Замена заднего тормозного цилиндра сузуки лиана

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

scarabey

Местный

Вообщем то сабж
Дал отцу машину помучать
как следствие тормозная педаль в полу
уровень тормозной жидкости 0-ой
полез под машину
лопнула трубка которая идёт на заднее правое колесо :thumbsdown:
отсюда вопрос
о замене всей тормозной магистрали
приговор вести в сервис или реально самому заменить ?

Sly Cabbage

Продвинутый новичок

Ответ: Лопнула тормозная трубка

Так что лопнуло, трубка или тормозной шланг? (подозреваю что последнее) Если шланг, то можно и самому, только нужна яма или подъемник и помошник. Ставишь новый шланг, заливаешь торм. жидкость, помошник нажимает на педаль, ты по очереди откручиваешь сапуны на торм. суппортах и стравливаешь воздух. Вроде и все. К сожалению, это на словах так все просто, на откручивание одних сапунов можно угрохать уйму времени и нервов. Я наверное, обратился бы в проверенный сервис.

scarabey

Местный

Ответ: Лопнула тормозная трубка

Лопнула сама тормознаю трубка
в месте где она начинает уходить под задний мост и в месте крепления к кузову
где то через 1 см после пласмасовово крепления либо трещина либо лопнула точно не разглядел
ещё одна проблема был сорван превидущим хозяином штуцер на левом тормозном цилиндре :thumbsdown:

Dexon

I love Suzuki .

30 Октябрь 2006 1,016 146 63 49 Москва Езжу на . Suzuki Cultus sedan 1,5 2000 г.в. - продан.
Suzuki Aerio sedan 1,5 2003 г.в. - езжу!

Ответ: Лопнула тормозная трубка

На счет моста ты, конечно, сильно пошутил!
Теретически можно попробовать подобрать трубку от какой-нить другой машины, но для этого сначала нужно снять эту - иметь ее с собой в качестве образца. Если снимать будут на сервисе, то можно попросить сервисменов заглушить оставшуюся часть и шопотом-шопотом доехать до дома. Это в том случае, если на время поиска трубки нельзя оставить машинку в сервисе.
Успехов.

Alexsis

Осваивающийся

Ответ: Лопнула тормозная трубка

Советы для тех кто собрался самостоятельно ремонтировать тормоза.

Во первых потребуется хороший инструмент:
- ключ на десять (накидной, рожковый и разрезной-спецально для снятия патрубков, представляет из себя тот же накидной но с прорезью для трубки)
- маленький газовый ключ или системы "Стилсон"
- молоток
- плоская отвертка
- бокорезы или кусачки
- ключ на девятнадцать
- ключ на двенадцать (рожковый)

Советую сразу купить новые штуцера на все колеса.

Замена передних шлангов и трубок:

Домкратим, снимаем колесо, ключом на двенадцать отворачиваем шланг от супорта. Снимаем аккуратно, чтобы не потерять две шайбы. Шайбы находяться с двух сторон набалдашника шланга. Бывает что одна прикипает к суппорту, смотрим внимательно, подцепляем отверткой и снимаем. Шланг опускаем в стакан, чтобы не пролить тормозную жидкость. Ключом не десять отворачиваем трубку от шланга. Это в теории. На практике гайка прикипает и окисляется к самой трубке, если не получается отвернуть, то приходиться откусывать трубку и после этого откручивать гайку (здесь может понадобиться газовый ключ или Стилсон). Может понадобиться ключ на девятнадцать, им держим шланг. После с помощью отвертки и молотка снимаем крепления тормозного шланга на стойке амортизатора и внутренней поверхности крыла. Ключом на десять откручиваем трубку от распределителя, находится в моторном отсеке, непосредственно за двигателем. Для доступа к распределителю возможно понадобиться снять абсорбер и снять с крепления топливный фильтр. Устанавливаем новую трубку. Можно заказать оригинал (дорого и долго) или купить медную на Маршалле (дешево и быстро) только придется гнуть самому поэтому старую пока не выбрасывайте. Дальше собираем в обратно порядке. Снимаем старый штуцер, если сорван, то опять газовый ключ или Стилсон. Ставим новый штуцер, заливаем новую тормозную, прокачиваем.
Если рассчитываем ещё долго пользоваться этим автомобилем то все места соединений обильно смазываем и защищаем.
Описан вариант замены в автомобиле без АБС .

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

2. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

Если на клапане выпуска воздуха нового цилиндра нет защитного колпачка, снимите его со старого клапана.

10. Если на новом рабочем цилиндре нет переходника, выверните его из старого цилиндра и установите на новый.

Соединение переходника с тормозным цилиндром уплотнено медной шайбой. Сильно обжатую шайбу замените новой.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Velikiy Vo

Местный

Какие есть подводные камни, стоит ли ехать на сервис, можно ли самому поменять? Если есть уже разобранные темы кинте ссылку или скажите чего да как. Спасибо.

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Если будет возможность, то попробую на выходных разобрать и пофоткать. Вообще брат разбирал один барабан и сказал, что разобрать можно, но собрать - запутаешься, т.к. не все просто там.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Спасибо! Я вот и по жигулям помню, что не все там так просто. Когда делаешь редко или впервые можно и не до собрать. Почему спрашиваю, если поеду на сервис, то хочу смотреть что бы не накосячили. Ну и сфоткаю то же если представится возможность.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Наконец-таки добрался сделать отчет о разборке задних тормозов. Разбирал не на своей машине, а на авто с разборки, точнее даже уже снятый задний барабан (в сборе). Но сути и деталей это не меняет. Сложного, как оказалось, в принципе ничего нет - посмотрите и сами все поймете. Итак, вот фотоотчет с некоторыми коментариями:

Вот сам барабан в сборе

Откручиваем стопорный винтик и, закручивая два болтика (вроде М6), стягиваем барабан

Запоминаем как все установлено и начинаем разбирать. снимаем фиксаторы колодок, поворачивернув штифт

теперь и колодки можно вытащить

сверху осталась одна штуЦка - распорный механизм

Теперь в обратном порядке ставим новые колодки. :thumbsup:

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Пружинки рукой снимаются. На Запорожце пружинки снимались специальной приспособой, на Москвиче 41 с помощью обратной части (место посадки ручки) напильника. Для меня самая сложная часть была снять, а затем и поставить эти пружинки!

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Потеплеет в Петербурге, ветер стихнет возьму в руки домкрат и гаечный ключ да поменяю их, а то когда ручником работаешь чего там подскрипывает. пробег 88 тыс. думаю настала пора смены, задние уже прикупил за 830 руб.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

А кто производитель такой дешевый? Долго ли пробегают? Я что-то прихожу к выводу, что лучше оригинальных вряд ли что-то есть. По крайней мере, если смотреть отзывы о пробеге передних колодок: никакие больше оригинальных не ходят. Я себе сейчас передние поменял на б/у оригинальные с маленьким износом (не понравились LUCAS-TRW своим необычным скрипом-скрежетом).

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Бывали у меня на Пассате колодки этой фирмы RoadHouse. Ничего так, средние: по цене действительно ниже среднего, при этом особого скрипа не давали, по пробегу отбегали средне - 10 тыщ. Для сравнения Ate катались до 18 тыщ, Textar на 8 тыщах до металла стерлись. Бум понадеяться что тебе понравятся.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Это пробег передних колодок. Сзади там тоже дисковые тормоза были, но естессно колодки там раза в 2-3 дольше бегали.
А на Лианах я так понимаю задние колодки не менее 50, у то и под сотню пробегать должОны.

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Сегодня наконец то поменял задние колодки. Изношены были накладки ручника, а вторые накладки примерно на 50 % колодки (NBK). На барабанах выработка есть, но думаю еще тысяч 50 не менее, пробегут. Процесс оказался не таким простым как я и думал. Во перевых лучше работать вдвоем причем второй должен в пршлом хоть когда то сам менять задние колодки. Во вторых лучше на подъемнике на подставках не удобно жуть. Проблема первая не сразу отвернулся винт фиксирующий барабан. Подходящей отверткой с ударостойкой ручкой и молотком стучим по винту пытаясь провернуть, где то минуту обстукивали, сначало не сильно затем сильнее, открутили. Затем обстукивали с наружней стороны барабан через деревянную дощечку, выбивая грязь и пытаясь снять барабан, не удалось. При помощи двух болтов (хорошо была баночка с ними можно было найти, сейчас понял что не запомнил какие использовали) отжимаем барабан. процес то же прошел с усилием, но наконец то сдернули оба. Затем пользуясь фотографиями от КASIK, произвели демонтаж с одной стороны, стараясь максимально запомнить местоположение всех деталей, помогает в этом другая не демонтированная сторона на которуюю как на образец можно посмотреть в случае установки машины на подставках или подъемнике. Все пружины крепили при помощи узких плоскогубцев с загнутым концом (удобно подлезть), в итоге по времени весь процесс занял около часа. Узнал цены в гаражах и сервисах города, цены на работы колеблются от 600-800-1200 руб. Пробег на сегодняшний день 90000 км. Сфоткать процесс не получилось.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Мои поздравления! :thumbsup:

Сегодня наконец то поменял задние колодки. Изношены были накладки ручника, а вторые накладки примерно на 50 % колодки (NBK).

Как я понимаю, "накладки ручника" - это просто ты так их обозвал, чтоб понятно было, о каких конкретно идет речь (т.е. о тех, на которых тяга для тросика ручника есть). Они не являются все же именно накладками РУЧНИКА, т.к. при любом способе торможения (ручником или педалью) все равно работают обе колодки, но по разным причинам какие-то из них могут изнашиваться быстрее.

А я на одном все же высверлить его вынужден был - иначе так и не удалось открутить. А ударная отвертка - это здорово! У брата брал как-то попользоваться - понравилась. Надо бы и себе прикупить.

Затем обстукивали с наружней стороны барабан через деревянную дощечку, выбивая грязь и пытаясь снять барабан, не удалось. При помощи двух болтов отжимаем барабан.

Болты вроде М6. Те отверстия с резьбой для того и предназначены, чтоб стягивать барабан болтами.

Это неоригинальные колодки, как я понимаю? Оригинал все же дороже, но и бегать оригинальные должоны больше, судя по пробегу передних оригинальных колодок (аж до 40 т.км бегаютЬ).

Молодца, Velikiy Vo Браво! Ай

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Ну по комментариям выше, неравномерность износа колодок вызвана моими поездками на ручном тормозе, в первые месяцы эксплуатации, пока не выработался стойкий рефлекс опускать ручку. Ударной отвертки не было, а вот с ручкой из ударостойкой пластмассы была, вот по этой то ручке и стучали молотком. цены колеблются от 600-800-1200 руб это на работу по замене задних колодок, сами колодки куплены по цене 830 руб не оригинал, в итоге экономия. Пробег машины на сегодняшний день 90000 км.

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

При первой поездке на дачу проехал (после промежуточной остановки) 30 км на ручнике пока не заметил. Было такое недоверие к букве "Р" на АКПП. После этого ни разу ручником не пользовался.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

И педалью тормоза тоже?
А как колодки после такого теста: сильно стерлись, не проверяли?

На прежней машине (Пассате В3) я почти никогда не пользовался ручником, наоборот только парковкой на АКПП. Однажды дал машину брату, не предупредив, что ручником не стоит пользоваться, т.к. тросики наверняка уже закисли, к тому же зима. мороз. К вечеру брат приехал со словами: "что-то она у тебя постоянно юзом идет и запах неприятный и странный". Он всего лишь дернул разок ручник на стояке (утром) и до вечера катался с заклинившим левым тормозом. километров 100 за день накатал точно. Колодки процентов на 50 стерлись, а ручник после того больше не работал - всегда клинил. Даже переборка задних суппортов не помогла (дисковые тормоза были). Я так на той машине и не пользовался ручником, но и не ощущал его нехватки.
После того печального опыта на Лиане теперь стараюсь периодически пользоватся ручником, чтоб ни тросики, ни прочие механизмы не застаивались.
Всем вещам стоит давать периодически поработать для профилактики - таков был мой вывод :thumbsup:
РЯкомЯндую.

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

И педалью тормоза тоже?
. Всем вещам стоит давать периодически поработать для профилактики - таков был мой вывод :thumbsup:
РЯкомЯндую.

Спасибо за совет. Ручник в целях профилактики обязательно подергаю!
Для владельцев МКП это не актуально. Для того, чтобы даже завестись (если Вы стоите на уклоне) необходимо машину поставить на "ручник". Когда я покупал машину с АКПП боялся две вещи: машина будет стартовать со светофора не так быстро и второе - если застрянешь не получится " раскачка". По первому пункту проблем нет, а по-второму пока не получается.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Не получается что? застрять или раскачать?
Уже 4 года на автомате катаюсь, но так и не приходилось ни разу "в раскачу" вылазить - не застревал с тех пор :thumbsup:

Свой в доску

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Периодически на даче застреваю в мокрую погоду, в основном при развороте на покатой грунтовой дороге. Теперь приехав на дачу сразу разворачиваюсь. "Раскачка" на автомате у меня не получается. Помогает подсыпка песка под передние колеса.

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

den_s

Бывает здесь

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

К чему все это я написал? Просто если вы решите сами менять задние колодки, то не забудьте ослабить торос ручника и вернуть в исходное состояние механизм регулеровки зазора колодок !

KASiK

Мудрец

Ответ: Кто менял задние колодки? Подскажите.

Спасибо, den_s!
Я чтой-то не подумал упомянуть про "сброс" ручника перед сборкой. Скорее всего потому, что сам только разбирал, поэтому и не натолкнулся на эту мысль.
Еще раз спасибо! И простите, что сам не сказал об этом.
Браво! Ай

Комментарии к теме Замена тормозного цилиндра Suzuki Liana

Барыш написал(а)
Тойотовская смазка для направляющих только красного цвета. Ваша белая для колодок против скрипа.

Chasen написал(а)
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Поменял диски все, колодки, ремкомплект весь, втулки, поршни,, пыльники и т.д. суппорта задние перебрали. Проехал где-то 90км заднии колодки задымили после 60км ехать не возможно машину что то держит. Сегодня поменял задние Суппорта на новые и т.д. Только все произошло сразу при выезде из сервиса. (Заметил единственное когда сел в машину когда забирал ручник был поднят на пределе до упора). Что может быть? С уважением.

Додж написал(а)
Автору просьба выложи материалы по демонтажу и установке накладок ручного тормоза. Там такой ХИТРЫЙ механизм.

Димон написал(а)
1ое. Кто сверлом это делает? И тем более держа в руках дрель? Даже если руки трястись не будут, то у патрона дрели есть свой люфт. 2е. Кто в растворителе моет резинки?) Поэтому они и стали болтаться как старые презервативы, а позже их вообще разъест. 3е. Медная смазка используется для смазки болтов и тормозного диска, где колесный диск соприкасается с тормозным, но ни как не в направляющие, вы чего? После этого люди насмотрятся и наделают делов, что попадут на новые скобы и на новый суппорт.

Саргылана написал(а)
жаль вранглера рубикона с нимим нет 5 дверки на 35 колесах и 5.7 движком) вот то машина

Баден написал(а)
Мне сделали капиталку двигателя. Поменяли полностью поршневую и кучу всего по мелочам. В итоге 3 года спустя застучал мотор. При предварительном самостоятельном разборе было обнаружено, что поршни не менялись. Менялись лишь кольца, а куда ушли мои поршни можно только догадываться. Потихоньку начинаю недолюбливать работников СТО. Ну как так можно? Это же опасный механизм требующий ну очень внимательного подхода! А они новые детали воруют, делают так чтобы ты выехал с СТО предварительно заплатив деньги, остальное их не волнует. По этой причине я начал пристальное изучение устройства автомобиля.

Разумовская-Дрогичин Нечай написал(а)
у меня на первом скорости когда едишь коробка хрустить а на других скоростях нормально кто может помочь советом на пасате б 3 мотор 1.8 мона

Читайте также: