Замена вилки сцепления форд транзит

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Ford Transit , неисправности Ford Transit , ремонт Ford Transit , обслуживание Ford Transit

Практические советы

Снятие и установка

Чтобы получить доступ к сцеплению, рекомендуется снять коробку передач. Это действие описано в следующей главе данного руководства в разделе, посвященном четырехступенчатой коробке передач М26 или G. Процедура снятия и установки пятиступенчатой коробки передач и коробки передач с повышающей передачей идентична, хотя возможно незначительные изменения.

Прежде чем снять сцепление, рекомендуется отметить положение установки сцепления по отношению к маховику, особенно если собираетесь использовать его повторно.

При установке диска на место, необходимо убедиться. Что он свободно устанавливается на шлицы первичного вала коробки передач. Убедиться, что поверхности трения маховика и нажимного диска находятся в нормальном состоянии.

Ни в коем случае не пытайтесь отремонтировать механизм сцепления, если вы заметили неисправность, рекомендуется заменить сцепление.

Диск сцепления будет установлен таким образом, чтобы муфта ступицы находилась со стороны коробки передач.

Привод сцепления

В случае несоответствующей работы сцепления на автомобилях Ford Transit с короткой базой и устройством автоматической регулировки износа фрикционных накладок, необходимо выполнить некоторые проверки, если диск сцепления пробуксовывает, происходит биение диска или появились трудности при переключении передач.

Отсоединить трос от зубчатого сектора на педали.
Поднять автомобиль и снять пыльник выжимного рычага, чтобы отсоединить трос.
Снять возвратную пружину с педали.
Поднять зажим, чтобы отсоединить педаль выключения с кольцами.
Очистить детали и заменить их при необходимости.

При сборке не смазывать детали, если вам не удается установить должным образом возвратную пружину на храповый механизм, замените пружину.

Регулировка

На автомобилях Ford Transit с короткой базой, тросовый привод оснащен механизмом автоматической регулировки зазора фрикционных накладок. Эта система состоит из зубчатого сектора и храпового механизма, который поддерживает трос в соответствующем положении. Регулировку привода сцепления можно выполнить, подняв педаль выключения, затем отпустить ее, чтобы она вернулась в исходное положение, таким образом, длина троса будет отрегулирована.

На автомобилях Ford Transit с удлиненной базой А0407, сцепление также оснащено тросовым приводом, однако регулировка длины троса не автоматическая, так как данные автомобили не оснащены механизмом автоматической регулировки зазора.

У меня на транзите с вилкой сцепления до сих пор все слава богу нормально. непредсказуемый советский автопром,пишу в коментариях,не знаю откуда попадает, но попадает аккурат точно между башмаком и джинсами в носок

Здравствуйте Алексей, осенью купил ниссан санни 95 года, свистел выжимной и достаточно глубоко нужно выжимать сцепление, ну и не мягко. (Машина первая, как должно быть не знаю) Недавно ехал на работу, машина не захотела ехать более 50 км, при езде обратно (домой) постепенно максимальная скорость упала до 10-15 км, ощущение что еду на первой передачи. Доехал до дому обратно тронуться вообще уже не смог. Позвал знакомых ребят говорят скорей всего диск сцепления. На видео вы лапку за которую цепляется тросик сцепления, выжимали легко, у меня же это можно сделать с большим трудом. Как вы думает замены сцепления будет достаточно (планирую поменять выжимной подшипник, диск, и корзину) Менять придется самому, максимум кого-то подай-принеси пользовать. На что обратить внимание когда сниму коробку?

Мне приятель сказал с вилкой сцепления на Форд транзит пока проблем нет. при неисправном датчике фаз тоже греется.

Вообще-то выжемной подшипник крутится тогда когда выжимаешь сцепление если бы он все время крутился он бы сгорел на первой 1000 км. У него зазор должен быть 2-3 мм. МАСТЕРА.

здраствуйте!!при скорости 40 км и более начинается шум аш глушит но когда начинаеш поджимать тормоза все сразу проподает!!на ваз 2107 инжектор, в чем может быть причина!!заранире спасибо, Не частые проблемы с вилкой сцепления куда ни шло.

Здравствуйте.При трогании машина через раз глохнет.Сцепление пропадает.В чем дело может быть? Геморрои с вилкой сцепления уже напрягают ))

Андрей здравствуйте! Подскажите блокиратор рулевого вала 'ГАРАНТ CL 311' Подойдет на ниву 4х4? Я посмотрел там весь рулевой вал кожух пластмассовый закрывает. если только его резать? что скажете?

Андрей, приветствую! Много интересного на твоём канале.Спасибо! А руль снять можно проще. Срываешь гайку, откручиваешь её не до конца, срываешь руль. А теперь можно открутить гайку полностью и легко снять руль. По вилке сцепления и так понятно ))

Про вилку сцепления и так много информации в интернете >) надо оставить свободный ход штока сцепления на рабочем цилиндре,хотя бы пару мм,иначе опять будет сцепа буксовать и всю работу придется повторить через несколько тыс км!Удачи!

Обзор экипа конечно классно. Боюсь только слюнями захлебнуться от таких ништяков. Штуковина на пальцы ваще ОГОНЬ. света всегда не хватает, а тут просто супер!

Сначала в голове не укладывалось: почему левое движение. хитро) Мне друг сказал на форде и без вилки сцепления полно чего сломалось,

очень тугое сцепление на рено эспейс 3 1.9 dti. поменя корзину, диск, выжимной. не помогло рву тросы. в чём косяк.

Все четко и подробно изложил и показал! Вы явно это снимали не зря, мне думаю это в скором пригодиться!

Сегодня снял эту пружину) по езжу по смотрю как будет.. У сына и без вилки сцепления на транзите полно чем руки занять.

уважаемый подскажите у меня опель омега б.снял каробку а там оказалась до меня ставили выжимной(гидравл) не родной от омеги а от вектры б но в данном выжимном не имеется штуцер ни трубка для стравливание воздуха для прокачки.как мне прокачать?стравливан ие только из главного цилиндра не помогло,тоесть все таки требуется и с самого выжимного тоже стравливать

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по вилке сцепления… такое было. шаровая переднего нижнего рычага.менял рычаг.

также скрипело и заедала педаль сцепления. причина оказалась не только во втулке вилки, но и в трубке которая на первичном валу, по которой скользит выжимной подшипник. оказывается эта трубка которая крепится на трех болтах к коробке, тоже изнашивается, поэтому если будете снимать коробку то обязательно промониторте ее.

А в ваших наблюдениях не было дёргания только на горячую. Зимой вообще всё нормально, а как в жару по городу поездишь - дёргается как потерпевшая при трогании. Машина Рено Логан.

Мне приятель сказал на фордике с вилкой сцепления пока все без особых проблем ) мужик ты от бога автомиханик.часто смотрю твои видосы.молодца.удачи тебе во всем.

Владимир привет, у меня рхх гудит как электростанция, поменял на новый, также гудит. Что за чудо, помогите пжл. Хундай элантра.

на лапку ставится пружина,если качать пустой то так не накачаешь или очень тяжело накачивать,надо лапке помогать рукой,тоесть нажимать на нее и быстрее прокачаешь

У моего другана на Форд транзите и без вилки сцепления много чем заниматься ))) Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня 014. когда нажимаешь на сцепление он мягкий. и скорость не включается. в чем проблема скажите пожалуйста. заранее благодарю

Человек подскажи прыгает и воет стрелка спидометра на акценте. При скорости 50 км час. Что делать? Благодарю

О вилке сцепления и так куча информации в интернете >) При отпускании сцепы,проседают холостые обороты (с 1000 до 400-500) потом выравниваются, машина 2112 двиг 1,5 16 кл.Кто знает в чём проблема,или это норма?

Здравствуйте. У меня в машине Матиз мигает А диагностика показала ошибку Р1500, ошибка датчика темпиратуры кондиционера, но кондиционера у меня нет и в помине. Подскажите пожалуйста что делать.

Михаил, большое спасибо за Ваши видео уроки. Очень помогают. Периодические трудности с вилкой сцепления это еще ничего :)

Мне друг сказал и без вилки сцепления на форд полно чего поломалось )) Я на дорожный поставил а потом на парковку пион тарахтит начал что мне делать?

Ковш, подскажите пожалуйста! Поднимал двигатель по такому же алгоритму ещё до того, как наткнулся на видео. Какую бы часть двигателя не поднял, вибрации оставались, и звук передавался в салон при нагрузке на двигатель. Заменено часть опор. Вот видео. Может есть какие идеи? GM корея, передний привод. Примечательно, что звук только при нагрузке на двигатель. В общем, всё в видео: В наушниках вы точно звук услышите

У соседа по гаражу с вилкой сцепления на ford пока все слава богу нормально >) Всё доступно и понятно. Красавчик! Лайк.

Ну если честно,то катаю газ -3308 с 12 года,и чет я не совсем рад этой КПП,шумит . особенно 3 я передача,газон не для гонок Макс 70 езжу а так 55-65.Плюсы тронаюсь со 2й,когда пустой.Одно я понял точно Газ-это сырые машины,насчёт комфорта его просто нет,да и ставить такую КПП на газель это бред,да и вообще я противник перегрузов.Передачи втыкаются нормально,без двойного выжима..но шум эт перебор, уровень масла а норме >) Геморрои с вилкой сцепления не особо напрягают )

Форд Транзит считается надежной машиной с хорошей грузоподъемностью и вместимостью. Микроавтобус активно эксплуатируется в коммерческих целях, что в условиях современных отечественных дорог серьезно сказывается на состоянии узлов и механизмов. В частности, сильно достаётся сцеплению. Повышенные нагрузки на которое приводят к преждевременному износу. Почему так происходит и как поставить новое сцепление самостоятельно? Давайте разбираться.

Из-за чего возникает необходимость замены и каковы ее признаки?

Чтобы понять, что делать – надо понять, что случилось. Правило простое, но действенное.

Как мы уже обозначили: поломка обуславливается преимущественно износом и большим пробегом. Возникают выработки на поверхностях, барахлят маховики и пружины, загрязняются подшипники, приходят в неисправность диски.

Главным же катализатором возникновения неполадок, является некорректная эксплуатация. Не снимаете ногу с педали или ездите агрессивно? Будьте готовы к скорой замене сцепления.

К неприятностям приводят также некачественные комплектующие, устанавливаемые при текущем ремонте.

О правильной работе узла говорит четкая и бесшумная работа. Если во время выжимания педали возникает шум – дело плохо. Так же нехорошими симптомами станут неправильная реакция авто и затруднённое переключение скоростей.

Шум в работе педали возникает из-за выжимного подшипника. Также причиной могут стать повреждения на шлицах ступицы, либо же плачевное состояние первичного вала КПП.

Появление пробуксовки возникает из-за фрикционных накладок, некорректной регулировки, снижения коэффициента трения (внутрь попала смазка или грязь). Также наличие проблемы может быть обусловлено слабой пружиной или общим износом всего узла.

Как происходит снятие старого и установка нового сцепления?

Решив самостоятельно поставить новое сцепление, следует извлечь отработанные изношенные элементы. Демонтаж состоит из двух этапов: предварительного и основного.

На предварительном вам нужно будет:

поставить Форд Транзит на яму и зафиксировать;
освободить КПП от окружающего навесного;
слить масло;
разблокировать гайки корзинных подшипников;
демонтировать колеса и ступичные подшипники;
снять суппорты;
открутить крепления стоек и ступиц, вынуть полуоси.

После открытия доступа к узла, можно приступать к выполнению основного этапа работ. Производятся следующие действия:

выверните болты КПП;
уберите подрамник и открутите соединительные болты КПП/ДВС;
снимите коробку с проворотом от дифференциала;
снимите выжимной диск и старую корзину.

Вот собственно и все. Осталось теперь только установить новые комплектующие сцепления. Для этого оба обозначенных этапа выполняются в обратном порядке.

Чисто теоретически такие работы не составят проблемы для опытного мастера. Но на практике выполнить все это безукоризненно без наличия специализированного оборудования и сервисных условий – будет трудно. Следовательно гарантий в максимальной корректности кустарных работ – нет.

Читайте также: