Замена задних пружин форд эскейп
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Цены на ремонт подвески Ford Escape
| Название услуги | Цена |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена задних пружин | от 1800 руб. |
| Замена задних рычагов | от 960 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
| Замена задних стоек | от 1200 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
| Замена передних пружин | от 1600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена передних рычагов | от 960 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена пружины | от 900 руб. |
| Замена пыльников | от 1200 руб. |
| Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
| Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
| Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески Ford Escape - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Ford Escape?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески Ford Escape - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески Форд Эскейп - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Форд Эскейп?
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Про аморты много информации, а вот как насчет пружин? Кто менял, на что (производитель, каталожный номер, цена), где покупали, где меняли, какие ощущения после замены + прочие нюансы?
Mike29
❝ Цитата(Head @ Nov 6 2008, 11:57)
Про аморты много информации, а вот как насчет пружин? Кто менял, на что (производитель, каталожный номер, цена), где покупали, где меняли, какие ощущения после замены + прочие нюансы?
Не менял.
Но каталожные номера есть.
Пружины оригинал:
перед YL8Z-5310AA
зад YL8Z-5560CA
Неоригинал перед:
Kilen 13411
Lesjofors 40 275 99
зад
Kilen 53225
Lesjofors 42 275 70
P.S. Аморты на моем экземпляре МЭТ по кругу стоят Monro газовые (из США уже машина так пришла). Ощущения за 40 тыс.к.м подвеска зубодробительно жесткая. Стоковые Мавры, говорят, много мягче. Словом, не рекомендую Monro из-за низкого ездового комфорта трясет на любых неровностях. Особенно дискомфортно сидящим сзади. На таких амортах только по идеально ровному асфальту ездить.
GuDi Ford Maverick V6 XLT
А пружины то менял кто-нибудь или нет?? Купил себе коней, хочу еще пружины новые, может посоветуете какие-нибудь. оригинал ставить что-то не хочеться.
sdulis Escape 2008 2,3 4x4
Кстати на счет пружин. есть бюджетный вариант SPICER код 585-1289, по exist 3000 рэ. комплект на перед, производитель США. Но есть одно но. У меня пришлось немного разогнуть нижний виток пружины, чтобы она встала на место. Менял сам, ничего сложного :ok:
concent
А про прожины никто ниче и не пишет
Недавно поставил себе какие-то KILLEN (2500 за шт), разницы никакой по высоте никакой, может они чуть по жесче.
Я бы хотел поменять задние чтобы они были выше и увеличить задний клиренс сантиметра на четыре, по моему внешне авто это не повредило а могет и лучче было бы. Вы мне скажите что машина будет менее устойчивой, да наверное, были моменты когда мне нехватало высоты.
Итого какие задние пружины поставить?
vovka
Я бы хотел поменять задние чтобы они были выше и увеличить задний клиренс сантиметра на четыре,©
Прикольно!
Клиренс никак не поменяешь! Корпус можно приподнять,но зад поднимешь-морда опустится!
Ставь колеса побольше!
concent
Колеса стоят 245/70/16, конкретно может кто посоветовать задние пружины повыше, чтобы после установки растояние между колесом и аркой увеличилось
concent
taa24_67 ford escape 2.0 2001
samurai Mazda Tribute 2.3 4WD
Пришел с Японии Трибьют 2005, пружины стоят толстые, красного цвета. Это уже неродные? Визуально машина чуть ниже обычного (до этого был Трибьют 2001).
Как думаете, кататься на таких, или лучше поменять на родные?
Mike29
Про аморты много информации, а вот как насчет пружин? Кто менял, на что (производитель, каталожный номер, цена), где покупали, где меняли, какие ощущения после замены + прочие нюансы?
Mike29
❝ Цитата(Head @ Nov 6 2008, 11:57)
Про аморты много информации, а вот как насчет пружин? Кто менял, на что (производитель, каталожный номер, цена), где покупали, где меняли, какие ощущения после замены + прочие нюансы?
Не менял.
Но каталожные номера есть.
Пружины оригинал:
перед YL8Z-5310AA
зад YL8Z-5560CA
Неоригинал перед:
Kilen 13411
Lesjofors 40 275 99
зад
Kilen 53225
Lesjofors 42 275 70
P.S. Аморты на моем экземпляре МЭТ по кругу стоят Monro газовые (из США уже машина так пришла). Ощущения за 40 тыс.к.м подвеска зубодробительно жесткая. Стоковые Мавры, говорят, много мягче. Словом, не рекомендую Monro из-за низкого ездового комфорта трясет на любых неровностях. Особенно дискомфортно сидящим сзади. На таких амортах только по идеально ровному асфальту ездить.
GuDi Ford Maverick V6 XLT
А пружины то менял кто-нибудь или нет?? Купил себе коней, хочу еще пружины новые, может посоветуете какие-нибудь. оригинал ставить что-то не хочеться.
sdulis Escape 2008 2,3 4x4
Кстати на счет пружин. есть бюджетный вариант SPICER код 585-1289, по exist 3000 рэ. комплект на перед, производитель США. Но есть одно но. У меня пришлось немного разогнуть нижний виток пружины, чтобы она встала на место. Менял сам, ничего сложного :ok:
concent
А про прожины никто ниче и не пишет
Недавно поставил себе какие-то KILLEN (2500 за шт), разницы никакой по высоте никакой, может они чуть по жесче.
Я бы хотел поменять задние чтобы они были выше и увеличить задний клиренс сантиметра на четыре, по моему внешне авто это не повредило а могет и лучче было бы. Вы мне скажите что машина будет менее устойчивой, да наверное, были моменты когда мне нехватало высоты.
Итого какие задние пружины поставить?
vovka
Я бы хотел поменять задние чтобы они были выше и увеличить задний клиренс сантиметра на четыре,©
Прикольно!
Клиренс никак не поменяешь! Корпус можно приподнять,но зад поднимешь-морда опустится!
Ставь колеса побольше!
concent
Колеса стоят 245/70/16, конкретно может кто посоветовать задние пружины повыше, чтобы после установки растояние между колесом и аркой увеличилось
concent
taa24_67 ford escape 2.0 2001
samurai Mazda Tribute 2.3 4WD
Пришел с Японии Трибьют 2005, пружины стоят толстые, красного цвета. Это уже неродные? Визуально машина чуть ниже обычного (до этого был Трибьют 2001).
Как думаете, кататься на таких, или лучше поменять на родные?
Mike29
Здравствуйте форумчане. У меня лопнула задняя левая пружина, заказал пару и встал вопрос менять в гараже или гнать в сервис? Если есть люди которые это делами сами, расскажите как это сделать и какие есть подводные камни.
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Задние не менял. Но пружины, они и есть пружины. Понадобятся стяжки, типа таких, как на фото. По-моему, ничего сложного, всё должно получиться.
ZZR558 Ford
witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD
Снять колесо
снять тормозной суппорт и тормозной диск (барабан)
открутить тормозной шланг
поддомкратить продольный рычаг,
сжать пружины стяжками в сжатом положении,
открутить аммортизатор
поддомкратить кузов опустить рычаг
вынуть пружину (помочь монтажкой (ломиком) можно открутить шаровые поперечных рычагов будет легче вынуть пружину
вставить новую пружину (заведомо сжатую)
сборка в обратном порядке
прокачать тормозной контур
если навыки имеются то ничего сложного нет, отсутствие опыта должно быть наличие времени, и вперед
(с ямы работать удобнее) :)
aaa31071977 Ford Escape 2003 V6 3.0
Снять колесо
снять тормозной суппорт и тормозной диск (барабан)
открутить тормозной шланг
поддомкратить продольный рычаг,
сжать пружины стяжками в сжатом положении,
открутить аммортизатор
поддомкратить кузов опустить рычаг
вынуть пружину (помочь монтажкой (ломиком) можно открутить шаровые поперечных рычагов — будет легче вынуть пружину
вставить новую пружину (заведомо сжатую)
сборка в обратном порядке
прокачать тормозной контур
если навыки имеются то ничего сложного нет, отсутствие опыта — должно быть наличие времени, и вперед
(с ямы работать удобнее) :)
aaa31071977 Ford Escape 2003 V6 3.0
Спасибо за совет! Вчера поменял, ничего сложного, обошелся без снятия барабана и тормозного шланга, а стяжки обязательны, без них ни как.
ADR Escape 3L XLT 4WD 2004
Я тоже хочу пружины поменять задние и на перед проставки поставить.
По поводу пружин все темы здесь прочел, у людей есть успешный опыт установки на зад добинсонов +50мм.
Хочу исследовать еще один вариант подбор от другой марки-модели. Идеально с увеличением не более 40мм.
Отсюда просьба, может кто даст размеры непросевших стоковых пружин при 3 литровом движке, чтобы по ним попробовать подобрать. Во всех местах продажи пружин просят принести образец, но свою снимать и нести нет ни времени ни возможности.
По ссылке выше witali2008 дал рисунок с размерами, но на сколько сел оригинал? может кто владеет информацией, ну или хотя бы высоту новых добинсонов увеличенных, чтобы от нее отнять 5см.
ADR Escape 3L XLT 4WD 2004
Почитал внимательнее, почерпнул то, что добинсоны-то усиленные, оказывается по высоте идентичны стоковым, только по жесткости выше. отсюда еще вопрос, чем это обуславливается? толщиной прута? если да, то на сколько они толще, что входят в штатные посадочные места?
ADR Escape 3L XLT 4WD 2004
Оказывается в той же теме на 13 странице есть и добинсоны, спасибо witali2008.
Короче, я тут нафлудил немного, сорри.
AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD
PS. Повторюсь — задние пружины гораздо жестче передних (обусловлено конструкцией подвески), желательно использовать стяжки с толщиной шпильки не менее 16мм. Идеальные стяжки для замены задних пружин — с толстой шпилькой — от 16мм, и общей длиной не более 18см.
Даже короткий комплект стяжек (21см) при установке пружины на место концами шпилек слегка упирался в отбортовку посадочного гнезда пружины, не критично, но с более короткой шпилькой было бы удобнее.
PPS. При самостоятельном проведении работ очень желательно иметь в голосовой досягаемости кого-то на всякий случай. Сжатые пружины — вещь потенциально травмоопасная.
На картинках стяжка из длинного комплекта — с 2 зацепами с каждой стороны и из короткого.
Читайте также: