Замена воздушного фильтра газ 2410

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите, от чего установить воздушный фильтр?

Приветствую!
Хочу поставить в штатную кастрюлю с масляным воздушным фильтром фильтр сухой.
От чего подойдет-подскажите! ( дабы не тратить время на подборы)))

Подкину ссыль
Еще можно что-то типа такого подобрать

А еще почитай анкету Мортиса, у него по-моему на карб надет воздуховод от 406, и ведет в отдельный фильтр. Точно, тут почитай описание процесса. Итог выглядит так

Да, симпотно)))
Только вот затея как раз в сохранении штатного кастрюля.
А хром-нулевики - дело известное)))

Вложения Это, правда, Camaro, но - нет препятствий патриотам))) baldwin-motion_1969-540-Camaro-SuperCoupe-001_1.jpg (107.1 КБ) 14891 просмотр

Интересно, а реально из квадратного плоского(типа от тазика инжекторного) вырезать круглый(лазером. ) и вклеить на герметике в банку от набивки!?

СержНовоч писал(а): Интересно, а реально из квадратного плоского(типа от тазика инжекторного) вырезать круглый(лазером. ) и вклеить на герметике в банку от набивки!?

В смысле - сохранить и внутренний вид тоже, поменяв "начинку" фильтра??
Или это фрик, и я повёлся? ))))

_________________
Не купайтесь без белья в местах где щука клюёт на блесну
ГАЗ - сделано на глаз!
Сколько волка ни корми - у слона больше

DonnerWetter писал(а): В смысле - сохранить и внутренний вид тоже, поменяв "начинку" фильтра??
Или это фрик, и я повёлся? ))))

Нет, я серьёзно. Ведь так проще - в банку вклеиваем на герметике, и регулярно трахаемся, выковыриваем, и вклеиваем новый. А банку просто вставляем в кастрюлю.

При малых расходах воздуха у инерционного фильтра низкое качество очистки от пыли. На больших расходах степень очистки приближается к плохому бумажному фильтру. Читал где-то.

Когда поставил 126 карб, вместе семёрошного, то как поступил - саму кастрюлю с маслом убрал, а на её место обычный круглый вазовский подставил, снизу притягивал оргстеклом(потом это всё отдал другу, а он выкинул оргстекло и стал притягивать фильтр обычной крышкой от алюминиевой кастрюльки)). Всё это держалось только на карбе и не спадал)) Если только при езде по кочкам спадал, но капот не давал упасть фильтру :)

Т.ч. от классики круглый бери фильтр и ставь его вместо кастрюли с маслом, встраёт как родной. Советую брать FRAM - сделал гораздо гораздей Невских, SCT, и прочих.

Нет, о дефиците речь не идет: решив провести экспертизу подобных фильтров, мы легко приобрели в московских магазинах десять нужных изделий. Точнее, даже одиннадцать — в ходе экспертизы обнаружилась подделка, которую срочно пришлось заменять оригиналом. Вопрос в другом: все ли производители уделяют должное внимание качеству изделий, которые не сегодня, так завтра все равно отойдут в прошлое?

ВСЕ РАВНО ПОМИРАТЬ?

Действительно, недавняя экспертиза впрысковых фильтров ВАЗ (ЗР, 2002, № 11) показала, что проблема поиска нужного изделия сводилась всего лишь к выбору лучшего среди хорошего. А поскольку исторически сложилось так, что карбюраторный фильтр — явление более низкого порядка, нежели впрысковый, выбор может и не потребоваться: хватай тот, у которого цвет больше понравился — и все дела. А экспертиза призвана лишь зафиксировать этот факт — сейчас эксперты возьмут штангенциркуль, измерят высоту и.

ПОЯСНЕНИЯ ЭКСПЕРТА

По результатам испытаний особо отметим неодинаковые значения высоты ФЭ с уплотнительными кольцами. По данным НАМИ, зазор между крышкой и корпусом воздухоочистителя в зоне установки ФЭ составляет 82 мм. Из испытанных образцов в эти требования с запасом уложились только четыре. Остальные коротышки годятся разве что для машин, давно снятых с производства — форкамерных GAZ 3102 или GAZ 31029/">GAZ 31029 ранних выпусков.

Что касается собственно ФЭ, то негодными оказались пять, что сократило общее количество изделий, безусловно пригодных к эксплуатации, до трех. Сопротивление воздухоочистителя с чистым ФЭ при номинальном расходе воздуха 270 мз/ч должно составлять не более 2,5 кПа (255 мм вод. ст.). При этом средний коэффициент пропуска пыли должен быть не более 1%, а продолжительность работы при расходе воздуха 216 мз/ч до достижения предельного сопротивления 500 мм вод. ст. при запыленности воздуха 0,4 г/мз — не менее 1,4 ч.

Да переживем, конечно. В конце концов, заволжские моторы — порождение советских времен, когда потребителю и в голову не приходило выискивать запчасть какого-либо особого производителя. Поэтому ЗМЗ-402 вообще безо всякого фильтра поехать сможет, если очень его попросить. Только все-таки обидно за тех, кто, заплатив за изделие, внешне напоминающее настоящее, приобретет в итоге бесполезную пустышку, убивающую старенький мотор.

Ориентировочная цена — 65 руб. Самая большая площадь фильтрующей поверхности. Самый высокий ресурс. Самый низкий коэффициент пропуска пыли. И, естественно, самый высокий результат в наших испытаниях.

Ориентировочная цена — 70 руб. Петербургский фильтр чуть-чуть не дотянул до хорошей оценки, поскольку его высота немножко меньше нормы — так можно и пыли наглотаться. Ресурс уложился в требования, хотя и с трудом.

5. Заявленная торговая марка и обозначение / BBF-024, Санкт-Петербург

Ориентировочная цена — 60 руб. Результаты испытаний удивили: высота изделия оказалась почти на 4 мм меньше необходимой. Сопротивление также худшее из всех. Очень жаль — ресурс хороший, но на машину ставить нельзя.

10. Заявленная торговая марка и обозначение / Внимание — подделка под Spectrol АЭР-2

У моего приятеля с воздушным фильтром на ВОЛГА пока проблем еще не было ))) Добрый день! Я вам не грубил, во первых, во вторых просто опечатка! Школу я закончил 25 лет назад! Фильтр меняю через 5 тысяч километров и при распиле он уже грязноват! Если чем то вас обидел извините!

Неплохо, если более обстоятельно по воздушному фильтру на газ посоветовал бы :) у меня на оборот на холодную 1100-1200 как нагреет ся до 200 - 300 падают. у кого такое было?

Здравствуйте, хотел посмотреть фильтр, его там нет, но и нет вот этого пластикового слива, наверное кто то просрал его, как он называеться правильно подскажите пожалуйста )) Мне приятель сказал с воздушным фильтром на ВОЛГА пока все нормально >)

Периодические трудности с воздушным фильтром подзадолбали :) Как снял дроссель в говне так и поставил.там уже кончились маслосъёмные колпачки и направ.втулки клапанов.

По фен-шую же ставится, зависит ещё от цвета машины, пола водителя, года выпуска машины и водителя, промывать серебряной водой с сушкой спецгазом, много чего не учли!! А так супер!

У моего друга на волга с воздушным фильтром пока все без особых проблем ))) эк ты сам себя премируеш. :) деньгами - то.

Даано оригинал не ставлю,а чем блю принт плох??по внешнему виду трудно судить.Надо тест на толщину и пропускную способность бумаги и давление клапана,а потом выводы.Сам стаалю кнехт ос196и 194,и блю принт ставил норм,но не хонда,очень много левака.

Читайте также: