Замена топливного фильтра мицубиси
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Периодичность замены фильтра топливного насоса на автомобиле Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 составляет 120 тыс. км.. Стоит отметить что данная операция в сервисных центрах на Аутлендер ХЛ происходит с заменой всего топливного насоса. Это гораздо дороже, чем замена самого фильтра.
Основными симптомами, которые указывают на необходимость замены топливного фильтра на Mitsubishi Outlander XL — являются:
- автомобиль начинает тупить;
- плохо разгоняется;
- стабильность работы мотора может быть нарушена.
Также машина может плохо заводиться на горячую, может создаваться впечатление, что машину при разгоне как будто что-то держит.
Каталожные номера и цены топливного фильтра Аутлендер ХЛ 3.0
Как уже упоминалось выше, замена фильтра в топливном модуле дешевле замены всего модуля в сборе. Поэтому, меняя топливный фильтр своими руками, стоит приобрести комплект, который состоит из фильтра и всевозможных прокладок.
Оригинальный топливный фильтр имеет каталожный номер Mitsubishi 1770A046 или Mitsubishi 1770A260, а его средняя цена составляет 5000-6000 рублей.
Аналоги: LYNXauto LF-969M, Masuma MFF-Z405, JS Asakashi FS23001 (на фото) и другие. Цена таких находится в районе 1500 рублей.
Средняя стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и области.
Для замены топливного фильтра использовался вот такой комплект.
Далее нужно обязательно снять минусовую клемму с АКБ. После чего по периметру убрать забортовки пластиковых деталей салона. Затем убрать пол в сторону.
Далее ближе к левой стороне нужно отогнуть обшивку. Именно в этом районе находится люк, под которым расположен бензонасос.
В нашей ситуации под обшивкой оказалась нештатная шумоизоляция. Демонтируем её. Открываем люк.
После при наличии грязи, пыли — вычищаем, чтобы она не в коем случае не попала в бак. Снимаем все шланги.
Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Outlander XL / Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL V6 3.0
Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL V6 3.0
Каковы симптомы загрязненного фильтра?
MitsubishiOutlanderXL начинает тупить, плохо разгоняется, стабильность работы мотора может быть нарушена, Аутлендер может плохо заводиться на горячую, может создаваться впечатление, что машину при разгоне как будто что-то держит.
Что будет, если не менять топливный фильтр?
Есть все шансы спалить топливный насос Митсубиси Outlander XL. Дело в том, что он охлаждается непосредственно бензином. Из-за забитого фильтрующего элемента топливо может качаться с перебоями, что и может погубить насос. Да и предсказуемости у такого автомобиля не будет никакой: представьте, жмёте на газ, а Аутлендер тупит и не хочет разгоняться.
Для начала надо обязательно снять клемму с аккумулятора! Потом извлечь мат обивки пола багажника из забортовки пластиковых деталей салона по периметру.
Далее отгибаем обшивку. Нам нужна левая сторона по ходу автомобиля. Люк, ведущий к топливному насосу именно там.
В нашем случае пришлось столкнуться с преградой в виде нештатной шумоизоляции. Срезаем её с люка и открываем его.
- в помещении должно быть тепло. Тончайший пластик на разъемах или самом топливном фильтре в холодных условиях невероятно хрупок.
- обратите внимание на количество грязи. Важно не допустить того, чтобы она оказалась внутри топливного бака.
Откручиваем гайки по периметру люка.
Извлекаем топливный насос. Осторожно с поплавком – не повредите его.
Начинаем разборку:
Вот сколько грязи набралось за 120 000 км на дне корпуса топливного насоса.
Фильтрующий элемент топливного насоса. 120 000 км спустя.
Разбираем дальше.
После этого устанавливаем все новые детали, которые найдёте в коробке от нового топливного фильтра. Важный момент – нужно поменять даже малейшие прокладки. Не забывайте это делать! Вот так выглядит новенький фильтрующий элемент.
Погружаем насос в корпус.
И возвращаем его обратно в топливный бак. Подключаем шланг, электрический разъём, закручиваем гайки крепления, возвращаем на место обивку салона и багажника. Готово!
Mitsubishi Outlander 3 третьего поколения выпускается как с бензиновыми, так и дизельными двигателями, поэтому топливный фильтр будет отличаться в зависимости от типа двигателя и его объёма. Как и на большинстве автомобилей производства Митсубиси Аутлендер третьего поколения оснащён двумя видами топливных фильтров: тонкой и грубой очистки.
Производитель топливных фильтров тонкой очистки для Митсубиси Аутлендер компания Денсо.
Топливный фильтр на Mitsubishi Outlander 3 бензин
В зависимости от колесной формулы на бензиновом Аутлендер 3 будет зависеть артикул устанавливаемого топливного фильтра, и расположение топливного бака.
На переднеприводный Оутландер 3 (2WD) с двигателем 2.0 установлен корпус фильтра с оригинальным номером 1770A250, который не имеет системы перекачки топлива с правой части бака в левую, это обусловлено тем, что на полноприводных версиях (4WD) бак огибает карданный вал заднего привода, а на переднеприводных машинах установлен ровный бак и перекачка топлива не требуется.Сам же фильтр находится в одной сборке находится в бензобаке, похож на стакан, на дне этого стакана всасывающая форсунка потом вкладыш с сеточкой (это фильтр грубой очистки), затем бензонасос, на этом модуле крепится и датчик уровня топлива, корпус этого стакана и есть фильтр тонкой очистки.
После рестайлинга изменения топливной системы не коснулись. Но если у Вас авто после рестайлинга, фильтр будет стоять 1770A251. Чтобы найти необходимый номер, воспользуйтесь таблицей ниже
| Размеры топливного фильтра тонкой очистки Mitsubishi Outlander 3(бензин) | ||
|---|---|---|
| Артикул | Объем/тип двигателя | Цена руб. |
| 1770A250 | 2.0 бензин (передний привод) | 10862 |
| 1770A251 | 2.0 (полный привод)+ 2.4 и 3.0 бензин | 8559 |
Для замены оригинала подойдут и фильтры других производителей.
| Производитель | Объем/типдвигателя | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Sailing | 2.0 бенз. (передний привод) | MBL17702500 | 7714 |
| SAT | ST1770A250 | 1734 | |
| Sailing | 2.0 (полный привод)+ 2.4+3.0 бенз | MBL17702511 | 4560 |
| MASUMA | MFFM320 | 3664 | |
| ZZVF | GRAA251 | 4306 |
У топливного фильтра грубой очистки нет оригинального номера. Зачастую сеточка продается в комплекте с топливным насосом или фильтром (если Вы покупаете заменить, а не оригинал, сеточка может не входить в комплектацию). Также автовладельцы чистят ее время от времени. Или как альтернативный вариант используют сеточку от мазды с номером STLFB613ZE1 (72р.) так как она встает как родная, но требует некоторых изменений (от старой и новой сеточки надо отрезать два уха и поставить отдельно на стакан) или Mazda CY01-13-ZE1 или же Krauf 770B244.
Бензонасос также будет разным для каждой комплектации авто, в зависимости от объема двигателя. Чтобы найти нужный оригинальный номер, воспользуйтесь таблицей ниже.
| Артикул | Объем/тип двигателя | Цена руб. |
| 1760A414 | Бензин 2.0 (передний привод) | 37487 |
| 1760A416 | Бензин 2.0 (полный привод)+ 2.4 | 42720 |
| 1760A417 | Бензин 3.0 | 50634 |
Размеры бензонасоса указаны в таблице:
| Размеры топливного насоса Mitsubishi Pajero 3 (бензин) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тип | Диаметр, мм | Высота, мм | Впуск, Выпуск, мм | Давление, бар |
| Бензин | Внешний – 138 Внутр — 74 | 113 | 9.5 | 3 |
Топливный фильтр на Митсубиси Аутлендер 3 дизель
На дизельных Аутлендерах топливный фильтр тонкой очистки с оригинальным номером 1770A253 расположен в подкапотном пространстве, с правой стороны, если стоять лицом к авто, прямо напротив сидения водителя. Чтобы добраться до него, вам потребуется осуществить демонтаж защитной крышки воздушного фильтра. В этом случае она может быть установлена как как фиксаторах, так и на болтах, все зависит от года выпуска автомобиля.Также, фильтр, аналогичный тому, который стоит на Дизельном Митсубиси Аутлендер 3 объемом ставиться и на Аутлендер 2 и на Lancer VIII, 1.8D, ASX, 1.8/2.2D; Honda Accord VII, CIVIC VIII, CR-V II, FR-V 2.2 CTDI; Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008, 1.8 HDI; Toyota Auris, 1.4/2.0/2.2D, Avensis, 2.0/2.2D, Verso, 2.0D.
Подкачивающий топливный насос, так же как и топливный фильтр на дизельной модели будет отличаться. Чтобы найти нужный оригинальный номер фильтра тонкой очистки дизтоплива, воспользуйтесь таблицей ниже.
| Размеры топливного насоса Mitsubishi Pajero 3 (бензин) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Артикул | Тип двигателя | Диаметр, мм | Высота, мм | Впуск, Выпуск, мм | Давление, бар |
| 1760A474 | Дизель 2.2 | Внешний – 86 Внутр — 57 Монтажный — 63 | 130 | M36x1.5 | - |
Когда менять топливный фильтр на Митсубиси Аутлендер 3
Средний расход Outlander в повседневном режиме составляет около 9-10 л бензина. К 50 тысячам пробега в баке побывает примерно 5 000 л топлива. Фильтр тонкой очистки топлива на Аутлендер 3 бензин, как правило, меняется согласно регламенту из инструкции по эксплуатации автомобиля, через 70-100 тыс.км. Вскрытие фильтров уже на половине этого срока показывает, что он нуждается в замене. Качество топлива сильно разнится от одной заправки к другой, поэтому еще лучше, если этот срок поделить на два и применить к действительности, учитывая качество топлива на заправках.
На авто с дизельными двигателями производитель рекомендует делать замену через каждые 45 тыс. км. Если же автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, то рекомендуется сократить этот срок до 30 тыс. км.
Регламентное ТО Mitsubishi Outlander 2.4 предполагает замену топливного фильтра каждые 60 000 км. При его засоре автомобиль может глохнуть, возможна потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Поэтому настоятельно рекомендуем не пренебрегать этой процедурой и производить замену фильтра топлива вовремя.
Топливный фильтр на Аутлендере 2.4 Mivec 4WD установлен в баке. Для замены берут чаще всего либо оригинал, либо же аналог от японской фирмы.
Чтобы произвести процедуру своими руками вам понадобится такой инструмент:
- Отвертки "+" и "-";
- Ключ на 10мм;
- Емкость для топлива, можно использовать пустую обрезанную канистру;
- Новый фильтр.
Какой топливные фильтра на Mitsubishi Outlander 2.4 поставить
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
| Оригинал | ||
| Mitsubishi | MR 514676 | 2611 |
| Аналоги | ||
| Nipparts | N1335072 | 573 |
| Masuma | MFF-M307 | 778 |
| LYNXauto | LF-364M | 922 |
Сетка грубой очистки, что крепится на бензонасосе может быть сильно загрязненная. Ее необходимо внимательно осмотреть, промыть и продуть воздухом. При необходимости заменить, но тогда нужно будет либо подбирать аналог, либо покупать бензонасос. Оригинальная сеточка продается только в комплекте с бензонасосом.
Как меняется топливный фильтр
- Снимаем заднее сиденье.
- Откручиваем лючок.
- Очищаем от грязи пространство вокруг топливной колбы.
- Отсоединяем от колбы шланги и провода.
- Откручиваем и вытаскиваем топливную колбу.
- На столе разбираем модуль чтобы достать топливный фильтр.
- Собираем все обратно.
- Устанавливаем колбу в бак.
Топливный фильтр на данном автомобиле находится в баке. Добраться до него можно сняв заднее сиденье.
Сиденье снять довольно легко. Нужно переднюю часть потянуть вверх, а потом его вытянуть вперед. Топливный фильтр находится под левым лючком.
Откручиваем 4 шурупа крепления лючка отверткой "+".
Пылесосом, воздухом или просто тряпкой удаляем всю грязь вокруг топливной колбы. Пылесосом можно пользоваться только до откручивания всех гаек и патрубков. Если есть пары бензина — пылесосом пользоваться категорически запрещено.
Отсоединяем топливные шланги и электроразъем.
Ключом на 10мм откручиваем шесть гаек крепления топливной колбы.
Убираем в сторону прижимную шайбу.
Вытягиваем колбу, дав время стечь топливу в бак.
И аккуратно выводим поплавок, не обломав его.
Кладем колбу в емкость, так как топливо все равно еще осталось и при замене фильтра будет вытекать. Отщелкиваем крышку сеточки бензонасоса.
Читайте также: