Замена втулок мкпп мерседес

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Начинаем снимать тяги (фото 1), запоминая при этом, что и как в каком положении было. Откручиваем крепежи консоли в салоне (фото 2).

1. Снимаем тяги

2. Откручиваем крепежи консоли

Отсоединяем разъемы проводки, отвинчиваем контргайку, ручку и снимаем консоль (фото 3). Разбираем устройство з.х. (фото 4).

3. Снимаем консоль

4. Разбираем устройство з.хода

Откручиваем болты (фото 5). Вынимаем кулису (фото 6).

5. Откручиваем болты

6. Снимаем кулису

Так выглядит кулиса (фото 7). Отворачиваем два болта на 10 (фото 8).

7. Кулиса АКПП

8. Откручиваем болты

Вынимаем пружину (фото 9), и подручным штырем выталкиваем ось (фото 10).

9. Извлекаем пружину

10. Выталкиваем ось

Освобождаем стопор, следим, чтобы не потерять (фото 11). Вынимаем малу ось (фото 12).

11. Освобождаем стопор

12. Извлекаем малую ось

Вынимаем втулки (фото 13), выталкиваем большую ось (фото 14).

13. Вынимаем втулки

14. Выталкиваем большую ось

Из корпуса извлекаем вилку. Пластиковые втулки на на малой оси стоит заменить, если они износились (фото 15). С алюминиевой вилкой обращаться стоит осторожно, может сломаться. Делаем съемник из подручных средств (фото 16).

15. Заменяем изношенные детали

16. Съемник

Фиксируем его через прорезь любым подходящим стержнем (фото 17). Видим изношенные и новые втулки (фото 18). Несильными ударами молоточка новые втулки запрессовываем , не забывая проложить что-либо между ушками.

17. Фиксируем стержнем

18. Втулки новые и отработанные

Процесс разборки записываем или зарисовываем, где, что и как именно находилось, а все изношенные детали заменяем. Все чистим и моем, все подвижные элементы слегка смазываем, затем производим обратную сборку.

Общий вид кулисы (фото 1). Отсоединяем рукоятку (фото 2).

1. Кулиса

2. Снимаем рукоятку

Теперь видно суть проблемы – вид сбоку, резина выдавлена из втулок (фото 3). Вид проблемы с другой стороны (фото 4).

3. Суть проблемы

4. Вид с обратной стороны

Фиксируем рычаги (фото 5). Конечный включатель зaднeй передачи (фото 6).

5. Фиксируем рычаги

6. Включатель задней передачи

Так выглядит включатель снизу (фото 7). Снимаем направляющую пластину включения задней передачи (фото 8).

7. Включатель: вид снизу

8.Снимаем направляющую ЗП

Пластина и болты (фото 9). Снимаем торцевое крепление кулисы (фото 10).

9. Пластина и болты

10. Снимаем торцевое крепление

Вид рычагов изнутри (фото 11). В месте их расположения практически нет смазки (фото 12).

11. Рычаги изнутри

12. Следы выработанной смазки

Отсоединяем торцевую направляющую вала кулисы (фото 13). Постепенно снимаем с вала рычаг (фото 14).

13. Торцевая направляющая

14. Снимаем рычаг

Снимаем стопорное кольцо (фото 15). Выпрессовываем вал, держащий рычаг передач (фото 16).

15. Снимаем стопоное кольцо

16. Выпрессовываем вал

При помощи ключа звездочки постепенно откручиваем направляющую задней передачи, смещаем рычаг по валу (фото 17). На оси остались следы изношенной втулки, на валу видны направляющие (фото 18).

17. Смещаем рычаг

18. Износ втулки

Извлекаем рычаг, выпрессовываем ось с направляющей рычага, перед этим снимаем стопорное кольцо (фото 19). Втулки установлены таким образом, чтобы они были направлены внутренней стороной вверх (фото 20).

19. Выпрессовываем ось

20. Напрваление втулок

Выпрессовываем втулки с помощью ключа на 10, очень осторожно, так как корпус рычагов – алюминий, его можно легко расколоть (фото 21). Новые втулки для замены (фото 22).

Трансмиссия с ручным управлением Mercedes-Benz W202 (C Class)

10.2.5 механизма переключения передач - снятие,установка и регулировка / Mercedes-Benz W202 (C Class)

Компоненты механизма переключения передач - снятие,установка и регулировка

1 Затяните стояночный тормоз, поднимите передок автомобиля и установите его на подпорки.

2 Под автомобилем пометьте или запомните положение тяг выбора передач 1/2,3/4 и 5/R относительно выступающих снизу рычагов. Удалите фиксаторы и отсоедините тяги от рычагов.

3 Внутри салона снимите облицовку средней консоли для доступа к узлу рычага переключения передач. При необходимости, можно снять кнопку с рукоятки рычага, повернув держатель против часовой стрелки.

4 Отсоедините разъем от выключателя фонаря заднего хода.

5 Отверните гайки крепления узла рычага переключения передач.

6 Вытащите узел из пола внутрь салона. Снимите прокладку.

7 Установите узел рычага в последовательности, обратной снятию. Отрегулируйте механизм переключения передач, как описано ниже. Надежно закрепите тяги на рычагах.

Примечание. Для контроля регулировки необходимо изготовить фиксирующий стержень (см текст).

8 Установите в трансмиссии нейтраль.

9 Под автомобилем удалите фиксаторы тяг механизма выбора передач и отсоедините тяги от рычагов (рис. 9).

Рис. 9. Вытащите фиксаторы и отсоедините тяги переключения от рычагов

10 Изготовьте приспособление для фиксации по размерам, указанным на рис. 10.

Рис. 10. Стопорный палеи для регулировки тяг переключения передач. Все размеры даны в мм

11 Вставьте изготовленный стержень в отверстия, имеющиеся в рычагах (рис. 11).

А - Стопорный палец; В - Карданный вал

Рис. 11. Положение стопорного пальца в рычагах механизма переключения передач

12 В этом положении присоедините тяги выбора передач к рычагам. При необходимости, отверните контргайки тяг и, вращая наконечники, отрегулируйте длину тяг так, чтобы они легко соединялись с рычагами.

13 По окончании регулировки закрепите тяги на рычагах фиксаторами и вытащите стержень из рычагов.

14 Опустите автомобиль на землю. Запустите двигатель и проверьте работу механизма переключения передач. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь в том. что все передачи легко включаются.

Разборка кулисы МКПП w202 Замена втулок кулисы КПП на пластиковые. Мерседес w202 Mercedes C-Class W202. Демонтаж средней консоли с заменой лампочек подсветки печки. Часть 1. Mercedes-Benz C-Class (W202)Πως βγαζω ταπετσαρια πορτα Door Panel Removal

Читайте также: