Замена воздушного фильтра ауди а6 с6

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Поменять фильтр на Audi A6 — процедура несложная, и много времени не займёт. Необязательно хорошо разбираться в автомобилях, чтоб самостоятельно выполнить обслуживание и замену фильтрации.

Когда менять?

Воздушные фильтры на Audi A6 и C6 следует менять примерно каждые 10-15 тысяч километров, но прежде учитывать пробег автомобиля.

Загрязненность детали зависит, в первую очередь, от пробега и от местности, где эксплуатируется машина. Полевые дороги и частая езда по ним приводят к скорейшему загрязнению, чем трасса или городские дороги.

Периодичность замены зависит и от стиля вождения. Потому признаки необходимости замены следующие:

  • снижается тяга двигателя;
  • снижаются динамические характеристики машины и она берет слабый разгон при высоких оборотах мотора;
  • увеличивается расход топлива;
  • индикаторы показывают ошибку системы;
  • выхлопные газы содержат большое сажи.

В моделях Ауди, функции воздухофильтра заключаются не только в защите двигателя от пыли и микрочастиц, но и от попадания влаги и жидкостей, что может привести к гидроудару.

Замена воздушного фильтра для Ауди А6, С5, С6 и С7

Замена воздушного фильтра Ауди А6, С7, С5 и С6 происходит в одинаковом порядке, и включает в себя стандартные типы деталей. Однако, некоторые особенности в работе все же имеются. На машинах с турбонаддувом, пробег снижается на 25-30% и менять элементы необходимо чаще, чем требует ТО.

Многие владельцы Audi A6 и C7 производят ремонт каждые 30000 км, хотя отмечено, что со старой фильтрацией автомобиль проезжает и гораздо больше километров.

Прежде чем выполнять работу, в салон все же следует заглянуть, чтоб отключить электронику и датчики фиксации уровня загрязнения.

Некоторые различия имеются и в местах посадки фильтрующих элементов. Например, в моделях А6, С6 и поколения С7 нет сетки воздуховода на детале, но это никоим образом не сказывается на производительности работы.

Подготовка к работе

Перед началом процедуры замены, стоит подобрать необходимые инструменты: плоская отвертка и тканевые салфетки. Более, никакой инструмент не понадобится.

А вот, как выбрать фильтр, подходящий под особенности машины — здесь необходимо тщательно подойти к вопросу.

Одним из лучших фильтрующих элементов для Ауди считается модель Kneht LX. Продукт универсален и подходит ко всем сериям авто. Для моделей 2010-го и 2011-го года выпуска подходят производители OSSCA, SCT и MProfit.

Процесс замены


Вооружившись необходимым инструментом и приобретя новый фильтрующий элемент, осуществляется следующая последовательность действий по замене:

  • Откручиваются два шурупа, которые крепят воздуховод.
  • Освобождаются хомуты с клапана n80.
  • Концы из клапана вынимаются и клапан снимается с крепления воздуховода.
  • Воздуховод снимается: клапан поднимается вверх и тянется от фар к лобовому стеклу.
  • Освобождается хомут. Шланг, который подает воздух к насосу вторичного воздуха, снимается. Откручивается крепеж короба.
  • Открывается крышка короба и вынимается старый фильтр с места посадки.
  • Короб необходимо очистить от грязи и мусора.
  • Устанавливается новый элемент таким образом, чтобы резинка плотно прилегала к периметру короба.
  • Короб закрывается и плотно закручивается, чтобы не возникало перекоса и щелей.
  • Установка остальных деталей происходит в обратном порядке.

Данная пошаговая инструкция позволяет без усилий и самостоятельным образом выполнить замену воздухофильтра.

После проведения всех манипуляций необходимо подключить индикаторы загрязненности и всю электронику.

Замена воздушного фильтра Ауди А6 и С5 турбо подразумевает отсоединение шланга турбонаддува. Также отсоединяется топливный и вакуумный шланги, прежде чем вынимается изношенная деталь.

Как часто менять?

Именно система фильтрации двигателя отвечает за поступающий воздушный поток в поршневую часть. Поэтому важно, чтобы воздух не содержал пыль, грязь и ненужные частицы.
Сроки эксплуатации фильтра зависят от километража, но не более 20-30 тыс. км. Многие автовладельцы сокращают периодичность замены до 10-15 тысяч км. или меняют вместе с маслом.

Если относиться к регулярным заменам несерьезно, двигатель можно подвести к кислородному голоданию. Недостаток чистого потока воздуха значительно снижает работоспособность двигателя, а мотор не производит необходимую мощность, лишь потребляя в больших количествах топливо.

Помимо этого, последствия несвоевременной замены приводят к накоплению на поверхности воздухофильтра пыли, которая может внезапно проникать в цилиндры. Это чревато повреждением рабочей поверхности цилиндров и поршней.


По традиции воздушный фильтр на своих авто меняю сам. На Ауди-шестой это, однако, оказалось не так-то уж и просто.
Все дело в крыльях-шлемах, существенно сужающих доступ в подкапотное пространство. Даже лампочки в фарах так просто не заменить — извольте снять бачок ГУРа или тот же корпус воздухофильтра.
Итак, для начала разбираем и снимаем воздухозаборник, состоящий из двух частей — приемника и эластичного (условно) промежуточного рукава.


У меня эти винты оказались с разными головками — под фигурную отвертку и под звездочку.

После этого при небольшом усилии обе части вынимаются, освобождая крышку фильтра.


Нужно еще не забыть про два шланга, закрепленные пластиковыми зажимами к крышке. Эти зажимы проще всего расстегнуть отверткой и сдвинуть вправо-вперед вдоль шлангов, отведя от пластин, к которым они крепятся.


Теперь разъединяем разъем ДМРВ (у меня оказался сломан фиксатор на корпусе датчика) и отводим штекер куда-нибудь в сторону.


4. Датчик массового расхода воздуха. Учитывая цену датчика (он один из самых дорогих в любых системах впрыска типа MPI), требует крайне бережного обращения.

Остается разъединить воздуховод от фильтра к дроссельному патрубку. На моей машине здесь стояли штатные пружинящие хомуты, размыкать которые довольно трудно. Для дальнейшего удобства их лучше поменять на червячные. На выходе из фильтра нужно отстегнуть 2 пружинные защелки.


Еще две такие же защелки фиксируют крышку на корпусе. После их отстегивания крышку вместе с закрепленным в ней сменным элементом можно снять. Сам фильтр прикручен к крышке двумя саморезами. В моем случае на новом элементе пришлось разрабатывать отверстия, т.к. штатные саморезы вкручивались только на половину.


На новом фильтре не оказалось большого уплотнительного кольца, которое герметизирует стык перед ДМРВ. Переставил обе резинки со старого элемента.
Корпус фильтра не снимал, все остальные детали тракта вымыл с мылом и просушил в домашних условиях. Корпус изнутри прочистил влажной тряпочкой. На сеточке перед ДМРВ был налет вроде сажи, его тоже аккуратно счистил и продул эту часть тракта воздухом.


Сборку проводил в обратном порядке, при этом пришлось повозиться с установкой крышки с закрепленным на ней элементом на корпусе фильтра — места мало, а точность подгонки должна быть высокая. Но в целом все-таки ничего сложного. Теперь Диана дышит свежим воздухом :)


По статистике, каждые 100 км пробега авто потребляет до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Воздух этот необходимо очищать, так как он полон пыли и грязи. Если этот мусор попадает в двигатель, он ухудшает его работу, как результат — необходимость в ремонте.

Защита от подобных проблем — воздушный фильтр, выполняющий дополнительно функцию глушителя шума и регулятора температуры горючей смеси.

По мере эксплуатации ВФ, возрастает его сопротивление воздушному потоку, что приводит к уменьшению воздуха, способного попасть в двигатель. К чему приводит это:

  • обогащается смесь элементами, что приводит к ее неполному сгоранию;
  • замечается общее снижение мощностных показателей двигателя;
  • расход топлива стремительно растет;
  • высокая концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.

Засорившийся фильтр должен не пропускать пыль с дороги, так как это затруднит работу двигателя. Своевременная замена агрегата сохранит двигатель в рабочем состоянии на долгое время.

Необходимость замены

Водитель не обязательно должен располагать конкретной информацией о том, когда пора менять ВФ. Сделать это можно, осмотрев деталь авто. ВФ достается и проводится его осмотр. Чистота свидетельствует о том, что воздушный фильтр можно использовать и дальше. Грязь и скопление масла указывают на неотложную необходимость замены. Представленное ниже фото поможет отличить грязный элемент от чистого.


С какой периодичностью меняется ВФ? На большинстве машин срок замены до 30 тыс км пробега. В случае, если автолюбитель решил сменить его, требуется заглянуть в техпаспорт машины, где срок замены указан в точности.

Совет: водитель может производить замену воздушного фильтра параллельно с заменой масла (каждые 15 тыс км пробега), либо через раз. Все зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется авто.

Как заменить воздушный фильтр на Ауди А4?

Если пришло время менять воздушный фильтр на Ауди А4, то необязательно везти авто на станцию технического обслуживания. Произвести замену можно самостоятельно.


Необходимые инструменты:

  • крестовая отвертка;
  • рядовая отвертка;
  • пассатижи.

Далее выполняется ряд пошаговых действий. Инструкция такова:


  • Открывается капот;
  • Откручивается два винта на патрубке воздухопритока (сам он снимается). Агрегат состоит из двух частей, которые последовательно разъединяются. Внутри наблюдается вставка фильтра (нейлоновая сетка). Она препятствует попаданию внутрь пыли, грязи и др.;
  • На хомуте шланга воздуховода откручивается винт, сам шланг снимается;
  • Необходимо снять хомут, держащий клапан электронного угольного фильтра, откладывается в сторону. До некоторых пор, провод и шланг можно не трогать;
  • Следует откручивание двух болтов на верхней крышке воздушного фильтра;
  • Крышка отодвигается в сторону мотора. Открывается достаточное место, через которое достается сам вкладыш элемента;
  • Следует осторожное изъятие агрегата таким образом, чтобы его не повредить;
  • Выбрасывается старый вкладыш, а освободившийся короб ВФ тщательно очищается;
  • Тем же способом, которым вынимали, вставляется новый воздухоочиститель. Размер фильтра может разниться в зависимости от производителя, но его легко сжать при необходимости, поэтому проблем с его обратной установкой обычно не возникает.

Выше представлена пошаговая инструкция того, как заменить воздушный фильтр на Ауди 4. Далее следует инструкция сбора в обратной последовательности:

  • возвращается на место верхняя крышка;
  • прикручиваются два болта;
  • устанавливается на положенное место клапан электронного фильтра;
  • вставляется шланг воздухопритока, зажимается его хомут (для дальнейшей комфортабельной работы хомут лучше расположить прижимным винтом сверху, что поможет в будущем легко его откручивать).

Процедура замены воздушного фильтра на Ауди 4 завершена самостоятельно, без помощи специалистов.

Особенности замены воздушного фильтра на Ауди А7

Люксовая модель Ауди А7 имеет немало поклонников среди автолюбителей. Немалая стоимость авто соответствует высокому уровню функциональности, комфорта и надежности. При своевременной замене деталей машина служит долго и практически не изнашивается.

Когда необходима замена воздушного фильтра ауди А7? Как это сделать своими руками?

Замена воздушного фильтра Ауди А7 требуется в двух случаях:

  • ВФ загрязнен;
  • необходим тюнинг двигателя.

Если очищающий элемент забивается, не поступает достаточное количество воздуха, топливо не сгорает полностью, перед автовладельцем встает возможность отдать авто в сервис для замены элемента, либо узнать как делается замена воздушного фильтра А7 своими руками и сделать это самостоятельно.


Срок эксплуатации фильтра — до 30 тыс км пробега. Замена воздушного фильтра на Audi A4, B7, B8, B7 осуществляется согласно руководству по эксплуатации авто. Например, если машина использовалась на дорогах с повышенной запыленностью, то замену агрегата производят досрочно.

Как понять что пришла пора менять фильтр:

  • повысился расход топлива;
  • повышение уровня выхлопного углекислого газа;
  • мощность мотора значительно снизилась.

Ряд автомобилистов предпочитают не искать признаки, требующие замены воздухоочистителя, а делают это вместе с каждой второй заменой масла.

Представленные ниже воздушные фильтры для Ауди А7 эффективно очищают воздух, поступающий в двигатель, от различных примесей (пыль, грязь). Качественный ВФ должен выполнять не только очищающую функцию, но и иметь пропускную способность для поступления достаточного количества воздуха в двигатель:

  • Филь. возд. Filtron ar3717 для AUDI A7 — примерная стоимость 700 руб;
  • ФВ Knecht lx20494 для AUDI A7 — примерная стоимость 900 руб;
  • Филь. в. MANN-FILTER c16005 для AUDI A7 — примерная стоимость 1100 руб.

ВФ расположен в данной модели авто по правому борту. Последовательность действий при замене очищающего элемента на модели А7 соответствует порядку действий при замене на других моделях.

Порядок замены фильтра на Ауди А3


Не является секретом, что производители стараются исключить возможность владельцев авто самостоятельно произвести замену расходных частей. Эффективное устранение неполадок зачастую подразумевает обращение к специалистам в специальные сервисные центры.

В вопросах технического обслуживания, модель Ауди А3 проста. Машина создана таким образом, что заменить любую деталь, будь то автовладелец, сможет самостоятельно.

Очищающий элемент легкодоступен. Расположен с левой стороны моторного отсека. Менять агрегат стоит каждые 60 тыс км пробега. По цене, новый фильтр доступен каждому, так как стоит он всего 7 долларов. В расположении необходимо иметь до 10 минут свободного времени, чтобы завершить маневр.

Порядок действий заключается в изъятии старого элемента и в установке нового.

Снятие:

  • Винты необходимо вывернуть;
  • Ослабляются хомуты, после чего снимается шланг чистого воздуха с коробки фильтра;
  • Расстыкуйте разъем (расположен у измерителя массы воздуха);
  • Винты выворачиваются;
  • Приподнимается крышка;
  • Вынимается непригодный элемент, осуществлявший очистку воздуха.

Процесс снятия и удаления использованного очищающего воздух агрегата завершен. Далее следует установка нового, который требуется заранее приобрести.

Замена салонного фильтра на Ауди А6

Всем автолюбителям известно, что совершенная в необходимое время диагностика транспортного средства позволяет ее владельцу избежать большое количество проблем, предотвратив дорогостоящий ремонт машины. В связи с этим большинство автомобилистов внимательно следят за тем, в каком состоянии находится их авто: они вовремя меняют свечи зажигания, смазочный материал, приобретают резину. Данный подход является правильным, ведь в обозначенной ситуации автолюбитель сможет использовать свое транспортное средство длительный период времени.

К состоянию салона автомобиля также следует относиться с вниманием. Никакому автомобилисту не хочется ездить с грязными чехлами на сидениях, ободранной обшивкой, также загрязненным воздухом. Для предотвращения последнего пункта владельцу машины следует регулярно менять салонный фильтр. Да, от обозначенной части конструкции средства передвижения не зависит его функциональность и безопасность водителя на дороге, но она может оказать влияние на здоровье пассажиров и самого шофера. Однако про его замену автолюбители вспоминают только когда во время функционирования кондиционера или печки, салон машины наполняется неприятным посторонним запахом.

Срок замены салонного фильтра на Ауди а6

В ситуации, когда владелец средства передвижения меняет салонный фильтр на Ауди А6 самостоятельно, при этом ориентируясь на рекомендации, прописанные в официальных бумагах (15 тыс километров между техническим обслуживанием), он зачастую может увидеть что фильтрующий элемент находится уже в неоптимальном состоянии. Связано это с тем, что из-за очень плотной компоновки, инженерам Ауди пришлось сделать отсек салонного фильтра более маленьким. В результате вышеуказанного факта фильтрующий элемент на обозначенном автомобиле меньше стандартных, а также направление воздуха в данной системе стало далеким от оптимального: половинка фильтра, находящегося наверху загрязняется намного медленнее, чем нижняя часть.

Несмотря на это автомобилисту придется менять оба расходника в одно и то же время. Исходя из вышеуказанной информации, делаем вывод, что оптимальный период времени, по происшествию которого владельцу транспортного средства следует заменить салонный фильтр, составляется десять тысяч километров. Обозначенный срок еще больше сокращается в ситуации, если автомобиль длительный период времени проводит в пробках или его часто используют в теплое время года на пыльных дорогах.

В отсеке, в котором находится салонный фильтр, мало пространство перед ним. Это и является причиной, что он быстро забивается листьями и тополиным пухом, затягиваемые в воздуховоды воздушным потоком. Также требуется заметить, что во влажной атмосфере гниение быстрее начинается, чем в другом месте. Из-за этого разумнее менять старый салонный фильтр на новый осенью. Выполнить обозначенный процесс вышеуказанным способом следует из-за того, чтобы сразу убрать весь мусор, который накопился, а также сохранить отсек чистым до весны.

Как правильно выбрать салонный фильтр на Ауди А6?

Стандартный угольный фильтрующий элемент под номером: VAG 4F0898438C стоит
800 рублей. Поэтому, из-за доступной цены, большинство автолюбителей, владеющих транспортным средством марки Ауди А6, предпочитают оригинал ее аналогам.

В свою очередь бумажный вариант салонного фильтра под номером 4F0898438 – стоит столько же, сколько и вышеуказанный.

Ниже приведен перечень аналогов:

  • Для бумажного салонного фильтра: Bosch 1987432122, TSN 9.7.280, Meyle 112 319 0015/S, Filtron K 1162-2X.
  • Для угольного салонного фильтра: MANN CUK 3023-2, Bosch 1987432422, Filtron K 1162A-2X.

Пошаговая инструкция замены салонного фильтра

Перед тем как приступать к замене салонного фильтра на обозначенном транспортном средстве, ее владельцу следует собрать определенные инструменты, а также конкретные детали и расходники.

Список инструментов:

  • Крестовая отвертка средних размеров;
  • Плоская отвертка средних размеров;
  • Трещоточный ключ;
  • Торцевая головка на 8 миллиметров.

Перечень расходников и деталей, необходимых для замены фильтрующего элемента:

  • Ненужная ткань;
  • Рабочая одежда;
  • Комплект угольных салонных фильтров (4F0898438C);
  • Комплект бумажных салонных фильтров (4F0898438).

После того как вышеуказанные материалы были собраны, или приобретены в случае если у автолюбителя их не было, он может приступать к процессу замены салонного фильтра на Ауди А6.

Пошаговая инструкция:

  • Для начала необходимо отодвинуть переднее пассажирское сидение назад до упора;

Отодвигаем кресло

  • После, под бардачком автомобиля следует найти три болта на восемь. Их требуется открутить;

Откручиваем обозначенные болты

  • На следующем этапе необходимо снять боковую панель бардачка. После того как водитель выполнит обозначенное действие он увидит предохранители машины. При снятии данной панели у водителя не должно возникнуть трудностей, для этого требуется взять плоскую отвертку и оттянуть ее со стороны резинки. Перед осуществлением указанного действия рекомендуется обвернуть отвертку тряпкой. Делается это для того, чтобы не повредить пластик;

Снимаем боковую панель

  • Далее следует открыть бардачок и открутить три болта на восемь, находящиеся сверху. При совершении обозначенного действия автолюбителю потребуется маленькая подушка. Ее следует подложить под низ. Делается это для того, чтобы когда владелец машины открутит последние винты, бардачок не упал на коврик, а приземлился легонечко на мягкую подушку;

Откручиваем болты

  • После того как вышеуказанное действие выполнено, водитель сможет увидеть где находятся салонные фильтры, а точнее бокс ними;

Бокс с фильтрами

  • На следующем этапе, чтобы было удобнее добраться до бокса с фильтрами, рекомендуется отключить подключенный к бардачку провод. Их несколько, но отключать следует тот, который натянут больше всех, и который мешает оттянуть бардачок подальше. Делается это для того, чтобы добраться к фильтрам;
  • Далее следует открыть бокс, в котором находятся фильтрующие элементы. Чтобы выполнить данное действие требуется снять накладку. Снимается она снизу вверх и выглядит следующим образом (обозначено на фотографии);

Открываем бокс

  • После того как вышеуказанные действия будут правильно выполнены, владелец транспортного средства сможет добраться до фильтрующих элементов. Чтобы снять салонные фильтры, следует их просто вытянуть;
  • На данном этапе можем приступать к монтированию новых фильтрующих элементов. Однако перед тем как выполнить данное действие, водителю авто следует внимательно на них посмотреть и найти маленькие стрелочки;
  • Салонный фильтр необходимо расположить так, чтобы обозначенные стрелки были направлены на салон автомобиля марки Audi A6;
  • В завершении собираем все в обратном порядке. Но придется повозиться, так как установить на место бардачок очень тяжело. Связано это с тем, что держать его и одновременно закручивать болты неудобно.

Признаки забитого фильтра

О том что салонный фильтр загрязнен, владелец транспортного средства может узнать по определенным признакам, список которых представлен ниже.

Перечень признаков:

  • В сырую погоду стекла автомобиля интенсивно запотевают;
  • В салоне средства передвижения появился неприятный запах, который невозможно выветрить. Помимо этого на загрязненном фильтрующем элементе может образоваться плесень;
  • Система отопления, вентилирования и кондиционирования стала хуже функционировать. Снижение мощности печки автомобиля;
  • Расход топлива значительно увеличился;
  • По салону транспортного средства летает пыль, пропускаемая фильтрующим элементом.

Из-за того что салонный фильтр загрязнен, система отопления и кондиционирования работает на износ. Помимо этого, владелец автомобиля и его пассажиры рискуют нанести вред своему здоровью. Связано это с тем, что грязный фильтрующий элемент является рассадником микроорганизмов и болезней. При своевременной замене обозначенной детали транспортного средства ее владелец не рискует своим здоровьем, а также самим авто.

Появляться вышеуказанные причины могут по отдельности, а также совместно. Обстоятельства могут быть самыми разными. В первой ситуации причиной может быть загрязненный пылью салонный фильтр, в результате чего вентилятору не хватает усилий донести свежий воздух в салон машины. Итогом этого является запотевшие окна. Сравнить запотевание стекол при оптимальной вентиляции салона и без нее, возможно путем закрытия на определенный период времени заслонки, которая отделяет салон авто от подкапотного пространства. Бывает, что с запотеванием окон проблем нет, но уже продолжительный срок в салоне транспортного средства наблюдается появление неприятного запаха. Заглушить вонь невозможно никаким освежителем воздуха. Если же она по мере увеличения скорости функционирования вентилятора усиливается, водителю тем более следует проверить салонный фильтр.

В обозначенной ситуации зачастую источником неприятного запаха является некий посторонний предмет, который после того как попал в фильтрующий элемент, начал разлагаться. В данном ситуации в обязательном порядке требуется достать салонный фильтр и поменять его на новый. Если у автолюбителя нет возможности приобрести новый фильтрующий элемент, можно очистить из него лишние элементы.

Замена воздушного фильтра на Ауди А6 простейшая процедура не требующая разбираться в автомобилях, поэтому самостоятельно обслужить и поменять воздушный фильтр двигателя Audi A6 можно без усилий и ущерба машине. А подробнейшая инструкция у фотографиях развеет все сомнения что поменять воздушный фильтр А6-й как два пальца об асфальт :).

Все что нужно это купить фильтр и взять плоскую отвертку, поскольку руками отщелкнуть две защелки врятли удастся. Вся остальная процедура займет не более 5 минут свободного времени.


Преобретаем воздушный фильтр двигателя Ауди А6 и приступаем к его замене самостоятельно.


Открываем капот видим такую картину. Фильтр находится с левой стороны в в корпусе под пластиковым кожухом.


Простым движением снимаем пластмассовый кожух (просто взяв рукой с одного угла и потянув вверх).


Затем нужно снять воздуховод. Он тоже без проблем снимается (немного вверх подымаем и отводим в сторону).



Затем нужно отщелкнуть 3 фиксатора крышки воздушного фильтра двигателя автомобиля.


Поднимаем и вынимаем из фиксирующей скобы колодку с проводкой (чтобы не мешала поднять крышку корпуса фильтра).


С другой стороны находятся две защелки которые к которым сложно добраться, но отщелкнуть их нужно.



Мужской рукой врятли вам удастся пролезть..


поэтому берем плоскую длинную отвертку и отщелкиваем две защелочки.




Теперь можно с одной стороны приподнять крышку корпуса и вытащить воздушный фильтр двигателя Audi A6 для замены на новый. Производить такую процедуру нужно каждые 10 тыс. км пробега.


Вот ка выглядит старый и новый воздушный фильтра.


Устанавливаем новый воздушный фильтр.


Хорошо поправляем чтобы крышка села и не перекосилась, защелкиваем 3 фиксатора и все устанавливаем в обратном порядке воздуховод и декоративный кожух.

Читайте также: