Схема подключения колонок солярис
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Сабвуфер в багажнике седана меня не устраивает с любой стороны. Поэтому пришлось пойти более сложным путем. Сделал из задних дверей "закрытый ящик" и поставил в них низкочастотные динамики Machete LW-65A4.
Это одни из самых низкоиграющих мидбасов и самые большие динамики, которые можно поставить под обшивку дверей для сохранения стокового вида. Настройки сделал как у сабвуфера — LPF 63Гц, 18 дБ/окт.
Усилитель ACV LX-2.100 установил под пассажирское сиденье. Это позволило использовать короткий силовой провод (3,8 метра), поэтому взял сечением всего 4 мм². Кабель купил в обычном электромагазине, медный, многожильный (31 руб/метр). Протянул его от аккумулятора вместе со штатной проводкой в салон над педалью сцепления, дальше, мимо магнитолы вместе с проводом Remote и межблочныйм кабелем, вниз в центральный тоннель и от туда под сиденье к усилителю. Подключил через вилочные наконечники. По всей длине плюсовой кабель лежит в гофре черного цвета. Межблочник Kicx DRCA25 (тоже медный).
У аккумулятора установил предохранитель Ural FH-DB06. Провод подключил к нему через втулочные наконечники, чтоб не повредить жилы. Наконечники закрепил на кабеле термоусадкой.
От усилителя до динамиков протянул акустический профессиональный кабель Kicx FC-1250 (150 р/метр), сечением 3,31 мм² (12GA). К усилителю подключил через вилочные наконечники.
В разъеме двери использовал пустые пины от стеклоподъемников, потому что у меня вёсла, для этого купил клеммы DJ623-E3,5B (мама) и DJ615A-3,5x0.8B (папа).
Очень серьезно подошел к оформлению двери. Использовал премиальную шумо-виброизоляцию, максимально плотно закрепил динамик, допилил каждую мелочь во внутренних деталях дверей.
Как это все было на деле можно посмотреть в видео.
Расход материала на две двери:
StP Bimast Bomb Premium 4,2 мм (0.75x0.53 м) — 2 лист
StP Aero Plus 3 мм (0.75x0.47 м) — 1 лист
StP Aero 2 мм (0.75x0.47 м) — 1 лист
StP Biplast Premium 15 (1,0x0,75 м) — 2 листа
Стоимость материалов — 2840 р.
Динамики — 3380 р.
Усилитель — 2777 р.
Акустический кабель — 750 р.
Межблочный кабель — 730 р.
Проставочные кольца МДФ — 300 р.
Предохранитель — 230 р.
Силовой кабель — 155 р.
Наконечники, термоусадка, болты, гайки и прочая мелочевка — пусть будет 1000 р.
Сейчас у меня есть чистый бас, свободный багажник и стоковая внешность интерьера.
Это была первая часть доработки музыки в моей машине. Следующий этап — фронт.
Hyundai распиновка разъемов автомагнитол нужна бывает в том случае, когда проводится установка и подключение штатных или иных устройств. Распиновка разъемов Hyundai автомагнитол представляет собой схему, по которой осуществляется подключение.
Распиновка и чтение схем
Автомобили Хендаи, как правило, имеют два типа распиновки для автомагнитол. Первая распиновка подразумевает модели Атос и Соната, а вторая – остальные (имеется ввиду разъемы ISO).
Вот как выглядит первая схема подключения автомагнитолы Hyundai.
Здесь ее расшифровка будет выглядеть следующим образом:
ЗЗ* — замок зажигания
- 1 = ACC (питание магнитолы от ЗЗ*);
- 2 = масса;
- 3 = основное питание (плюс), обычно желтый провод;
- 4= подсветка;
- 5= разъем, предназначенный для подключения провода управления антенной;
- 9= тыловой правый динамик (для подключения плюса);
- 10= тыловой правый динамик (для подключения минуса);
- 11= тыловой левый динамик (для подключения плюса);
- 12= тыловой левый динамик (для подключения минуса);
- 13= фронтальный левый динамик (для подключения плюса);
- 14= фронтальный левый динамик (для подключения минуса);
- 15= фронтальный правый динамик (для подключения плюса);
- 16= фронтальный правый динамик (для подключения минуса).
А вот как выглядит схема номер 2.
В данном случае:
- 1= разъем, предназначенный для подключения провода управления антенной;
- 2= фронтальный правый динамик (для подключения минуса);
- 3= фронтальный левый динамик (для подключения минуса)
- 4= тыловой левый динамик (для подключения минуса);
- 5= тыловой правый динамик (для подключения минуса)
- 7= масса;
- 8= фронтальный правый динамик (для подключения плюса);
- 9= фронтальный левый динамик (для подключения плюса);
- 10= ACC (питание магнитолы от ЗЗ*);
- 11= основное питание (плюс), обычно желтый провод;
- 12= тыловой правый динамик (для подключения минуса);
- 13= тыловой правый динамик (для подключения плюса);
- 14= подсветка.
Установка и подключение
Распиновка разъемов автомагнитол hyundai
Автомагнитолы в Хендаи(см.2 din автомагнитолы Hundai: обзор и установка) можно с нуля установить и подключить своими руками. Процесс этот творческий и не требующий особых специфических знаний. Достаточно воспользоваться распиновкой, представленной выше, и некоторыми важными моментами, которые мы приводим ниже.
Встраиваемые и стационарные
В первую очередь надо помнить, что автомагнитолы могут быть по способу установки разными. Головные устройства могут быть встраиваемые и стационарные.
Встраиваемые сегодня чаще всего встречаются со съемной фронтальной панелью. Что касается автомагнитол встраиваемых на салазках, то они встречаются реже.
Лучшие Хендаи автомагнитолы
Стационарные автомагнитолы хороши тем, что с ними реже хотели бы сталкиваться воры. Кражу таких головных устройств осуществить не желает большинство преступников, так как они чаще бывают оригинальной формы и нестандартных размеров.
Примечание. Кроме того, головные устройства защитить от кражи способна простая, но очень эффективная штука – специальная шторка.
Особенности установки
В процессе проведения монтажа самостоятельными силами, надо учитывать следующее:
- Действовать строго по инструкции, так как малейшее отклонение от правил способно привести к проблемам, вплоть до выхода головного устройства или акустики из строя;
- Действовать строго по той инструкции, которая идет на данную автомагнитолу в комплекте. Даже у одного и того же производителя автомагнитол распиновка может существенно отличаться, как это хорошо видно на примере разъемов автомобиля Хендаи;
- Обратить особое внимание на проводку.
Подключение и установка
Подключение Хендаи автомагнитолы
Этапы монтажа различных автомагнитол на Хендаи практически не отличаются от процессов установки головных устройств на других автомобилях.
Примечание. Чтобы установить автомагнитолу, достаточно вдеть в гнездо (заранее предусмотренное автопроизводителем) контейнер без ГУ, зафиксировать его и отогнуть наружу лепестки по всей окружности. Автомагнитола вставляется только после этого.
Примечательно, что большинство современных автомобилей оснащены специальным разъемом стандарта ISO. Не исключение в этом плане и последние версии автомобиля Хендаи.
Подключение по этому готовому разъему сводится лишь к тому, что вставляется соединительная колодка ГУ в ответный ISO Хендаи.
Примечание. Если Хендаи старых версий, то ISO здесь, скорее всего, не предусмотрен. В этом случае придется купить в магазине соответствующий разъем, а затем осуществить самостоятельное подключение, основываясь на маркировках проводов и распиновке.
Особенности подключения
Весь процесс подключения сводится к следующим действиям:
- Подключение осуществляется по одной из схем распиновки, приведенной в верхнем абзаце этой статьи;
- Осуществлять подключение питания рекомендуется через отдельный предохранитель (обычно, 10-амперовый подходит идеально).
Примечание. Используется при этом обязательно многожильный кабель с сечением не менее 2,5 кв. мм.
- Осуществляя подключение динамиков, надо применять специальные акустические провода, идущие в комплекте с магнитолой.
Провода при подключении
Автомагнитолы hyundai и схема подключения
Особое внимание при подключении уделяется проводке или выводам автомагнитолы:
- Главный желтый провод, который подключается к основному питанию. Обязательно требует установки предохранителя и подключается к АКБ. Рекомендуется длину этого провода стараться подбирать в пределах до 30 см;
- АСС провод красного цвета, который отвечает за включение автомагнитолы от ЗЗ.
Примечание. Большинство автомобилей, в том числе и Хендаи, оснащены замками, имеющими положение АСС. В таком режиме ключа работает не только автомагнитола, но и печка, а также розетка прикуривателя. При этом двигатель автомобиля не работает.
- GND или провод массы, как правило черного цвета. Его рекомендуется подключать к массе автомобиля;
- Белый провод идет на первый или пятый разъем автомобиля Хендаи, отвечающий за антенну. Сам кабель выполняет функцию источника питания для внутренней активной антенны автомагнитолы. В некоторых случаях по этому проводу идет и импульс для включения наружной антенны;
- Провод подсветки, который подключается к цепи питания габаритных огней или к 4/14 разъему ISO автомобиля;
- Провод звука MUTE. Если соединить его с массой автомобиля или GND разъема ISO, то отключение звука можно будет управлять;
- На большинстве автомагнитол с возможностью просмотра видео встречается также провод, который можно соединить с регулятором ручного тормоза. Спрашивается, а зачем? Чтобы смотреть любимые фильмы или телепередачи только в то время, когда автомобиль стоит и ручник задействован.
Провода для динамиков, как и было сказано, всегда идут в комплекте с автомагнитолой.
В процессе работ рекомендуется посмотреть видео и изучить полезные фото – материалы, схемы и чертежи. Приведенная выше инструкция не единственная в своем роде.
Много пошаговых руководств по установке и подключению вы можете найти в других статьях нашего сайта. Главное – это желание учиться!
Цена услуги по подключению или наладке головного устройства в автомобиле Хендай у специалистов довольно высокая, что вынуждает большинство российских водителей самостоятельно обучаться.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Распиновка разъемов, инструкция к штатной магнитоле (навигации) Хендай Солярис
Инструкция по штатной магнитоле (навигации) Хендай Солярис
Штатная магнитола Хендай Солярис 2 (HC)
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Модель | Дисплей аудиосистемы (MONO) |
| Источник питания | 14,4 В постоянного тока |
| Темный ток | Макс. 1 мА (только головное устройство) |
| Антенна | 80PF 75 Ω |
| Тип настройки | Фазовая автоподстройка частоты |
| 1. Аудиоблок 2. Высокочастотный динамик 3. Антенна на крыше (радиоприемник) 4. Динамик передней двери | 5. Динамик задней двери 6. Питающий кабель антенны 7. Разъем кабеля |
Распиновка разъемов
Распиновка разъема AUX
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Hyundai IX55 2011.
дизель, автомат. Сколько будет стоить замена [. ]
киа -рио 1,6 л,автомат,2013г.
Здравствуйте,Киа Рио,1,6 автомат,2013 г.Интер[. ]
Киа Церато 2.
День добрый, подскажите пожалуйста ремонтом A[. ]
Киа Венга 2017 1,6 механика.
Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]
Hyundai IX35 2015 двигатель .
Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]
Hyundai Accent, 2005.
Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]
Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.
Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]
Kia Rio 2020 1.4.
Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]
Киа,Рио,1.6,2012.
Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер
Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии
Новые обращения Хендай:
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
После выпайки линейных выходов, покупки всего необходимого, выбрал день и понеслось) усилок было решено установить под пассажирское кресло, питание на него, как обычно, по левой стороне до водительского кресла, потом через центральный туннель, "-" на кузов под обшивку пассажирского ремня безопасности. Для предохранителя сделали кранштейн и прикрепили к креплениям "мозгов". Межблочные провода по правой стороне.
Небольшая проблема была с проставочными кольцами. С одним кольцом новый динамик упирался корзиной в метал двери, с 2 кольцами плохо садилась обшивка. Метал я резать не хотел категорически, поэтому решил делать на 2 кольца, но верхнее немного обточить и закруглить.
Было решено строить поканалку, поэтому акустических проводов в дверь надо было провести 2 пары. Работа кропотливая и аккуратная, но ничего не сломал и сделал хорошо.
Провода заизолировали, припаяли провода, установили динамики.
После этого установили ГУ, подключили все к усилителю, собрали и настроили.
Динамики в задних дверях остались заводскими, играют так же штатно как и были, получают высокоуровневый сигнал от магнитолы. С ними, на этом же канале, только по низкому уровню, через усилитель подключены твитеры. Мидбасы на канале передних дверей по низкому уровню через усилок. Штатные провода передних динамиков остались приклеенными в двери.
На усилке твитеры порезали фильтром на 6 кГц, с мидбасов немного убрали самые низы и чуть подрезали его сверху (на данном усилителе фильтры HPF и LPF могут работать одновременно). Gain на обоих каналах практически на минимуме.
Играет просто супер! Результатом очень доволен! В планах весной поставить сабик)
Цена вопроса: усилок 8000, акустика 6700, провода 5500, плата лин выходов 1700, 1000 на мелочи вроде колец, краски, крепежей. Итого примерно 23000
Читайте также: