Замена топливного фильтра киа спортейдж 4
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
На Киа Спортейдж 4 дизель 2.0 CRDi (D4HA) и 1.7 (D4FD) замена топливного фильтра по регламенту ТО предусмотрена каждые 30 тыс. км (процедуры ТО 2), в отличие от замены на бензиновом авто, это и в два раза чаще и дороже. Но если делать своими руками, то можно хорошо сэкономить. Как это сделать смотрите по фото инструкции на примере авто с двухлитровым дизельным двигателем.
Какой топливный фильтр ставить на Спортейдж 4 дизель и где он стоит
Для дизельного мотора 2.0 фильтр идет по артикулу — 31922D3900, а для дизеля 1.7, родной — 319221K800, но по сути они одинаковы.
Расположен фильтр топлива на дизеле Спортейдж 4 возле аккумуляторной батареи под капотом, а в бензиновой версии под задним сиденьем.
Что необходимо для замены?
- Вороток с трещоткой;
- Удлинитель;
- Шлицевая отвертка
- Торцевая головка на семь, десять, тринадцать;
- Вилка для снятия клипс.
Как заменить топливный фильтр Киа Спортейдж 4 2.0 дизель
Откройте капот и снимите декоративную накладку двигателя потянув ее на себя.
Поддев вилкой, снимите две клипсы и демонтируйте заборник воздуха подняв его вверх.
С помощью ключа на десять ослабьте болты крепежа клемм АКБ и снимите их. Далее выкрутите болт крепежа самого аккумулятора и снимите его. Болт под ключ на тринадцать.
Сжав фиксатор, отключите разъем питания на ДМРВ и с помощью вилки достаньте клипсу крепящую провод.
С помощью ключа на семь ослабьте хомут и снимите патрубок подходящий к корпусу воздушного фильтра.
Открутите болт крепежа корпуса фильтра и потянув его на себя снимите. Болт под ключ на десять. Обратите внимание, по центру корпус фильтра сидит в резиновой подушке, поэтому при снятии нужно приложить небольшое усилие.
Скиньте два разъема приходящие на корпус фильтра, а также сжав фиксаторы, отсоедините два топливопровода. Обратите внимание, прольется небольшое количество топлива.
Открутите две гайки крепежа корпуса фильтра к кузову и снимите его. Гайки под ключ на тринадцать.
Слейте топливо из фильтра в какую нибудь емкость.
Открутите две гайки под ключ на десять, чтобы ослабить хомут корпуса фильтра и достаньте его.
Шлицевой отверткой снимите скобу и достаньте датчик.
От руки открутите верхнюю крышку фильтра, а также нижний датчик.
Обратите внимание, верхняя крышка может быть затянута достаточно сильно и фильтр потребуется зажать в тиски.
Переставьте все на новый фильтр и произведите обратную сборку.
Перед тем как закрутить верхнюю крышку, налейте топлива в фильтр и смажьте соляркой уплотнительные резинки. Затягивайте крышку от руки.
Ресурс автоматической трансмиссии Kia Sportage 4 зависит от обслуживания. Оно заключается в периодическом контроле уровня смазывающей жидкости и ее обновления. Рассмотрим порядок проведения указанных операций, а также какое…
Согласно регламенту технического обслуживания Киа, топливный фильтр Киа Спортейдж 4 подлежит смене каждые 60 тысяч км. Если мотор дизельный, то смена должна производиться вдвое чаще, раз в 30 тысяч км….
Цена двух на первый взгляд одинаковых автомобилей может сильно отличаться. Кроме двигателя и коробки передач на ценник сильно влияет комплектация Спортейдж 4 — набор доступных опций. Комплектация Kia Sportage…
Кто-то делает тюнинг Киа Спортейдж 4,чтобы выделяться в потоке, кто-то хочет персонализировать автомобиль, подогнав его под собственные нужды. И тех и других объединяет тяга к индивидуальности. Рассмотрим все…
На пороге XXI века автомобильные отопительные системы были модернизированы и оборудованы защитными фильтрами, препятствующими попаданию в салон пыли, песчинок, грязи и копоти. В классическом исполнении такой очиститель представляет…
Предохранители Киа Спортейдж 4 поколения расположены в специализированных блоках. Они отличаются номинальными параметрами, но и типом. Детально остановимся на каждом из указанных факторов, с представлением зоны защиты. Общая информация о…
Согласно регламенту технического обслуживания Киа, топливный фильтр Киа Спортейдж 4 подлежит смене каждые 60 тысяч км.
Если мотор дизельный, то смена должна производиться вдвое чаще, раз в 30 тысяч км.
Интервал замены топливного фильтра
Согласной регламенту, каждые 30 (дизель)-60 (бензин) тысяч км нужно ставить новый топливный фильтр.
Однако, эти интервалы больше подходят для идеальных условий государств. В России качество бензина ниже, чем в Европе и других странах, поэтому водители снижают интервал смены деталей.
Таким образом, для дизельного мотора интервал составляет 20-25 тысяч км, для бензинового 45-50 тысяч км.
Кроме этого, влияние на сохранность и исправность деталей оказывает стиль вождения водителя.
Это связано с тем, что пропускная способность стремительно ухудшается. Пропускная способность сильно влияет на характеристики Kia Sportage 4.
Если затянуть с заменой этой детали на Киа Спортейдж 4, можно спровоцировать появление серьезных поломок. Возможно выйдет из строя насос и форсунки, смена этих деталей стоит намного дороже, чем вовремя поставить новый фильтр.
Вода в дизельном фильтрующем элементе Спортейдж 4
Функция топливного фильтра в дизельном двигателе заключается в отделении воды от топлива. Это обеспечивает нормальную работу двигателя. Однако, вода может скапливаться на дне детали. Если там уже скопилось много жидкости, то при переводе ключа зажигания в соответствующее положения для запуска мотора, на панели загорится характерная лампа.
Лампа выглядит в виде сосуда, наполненного наполовину жидкостью.
Если стала мигать, необходимо сразу, если это возможно, слить жидкость из детали. Если этого не сделать, это приведет к смешивании воды и топлива. Что в конечном итоге станет причиной поломки системы подачи дизеля.
Выбираем
Оригинальный фильтрующий элемент для турбированного мотора 1.6 G4FJ — Hyundai/Kia 31112-1W000
31112-1W000
Артикул оригинала для дизеля 2.0 D4HA — Hyundai/Kia 319-221-K800
319-221-K800
Артикул заводского для бензинового мотора G4NA — Hyundai/Kia 311-12C-9000
Номер фильтра абсорбера топливного бака – 31184-D7000
31184D7000
Артикул оригинального фильтра для 2.4 бензин (G4KJ) – 311-121-W000
Меняем топливный фильтр Киа Спортейдж 4 (бензин)
Для замены этой детали на Kia Sportage 4, первоначально нужно снять минус с АКБ, далее открутить болт крепления заднего сидения. После этого надо отсоединить разъемы подогрева второго ряда, вынуть нижнюю часть дивана.
(ссылка на источник фото)
Открутить маленький металлический люк, прикрученный 4 болтами.
(ссылка на источник фото)
Далее надо отсоединить разъем питания, сжать плоскогубцами хомут толстого шланга, отвести в сторону. Снять толстый шланг, нажать на зеленый фиксатор, вытянуть вверх тонкий шлаг.
(ссылка на источник фото)
После этого нужно открутить все болты по периметру пластины модуля фильтра Киа Спортейдж 4, далее снять ее.
(ссылка на источник фото)
Чтобы достать модуль, необходимо аккуратно его проворачивать, поворачивать, во избежании загибания датчика уровня бензина.
(ссылка на источник фото)
Разбираем модуль Sportage 4
После этого нужно отсоединить штекеры от верхней части модуля. Далее разъединить разъемы шлангов, чтобы иметь возможность снять верхнюю часть и извлечь топливный фильтр.
Обратите внимание, первоначально их нужно аккуратно продвинуть вперед, это ослабит фиксацию. Далее сжать с двух сторон фиксаторы и демонтировать.
(ссылка на источник фото)
Далее извлечь фильтр грубой очистки из стакана.
(ссылка на источник фото)
Снять регулятор давления, тройник. Насос разбирать не нужно, провода не мешают устанавливать его на новый фильтр. Чтобы это сделать, нужно сжать фиксаторы крепления насоса, извлечь его из старой детали, аккуратно установить в новый. Сжав фиксаторы, аккуратно протолкнуть насос с сеткой.
(ссылка на источник фото)
На этом замена деталей закончена, нужно собирать систему в обратном порядке.
Сборка топливного модуля на Спортейдж 4
(ссылка на источник фото)
Установить деталь в стакан, соединить разъемы шлангов. Соединить их намного легче, чем снять. Однако, фиксаторы отверткой все же нужно будет сжимать. Аккуратно установить модуль обратно в лючок, путем поворотов, чтобы не повредить датчик уровня бензина.
(ссылка на источник фото)
Сверху установить прижимную пластину, закрепить ее 8 болтами по периметру. Нажав на зеленый фиксатор, вставить тонкий шланг в модуль, при помощи пассатижей, как и при извлечении, вставить обратно толстый шланг. Соединить разъем питания с модулем, закрыть лючок крышкой, прикрутить 4 болтами. Далее установить на место болт крепления заднего сидения, накинуть минус на АКБ.
Заключение
Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 4 не очень сложна. Необходимо вооружиться регламентом технического обслуживания и необходимыми инструментами.
Процесс установки новой детали у дизельного Sportage 4 проще. В отличие от бензинового топливный модуль в баке, у дизеля под капотом.
Проводя обслуживание и установку самостоятельно, можно сэкономить. Затраты ограничатся покупкой новой детали, а на замену понадобится максимум 1 час.
Из нашего материала узнаете, как часто нужно менять воздушный фильтр Киа Спортейдж 4, как заменить этот расходник самостоятельно, а также какие нюансы нужно знать о фильтрующих элементах.
Интервал замены
Производитель рекомендует проводить техническое обслуживание Kia Sportage 4 раз в 15 тыс. км. Но это при нормальных условиях эксплуатации. Лучше сократить промежуток между ТО до 10 тыс.
А менять фильтр воздушный рекомендуется раз в 45 тысяч километров, если поменяете раз в 20 тыс. мотору хуже точно не станет.
Игнорирование замены грязного и изношенного воздушного фильтра приведет к преждевременному износу всего двигателя, увеличению расхода.
Чистый очиститель позволяет поршню засасывать воздух с оптимальной силой. Загрязненная фильтрующая вставка препятствует нормальному поступлению воздуха, двигателю Спортейдж 4 нужно с увеличенной мощностью засасывать воздушную смесь.
При работе автомобиля с грязным очистителем может снижаться мощность из-за необходимости тратить больше энергии на всасывание воздуха. Кроме этого, возрастает расход топлива. Иногда владельцы на Киа Спортейдж 4 отмечают даже перебои с запуском мотора.
Какой воздушный фильтр купить для Kia Sportage?
28113D3100
28113-D3100 — артикул оригинального для дизеля 2.0
28113-D3300 – оригинал для бензиновых моторов 2.0 и 2.4
Аналоги для бензиновых двигателей:
- MANN+HUMMEL C-28035 (на пластиковом корпусе запчасти в коробке Kia/Hyundai указанна эта компания)
- FORTECH FA-246 FA-252
- JAPANPARTS FAK-36S
- SCT SB-2397
- KORTEX KA-0285
- LYNX LA-502
- MILES AFAI-301
- PATRON PF-1696KOR
- JS ASAKASHI A-0638
- SAKURA A-28890
Замена воздушного фильтра Sportage 4
Артикул оригинального сменного фильтрующего бумажного элемента для Киа Спортейдж 4 – HYUNDAI/KIA 28113-D3300.
Среди аналогов хорош фильтр MANN+HUMMEL с каталожным номером С28035.
Для замены воздушного очистительного блока понадобится только сама сменная вставка и тряпочка для очистки пыли.
-
Открыть капот Спотейдж 4 и найти крышку с надписью AIR FILTER.
Как видите, процедуру можно выполнить за минуты своими руками, сэкономив на обслуживании официального сервисного центра.
Заблуждения о фильтрующих элементах
В сообществе водителей существуют некоторые распространенные убеждения об эксплуатации и замене воздушного фильтра, не имеющие ничего общего с действительностью.
Нюансы, касающиеся работы фильтрующих воздушных элементов не только Киа Спортейдж 4, но и большинства других моделей и марок.
1) Дешевая фильтрующая вставка защищает, как и дорогая, но служит меньше.
Не путайте срок службы элемента с его параметрами фильтрации. Материал дешевых расходников не защищает двигатель от попадания крупных частиц пыли и грязи. Никакое количество дешевых расходных материалов не смогут заменить очистители воздуха с более низкой пропускной способностью. Частая замена дешевых воздушных фильтров не будет защищать двигатель на том же уровне, что и один рекомендуемый производителем сменный элемент.
(ссылка на источник фото)
2) Вид говорит о пригодности или изношенности детали.
О времени замены фильтрующего расходника не скажет ни его вид, ни запах, ни звук, ни текстура. Обращать внимание следует на выраженный в километрах рекомендуемый производителем срок смены очистительного блока Kia Sportage 4. Учитывайте при этом условия работы авто.
3) Брендовые фильтры отличаются только высокой ценой, а по качеству ничем не лучше дешевых неизвестных аналогов
Утверждение не подкреплено никакими фактами, так как самостоятельно, не пользуясь приборами, проверку степени очистки моделей выполнить нельзя. Производители Спортейдж 4 не пользуются непроверенными дешевыми фильтрами, ведь это обернётся необратимыми последствиями для такого дорогого механизма как мотор. Автопроизводители специально заказывают воздухофильтры для своих моделей, основываясь на требованиях к степени очистки. Ни один производитель не будет рисковать репутацией и качеством своей продукции ради экономии.
(ссылка на источник фото)
4) Чтобы использовать загрязненный воздушный дольше, достаточно продуть его.
Продувая фильтр, можно избавиться только от самых крупных элементов грязи и пыли, скопившихся на внешней поверхности сменного блока. Основная часть загрязнений оседает внутри, в глубинных тканях очищающих слоев. А значит, фильтрующий элемент Спортейдж 4 нельзя восстановить ни продувкой, ни промывкой. Единственный выход – заменить изношенный элемент новым.
(ссылка на источник фото)
Заключение
Воздушный фильтр – важный элемент, способствующий защите двигателя от попадания пыли, песка и других загрязнений, которые могут привести к выходу из строя всей установки. Срок замены этого элемента для Киа Спортейдж 4 составляет 15 тысяч км пробега.
При выборе сменного фильтрующего блока не стоит экономить, так как дешевые фильтры не могут гарантировать необходимой степени очистки воздуха и защиты от крупных загрязнений.
Стоит отметить, что на Спортейдж 4 устанавливается бензиновый турбомотор 1.6 (G4FJ), 2.0 (G4NA) и с прямым впрыском объемом 2.4 (G4KJ). Процесс замены топливного фильтра на них практически аналогичен. Наглядно, как заменить фильтр бензина в инструкции продемонстрируем на примере Киа Спортейдж 4 2,0 (G4NA).
Периодичность замены топливного фильтра Спортейдж 4 бензин
Согласно регламенту на автомобилях Sportage QL с бензиновыми двигателями фильтр нужно менять раз в 60000 километров. Забитый топливный фильтр проявляется падением мощности двигателя, а также дерганиями во время интенсивного разгона.
Несоблюдение периодичности способствует возникновению проблем с топливной системой и выходу из строя топливного насоса!
Выбор топливного фильтра и его расположение на Киа Спортейдж 4
Для бензинового двигателя Спортейдж 4 2.0 (G4NA) оригинальный топливный фильтр идет по артикулу 31112-С9000 либо 31112-1W000, а также потребуется фильтрующая сетка по артикулу 31090-D7000.
В Спортедже фильтр топлива стоит в двух местах — либо под задним сиденьем в топливном модуле, если это бензиновая версия, либо под капотом на дизельном двигателе.
Инструменты и материалы для работы
- Крестовая отвертка;
- Шлицевая отвертка (2 шт.);
- Трещотка;
- Торцевая головка на 8;
- Емкость для топливного модуля;
- Строительный фен;
- Вилка для снятия клипс.
Как поменять топливный фильтр на Киа Спортейдж 4 2.0 бензин
Для снятия заднего дивана нужно открыть две клипсы по краям. Заведите пальцы снизу под обшивку и нащупав клипсу, потяните диван вверх.
Поднимите нижнюю подушку дивана и слегка потянув на себя, выведите из зацепов.
Далее с обеих сторон отсоедините разъемы питания на подогрев сидения, а также отключите разъем на блок управления.
Уберите шумоизоляцию в сторону и с помощью крестовой отвертки открутите четыре винта крепежа крышки топливного модуля.
Поднимите крышку и сжав фиксатор, отключите разъем питания насоса. Далее сожмите фиксаторы по краям и отключите трубку подачи топлива от насоса к двигателю. Обратите внимание, фиксаторы на трубке очень сложно утопить от руки, нужно использовать специальный инструмент или две небольших шлицевых отвертки.
Выкрутите 8 болтов под головку на восемь и снимите топливный модуль. Обратите внимание, чтобы не облить бензином шумоизоляцию, приготовьте заранее емкость для топливного модуля. Также перед снятием модуля очистите грязь вокруг, чтобы она не попала в бак.
Отсоедините два разъема питания приходящих к верхней крышке модуля, а также достаньте стопорную скобу трубки подачи топлива.
Обратите внимание, внутри трубки установлен резиновый уплотнитель, не потеряйте его.
Подденьте небольшой шлицевой отверткой пластиковые зацепы штанг (на которых закреплена крышка топливного модуля) и достаньте из мест посадки.
С помощью шлицевой отвертки, откройте три пластиковых защелки и достаньте топливный насос с фильтром из корпуса.
Отверткой откройте две защелки и снимите регулятор давления топлива.
Далее потяните в сторону и снимите подающий топливо шланг, затем открыв три защелки, снимите фильтрующую сетку из топливного насоса, а также не забудьте отсоединить клемму массы.
Переустановите в новую фильтрующую сетку колбу с уплотнительной резинкой на насос. Для снятия колбу нужно просто потянуть на себя.
С помощью фена подогрейте шланг подачи топлива и снимите с него пластиковый переходник. Подогреть нужно для того чтобы не раскрывать одноразовый хомут.
Отсоедините разъем питания, затем достаньте топливный насос из фильтра и произведите сборку в обратном порядке.
Читайте также: