Замена тормозных шлангов мерседес 190

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Комментарии к теме Замена тормозных шлангов Mercedes 190

Дерьмо а не видео, при замене нужно снимать супорт, прокачивать тормозным рычагом чтоб вышли поршни не полностью, после чего вычистить поршня до блеска, мягкой тряпкой и им подобными вещами, дабы не поцарапать поршня, после чего смазать поршни высокотемпературной смазкой,вдавить до упора и повторить заного несколько раз данную операцию, если поршни ходят плохо, повторяем данную операцию с смазкой, вдавливанием и вытягиванием поршней, пока не начнут ходить нормально. После ставим обратно суппорт и новые колодки. Обкатываем и проверяем, если колодка трет или износ одной колодки выше, это означает что поршни работают плохо со стороны изношенной колодки.

Old video but still a question. I have no leaks and bled all 4 brakes. Still feels spongy and car pulls to the left when I brake hard.. is this typical for a faulty master brake cylinder?

Есть еще проще, из двух деталей: 1 - маслобензостойкий шланг (а лучше силиконовый - он лучше растягивается на любой диаметр штуцера) и 2 - шприц Жане (это большой пластиковый). Профит. И жать тормоза не надо - шприцом все прекрасно вытягивается из бачка.

Здравствуйте, как обычно все четко,как то у вас фильтр аж провалился и не торчал, интересно даже..а вот по поводу химии давно себе хотел почистить.. но увы у нас почему-то не продают ее

hello, I'm facing a no rear pressure brake and I'm using the design with a non-proportional valve. for the front, an output from the master cylinder to a T that distribute left and right, and for the rear from the Master cylinder to hydraulic E brake than to the rear T. No leak nothing right connection etc.. and master cylinder is brand new. My system is disc to disc). I need help to solve this issue and to have a rear strong pressure brake). NB: front is working perfectly high pressure.

имеются в продаже воилочные круги на нождак,им и шлифуют.обошёлся тем что было под рукой молодец,не выдумывал ничего лишнего.важен результат,а не то чем смазываешь.

Всем привет, меняю тормозные шланги, трубку от шланга и шланг от суппорта я открутил. Теперь как вытащить шланг не пойму. Толи он там прикуручен толи прикипел! Вот фото!

W124 102 двигатель 4МКПП

Подскажите что с ним делать дальше))))

W124 102 двигатель 4МКПП

Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648

W124 102 двигатель 4МКПП

Что за машина, с зади или с переди, по фото не могу понять.

Мерседес 124 2.3 ! Фото шланга спереди машины!

W124 102 двигатель 4МКПП

Там типо скобки конец шланга держит. Сдвигается просто с конца шланга.

Там типо скобки конец шланга держит. Сдвигается просто с конца шланга.

W124 102 двигатель 4МКПП

У меня в роди как то по другому, с виду. Шланги купил но еще не менял, роскажите технологию, что крутить и где что бы не поломать.

Чёт невидно там никакой скобки. Только хомут был ввиде скобки но его я уже снял!

Ясно буду пробовать. Там ушко правда это фиговое, шатается, как бы не отломать его вообще)))

W124 102 двигатель 4МКПП

Ясно буду пробовать. Там ушко правда это фиговое, шатается, как бы не отломать его вообще)))

А оно тормозило еще, ездила машина? А то вобще страшновато там.

А оно тормозило еще, ездила машина? А то вобще страшновато там.

Да всё отлично было! Просто у меня диск один кривой, при торможении вибрация была. Вот решил всё перед зимой поменять! А так тормозит норм даже ABS работает!

W124 102 двигатель 4МКПП

У меня в роди как то по другому, с виду. Шланги купил но еще не менял, роскажите технологию, что крутить и где что бы не поломать.

Да какая там технология! От суппорта шланг открутить и трубку)) Просто трубку лучше откручивать специальным ключом(чтобы не сорвать шлицы)! Там вроде на 11 надо. Но я откручивал на 12, просто посильнее зажимал!

W124 102 двигатель 4МКПП

Ключики у меня есть всякие, для торм. систем. Супорт снимать нужно, или трубку открутить, и освободить шланг сверху, шланг сам же нужно крутить?

Спасибо! Буду розбиратся на месте, я конечно дождался на улице уже -15.

Ключики у меня есть всякие, для торм. систем. Супорт снимать нужно, или трубку открутить, и освободить шланг сверху, шланг сам же нужно крутить?

Нет суппорт не надо снимать. Сначала открути трубку, потом вытащи шланг (как раз то что у меня пока не получилось) И откручивай с суппорта!
Я просто диски меняю поэтому суппорт снял еще)

Комментарии к теме Замена тормозных шлангов Mercedes 190

u minya toje shumit sep pri halodnim zapuske harasho daje tarahyat. chto minya delat padskajite pajalusta.

Ох, как же это все сложно! И столько времени на это тратить! Авторам спасибо за видео, конечно, но, видимо, у ребят есть много времени на это) Это здорово! У меня когда коробка на моей бмвшчки сломалась, я поехала у себя на районе в сервис и за пару дней мне все сделали! Рекомендую, если кому нужно - недорого и с гарантией делают, вполне адекватные мастера и приемщики!

Здравствуйте. Посоветуйте надо ли долить масло,если на щупе чуть больше середины, а на крутып поворотах когда газуешь загорается лампочка масла?

Доброго времени суток.После замены топливного фильтра на Nissan X-Trail 2002г. 2,2 л турбодизель common rail 114 л.с., 270 возникла проблема. А именно не заводится не в какую (.Может подскажете как решить данную проблему.СПС

Прямо щас стою на грузовике посредине города ибо сгорело сцепление, захожу в туб и на тебе ролик про сцепление)

Здравствуйте. Поменял корзину и диск, так как диску хана пришло, все поставил, нажимаю на сцепления скорость не втыкается, и провалы в педали есть. В чем может быть проблема?

Последовательно - лажа. ИМХО. на низах компрессор должен качать воздух. Его ремень заставляет. При этом в горячей части турбины мало выхлопа чтобы турбина раскрутилась и качала синхронно с компрессором - турбина на низах это тормоз воздуха. и наоборот на верхах к горячей части турбины приходит много выхлопа, она хочет раскрутиться, но компрессор . не дает. Так что параллельно. Иначе зае настраивать. пс: спасибо пайпингу и ремню, что оказались тонким местом. а чтобы такое настроить как то надо согласовать расход компрессора и расход турбины на всех оборотах от хх до отсечки, но как?

Здравствуйте Роман! У меня следующая проблема. На. Шевроле Авео 1.2. После буксования в снегу исчезло сцепление. Симптомы следующие: двигатель запущен, выжим присутствует, скоростя выключаются но машина не едет! Причем выключаются совершенно свободно,как на выжатом,так и без выжима! Никаких посторонних шумов при этом не возникает. Авто просто стоит на месте. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу. Заранее спасибо!

Здравствуйте 124w 1992 г мерс нет искры, показал электрику он сказал поменят датчик и валюметр сделал но нет искры, ещё раз вызывал электрика и он говорит что недо менять катушку, что мне делать не подскажете

XC70 2012 мг D5 после длительной (ночь) стоянки возникает трудность при повороте направо. Похоже на закусывание. После короткой поездки (2-3 км) симптом исчезает. В теплое время (при t выше 15 гр.) неисправность не проявляется. Началось позапрошлой зимой. Первые километры ощущалось сопротивление на руле как с непрогретым маслом.

Порядок действий правильный (за исключением нуансов), а вот клинит не из за неровных краев манжеты. Клинит потом что манжета задубела и самое основное, окислы в канавке её распирают. Менял 5 Golf недавно на задних суппортах. Так тот супорт что больше клинило, там и окислов больше было. P.S. а окислы в канавке как раз из того что специальная смазка незаложенна.

Андрей может ты подскажешь что ещё можно сделать что бы расход топлива уменьшился. Nissan tiida latio 2004Г. Япония.форсунки,др оссель мыл,массового расхода воздуха поменял,кислородный поменял

Читайте также: