Замена втулок стабилизатора тойота королла 120
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
При проезде через неровности со стороны подвески могут доноситься посторонние звуки. Их создает стабилизатор поперечной устойчивости из-за повреждений или чрезмерного износа его резиновых втулок.
Во время движения автомобиля стабилизатор поперечной устойчивости при кренах машины постоянно меняет свое положение. Нагрузка приходиться на втулки, их диаметр увеличивается, стабилизатор начинает удерживаться менее плотно. В результате появляется стук, а устойчивость автомобиля снижается.
Появление постороннего звука из колесных арок часто говорит о повреждении стойки стабилизатора. Из-за разгерметизации резинок в образовавшиеся зазоры попадает влага и запускается процесс коррозии. Втулки и стойки не являются ремонтопригодными, поэтому проблему с их чрезмерным износом способна устранить только замена на новые изделия.
Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 120 и их аналогов
Фирменные стойки Королла 120 имеют артикул 4882032010. Их цена составляет от 1600 до 2500 рублей. Широкую популярность среди автовладельцев получили аналоги оригинальных стоек от производителей, которые представлены в таблице ниже.
Таблица — Наилучшие альтернативы оригинальных стоек стабилизатора автомобиля Corolla120
| Фирма производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| AYD | 9601814 | 260-280 |
| Nipparts | J4962026 | 155-270 |
| Japan Parts | SI111 | 300-320 |
| Glober | 614767 | 290-400 |
| Blue Print | ADT38530 | 500-550 |
| Febi | 22993 | 520-570 |
| ABS | 260381 | 310-340 |
| TRW | JTS7552 | 590-635 |
Для того, чтобы выполнить замену стоек на Corolla120, рекомендуется придерживаться нижеизложенной инструкции.
- Поднять автомобиль на подъемнике или поддомкратить переднюю часть. Для большей надежности рекомендуется подложить опоры. Также следует зафиксировать машину стояночным тормозом и подложить противооткатные упоры под заднюю ось.
- Отвернуть колесные гайки. Демонтировать колесо.
- Снять подкрылок.
- Очистить все загрязнения при помощи металлической щетки.
- Резьбовые соединения находятся под постоянным воздействием агрессивной внешней среды. Поэтому прежде чем их отворачивать, следует обработать все проникающей смазкой.
- Согласно аналогичному алгоритму заменить стойку со второй стороны автомобиля.
- Собрать все в обратной последовательности.
- Проконтролировать поведение Corolla 120 во время движения на скорости и в поворотах.
Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 120и их аналогов
Фирменные втулки Toyota Corolla 120 имеют артикульный номер 4881502110. Оригинал обладает ценой от 300 до 500 рублей.
Существуют изделия от сторонних производителей, которые не уступают по своим эксплуатационным характеристикам и качеству фирменной продукции. Рекомендованные автовладельцами бренды приведены в таблице ниже.
Таблица — Втулки стабилизатора на Toyota Corolla 120 от сторонних производителей
| Фирма производитель | Артикульный номер | Стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Ashika | GOM2104 | 120-130 |
| Profit | 23050650 | 125-130 |
| CTR | CVT73 | 150-160 |
| Nipparts | N4232072 | 140-160 |
| Swag | 81942883 | 700-750 |
| Blue Print | ADT38050 | 800-820 |
| Febest | TSBAVF | 155-165 |
| Masuma | MP1003 | 290-310 |
| Delphi | TD1167W | 500-530 |
| Febi | 42883 | 800-840 |
| Yamato | J72060YMT | 130-145 |
| Japan Parts | RU2104 | 140-155 |
| Tenacity | ASBTO1019 | 80-95 |
| Kavo Parts | SBS9048 | 90-105 |
Описание замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla 120
Замена втулок стабилизатора Тойота Королла 120 производиться согласно инструкции, которая приведена ниже.
Друзья, всем привет! Наконец то закончилась эта эпопея с заменой втулок стабилизатора! УРА! На замену ушло 3 дня. 3 дня, Карл! Сегодня будет история о том, как ржа оказалась сильнее японской сварки и болтов))
Букав будет много, так что не много предыстории. Не так давно ездил в Хакасию, там пришлось покатать тетенек за 100+ кг по местным достопримечательностям. С этим грузом накатал чуть больше 400 км. В итоге по дороге домой был слышен явный стук как сзади, так и спереди — втулки или стойки стабилизатора, а может и комбо. Уже дома, пошатав машину, стало ясно, что сзади — бушинги, спереди и то и то. Поехал в магазин закупаться, заодно взял щетки генератора.
Для тех, у кого за всю дорогу не менялись втулки стабилизатора на NZE124: закупайтесь WD-40, на флешку, диск и т.п. по больше Рамштайна, Мэнсона и т.д, да по громче включать, так маты будут не слишком отчетливо слышны)) И главное — не торопиться, за один день навряд ли получится поменять. О болезни этого кузова владельцы, думаю, знают. За 4WD надо "платить")))
В этот же день (примерно 12 дня) поддомкратил машину, жопу всю на чурки. Скинул колеса и залил вдэхой
и простучал болты на втулках. На следующий день, уже после обеда, пошел крутить. С правой стороны смог выкрутить только один болт, второй сорвать не смог, залил еще раз вдэхой, замочил. Слева все на много интереснее! Начал откручивать тот что ближе к бамперу, рукой сорвать нереально! При помощи не большего рычага сорвал… Да не болт, а гайку, которая была приварена!
Ладно, под Рамштайн дело идет веселее) Кое как открутил. Начал откручивать второй, тот что ближе к переду авто. Начал не плохо, сорвал рычагом, дальше крутился ключом. Через несколько оборотов встал, попробовал рычагом, откручивается, думаю, ну збс, хоть так… Херовенько надел ключ, слегка закусило, рядом ключ на 14 лежал, еб*ул снизу по закусившему ключу… Ключ то слетел, да вот вместе с обломком болта… П*** че. Время 4 утра. Опять пролил все вдэшкой. Плюнул, пошел домой.
Появление посторонних звуков со стороны подвески при проезде через неровности очень часто говорит о наличии проблем с втулками стабилизатора поперечной устойчивости или стойками.
Появившиеся первые признаки износа нельзя игнорировать, так как ухудшается устойчивость автомобиля. Втулки и стойки не являются ремонтнопригодными, поэтому в случае их износа или повреждения необходима замена
Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов
Фирменные стойки Тойота Королла 150 имеют артикул 4882042030. Их цена от 2000 до 4000 рублей. Так как стоимость за оригинал слишком высока, лучше поставить аналог от стороннего производителя. Рекомендованные согласно отзывам автовладельцев стойки приведены в таблице ниже.
Таблица — Наилучшие альтернативы оригинальных стоек стабилизатора автомобиля Corolla 150
| Фирма производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Profit | 23050389 | 380-320 |
| Blue Print | ADT38580 | 600-800 |
| Nipparts | N4962054 | 300-350 |
| Starline | 9090735 | 350-500 |
| CTR | CLT62 | 650-1000 |
Описание замены стоек стабилизатора на Toyota Corolla150
Замена стоек на Королла 150 требуется, когда пробег подходит к 80 тыс. км. Она выполняется согласно инструкции.
- Затормозить задние колеса стояночным тормозом. Подложить противооткатные упоры.
- Поддомкратить передние колеса.
- Открутить колесные гайки.
- Снять колесо.
- Демонтировать подкрылок.
- Очистить загрязнения при помощи ветоши и металлической щетки.
- Обработать резьбовые соединения проникающей смазкой.
- Открутить крепления стойки к амортизатору и штанге. Повторное использование гаек не рекомендуется, поэтому их следует заменить на новые.
- Потянув стойку на себя, снять ее.
- Установить новую деталь. Момент затяжки гаек равен 75 Нм.
Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов
На автомобилях Toyota Corolla 150 применяется два вида рычагов стабилизатора:
- 48811-12А10, диаметр которого составляет 23,2 мм;
- модернизированный 48815-02190, с артикулом и диаметром в 22,5 мм.
Главным отличием модернизированного стабилизатора помимо диаметра является чистота обработки поверхности, которая контактирует с втулкой. Поэтому для Corolla 150 существует несколько видов втулок, которые отличаются по своим эксплуатационным характеристикам.
Для не модернизированного стабилизатора применяются:
- левая, артикульный номер которой — 48815-12370, а цена составляет 600-1000 рублей;
- правая, с артикулом 48815-12390, стоимостью от 600 до 1000 рублей.
Оригинальные модернизированные втулки имею артикул:
- левая — 48815-12400, стоимостью 500-900 рублей;
- правая — 48815-12410, ценой от 500 до 900 рублей.
Использование модернизированных втулок со стабилизатором 48811-12А10 не рекомендуется. Из-за шероховатой поверхности посадочного места происходит ускоренный износ резинового изделия. Применение не модернизированных втулок с 48815-02190 также не рекомендуется. Такая комбинация ведет к появлению скрипа, способного перебить звук из динамиков.
Для Тойота Королла 150 выпускаются специальные ремкомплектные втулки:
- левая, с каталожным номером 48815-02140 и стоимостью 800-2000 рублей;
- правая, с артикулом 48815-02150 и ценой от 800 до 2000 рублей.
Таблица — Втулки стабилизатора на Toyota Corolla 150 от сторонних производителей, являющиеся аналогом 48815-12370
| Фирма производитель | Артикульный номер | Стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Blue Print | ADT380125 | 300-380 |
| Nipparts | N4272000 | 160-200 |
| Febi | 42840 | 340-400 |
| CTR | CVT86L | 180-230 |
| Swag | 81942840 | 580-690 |
Таблица — Хорошие аналоги оригинальных втулок 48815-12390
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Yamato | J72059YMT | 140-180 |
| GSP | 513151 | 160-200 |
| Profit | 2305-0656 | 210-290 |
| Masuma | MP-1016 | 200-250 |
| Nipparts | N4282000 | 240-310 |
Таблица — Хорошие аналоги 48815-12400
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Hanse | HR 821 446 | 600-650 |
| SWAG | 81 94 2841 | 610-720 |
| VTR | TO1418RP | 560-620 |
| Sidem | 845823 | 520-570 |
| Kavo parts | SBS-9081 | 500-550 |
Таблица — Наилучшие аналоги оригинальных втулок 48815-12410
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|---|
| SWAG | 81 94 2840 | 600-650 |
| Febi | 42840 | 460-510 |
| Nakamoto | R010566 | 420-460 |
| Blue Print | ADT380125 | 40-490 |
| Febest | TSB-ZZE150L | 270-320 |
Таблица — Хорошие аналоги 48815-02140
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|---|
| Profit | 2305-0655 | 200-250 |
| Q-fix | Q001-0582 | 140-180 |
Таблица — Рекомендуемые аналоги втулок 48815-02150
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рублей |
|---|---|---|
| GSP | 513151 | 160-205 |
| Ashika | GOM-287 | 220-270 |
Среди автовладельцев популярностью пользуются полиуретановые втулки. Они имеют более плотную структуру, что в лучшую сторону сказывается на их ресурсе. При этом следует учитывать, что использование втулок из полиуретана приводит к повышенным нагрузкам на стабилизатор поперечной устойчивости и кузов. Поэтому их использование не всегда является оправданным.
Стук в передней части подвески Тойота Королла Е120 может быть связан с износом втулок стабилизатора. При этом автомобиль будет плохо слушаться, входя в повороты. Заменить данные детали можно самостоятельно.
Видеоматериал о замене втулок стабилизатора на 120 кузове
Видеоматериал расскажет о смене втулок стабилизатора на транспортном средстве, а также расскажет о основных причинах неисправности
Что потребуется?
Новые втулки стабилизатора.
Чтобы сменить втулки стабилизатора на Тойота Королла Е120 вовсе не обязательно ехать в автосервис. Многие автолюбители уже давно проводят процесс самостоятельно.
Для полноценного ремонта потребуется яма или подъёмник, а также набор инструментария.
Алгоритм замены
Перед началом процедуры, стоит отметить, что практически все операции придётся делать на ощупь, а поэтому, кто не уверен в своих силах – прямая дорога в автосервис. Рассмотрим, процесс смены втулок стабилизатора на Тойота Королла Е120:
-
Устанавливаем автомобиль, чтобы был полноценный доступ снизу. Для этого лучше всего использовать яму или подъёмник.
Находим стабилизатор и втулки.
Снимаем фиксирующую защиту втулок стабилизатора.
Теперь откручиваем скобу и вынимаем втулку.
Монтируем новую втулку стабилизатора и закручиваем крепления.
Выбор детали
Оригинальные втулки стабилизатора.
Качественная деталь – залог успешной, долгой и безопасной эксплуатации транспортного средства. Именно поэтому особое внимание стоит уделить выбору изделия.
Оригинал
48815-12370 – оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора для Тойота Королла с кузовом Е120. Средняя стоимость изделия составляет 1000 рублей.
Аналоги
Также, существует ряд аналогов оригинального изделия, которые можно устанавливать на автомобиль:
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях |
|---|---|---|
| Blue Print | ADT380125 | 500 |
| Febest | TSB-ZRE151LH | 450 |
| Febest | TSB-ZZE150L | 500 |
| Febi | 42840 | 750 |
| GSP | 513153 | 300 |
| Japan Parts | RU-286 | 450 |
| Masuma | MP-1078 | 450 |
| Nippart | N4272000 | 1200 |
| Sidem | 845822 | 750 |
| Stellox | 79-00006-SX | 750 |
| SWAG | 81 94 2840 | 1000 |
| Yamato | J72058YMT | 300 |
Выводы
Сменить втулки стабилизатора Тойота Королла Е120 можно самостоятельно, только следует учитывать, что процесс достаточно не удобный и может потребовать значительного времени. К выбору изделия стоит отнестись тщательно и серьёзно, поскольку от этого будет зависеть не только работоспособность подвески и её характеристики, но и безопасность.
Многие владельцы Тойоты Короллы сталкивались с тем, что втулки стабилизатора изнашивались, и их необходимо было заменить. Конечно, перед каждым стоит выбор – обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно.
Видео по замене втулок стабилизатора на Тойота Королла
Данный видеоматериал расскажет, как проходит процесс самостоятельной замены втулок стабилизатора на автомобиле, какой инструментарий и операции понадобятся.
Процесс замены втулок стабилизатора
Новые втулки стабилизатора.
Поездка в автосервис, не всегда оптимальный вариант для замены втулок стабилизатора на Тойоте Королле. В частности это связано с неудобствами проводимого процесса, поскольку в обязательном порядке требуется яма или подъёмник.
Алгоритм замены
Чтобы заменить втулки стабилизатора самостоятельно потребуется инструментарий: ключ для откручивания кронштейна и металлической защиты, домкрат, ну и время.
Итак, приступим непосредственно к проведению процесса:
- Устанавливаем автомобиль на яму и поддомкрачиваем сторону, где будет меняться втулка.
- Если проводим процесс без ямы, то придётся демонтировать колесо, и находим стабилизатор, а вместе с ним и втулки.
Находим стабилизатор и втулки.
После снятия защиты видна втулка стабилизатора.
Процесс демонтажа втулки стабилизатора.
Демонтированная втулка стабилизатора.
Выбор изделий: оригинал, аналог, тюнинг
К выбору втулки стабилизатора, как и к любой другой запасной части, стоит относиться тщательно.
Именно от этого будет зависеть, сколько деталь прослужит, а самое главное – как. Неоднократно, новые втулки, которые устанавливают автомобилисты ненадлежащего качества, из-за чего их приходится менять чаще.
Оригинал
Старая и новая оригинальные втулки стабилизатора.
48815-12370 – оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора для Тойота Королла с кузовом 140/150. Средняя стоимость изделия составляет 1000 рублей.
Аналоги
Кроме оригинальной втулки, авторынок предлагает огромный выбор аналогов. Основные из них:
| Наименование производителя | Артикул | Цена в рублях |
|---|---|---|
| Blue Print | ADT380125 | 500 |
| Febest | TSB-ZRE151LH | 450 |
| Febest | TSB-ZZE150L | 500 |
| Febi | 42840 | 750 |
| GSP | 513153 | 300 |
| Japan Parts | RU-286 | 450 |
| Masuma | MP-1078 | 450 |
| Nippart | N4272000 | 1200 |
| Sidem | 845822 | 750 |
| Stellox | 79-00006-SX | 750 |
| SWAG | 81 94 2840 | 1000 |
| Yamato | J72058YMT | 300 |
Тюнинг варианты
Кроме оригинала и аналогов многие автовладельцы интересуются усиленными втулками стабилизатора. Таких встретить не возможно, поскольку их не существует.
Усиленные втулки стабилизатора от китайского производителя Febest, стоят уже не как Китай. Но вроде хвалят!
Но, производители запасных частей предлагают владельцам транспортных средств тюнинг версии втулок, которые можно назвать усиленными или повышенного качества. Так, компания Febest предлагает вниманию втулки стабилизатора на Короллу с КИТ комплекта с маркировкой TSB-ZRE151F-KIT . Стоимость изделия составляет 1000 рублей за штуку.
Выводы
Как оказалось, сменить втулки стабилизатора на Toyota Corolla не так уж и тяжело.
Правда, для проведения процесса требуются определённые условия, такие как наличие ямы. Выбору изделия стоит уделить отдельное внимание, поскольку часто встречаются подделки, которые за свои деньги не оправдывают срок эксплуатации и ресурс.
Читайте также: