Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла дэу нексия
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Вообщем надо снять маленькую пластмассовую платформу, которая приклеена к лобовому стеклу. На нее крепиться салонное зеркало заднего вида. Само зеркало давно уже снял. А вот эту платформу не знаю как снять. Прошу не задавать вопросов зачем это мне.
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
она должна состоять из двух частей. Одна часть приклеена к стеклу, а вторая на неё залазит. Ты верхнюю снял?
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Вообщем надо снять маленькую пластмассовую платформу, которая приклеена к лобовому стеклу. На нее крепиться салонное зеркало заднего вида. Само зеркало давно уже снял. А вот эту платформу не знаю как снять. Прошу не задавать вопросов зачем это мне.
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Она приклеена, чтобы не отвалиться.Есть у меня сомнения, что без повреждения в первую очередь стекла этого легко добиться. Может попробовать срезать бритвой или нагреть,например карманной газ.горелкой или турбозажигалкой-первое мой любимый девайс.Греть естественно не стекло.
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Она приклеена, чтобы не отвалиться.Есть у меня сомнения, что без повреждения в первую очередь стекла этого легко добиться. Может попробовать срезать бритвой или нагреть,например карманной газ.горелкой или турбозажигалкой-первое мой любимый девайс.Греть естественно не стекло.
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Хорошая штука- типа большой зажигалки.Разморозить примерзший гаражный замок, вывинтить шурупы, проведшие в стене четверь века- легко.Стоит 300-400 рв ОБИ и магазинах инструментов, например ПРОФИ на Горбушке.Может вечером щелкну.
Как снять платформу на которой крепится зеркало заднего вида
Похожие темы
Салонное зеркало заднего вида
Салонное зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида
внутренее зеркало заднего вида
Как приклеить зеркало заднего вида
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
Установите новый уплотнитель ветрового стекла. Для крепления уплотнителя на месте используйте липкую ленту.
Наклейте липкую ленту поверх уплотнителя ветрового стекла и его рамки, чтобы закрепить ветровое стекло на месте. Дайте засохнуть клею в течение 24 часов.
Если найдена утечка, высушите ветровое стекло и заполните клеем просачивающийся участок. Если утечка сохраняется, снимите ветровое стекло, и повторите полную процедуру.
Установите новый уплотнитель заднего стекла. Для крепления уплотнителя на месте используйте липкую ленту.
Наклейте липкую ленту поверх уплотнителя заднего стекла и рамки заднего окна, чтобы закрепить заднее стекло на месте. Дайте засохнуть клею в течение 24 часов.
Если найдена утечка, высушите заднее стекло и заполните клеем просачивающийся участок. Если утечка сохраняется, снимите заднее стекло, и повторите полную процедуру.
Рис. 10.43. Снятие стойки форточки: 1 — винт внутреннего болта; 2 — внутренний болт; 3 — болт крепления стойки форточки 4
- поднимая вверх и поворачивая, снимите стекло 2 с двери. Убедитесь, что стекло двери не зацепит кузов и не поцарапает краску.
Рис. 10.45. Расположение стопорных болтов (1) крепления стекла (2) задней двери к механизму стеклоподъемника
Выверните стопорные болты 1 (рис. 10.45) крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимая вверх и поворачивая, снимите стекло 2 с задней двери. Убедитесь, что стекло двери не зацепит кузов и не поцарапает краску.
Рис. 10.47. Расположение винтов (1) крепления наружного зеркала (2) заднего вида с ручной регулировкой
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
У каждого автолюбителя может возникнуть ситуация, когда необходимо поменять разбитое лобовое стекло, или отремонтировать зеркало заднего вида, поэтому информация о том, как снять зеркало с лобового стекла, может пригодиться любому, у кого есть машина.
Зачем снимать зеркало с лобового стекла
Боковые зеркала авто может понадобиться снять, чтобы, к примеру, заменить на них стекла, или в случае, когда произошла поломка электропривода. Стоит заметить, что делать это нужно максимально аккуратно, ведь это часть кузова, повреждение которой сильно ухудшит внешний вид машины. Лучше всего доверить такую процедуру профессионалам, тогда можно быть уверенным в том, что все правильно закрепят, и лакокрасочное покрытие останется без повреждений. По крайней мере, автосервис возьмет ответственность за качество ремонта на себя.
Даже с учетом того, что снять боковые зеркала довольно несложно, хоть и на разных марках автомобиля последовательность действий может различаться, самостоятельный демонтаж может привести к повреждению электроники.
Что касается зеркала заднего вида в салоне, то здесь можно нередко наткнуться на вопрос водителей, как же снять его с лобового стекла без помощи автосервиса? Рассмотрим, для чего может возникнуть необходимость подобных действий:
- может понадобиться заменить разбитое стекло или отремонтировать электронику;
- в случае если зеркало монтировано не плотно, могут возникать звуки и вибрации во время езды;
- если захочется затонировать лобовое стекло (помним, что по ГОСТу тонировка не может превышать 25%);
- апгрейд зеркала, например, камерой заднего вида с парктроником;
- установка в области зеркала заднего вида любых устройств и датчиков, не предусмотренных комплектацией автомобиля.
Рекомендуем
Для многих автолюбителей процесс такого демонтажа вызывает сложности, что неудивительно, ведь сломать зеркало, повредить потолок или разбить лобовое стекло никому не хочется. При этом существует ряд практических рекомендаций, которые помогут правильно провести данную процедуру.
Как снять зеркало с лобового стекла на отечественном авто
Машины российского автопрома, производимые до 2009 года, не отличались сложными инновационными решениями в области креплений. Поэтому здесь их владельцам повезло - открутить два болта и снять деталь, скорее всего, ни для кого труда не составит.
Можно предложить простой алгоритм демонтажа салонного зеркала с лобового стекла в отечественном автомобиле:
- на болтах необходимо снять заглушки (или пропустить этот шаг, если заглушек нет);
- одной рукой удерживать зеркало, чтобы оно не выпало, другой не торопясь открутить болты;
- снять зеркало с лобового стекла и обезжирить место его крепления, например, спиртом.
Затем, когда необходимый ремонт или модернизация будут произведены, необходимо прикрепить все на место. Для этого нужно просто прикрутить болты и поставить на них пластиковые заглушки. Важно, чтобы местоположение пятачка на лобовом стекле не изменилось после всех манипуляций. Как можно заметить, в случае с автомобилями марки LADA никаких проблем самостоятельного снятия зеркала с лобового стекла не возникает.
Как снять зеркало с лобового стекла в иномарках
Все ли так просто с иномарками? Попробуем разобраться. На самом деле, при снятии зеркала с лобового стекла в машинах иностранного производства действительно может возникнуть ряд проблем, самая большая из которых - это риск повредить само лобовое стекло. Дело в том, что в зарубежных авто, для того, чтобы демонтировать зеркало в салоне, нужно приложить немало усилий, в то же время, лобовик не рассчитан на излишнее давление, и, если перестараться, он просто напросто может пойти трещинами.
Рекомендуем
Перечислим порядок действий при снятии зеркала заднего вида с лобового стекла иномарки без помощи профессионалов:
- так как крепления здесь оснащены заглушками, сначала их необходимо убрать, чаще всего это легко сделать без применения каких-либо инструментов;
- далее, зеркало нужно потянуть вверх, двигаясь по лобовому стеклу к потолку салона, при этом важно не переусердствовать;
- при демонтаже нужно быть аккуратным с креплением, чтобы не сломать его.
В случае, когда снять зеркало с лобового стекла в иномарке нужно с целью затонировать лобовик, советуем оставить эту идею или сразу разориться на новое ветровое стекло. Дело в том, что кронштейн отодрать от стекла не получится, а даже если вам и удастся это сделать, след от кронштейна все равно останется.
Если процедура демонтажа проведена успешно, то зеркало должно оказаться у вас в руках, при этом сам кронштейн должен остаться на месте. Нужно контролировать усилия при снятии зеркала, так как можно по инерции резко дернуть его вверх, когда оно уже вышло из полозьев крепления, тогда порча потолка острыми краями обеспечена.
Автомобили зарубежного производства также зачастую имеют специальный фиксатор зеркала заднего вида в салоне. Это либо защелка, либо педаль, которую нужно нажимать, чтобы зеркало легко можно было снять с кронштейна. Тут важна и техника безопасности проведения процедуры, так как можно случайно порезать пальцы.
Как попробовать снять крепление зеркала с лобового стекла своими силами
Применяя грубую мужскую силу, с целью снять крепления зеркала заднего вида в салоне, можно ненароком разбить лобовое стекло.
Лучше всего проводить процедуру демонтажа не в одиночку, а также использовать строительный фен, плоскогубцы и чистую сухую ткань.
Попросите кого-то помочь вам, особой квалификации в этом деле иметь не нужно. Просто кто-то должен греть лобовое стекло в области пятачка круговыми движениями, а вы, тем временем, аккуратно плоскогубцами попробуйте сдвинуть крепление с места, потягивая его из стороны в сторону. Именно строительный фен в этих целях нужно использовать потому, что температура нагрева должна быть 300-350 градусов Цельсия, обычный бытовой фен этого обеспечить не сможет. Когда вы почувствуете, что пятачок вот-вот оторвется, приготовьте ткань, чтобы его поймать, так как от фена он тоже разогреется. После демонтажа обязательно протрите место крепления спиртом, загрунтуйте при необходимости, и, используя специальный клей, приклейте пятак назад.
Как минимум сначала изучите инструкцию от производителя своей машины. Не лишним будет посоветоваться с профессионалом или задать вопрос на специализированном форуме.
Как установить ранее снятое зеркало с лобового стекла
В случае же, когда снять зеркало заднего вида с лобового стекла у вас успешно получилось, то, скорее всего, и его монтаж никаких затруднений не вызовет. Просто выполните алгоритм, описанный ранее, в обратном порядке.
Единственное, на что нужно обратить особое внимание - это выбор клея для проведения работ со стеклом.
В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:
- химически отверждаемые;
- светоотверждаемые;
- составы на основе эпоксидной смолы.
Клеи на основе смолы могут дать хорошее скрепление, только если детали хорошо просохнут. Для этого нужно от нескольких часов до суток обеспечить довольно сильное давление на склеиваемые части, естественно, это неудобно, и, скорее всего, сами вы этого сделать качественно не сможете.
Использование клеев, которые затвердевают под воздействием света, также имеет свои нюансы. Ведь речь здесь идет об ультрафиолетовом свечении, обычный солнечный или искусственный свет никакого эффекта на процесс склеивания не окажет. Поэтому необходимо иметь специальную лампу, без которой ремонт произвести не получится.
Рекомендуем
Чаще всего автолюбители используют клеи, которые затвердевают под воздействием химических веществ. Бывают двухфазные составы, когда нанесенный клей затем обрабатывает аэрозолью-активаором. Но можно найти и однофазные.
Обязательно учтите, что есть материалы, которыми клеить пластиковые детали на лобовое стекло ни в коем случае не нужно. Это:
- обычный клей-момент или суперклей;
- французский двусторонний скотч.
Клеевая основа данных материалов не предусматривает их использование на стекле и металле при высоких температурах. Так, если вы оставите автомобиль под прямыми солнечными лучами, или сильно нагреете салон изнутри, клей размягчится и вся конструкция отпадет. На скотч или суперклей можно посадить зеркало только в экстренной ситуации, когда поломка произошла на дороге, а до автосервиса доехать как-то нужно.
Когда вы найдете подходящий клей для монтажа, можно приступать к ремонту. Важно, чтобы температура окружающей среды была комфортной, не слишком высокой или низкой, в идеале 20-25 градусов.
Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:
- Держатель зеркала нужно очистить от остатков старого клея.
- Придать склеиваемой поверхности держателя шероховатость, для наилучшего скрепления (например, с помощью наждачной бумаги).
- Те же манипуляции произвести с местом крепления на лобовом стекле.
- Протереть спиртом и лобовое стекло (конечно, не целиком), и крепление зеркала.
- Клей тонко намазать на крепление.
- На лобовое стекло аккуратно нанести активатор (только в месте склеивания!).
- При стыковке деталей максимально точно постараться попасть в прежнее место крепления зеркала.
- Обеспечить умеренное давление на склеиваемые детали в течение времени, указанного в инструкции к клею.
- Когда будет ясно, что зеркало висит надежно, аккуратно обезжиривающим составом очистить стекло и держатель, если клей или активатор случайно попали на них.
- Если при проведении ремонта было демонтировано лобовое стекло, установить его обратно, используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Применяя советы из этой статьи на практике, можно быть уверенным, никто не догадается, что зеркало заднего вида на лобовое стекло вашего автомобиля было установлено не на заводе.
Очень важно быть внимательным при работе с клеем, так как после застывания вы уже не сможете сдвинуть или повернуть держатель зеркала, а, значит, все придется начинать заново.
Рекомендуем
Если вам не пришлось отклеивать крепление от лобовика, вернуть зеркало на место будет не сложно, достаточно лишь найти специальную защелку или фиксатор и соединить ножку кронштейна с пятаком.
Некоторые кронштейны и вовсе не крепятся на лобовое стекло, их можно установить на козырек против солнца, потолок или другие элементы салона.
Что думают пользователи форумов о том, как снять зеркало с лобового стекла
Решил установить видеорегистратор на зеркало в салоне, но не учел, что он закрывает мне нормальный обзор заднего вида. Теперь вот думаю, как бы перенести его повыше и правее. Может кто-то подсказать, как самому снять кронштейн зеркала с лобового стекла?
Может попробовать установить регистратор так, чтобы все заводские детали остались на своем месте? А если все-таки тебе необходимо их снять, я бы не советовал самому это делать, тем более, раз ты не знаешь, как. Мне в свое время в автомастерской меняли лобовик на Opel. Я, в принципе, не участвовал в процессе, но когда забрал машину, увидел на новом стекле мое старое зеркало заднего вида, все было сделано очень аккуратно, значит сделать это реально. Но, повторю, мне делали мастера. Сам снять я бы, наверно, не смог. Обратись за советом в сервис, или лучше там и переставь.
Ну если ты готов рискнуть своим лобовиком. Я знаю, что нагревают феном крепление и снимают, это если оно наклеено на резиновый клей, на который можно воздействовать высокой температурой. Если наклеено на стекольный клей, используют струну для снятия.
Рекомендуем
Смотря на какой клей приклеен пятак. Если нужно снять зеркало с лобового стекла, а оно приклеено на светоотверждаемый клей, мы на сервисе строительным феном греем. При том, греть надо сам пятак, а не лобовое стекло, а на стекло положить фольгу с вырезанным отверстием, чтобы тепло отражалось. Можно даже невооруженным глазом увидеть, как клей под воздействием температуры разрушается, в этот момент и надо аккуратно снять крепление, потягивая его влево-вправо. Если пятак приклеен на резиновый клей, то горячей струной снять его с лобового стекла проще простого. Только учти, лобовик очень хрупкий, даже если так не кажется на первый взгляд. Тут большой риск его повредить.
Если делать правильно и аккуратно, то все получится снять самому! Берем промышленный фен, предварительно прогреваем салон по полной (обогрев направь на лобовое стекло), чтобы не было перепада температур. Фен держим правой рукой, в левую руку берем плоскогубцы, лучше такие, которые подходят к прорезям пятака. Ну и с расстояния 3-5 см дуем феном на его основание, в это же время плосками пытаемся двигать из сторону в сторону сам пятак. Секунд 30 и все легко можно снять. Как наклеить обратно, думаю, ты сам знаешь.
Кто следит тот знает что я поставил новое Лобовое стекло с Атермальной тонировкой. И из за того что у меня была тонировка на стекле. Мне не стали одевать зеркало заднего вида. Ну я и подумал что это и лучше. Сделаю сам. А то наклеили бы мне зеркало на пленку или обрезали криво. Сам это сам.
А не за долго до установки стекла мне случайно попалась запись в одном из БЖ пользователя CHS200. Он клеил зеркало на стекло каким то специальным клеем. Я еще такой написал ему типо что такой реально существует? Я то просто думал это все дело держится на хорошем двухстороннем скотче. А оказалось это клей. Для меня это было открытие. И самое главное открытие перед тем чтоб самому наклеить этим клеем а не скотчем как я хотел)
В итоге поехал в авто магазин. Говорю "Мне нужен некий клей который зеркало к стеклу приклеивает" И на удивление они меня с полуслова поняли. И принесли точно такой же который мне и показывали!
Клей я купил. Осталось разобраться с зеркалом.
С зеркалом отдельная история. У меня стоит заводское. И при покупке машины уже давно. Нас еще не было на драйве. Оно у меня стало болтаться. Между железкой и креплением самого зеркала. Я туда шайбочку засунул. А оказалось что там есть маленький шестигранник!) Который нужно было подкрутить или открутить чтоб вытащить зеркало. Я у мамы инженер блин)
Вообщем открутил я железное крепление от зеркала. И стал его чистить от как я думал скотча. А это так клей застывает и думается что это скотч. Поэтому то я и хотел на скотч клеить изначально)
Почистил крепление на точильном кругу.
Далее я линейкой намерил центр стекла. Посмотрел как будет зеркало располагаться. Приложил на пленку крепление и обвел контур фломастером. И аккуратненько лезвием вырезал пленку.
Прикольно работает клей. Там нужно руками раздавить стеклянную ампулу и она пропитывается через губочку и ей намазываешь стекло и крепление. Это некий активатор который пахнет спиртом. Ну и потом клей на стекло и на крепление. Ровно прижал крепление. С силой подержал 2 минуты. И оно уже было намертво. Я был под впечатлением!
Зеркало не стал одевать сразу. Решил одеть на следующий день.
Вот так было:
И так стало:
Зеркало закрутил. Все круто! Ну и снял скотч со стекла. Вот так мы выглядим)
Только теперь у меня барахлит радио. Были на липкой ленте усики от антенны. Так вот они все рассыпались. Осталась только липкая лента которая уже не липкая была. Я их отрезал под корень. И приклеил круглый кусок пластмассы к стеклу. Теперь радио стало плохо ловить. Не удивительно конечно. Может поменяю антенну.
А приемник от сигналки тоже при смерти. Там идут 4 маленьких проводка и они оголились из за того что это все дело болталось пока я ездил без зеркала. Ну пока все вроде бы работает. Но это пока…
Вообщем вот такие дела. Всем спасибо за просмотр!)
Надеюсь это кому то пригодиться)
Читайте также: