Установка cic bmw f10

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Оригинальная штатная навигация NBT BMW F10 представлена у нас в нескольких вариантах:

Навигация NBT BMW F10 Дорестайлинг с GPS-антенной – 31 000 руб
Навигация NBT BMW F10 с сенсорным джойстиком idrive Touch и GPS-антенной – 35 000 руб
Навигация NBT BMW 5 серия F10 с сенсорным джойстиком idrive Touch, блоком управления сенсорным джойстиком, проводкой, эмулятором для активации навигации, и GPS-антенной – 53 000 руб

Технические характеристики

Цветной дисплей 10,2″ с разрешением 1280×480
Процессор 1,3 ГГц
Оперативная память 1 ГБ
Жёсткий диск 200 ГБ
Flash-накопитель 8 ГБ
Встроенный Bluetooth
Встроенный интернет-браузер
DVD-привод проигрывает DVD, MP3, WMA
Функция конвертации музыки на жёсткий диск
Кнопки прямого доступа к часто используемым функциям
Возможность подключения камеры заднего вида BMW F10

установка навигации NBT BMW F10

Установка NBT BMW F10, цена – от 5000 руб
Установка NBT BMW F10 с активацией карт и навигации, цена – от 10000 руб
Установка NBT BMW F10 с активацией карт, навигации и подключение сенсорного джойстика idrive Touch, цена – от 16000 руб

Активация пробок в NBT BMW F10:

Код активации навигации NBT BMW F10 с поддержкой пробок в реальном времени на автомобили выпуска после 2015 г. с кнопкой “SOS” – 8000 руб
Код активации навигации NBT BMW F10 с пробками в реальном времени через Bluetooth, на автомобили выпуска 2012-2015 гг. без кнопки “SOS” – 20000 руб

Если Ваш автомобиль выпущен до июля 2012-го года, то Вам необходимо устанавливать систему навигации CIC BMW F10, а для установки навигации NBT BMW F10 требуются дополнительные работы, что увеличивает стоимость дооснащения до 40000 руб.

Вся установка проводится на фирменном оборудовании BMW с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Мы гарантируем квалифицированную установку, а также предоставляем гарантию на комплект – 1 год.

Возможна помощь с установкой в регионах РФ.

Внимание: можем взять в зачет ваше оборудование, тем самым вы экономите на дооснащение.

Детали

1. NBT до рестайлинг, 2. NBT, сенсор. джойстик, GPS, 3. NBT, сенсор. джойстик, GPS, проводка, активация

У меня с завода установлена Entry с bluetooth с маленьким дисплеем и джойстиком. Комплект NBT (cic high) для BMW F10 обошелся мне в 450 евро за дисплей, джойстик, головное устройство и gps антенну. Навигация была активирована под мой вин.
Планировал ставить ЭВО, но когда разобрался, как это будет работать, решил не связываться. Вся история с ЭВО напомнила мне мой период увлечения хакинтошем, когда ты пользуешься операционной системой на не предназначенном для этого железе с помощью разнообразных эмуляторов. Я считаю, что в автомобиле должны работать только проверенные надёжные стабильные системы, включая ПО. NBT была специально разработана для F10, подключается plug and play, имеет более качественный усилитель звука, чем в Entry, всё что мне надо.

Устанавливал сам, потратил неспешно часов 5, заодно проклеил все снятые панели по периметром лентой от скрипа. На YouTube есть масса видео с разборкой приборной панели, ничего сложного. Некоторые трудности вызвало подключение дисплея и ГУ родным кабелем и прокладывание антенны в район зеркала заднего вида.

Я использовал штатный кабель для подключения ГУ. Можно было купить специальный для НБТ, но продавец убедил, что подойдет родной, только нужно его немного подрезать)

С помощью лезвия нужно подрезать направляющие штекеров, чтобы они вошли в родные разъемы в таком положении как на фото. Способ конечно варварский, если бы знал, наверное купил бы оригинальный кабель.

На розовом нужно срезать кабель питания, отделить его от основного штекера. После этого обрезать все направляющие вокруг штекера, чтобы он вошел в разъем в таком виде.

Тоже самое нужно сделать с бежевым кабелем. Обрезать все, что мешает воткнуть кабель так, чтобы провод уходил вниз.

Я резал таким лезвием, купил в эпицентре гривен за 50. По итогу кабеля должны быть вставлены таким вот образом.

Все снятые панели я оклеиваю по периметру лентой от скрипа.

Далее нужно протянуть GPS антенну, мне посоветовали спрятать ее в коробке возле зеркала заднего вида, у меня там пусто. На YouTube посмотрел как тянут провод к плафону без разбора обшивки, запихивая его чем попало. Это не мой способ, только полная разборка с прокладываем кабеля вдоль родных жгутов.
Плафон снимается не сложно, но есть нюанс, нужно отщелкнуть панельку, и в двух местах отжать крепление отверткой.

Далее нужно снять обшивку боковой стойки. Для этого нужно отщелкнуть пластиковую заглушку с надписью airbag. Чтобы поддеть заглушку, нужно нажать на ее противоположную часть. Далее открутить один винт. Под обшивкой расположена подушка безопасности, поэтому следует быть осторожнее.

Подключил антенну, включил, все заработало с первого раза. Локация определилась сразу же.
Неспешно все собрал в обратном порядке. Красота, ОЕМ, нравится.

Итоги или почему я выбрал НБТ. Возможно полезно тем, кто выбирает между НБТ и НБТ ЭВО.
Навигация в НБТ это уровень 2012 года, это надо понимать. Мне очень напоминает мою любимую навигацию от IGO, которой я пользовался до google maps. Она не тормозит, карта Украины довольно подробная, Европа еще лучше. Конечно я понимаю, что в дальних поездках мне придется включать на телефоне google maps, это был самый главный аргумент в пользу ЭВО.
Качество звука стало гораздо лучше, больше чем я ожидал, благодаря встроенному усилителю. Родная hi-fi акустика заиграла довольно неплохо на громкости ниже среднего. Я не знаю наверняка, но мне кажется, что в ЭВО встроенной усилитель примерно такого же уровня.
НБТ проигрывает любые видео файлы, включая MKV размером по 15 Гб, без каких-либо тормозов. Понимает подключенный по usb внешний жесткий диск объемом 1ТБ в формате exfat. К примеру в 2012 году на гольфе у меня была китайская голова за 1200уе, которая поддерживала только флешки объемом до 32гб. Также НБТ проигрывает музыку в FLAC, хотя разницу с MP3 320кб я не услышал.
Есть встроенный хард на 20ТБ, туда можно копировать только музыку.
НБТ ЭВО имеет более красивый интерфейс, какого-либо функционала, которого нет в обычном НБТ я для себя не нашел. Большой плюс в ЭВО это CarPlay, с помощью которого можно использовать google maps. Я считаю, что за те деньги, которых стоит ЭВО, она не принесет столько пользы, а эффект от красивого интерфейса пройдет за месяц. А если гнаться за всем новым, то уже пора не ЭВО ставить, а MGU )

На всех BMW F10 при наличии мультимедии NBT возможна установка оригинальной камеры ICam за 20тр под ключ

Harman Kardon BMW F10

Большинство BMW F10 оборудованы базисной системой, в которой не предусмотрено даже высокочастотных динамиков, что придает унылое звучание. Мы предлагаем установить Harman Kardon с 9-и канальным усилителем мощностью 900w, 2 сабвуфера, 7 высокочастотников и 7 среднечастотников, что придает объемное звучание в машине.

Установка оригинальной камеры заднего вида

Для облегчения парковки можем установить оригинальную камеру на все модели BMW. На экране монитора будут динамичные линии парковки и при наличии парктроников все препятствия будет выделяться красно-желто-зелеными обозначениями.

Проекция HeadUp Display Дисплей для BMW F10,F11- 5 серия

Установка проекции HeadUp Display для F01 без замены торпедо (Пропиливается отверстие под проекционный дисплей и под блок кнопок под переключателем блока света)

Ремонт ЭБУ DME MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G

Частая проблема, вызывающая выход из строя блок управления двигателем MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G на автомобилях BMW 5er f10,3er f30 , закусывание вала valvetronic, в следсвии чего происходит выгорание выходного каскада. Картина неисправности выглядит следующим образом

1.Не возможно запомнить упоры valvetronic
2.По диагностике висит не стираемая ошибка по valvetronic
3.Автомобиль не запускается

В нашем техцентре , мы осуществляем диагностику и ремонт данной неисправности.

Внимание! Бывают случаи не возможности ремонта блока управления двигателем MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G

Донорские комплекты всегда в наличии (цена определяется по VIN автомобиля)

Цена от 10 000 руб

Мультимедийная система CIC Professional

Для машин BMW F10 до 07.2012 года есть бюджетное решение установки большого монитора CIC, который позволит пользоваться навигацией, наслаждаться просмотром двд фильмов на большом экране, а также хранить музыку на жестком диске головного устройства CIC.

Доводчики дверей

Комфортный, бесшумный способ закрытия дверей вашего BMW.

Установка BMW COMBOX

Мультимедийная система NBT (Next Big Thing) для автомобилей F серий.

Предлагаем Вашему вниманию новую мультимедийную систему NBT (Next Big Thing) для
автомобилей F серий.

Здравствуйте, сегодня в мастерской БМВ Запад мы поменяем мультимедийную систему CIC на автомобиле BMW 5 серии. Так же мы рассмотрим основные отличия, технические возможности и превосходства современной NBT системы. Для начала немного картинок с новеньким, только что привезенным из автосалона, элегантным BMW белого цвета в кузове F10.

Мы снимаем первично установленную систему CIC, которая в основном состоит из жк-дисплея, джойстика и головного устройства.

И затем устанавливаем нашу NBT с новой проводкой, делаем необходимые настройки программного обеспечения и обновляем мультимедийную систему.

Теперь пришло время сделать акцент на преимуществах данного устройства. На 3D экране теперь появляется инфографика и анимация, 200 гб встроенной памяти, увеличена частота процессора, поддержка практически всех кодеков для просмотра видео и воспроизведения аудио файлов, встроенный Combox Media, более удобный контроллер idrive, и увеличенный дисплей 8,8 дюймов на котором карты городов в навигационной системе стали полностью трехмерными и доступен выход в интернет.

На этом все, по всем дополнительным вопросам Вы всегда можете обратиться к специалистам нашей мастерской, телефоны указаны на нашем сайте.

Читайте также: