Замена тормозных дисков газель некст
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Замена частей
| Наименование работы | Цена, руб. | Добавить в заказ-наряд |
|---|---|---|
| Замена масла ДВС | 800 руб. | |
| Замена масла КПП | 500 руб. | |
| Замена масла РЗМ | 500 руб. | |
| Замена ФОВ (воздушный) | 300 руб. | |
| Замена фильтра салона | 400 руб. | |
| Замена ФОТ(топливный) | 400 руб. | |
| Протяжка фургона | 700 руб. | |
| Щетки стеклоочистителя з-на | 400 руб. | |
| Бампер передний с\у | 700 руб. | |
| Топливный бак с\у | 1300 руб. | |
| Смазка\Шприцовка | 500 руб. |
Трансмиссия
| Наименование работы | Цена, руб. | Добавить в заказ-наряд |
|---|---|---|
| Сцепление CUMMINS з-на | 3500 руб. | |
| Сцепление Газель бизнес з-на | 3000 руб. | |
| Сцепление А274 Некст з-на | 3200 руб. | |
| КПП демонтаж\монтаж | 2500 руб. | |
| Ремонт КПП Газель (усиленная) | 8500 руб. | |
| Ремонт КПП Газель | 8000 руб. | |
| Ремонт КПП Газон Некст | 10000 руб. | |
| КПП демонтаж\монтаж Газон | 2500 руб. | |
| Рабочий цилиндр сцепления з-на | 600 руб. | |
| Главный цилиндр сцепления з-на | 1000 руб. | |
| Прокачка сцепления | 400 руб. | |
| Редуктор заднего моста з-на | 4200 руб. | |
| Опора промежуточная карданного вала з-на | 2500 руб. | |
| Крестовина кардана з-на | 1000 руб. | |
| Вал карданный с\у | 600 руб. |
Тормозная система
| Наименование работы | Цена, руб. | Добавить в заказ-наряд |
|---|---|---|
| Колодки тормозные задние з-на | 2800 руб. | |
| Колодки тормозные передние Газель Некст з-на | 1200 руб. | |
| Колодки тормозные перездние Газель Бизнес, Соболь | 1000 руб. | |
| Диски тормозные пердние (Соболь)з-на | 2400 руб. | |
| Диски тормозные пердние (Газель Некст) з-на | 3800 руб. | |
| Диск тормозной пердний (Газель Бизнес) з-на | 1800 руб. | |
| Тросс стояночного тормоза центральный з-на | 1200 руб. | |
| Троссы стояночного тормоза задние з-на | 3500 руб. | |
| Тросс стояночного тормоза передний | 1000 руб. | |
| Тросс стояночного тормоза передний | 1000 руб. | |
| Цилиндр тормозной задний з-на | 2000 руб. | |
| Шланг тормозной з-на | 600 руб. | |
| Регулятор тормознух усилий з-на | 1100 руб. | |
| Вакуумный усилитель тормозов с\у | 1700 руб. | |
| Прокачка тормозной системы | 500 руб. |
Ходовая часть
| Наименование работы | Цена, руб. | Добавить в заказ-наряд |
|---|---|---|
| Крышки шкворней з-на | 1700 руб. | |
| Рессоры передние с\у | 3400 руб. | |
| Рессоры задние с\у | 4000 руб. | |
| Рессоры задние усиление | 5000 руб. | |
| Рессоры передние усиление | 4400 руб. | |
| Подшипник ступицы переднего колеса Газель бизнес | 1400 руб. | |
| Подшипник ступицы переднего колеса Газель Некст | 2200 руб. | |
| Амортизатор передний з-на | 700 руб. | |
| Втулки заднего стабилизатораз-на | 1000 руб. | |
| Втулки переднего стабилизатоа з-на | 1500 руб. | |
| Подшипники ступицы заднего колеса з-на | 2300 руб. | |
| Сайлентблоки рессор з-на | 600 руб. | |
| Глушитель з-на | 1100 руб. | |
| Рычаг с шарниром верхний з-на | 1300 руб. | |
| Амортизатор задний з-на | 600 руб. | |
| Отбойник рессоры з-на | 400 руб. | |
| Шкворень поворотного кулака з-на | 11000 руб. | |
| Вал карданный рулевой с\у | 1500 руб. | |
| Рулевая рейка Газель Некст с\у | 2500 руб. | |
| Тяга продольная Газель бизнес с\у | 1500 руб. | |
| Тяга поперечная Газель бизнес с\у | 1700 руб. | |
| Шарнир рулевой тяги (наконечник) | 400 руб. | |
| Сайлентблоки верзних рычагов Газель Некст з-на | 4000 руб. | |
| Картер заднего редуктора з-на | 4000 руб. | |
| Рычаг маятниковый с осью правый з-на | 1350 руб. | |
| Рычаг маятниковый с осью левый з-на | 2500 руб. | |
| Втулки маятника левый з-на | 3000 руб. | |
| Втулки маятника правый з-на | 3000 руб. | |
| Шаровая опора верхняя(Соболь,Некст) з-на | 1300 руб. | |
| Шаровая опора нижняя(Соболь,Некст) з-на | 1700 руб. |
Двигатель Evotесh A274; УМЗ 4216
| Наименование работы | Цена, руб. | Добавить в заказ-наряд |
|---|---|---|
| Снятие\Установка | 10000 руб. | |
| Разборка\Сборка | 25000 руб. | |
| Прокладка клапанной крышки з-на | 800 руб. | |
| Распредвал А274 з-на | 8000 руб. | |
| Распредвал УМЗ 4216 з-на | 12500 руб. | |
| Водяной насос (помпа) с\у | 3500 руб. | |
| Передний сальник каленвала з-на | 4500 руб. | |
| Муфта вентилятора охлаждения з-на | 2500 руб. | |
| Генератор с\у | 1700 руб. | |
| Натяжитель ремня генератора з-на | 800 руб. | |
| Ремень генератора з-на | 800 руб. | |
| Ремень ГУР з-на | 500 руб. | |
| Регулировка клапанов | 2500 руб. | |
| Стартер с\у | 700 руб. | |
| Катушка зажигания с\у | 400 руб. | |
| Свечи зажигания з-на | 400 руб. | |
| Гидрокомпенсаторы з-на | 2700 руб. | |
| Впускной\Выпускной коллекторы с\у | 3000 руб. | |
| Задний сальник каленвала 274 з-на | 4700 руб. | |
| Задний сальник каленвала 4216 з-на | 3800 руб. | |
| Прокладка поддона ДВС УМЗ 4216 з-на | 4500 руб. | |
| Прокладка поддона ДВС А274 з-на | 2500 руб. | |
| Ось коромысел з-на | 2700 руб. | |
| Прокладка крышек толкателей з-на | 1300 руб. | |
| Термостат з-на | 1200 руб. | |
| Корпус термостата с\у | 3500 руб. | |
| Теплообменник А274 опрессовка | 1200 руб. | |
| Прокладка ГБЦ А274\УМЗ 4216 з-на | 11500 руб. | |
| Дросельная заслонка с\у | 800 руб. | |
| Заглушка распредвала з-на | 6700 руб. | |
| Маслянный насос з-на | 5000 руб. | |
| Маслянный радиатор з-на | 1500 руб. | |
| Прокладка приемной трубы | 1500 руб. | |
| Топливная рампа с\у | 3100 руб. | |
| Шкив каленвала з-на | 2500 руб. | |
| Насос ГУР с\у | 2500 руб. | |
| Шестерня распредвала з-на | 5700 руб. | |
| Прокладка ГБЦ А274 з-нау | 8400 руб. |
Двигатель Cummins isf 2.8
Современный сервис ГАЗ. Каким он должен быть?
Передние дисковые тормозные колодки Газель Некст рассчитаны на работу в паре с двухпоршневым суппортом. Они обеспечивают плавную, бесшумную остановку автомобиля с требуемой интенсивностью. На задней оси применяются барабанные колодки. Они не только останавливают машину, но и выполняют функцию стояночного тормоза.
Артикул и примерная цена на передние оригинальные колодки Газель Некст, которые устанавливаются с завода
Оригинальные передние колодки тормозные Газель Некст имеют артикул A21R23-3501171. Также выпускались авто, расходники которых обладали каталожным номером 3302-3501800-01. Цена колодок составляет от 1000 до 1200 рублей.
Пробег, когда требуется замена, не нормируется. При движении в плотном городском потоке установка новых колодок потребуется через 35-40 тыс. км. Если маршрут пролегает по загородным трассам, то расходники стоят 110-140 тыс. км от замены до замены.
Оригинальные колодки Газель Некст рассчитаны на работу с двухпоршневым суппортом, который равномерно распределяет прижимное усилие. Они обеспечивают достаточную интенсивность торможения.
Артикул и стоимость хороших передних тормозных колодок для Газель Некст от сторонних производителей
Во время остановки автомобиля большая часть тормозного усилия приходится на передние колодки. Оригинал обеспечивает хорошие эксплуатационные характеристики, но не всегда удается найти требуемый расходник. Поэтому возникает необходимость прибегнуть к приобретению аналогов фирменного изделия от сторонних производителей. Наилучшие варианты, которые рекомендованы к покупке опытными водителями, приведены в таблице ниже.
Таблица — Хорошие аналоги передних оригинальных колодок
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Markon | 42000178 | 700-750 |
| ADR | ADR-022111M | 550-620 |
| Pilenga | FD-P 2006 T | 930-1000 |
| Campar | CMP4320 | 870-920 |
| Zommer | A21R233501171 | 640-700 |
Артикул и примерная стоимость на задние оригинальные колодки Газель Некст
Несмотря на то, что задняя ось автомобиля во время его остановки испытывает меньшую нагрузку, правильный подбор и своевременная замена барабанных колодок важна для сохранения безопасного и комфортного вождения машины. Фирменные изделия имеют артикул 33023502090. Их цена составляет от 500 до 1800 рублей.
Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Газель Некст
Основными функциями, возлагаемыми на задние колодки, являются:
- помогать передним тормозам во время остановки авто;
- удерживать машину при задействованном ручнике;
- максимально интенсивно останавливать автомобиль при выходе из строя переднего тормозного контура;
- не менять своих свойств в зависимости от погодных условий и прочих внешних факторов;
- не издавать скрипа, стука и других посторонних звуков;
- не перегреваться и не дымить.
Всем перечисленным требованиям в той или иной мере отвечают оригинальные тормозные колодки. При невозможности их приобретения выбор следует делать в сторону расходников, которые приведены в таблице ниже.
Таблица — Рекомендуемые аналоги
| Производитель колодок | Артикул | Примерная цена, рубль |
|---|---|---|
| NIPPON | ABS1802 | 1500-1600 |
| Dafmi | 33023502090 | 1250-1630 |
| Finwhale | VR319 | 1300-1550 |
| Trialli | GF238 | 800-930 |
| TSN | 2313 | 800-920 |
Замена передних колодок на Газель Некст
Замена передних дисковых тормозных колодок на примере Next с двигателем Cummins 2.8 приведена ниже.
- Выкрутить болт крепления нижней направляющей суппорта.
Для удобства некоторые автовладельцы рекомендуют выкручивать оба болта. Это позволяет полностью снять скобу суппорта. Доступ к колодкам улучшается, но возникает риск повреждения тормозной магистрали.
Наш центр по техническому обслуживанию автомобилей Газель-моторс осуществляет высококачественный ремонт тормозной системы автомобилей ГАЗ всех модификаций по демократическим ценам с обязательной долгосрочной гарантией.
Чаще всего ремонт системы тормозов ГАЗ сводится к замене тормозных колодок. Эта операция должна осуществляться, если износ тормозных колодок превышает предельно допустимые пределы. Для большинства автомобилей ГАЗ остаточная высота накладки на тормозной колодке должна быть не меньше 1,5- 2,0 мм .
Ходовая,тормозная,рулевая часть и система охлаждения
| Наименование работы | Цена, руб. |
|---|---|
| Вал карданный рулевой с\у | 1500 |
| Рулевая рейка Некст с\у | 2500 |
| Тяга продольная с\у | 800 |
| Тяга поперечная с\у | 800 |
| Шарнир рулевой тяги (наконечник) | 400 |
| Рычаг маятниковый с осью правый з-на | 1350 |
| Рычаг маятниковый с осью левый з-на | 2500 |
| Втулки маятника левый з-на | 3000 |
| Втулки маятника правый з-на | 3000 |
| Шаровая опора верхняя(Соболь,Некст) з-на | 1000 |
| Шаровая опора нижняя(Соболь,Некст) з-на | 1500 |
| Тросс стояночного тормоза центральный з-на | 1000 |
| Колодки тормозные задние з-на | 2500 |
| Диски тормозные пердние (Соболь)з-на | 2400 |
| Диски тормозные пердние (Газель Некст) з-на | 3500 |
| Троссы стояночного тормоза задние з-на | 3500 |
| Цилиндр тормозной задний з-на | 1700 |
| Вал карданный с\у | 500 |
| Втулки заднего стабилизатораз-на | 1000 |
| Втулки переднего стабилизатоа з-на | 1500 |
| Подшипники ступицы заднего колеса з-на | 2100 |
| Втулки рессор з-на | 600 |
| Глушитель з-на | 1100 |
| Рычаг с шарниром верхний з-на | 1300 |
| Амортизатор задний з-на | 600 |
| Отбойник рессоры з-на | 400 |
| Шкворень поворотного кулака з-на | 11000 |
| Прокачка тормозной системы | 500 |
| Подшипник ступицы переднего колеса Газель бизнес | 1400 |
| Подшипник ступицы переднего колеса Газель Некст | 2200 |
| Амортизатор передний з-на | 700 |
| Шланг переднего тормоза з-на | 600 |
| Регулятор тормознух усилий з-на | 800 |
| Вакуумный усилитель тормозов с\у | 1300 |
| Кран отопителя з-на | 2000 |
| Радиатор охлаждения Некст з-на | 2200 |
| Радиатор охлаждения Бизнес, Соболь з-на | 1500 |
| Крышки шкворней з-на | 1700 |
Оформите заявку на сайте, мы уточним точную стоимость решения ваших неполадок и договоримся о удобном времени для ремонта тормозов.
Профессиональный ремонт
При необходимости замены одной из колодок, заменяются все колодки на этой оси автомобиля. В виде исключения, на новом автомобиле допускается замена одной колодки, при выявлении заводского брака колодки.
При ремонте очень важен подбор колодок, так как это оказывает значительное влияние на эффективность и продолжительность их работы, а так же на состояние тормозных дисков и эффективность тормозной системы автомобиля в целом.
Если твердость вкраплений наполнителя колодки будет превышать твердость металла тормозного диска, изнашиваться будет не колодка, как расходный материал, а тормозной диск.
Специалисты ремонтного участка используют только фирменные запасные части ГАЗель или аналогичные, изготовленные на других заводах по лицензии ГАЗель. Это исключает установку подделок на Ваш автомобиль.
Замена тормозных дисков ГАЗель
Для каждой модели ГАЗель разработчики определили минимальную толщину тормозных дисков. Эксплуатация автомобиля с тормозными дисками, износ которых меньше толщины, рекомендованной заводом-изготовителем не допускается. Тормозные диски требуют замены так же в случае изгиба, механического повреждения, трещин и появления глубоких задиров.
При потребности в замене тормозного диска, второй диск на этой оси так же должен быть заменен, даже если второй диск не требует замены.
Смена тормозной жидкости ГАЗель
Технический регламент завода-изготовителя ГАЗель, определяет замену тормозной жидкости после пробега 30-ти тыс. км. или ранее при обнаружении ее загрязнения. Следует строго соблюдать эти сроки, так как от этого зависит Ваша жизнь.
Это обусловлено тем, что тормозная жидкость это жидкость с высокой гигроскопичностью, то есть она сильно поглощает влагу, которая со временем накапливается и при длительной эксплуатации, может закипеть, создастся паровая пробка и тормоза откажут. Влага в тормозной жидкости будет способствовать появлению очагов коррозии и снизит температуру кипения тормозной жидкости, что снижает безопасность эксплуатации автомобиля.
В нашем автотехцентре замену тормозной жидкости осуществляют с использованием специального современного оборудования и приспособлений, что гарантирует качество предоставленной услуги и надежности работы тормозной системы.
Наши работники для замены используют только оригинальную тормозную жидкость или ее аналоги, рекомендованные к применению корпорацией ГАЗель.
Ремонт суппортов ГАЗель
Ремонтная практика нашего ГАЗцентра показала, что, чаще всего, суппорты требуют ремонта из-за разрыва защитных чехлов или как их еще называют – пыльников. Влага, пыль и грязь с дороги попадает под чехлы и действуют как абразив, способствуют интенсивному износу деталей суппорта.
Значительно реже выходят из строя поршни суппорта и направляющие пальцы. Но, например, если направляющие пальцы сильно изношены или имеют задиры, то тормозная колодка двигается по ним с заеданиями или переклинивает. Колодка не полностью прилегает к тормозному диску и изнашивается неравномерно. Из-за этого страдает эффективность торможения автомобиля.
В нашем ГАЗцентре процесс ремонта суппортов выглядит следующим образом:
- Демонтаж суппорта с автомобиля;
- Промывка и просушка деталей и корпуса суппорта;
- Дефектовка деталей суппорта;
- Замена всех предельно изношенных элементов суппорта;
- Замена всех резиновых деталей суппорта;
- Сборка и монтаж суппорта на автомобиль;
- Заливка тормозной жидкости и прокачка тормозов.
Запчасти и гарантия
Работники ГАЗцентра при ремонте суппортов используют только оригинальные запасные части ГАЗ или их аналоги, рекомендованные к применению корпорацией ГАЗель.
На все замененные запасные части и сам ремонт обязательно дается долгосрочная гарантия качества.
Любая информация, в том числе об услугах, сроках, ценах, гарантийных обязательствах, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Все права защищены.
Читайте также: