Замена воздушного фильтра bmw e92
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Так по порядку:
— Открываем капот (да, да — воздушный фильтр именно там :)) и видим большую черную… коробку (кофр) — на фотке обвел красным (Рис.1). Вот всю эту штуку (Рис.2) надо снять, чтоб добраться до фильтра, он пристегнут к ней снизу четырьмя клипсами.
— Весь этот корпус воздуховода с фильтром держится на трёх резиновых демпферах. Для его демонтажа нужно просто потянуть вверх в этих трёх точках (для облегчения, можно спрыснуть эти резинки силиконом)
— также отсоединить тросик, который проходит по задней стенки корпуса, отстыковать разъем с проводами и ослабить винт хомута! (Рис.5)
— Отключив разъем и ослабив хамут, тянем всю эту конструкцию вверх.
Ну и вот что имеем:
ФиЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ № 13 71 8 507 320
— Теперь спокойно отщелкиваем четыре защелки — две с одной стороны и две с противоположной
извлекаем старый фильтр и ставим новый.
Теперь собираем все обратно.
Обратите внимание на пазы на корпусе с фильтром, которые нужно совместить с ответной частью, которая осталась в моторном отсеке, около фары (часть воздуховода).
Вот и все. Время на замену с протиркой пыли займет у вас минут 20.
Цена вопроса: 960 рублей
Для начала нам понадобятся новые фильтра
Оригинальный номер 13 71 8 507 320
Не оригинальные фильтра:
- Knecht (Mahle Filter) LX 2077/3
- Filtron AP 026/1
- Mann C 24 025
Так по порядку:
— Открываем капот (да, да — воздушный фильтр именно там :)) и видим большую черную… коробку (кофр) — на фотке обвел красным (Рис.1). Вот всю эту штуку (Рис.2) надо снять, чтоб добраться до фильтра, он пристегнут к ней снизу четырьмя клипсами.
— Весь этот корпус воздуховода с фильтром держится на трёх резиновых демпферах. Для его демонтажа нужно просто потянуть вверх в этих трёх точках (для облегчения, можно спрыснуть эти резинки силиконом)
— также отсоединить тросик, который проходит по задней стенки корпуса, отстыковать разъем с проводами и ослабить винт хомута! (Рис.5)
— Отключив разъем и ослабив хамут, тянем всю эту конструкцию вверх.
Ну и вот что имеем:
ФиЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ № 13 71 8 507 320
— Теперь спокойно отщелкиваем четыре защелки — две с одной стороны и две с противоположной
извлекаем старый фильтр и ставим новый.
Теперь собираем все обратно.
Обратите внимание на пазы на корпусе с фильтром, которые нужно совместить с ответной частью, которая осталась в моторном отсеке, около фары (часть воздуховода).
Вот и все. Время на замену с протиркой пыли займет у вас минут 20.
Цена вопроса: 960 рублей
Воздушный фильтр — важнейший элемент двигателя автомобиля, отвечающий за чистоту попадающего в систему питания мотора воздуха. Каждая лишняя пыльника или примесь, попавшая вместе с топливом в цилиндры двигателя, может негативно влиять на процесс смесеобразования и состояние мотора в целом. Чтобы избежать этих проблем, нужно своевременно устанавливать новый воздушный фильтр.
Функции воздушного фильтра в двигателях BMW
Любой мотор от компании БМВ в среднем потребляет около 14.7 кг воздуха на один литр топлива, при чем двигатель будет работать нормально только в случае подходящей чистоты первого компонента. Даже микроскопические частицы могут привести к повышенному расходу топлива и другим неисправностям.
Воздушный фильтр призван очищать от:
Песок — первый враг двигателя машины. Попав в цилиндры блока вашей BMW, он начинает действовать как абразив, снимая со стенок двигателя хон, удерживающий смазку. Всего за несколько тысяч километров езды у силовой установки может повыcиться расход масла и появится дым из выхлопной трубы.
Второй опаснейший враг — вода. Конечно, чтобы жидкость попала в цилиндры мотора в чистом виде, автомобиль нужно утопить, однако водяной пар сам по себе опасен не меньше. Если машина ездит редко, то попадая внутрь двигателя, он способен спровоцировать появление очагов коррозии, которая потом отслаивается и в процессе работы двигателя начинает действовать как абразив.
Не меньше проблем может добавить и простая езда с не замененным вовремя фильтром. Он может забиться, начать пропускать сквозь себя меньше воздуха, из-за чего сильно вырастет расход топлива и нагрузка на двигатель. Также возможна обратная ситуация — фильтр может начать пропускать сквозь себя различные примеси, сажу и простую пыль, которая всегда есть на дорогах.
Применяемые в автомобилях БМВ воздушные фильтры
С течением времени инженеры концерна пошли по пути унификации, поэтому во многих современных моделях авто BMW применяются идентичные по типу и устройству фильтры. При чем это касается как бензиновых, так дизельных силовых установок.
В большинстве случаев автомобили BMW комплектуются панельными фильтрами, они достаточно надежны и долговечны. Также благодаря их конструкции, замена такого воздушного фильтра максимально проста. В некоторых дизельных моторах современной линейки корпус очищающего элемента дополнительно покрывается специальной металлической или пластиковой армирующей сеткой.
Показания к замене воздушного фильтра
Обобщенно можно выделить три основных проблемы, свойственных этим очищающим элементам:
- Критическое засорение.
- Механические повреждения.
- Неправильная установка.
Крайне часто к нам в технический центр приезжают автомобили после обслуживания в сторонних сервисах — приходится исправлять появившиеся после этого проблемы. Нередко фильтры выбирают не подходящие к модели двигателя, и все равно пытаются его установить. Также бывают ситуации, когда без ведома владельца устанавливается очищающий элемент с браком или какими-то повреждениями.
Заметить проблемы с воздушным фильтром владелец автомобиля может по нескольким признакам:
- Повышенный расход топлива.
- Падение мощности двигателя.
- Появление дыма из выхлопной трубы, повышение токсичности.
- Плавающие обороты из-за проблем с датчиком массового расхода воздуха.
Игнорирование этих проблем может привести к серьезным неполадкам двигателя, и со временем последствия езды с вышедшим из строя фильтром будут только усугубляться.
Пробег до замены воздушного фильтра
Правильная эксплуатация автомобиля практически не требуют постоянного внимания к воздушному фильтру. Нужно лишь периодически отслеживать его состояние, приобретать оригинальные комплектующие и заменять очищающий элемент вместе с каждой заменой масла, то есть в среднем раз в 7-10 тысяч километров.
При этом документация к автомобилям BMW говорит, что устанавливать новый фильтр нужно раз в 30 тыс. км. Однако опыт наших специалистов, регулярно имеющих дело с автомобилями, эксплуатирующимися в столице, говорит, что лучше менять воздушный фильтр как можно чаще. Также это актуально и для других тяжелых условий эксплуатации автомобиля:
- Частая езда по запыленной местности.
- Поездки по грунтовым и песчаным дорогам.
- Езда в пробках в большом городе, смог.
В некоторых автомобилях менять чаще фильтр приходится из-за его расположения. Некоторые модели, к примеру как представители 1 и 2 серии, имеют достаточно компактное подкапотное пространство. Из-за этого в воздухозаборник попадает исключительно горячий воздух, что провоцирует образование пара и негативно влияет на материал, из которого фильтр изготовлен.
Оригинальные комплектующие
Замена фильтра новым обязательно должна сопровождаться установкой правильных запчастей, произведенных в заводских условиях. Это очень важно, ведь аналогичный фильтр даже новым, изначально может работать неправильно — сказывается использование неправильных материалов.
Установка оригинального, заводского фильтра BMW имеет массу преимуществ:
- Весь срок эксплуатации такой фильтр работает как положено, и за качество поступающего в двигатель воздуха можно не переживать.
- Даже спустя 5000 километров состояние очищающего элемента никак не влияет на расход топлива.
- Качество очистки воздуха не в пример лучше, что положительно сказывается на долговечности двигателя.
Воздушный фильтр BMW и работы по его замене входит в плановое Т.О. автомобиля которое производится раз в десять тысяч километров или год эксплуатации.
Позвонить или написать нам
Таблица цен BMW 1 Е81/Е87
Техническое обслуживание BMW
Ремонт тормозной системы BMW
Общие работы BMW
Ремонт рулевого управления BMW
Ремонт двигателя BMW
Прочие работы BMW
Ремонт трансмиссии BMW
Ремонт ходовой BMW
Подробное описание
Воздушный фильтр BMW и работы по его замене входит в плановое Т.О. автомобиля которое производится раз в десять тысяч километров или год эксплуатации.
Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха с улицы, он задерживает грязь и пыль. При несвоевременной замене воздушного фильтра может наблюдаться потеря мощности автомобиля, увеличение расхода топлива, трудный запуск двигателя, а также возможно попадание грязи в сам двигатель, что влечет за собой преждевременный износ поршневой группы.
Вам может понравится
Ремонт и замена приводов BMW
Цена: от 5000 ₽
Мойка радиатора BMW 3 Е90/Е91/Е92/Е93
Цена: от 8000 ₽
Замена передних тормозных дисков BMW 3 Е90/Е91/Е92/Е93
Цена: от 2500 ₽
Отзывы клиентов
Наш инстаграм
moritz.werkstatt
2015 - MoritZ WerkstAtt | Все права защищены
141011, Мытищи, 4-я Парковая улица, влд. 2
Ежедневно: с 10.00 до 20.00
Мы в соц. сетях
Вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Так по порядку:
— Открываем капот (да, да — воздушный фильтр именно там :)) и видим большую черную… коробку (кофр) — на фотке обвел красным (Рис.1). Вот всю эту штуку (Рис.2) надо снять, чтоб добраться до фильтра, он пристегнут к ней снизу четырьмя клипсами.
— Весь этот корпус воздуховода с фильтром держится на трёх резиновых демпферах. Для его демонтажа нужно просто потянуть вверх в этих трёх точках (для облегчения, можно спрыснуть эти резинки силиконом)
— также отсоединить тросик, который проходит по задней стенки корпуса, отстыковать разъем с проводами и ослабить винт хомута! (Рис.5)
— Отключив разъем и ослабив хамут, тянем всю эту конструкцию вверх.
Ну и вот что имеем:
ФиЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ № 13 71 8 507 320
— Теперь спокойно отщелкиваем четыре защелки — две с одной стороны и две с противоположной
извлекаем старый фильтр и ставим новый.
Теперь собираем все обратно.
Обратите внимание на пазы на корпусе с фильтром, которые нужно совместить с ответной частью, которая осталась в моторном отсеке, около фары (часть воздуховода).
Вот и все. Время на замену с протиркой пыли займет у вас минут 20.
Цена вопроса: 960 рублей
Для начала нам понадобятся новые фильтра
Оригинальный номер 13 71 8 507 320
Не оригинальные фильтра:
- Knecht (Mahle Filter) LX 2077/3
- Filtron AP 026/1
- Mann C 24 025
Так по порядку:
— Открываем капот (да, да — воздушный фильтр именно там :)) и видим большую черную… коробку (кофр) — на фотке обвел красным (Рис.1). Вот всю эту штуку (Рис.2) надо снять, чтоб добраться до фильтра, он пристегнут к ней снизу четырьмя клипсами.
— Весь этот корпус воздуховода с фильтром держится на трёх резиновых демпферах. Для его демонтажа нужно просто потянуть вверх в этих трёх точках (для облегчения, можно спрыснуть эти резинки силиконом)
— также отсоединить тросик, который проходит по задней стенки корпуса, отстыковать разъем с проводами и ослабить винт хомута! (Рис.5)
— Отключив разъем и ослабив хамут, тянем всю эту конструкцию вверх.
Ну и вот что имеем:
ФиЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ № 13 71 8 507 320
— Теперь спокойно отщелкиваем четыре защелки — две с одной стороны и две с противоположной
извлекаем старый фильтр и ставим новый.
Теперь собираем все обратно.
Обратите внимание на пазы на корпусе с фильтром, которые нужно совместить с ответной частью, которая осталась в моторном отсеке, около фары (часть воздуховода).
Вот и все. Время на замену с протиркой пыли займет у вас минут 20.
Цена вопроса: 960 рублей
Воздушный фильтр BMW и работы по его замене входит в плановое Т.О. автомобиля которое производится раз в десять тысяч километров или год эксплуатации.
Позвонить или написать нам
Таблица цен BMW 1 Е81/Е87
Техническое обслуживание BMW
Ремонт тормозной системы BMW
Общие работы BMW
Ремонт рулевого управления BMW
Ремонт двигателя BMW
Прочие работы BMW
Ремонт трансмиссии BMW
Ремонт ходовой BMW
Подробное описание
Воздушный фильтр BMW и работы по его замене входит в плановое Т.О. автомобиля которое производится раз в десять тысяч километров или год эксплуатации.
Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха с улицы, он задерживает грязь и пыль. При несвоевременной замене воздушного фильтра может наблюдаться потеря мощности автомобиля, увеличение расхода топлива, трудный запуск двигателя, а также возможно попадание грязи в сам двигатель, что влечет за собой преждевременный износ поршневой группы.
Вам может понравится
Ремонт и замена приводов BMW
Цена: от 5000 ₽
Мойка радиатора BMW 3 Е90/Е91/Е92/Е93
Цена: от 8000 ₽
Замена передних тормозных дисков BMW 3 Е90/Е91/Е92/Е93
Цена: от 2500 ₽
Отзывы клиентов
Наш инстаграм
moritz.werkstatt
2015 - MoritZ WerkstAtt | Все права защищены
141011, Мытищи, 4-я Парковая улица, влд. 2
Ежедневно: с 10.00 до 20.00
Мы в соц. сетях
Вся представленная на сайте информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: