). Понятно, что сейчас очень низкий курс доллара, но даже если рубль и дальше опять упадёт, но не намного разница измениться, ну будет рублей на пятьсот дороже то есть не критично). Обратите внимание, что по каталожному номеру это тот же оригинал, только в упаковке от Мандо (а не с логотипом СсангЙонг)
Читайте также: