Замена втулки в рулевой рейки ssangyong

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Самое от чего я расстроился это замена рулевой рейки оригинал 20 - 30 тр:(((
НО почитав увидел что можно заменить просто сальники в которых у меня кстати течь.

Кто то ставит от Тойоты номер - 90311-19010

1) может еще кто что знает и подскажет или сталкивался с этой проблемой?

Второе это люфт в рулевой рейке.

Вот тут вопрос можно это вылечить и каким способом (кроме замены полностью рейки)?

Моно слегка подтянуть регулировочный винт, но не факт что поможет, а главное не перестараться, а то закапывать будет.

пссиб..Сейчас к Охотнику обращусь:) можно ли в сервисе у тебя заменить сальники? подскажи варианты решения данной проблемы:)

Иван, мы боковые сальники не меняем, только верхний!
Мне тоже интересна цена ремонта рейки!
В Москве цена замены сальников от 10 тыс руб, что не имеет экономического смысла и целесообразности!

Иван, так это ТЫ был сегодня с сыном в КАРСИ на бЭлом Актиоше? извиняй, не узнал(( вернее что-то знакомое в лице видел, но не допонимал где и когда? а сейчас на аватару взглянул и. упс! Привет, тебе!
ЗЫ: наверное борода смутила!:)
ЗЗЫ: красивый Актиоша!

Всем привет друзья!

Кто то ставит от Тойоты номер - 90311-19010

1) может еще кто что знает и подскажет или сталкивался с этой проблемой?
?

Иван, так это ТЫ был сегодня с сыном в КАРСИ на бЭлом Актиоше? извиняй, не узнал(( вернее что-то знакомое в лице видел, но не допонимал где и когда? а сейчас на аватару взглянул и. упс! Привет, тебе!
ЗЫ: наверное борода смутила!:)
ЗЗЫ: красивый Актиоша!

Иван, мы боковые сальники не меняем, только верхний!
Мне тоже интересна цена ремонта рейки!
В Москве цена замены сальников от 10 тыс руб, что не имеет экономического смысла и целесообразности!

Андрей что скажешь по поводу новой рейки полностью за 3.600 рублей . Производитель emmer кажется. Пишут Италия. Цена сладкая канеш но. На разборе смотрел вчера 15-16 .000 р наши и то пока нет в наличии.

И еще люфт лечится?

Иван, рейка в сборе за 3600 рублей?
В чудеса не верю.
Какой смысл в б/у за 15-16 тыс.руб, если новая стоит 20800 рублей?
Новая рейка идет в сборе с тягами, наконечниками и т.д.
Как уже писал выше Андрей, подтянуть гайку можно, но в 90 % случаев результата не дает. выработка у тебя не только в сальниках, но и самом механизме.

Иван, рейка в сборе за 3600 рублей?
В чудеса не верю.
Какой смысл в б/у за 15-16 тыс.руб, если новая стоит 20800 рублей?
Новая рейка идет в сборе с тягами, наконечниками и т.д.
Как уже писал выше Андрей, подтянуть гайку можно, но в 90 % случаев результата не дает. выработка у тебя не только в сальниках, но и самом механизме.

Смысла в б/у не вижу за такую цену естественно. Мониторю ремонт в инете . Есть предложения, буду звонить узнавать. На форуме syclub ребята разбирают кайрон рейка в наличии есть у них за 6.000 но тож вопрос в ее состоянии.

Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено.

Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

можешь к нам приехать . за 6500 переберут всю и всё что надо поменяют . но прибавь сюда 5000 на салярку , ночь к нам день у нас и ночь обратно

был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

втулки. . на стелажах видел чуть ли не сотни вариантов лежит у них . а если какая редкая модель совсем без аналогов то токарный станок рядом стоит ( и фрезерный) и заготовки лежат.
да я не про то вообще. там где дёшево - там добираться дорого . итог один 20тр

был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

А я в основном про то, что все меняют сальники. а обычно износ идет не только на кромке сальника , а и на той детали (вала, хвостовика и т.д.) на чем установлен сальник!

с месяц назад тоже был в Карси на ТО, и тоже ребята приговорили рейку к замене((( подтянули там какой-то большой блястючий болт и строго на строго на дальняк запретили ездить!
очень огорчился ценнику в 20к, только за саму рейку
у знакомых родственник занимается запчастями, уточнил цену вопроса
сказал, что если рейка без датчика SSPS (хз что это), то за не оригинал просит 16500. оригинал 26к. ((
если с датчиком, то не оригинал 24500, оригинал вообще 48к.
Так что тоже грусть печаль по этому поводу.

кстати, хотел уточнить. Андрей, как может за 3 года, при пробеге 70к так убиться рейка, если езжу 98% по асфальту?!
Могу только один вариант предположить: у меня в этом году умерла летняя резина и одно из колёс (заднее) стало восьмерить. Менять не стал, решил дотянуть до зимы.
Могла вибрация от колеса (заднего) так сказаться на рулевой рейке?

. кстати, хотел уточнить. как может за 3 года, при пробеге 70к так убиться рейка, если езжу 98% по асфальту?!

. я ваЩе молчу про свои 233 тыкм. хз че ждать!? наконечники два раза менял, тяги - раз! и да!! два раза делалась полная замена масла в ГУРе..(где-то вычитал, что раз в два года надо полностью масло в ГУРе обновлять!). О рулевой рейке думать не хоЦЦа! (в смысле менятЬ)

Каждый автовладелец Кайрон, рано или поздно столкнется с проблемой выхода со строя и ремонтом рулевой рейки. Конечно, эксперты и автомеханики рекомендуют менять этот элемент, но не каждому под силу купить этот элемент, поэтому ремонт — это выход.

Видео

Видео материал расскажет, как ремонтировать рулевую рейку, даст основные рекомендации и особенности по сборке.

Признаки неисправности

Прежде чем приступить к ремонту элемента, необходимо точно определить, что на автомобиле вышла со строя рулевая рейка. Для этого есть косвенные и прямые признаки, которые укажут на деталь. Конечно, лучше всего провести диагностику на специализированном автосервисе, но можно попытаться своими руками. Итак, рассмотрим, основные признаки неисправности рулевой рейки:

При повороте руля появляется стук под капотом.
Продольный люфт руля.
Повышение усилий при повороте руля.
Масляные пятна под машиной.
Заедание руля при поворотах.

Все эти признаки являются прямыми при неисправности рулевой рейки, которые стают первыми звоночками, что элементу необходимо провести диагностику и ремонт.

Причины неисправности

Причин выхода со строя рулевой рейки немного, но их необходимо знать. Своевременное техническое облуживание, а также диагностика узла смогут продлить жизнь элементу. Рассмотрим, основные причины возникновения неисправностей рулевой рейки:

Износ элементов составляющей рейку.

Повреждение вследствие ДТП, когда удар пришелся в колесо.
Прочие причины, которые послужили тому, что рейка стала подтекать.

Все эти причины становятся поводом для ремонта узла рулевого управления.

Что понадобится для ремонта

Для реставрационных работ, связанных с рулевой рейкой, потребуется ремонтный комплект. Обычно, их не найти в специализированных магазинах, и автолюбители, как правило идут на авторынок, где можно приобрести комплект запасных частей. По цене это обходится значительно дешевле, чем покупать новую рейку.

Ремонтный комплект рулевой рейки можно приобрести, как по отдельности, так и в сборе. 96407341 — это каталожный номер полного ремкомплекта рулевого механизма для Кайрон. По отдельности втулки и пластмассовые вставки можно покупать, но не рекомендуется, поскольку качество изделий может быть разное, а соответственно износ по левой и правой части может отличаться.

Демонтаж и разборка

Когда собраны и куплены все материалы для ремонта рулевой рейки, можно приступить непосредственно к проведению ремонтных операций . Прежде чем начать, необходимо очистить полностью рулевую рейку. Это можно делать вручную, но лучше всего применить паровой механизм под давлением, который качественно уберет грязь и пыль со всех элементов и при этом не повредит детали.

Теперь, приступаем к последовательным операциям по ремонту рулевой рейки:

Диагностируем состояние всех изделий. Пластиковые и резиновые детали придется заменить, также рекомендуется установить новый пыльник и подшипники.

Сборка в правильной последовательности

Перед сборкой необходимо очистить все детали, реечный вал смазать литолом или другой похожей смазкой. Для того чтобы рулевое колесо стояло ровно, необходимо при сборке совмещать метки на рейке и картере. Начинаем сборку:

Вывод

Как показывает опыт ремонт рулевой рейки СсангЙонг Кайрон реально провести своими руками. Конечно, эта процедура займет день, а может и два. Главное не спешить и выбрать все детали качественные и правильные. Подшипники рекомендуется устанавливать новые, поскольку даже если отсутствует люфт, то неизвестно спустя какое время он может появиться.

Не многие автомобилисты сталкивались с тем, что рулевая рейка СсангЙонг Кайрон выходила со строя. Конечно, те, кто имел дело с этим процессом, знают, что это очень тяжело и долго, но реально сделать своими руками в гараже. В этой статье повествуется о том, как заменить рулевую рейку, опишутся все процессы, а также тонкости и нюансы.

Видео

Видеоматериал расскажет, как правильно заменить рулевую рейку автомобиля, а также поведает обо всех хитростях и нюансах процесса

Процесс замены

Когда понятно расположение и устройство рулевой рейки СсангЙонг Кайрон можно перейти непосредственно к вопросу замены. Для совершения операции понадобится определенный инструментарий. Какой именно: набор ключей и шестигранников, баллонный ключ, домкрат, ВД-40, Литол-24, ветошь, съемник рулевых тяг, или монтировка с молотком. А также, непосредственно новая рулевая рейка.

Сборка остальных узлов проводится в обратном порядке.

Выбор (новая или поддержанная)

Выбор рулевой рейки на СсангЙонг Кайрон достаточно тяжелый вопрос, ведь стоимость новой детали слишком высока, и как показывает практика, в основном автовладельцы стараются найти поддержанную. Здесь постает вопрос о том, правильно ли они поступают. Так, б/у рейка может быть не на много лучше старой. Для определения целостности и исправности такого изделия, его необходимо разобрать и провести диагностику, что займет дополнительные силы и затраты.

Но, сколько бы, ни было аргументов в сторону поддержанной рейки, новая деталь — все-таки лучше. Именно второй вариант рекомендует устанавливать завод изготовитель и автомобильные эксперты. На этот счет мнения автомобилистов разделяются, поэтому каждый решает для себя по желанию и возможностям.

Оригинал

465000900D — оригинальный каталожный номер рулевой рейки, которую производит СсангЙонг. Она идеально становится на посадочные места и не требует доработки креплений. Средняя стоимость составляет 30000 рублей.

Тюнинг

В последнее время стало популярным проводить тюнинг отечественных автомобилей, особенно, которые производит завод СсангЙонг. Так, помимо наружного тюнинга и доработки салона, автомобилисты стараются улучшить ходовые качества и управление. Некоторые автопроизводители запасных частей следят за модой и стараются помочь автолюбителям в исполнении их мечты.

Вывод

Заменить рулевую рейку на СсангЙонг Кайрон не так уж сложно, как могло показаться на первый взгляд, если четко выполнять все инструкции, описанные в статье. Так, сам процесс займет от 3 часов, в зависимости от разных факторов. Особое внимание стоит уделить моменту выбора рейки, поскольку даже новые не всегда надлежащего качества и встречаются подделки. Но, если процесс показался сложным, всегда можно обратиться в автосервис, где все сделают и помогут выбрать качественную деталь.

Официальный сервисный центр SsangYong АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Korando всех поколений:

Поколение	Комплектации	Года выпуска
I	2.2: 2.2d MT 4WD	1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
II	2.0: 2.0 MT 4WD 2.3: 2.3 AT 4WD, 2.3 MT, 2.3 MT 4WD, 2.3d AT 4WD, 2.3d MT 4WD, 2.3d MT 2.9: 2.9d AT 4WD, 2.9d MT, 2.9d MT 4WD, 2.9d AT 3.2: 3.2 AT, 3.2 AT 4WD, 3.2 MT 4WD	1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
III	2.0: 2.0 MT, 2.0d AT, 2.0 AT 4WD, 2.0d AT 4WD, 2.0 MT 4WD, 2.0d MT, 2.0d MT 4WD	2010, 2011, 2012, 2013
III РЕСТАЙЛИНГ	2.0: 2.0 AT, 2.0d MT, 2.0d AT 4WD, 2.0d AT, 2.0 MT 4WD, 2.0d MT 4WD, 2.0 MT, 2.0 AT 4WD	2013, 2014, 2015, 2016, 2017
III РЕСТАЙЛИНГ 2	2.0: 2.0 AT 4WD, 2.0d AT 4WD, 2.0d MT, 2.0d MT 4WD, 2.0 MT, 2.0d AT, 2.0 MT 4WD, 2.0 AT 2.2: 2.2d AT 4WD, 2.2d AT, 2.2d MT, 2.2d MT 4WD	2017, 2018, 2019

Замена втулки рулевой рейки для других марок автомобилей

Отзывы

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

Читайте также: