Замена топливного фильтра хонда цивик ек3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Honda Civic , система впуска двигателя Honda Civic , система выпуска газов Honda Civic , система выпуска Honda Civic , система впуска Honda Civic

4. Фильтры

Фильтрующий элемент воздухоочистителя

Внимание:
При парковке не удерживайте долго рулевое колесо в крайних положениях, когда колеса повернуты до упора. Это может вывести из строя гидронасос усилителя. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя должна производиться с периодичностью (в зависимости от величины пробега автомобиля или длительности эксплуатации), предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля. Фильтрующий элемент расположен в корпусе воздухоочистителя, который находится в моторном отсеке, над двигателем.

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя, выполните следующее.

1. Ослабьте семь крепежных болтов и снимите крышку воздухоочистителя.

2. Выньте старый фильтрующий элемент из корпуса воздухоочистителя.

3. Очистите от пыли и грязи внутреннюю полость корпуса воздухоочистителя с помощью влажной ветоши.

4. Установите в корпус воздухоочистителя новый фильтрующий элемент.

5. Установите на место крышку корпуса воздухоочистителя и зафиксируйте ее с помощью семи болтов.

Топливный фильтр

Замена топливного фильтра должна производиться с периодичностью (в зависимости от величины пробега автомобиля или длительности эксплуатации), предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля.

Для замены топливного фильтра обратитесь на сервисную станцию дилера, располагающую квалифицированным персоналом. Поскольку система питания двигателя топливом работает при избыточном давлении, неправильное или неумелое обращение с соединениями топливопроводов может привести к разбрызгиванию бензина и созданию пожароопасной ситуации.

Если вы один или несколько раз заправлялись некачественным бензином, содержащим загрязнения, может потребоваться досрочная замена топливного фильтра. Проверьте состояние или замените топливный фильтр новым, если у вас имеются основания полагать, что фильтр забит отложениями.

Воздушный фильтр системы вентиляции (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Воздушный фильтр системы вентиляции (пылевой фильтр) препятствует попаданию в салон автомобиля пыльцы растений и дорожной пыли при работе приточно-вытяжной вентиляции.

Замена воздушного фильтра системы вентиляции должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля. Для автомобилей, поставляемых в европейские страны, регламент технического обслуживания включен в Сервисную книжку. Во всех остальных случаев обратитесь к регламенту технического обслуживания, содержащемуся в данном Руководстве. Периодичность замены фильтра должна быть сокращена, если автомобиль преимущественно используется в городе, где воздух содержит много сажи, выбрасываемой в атмосферу промышленными предприятиями и грузовыми автомобилями с дизельными двигателями. Замените воздушный фильтр досрочно, если подача воздуха в салон автомобиля системой вентиляции уменьшилась.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр системы вентиляции салона находится за перчаточным ящиком. Для замены фильтра выполните следующие действия:

1. Откройте перчаточный ящик.

2. Нажмите на боковые стенки перчаточного ящика, чтобы фиксирующие выступы стенок вышли из пазов передней панели.

Для некоторых вариантов исполнения автомобиля: потяните за выступы двух фиксаторов ("крючков"), расположенных на боковых стенках перчаточного ящика, по направлению к центру ящика, и снимите фиксаторы.

3. Наклоните перчаточный ящик на себя и вниз.

4. Снимите крышку фильтра. Для этого нажмите на фиксатор и потяните крышку по направлению к себе.

5. Снимите первичный фильтрующий элемент (на рисунке - верхний элемент), осторожно вытянув его из блока фильтра в направлении, показанном стрелкой. Сдвиньте вторичный фильтрующий элемент немного влево, после чего аккуратно снимите и его.

6. Установите новые фильтрующие элементы. Поставьте на место крышку.

7. Поверните корпус перчаточного ящика вверх и зафиксируйте его в первоначальном положении. Для некоторых вариантов исполнения автомобиля Вставьте фиксаторы в боковые стенки перчаточного ящика.

8. Закройте перчаточный ящик. Если вам трудно самому выполнить вышеуказанные операции по замене фильтра, обратитесь к вашему дилеру сервисного центра Honda.

Топливный фильтр меняется каждые 40000км, так говорится в регламенте Honda. Но если учитывать что иногда топливо не соответствует ни октановому числу, ни содержанию, а в бензобаке плавает ржавчина в не понятной жиже, то следует топливный фильтр менять почаще. В Honda Civic 6 и 5 поколения, работа занимает всего 15-20 минут при наличие нескольких ключей и ветоши.

На что влияет плохой забитый топливный фильтр

Бедная смесь (белые свечи) , потеря мощности, слабые низкие обороты и холостой ход, плохой запуск двигателя зимой — все это является базовой причиной загрязненного топливного фильтра, конечно если не брать в расчет что машине уже 20 лет и она имеет другие болезни типа загрязненных топливных форсунок или несвоевременного зажигания.

Выбор фильтра

Для моторов Honda каталожный номер фильтра 16010-ST5-933, в качестве заменителя можно взять в принципе любой фирмы, но в основном это Bosch и оригинал Toyo Roki. В комплекте обязательно должны быть медные шайбы-прокладки. Информация актуальная для моторов D14A3, D14A4, D15Z6, B16A2, D15B и многих других.

Все работы лучше проводить в теплом помещение при 20 градусах. Помимо топливного фильтра Вам понадобятся следующие инструменты:

головка на 10 головка или накидной,
рожковый ключ на 17 вороток под
головки WD40
ключ на 19
ключ на 14
ключи 12, 13 разрезные

Первое, откройте лючок бензобака и вытащите пробку. Так вы снимите часть давления в системе. Далее в блоке предохранителей моторного отсека отсоедините самый верхний левый предохранитель (FI EM ) номер 44 на 15 ампер.

Размышление: Вообще это предохранитель отвечает за питание форсунок, а нужно отключить бензонасос, чтобы убрать топливо с системы. Пробуем запустить пару раз двигатель для выпуска топлива. Топливный фильтр находится в металлическом “держателе” прикрученным к панели кузова 3мя гайками на 10мм.

Сверху, к фильтру, крепится топливный шланг — болтом банджо. Снизу — штуцер на медной трубке вкручивается в фильтр, эту часть лучше обработать WD40 и пока отмыкает низ откручиваем болт. Ключом на 19 фиксируем сверху фильтр, ключом или головкой на 17 откручиваем болт крепящий шланг. Держать фильтр нужно чтобы не оторвать крепления от кузова.

Далее нужно открутить штуцер снизу придерживайте ключом на 17-14 (зависит от модели фильтра) сам фильтр, а разрезным ключом на 12-13 откручивайте штуцер (размер зависит от состояния штуцера). Разрезной ключ лучше рожкового, так как имеет больше граней захвата, и такой ключ просто необходим для откручивания штуцеров при замене бензофильтра или топливных шлангов. Далее головкой на 10 освободить крепление топливного фильтра, извлечь из “стакана” и поменять на новый. На новом фильтре обычно стоят пластиковые заглушки, они нужны при перевозки фильтра — выкинуть. Важно если в наборе не было медных шайб, то по образцу старых шайб можно и нужно купить новые. Так как медь мягкая то она дает “усадку” при монтаже фильтра, не используйте шайбы по второму разу. После установки фильтра несколько раз запустите зажигания для накачки системы топливом, и посмотрите нет ли течи. Не забудьте конечно перед этим установить предохранитель.

Топливный фильтр

Кто нибудь менял топливный фильтр?На Цивике шестого поколения.ЕК3 кузов.По книге нужно снять заднее сиденье,чтобы снять клемму с топливного насоса.Потом сработать бензин оставшийся в системе.Можно по проще это сделать?

Топливный фильтр

Этта . он вообще-то под капотом. Нужно выкрутить микровинтик на верхней трубке(там хитрый весьма винт, он двойной типа, для контроля давления в топливопроводе ну и стравить через него удобно), предварительно положив тряпочку(чтоб бензином не обдало), через микровинтик стравиццо давление в системе. Далее собственно открутить фильтр. В копмлекте с ориг. топливным фильтром идут мелкие медные шайбочки, их под микровинтик, вместо старых. Или более ненапряжный вариант - просто часа 3-4 подожди, там само собой почти всё сдуецца в бак по обратке

Топливный фильтр

не, давление снимаешь открыв крышку бензобака
откручиваешь винт сверху (до этого я дошел сам)))))))))
но снизу он сцука так круто был присобачен, что я не смог его никак открутить, пришлось закручивать как можно и валить в сервис, там все сделали по уму )))

Топливный фильтр

Открыв крышку бензобака, имхо, снимешь разряжение в бензобаке Ибо, давление создаецца на участке топливный насос (в баке) - топливная рампа (двигатель) Да, кстатэ, с гаечкой на нижней трубке надо поаккуратнее, потому что она достаточно мягкая, а если завальцуются грани - то менять длиннющую трубку.

Топливный фильтр

х.з. где че там снимается, просто я читал про такой способ, на себе не успел опробовать, а тогда все нафиг в бензе было, но проще попробовать так как я предложил, все таки одна из составляющих магистрали топливной

Топливный фильтр

Я тупо откручивал верхний болт,наложив тряпку,и давление всё через него спустилось,залелело бензинчиком конечно. но нестрашно,быстро выветрился.

Топливный фильтр

Ага,если только гаечки не прикепели,ибо затянуты они должны быть сильно,и воздуховод от дроселя к фильтру мешаться не будет.(на b16a2 мешался)

Топливный фильтр

Я вообще давление не стравливал , машина стояла день целый, и фонтана бензина никакого не было. Думаю трех часов простоя машины вполне достаточно.
Для того чтобы открутить болты от фильтра нужно два ключа : на 22 и на 17 помоему. Один ключ для того чтобы придерживать корпус самого фильтра, второй для откручивания болта.
Насчет доступа: все что мешается - откручиваем.
Когда менял фильтр сам - то сломал шланг - потому как было неудобно + впотьмах и не придерживал корпус фильтра из-за чего отломил трубку. Так что будь поосторожней, а поменять впринципе элементарно.

Видео урок подойдет для автомобилей Хонда Цивик (1992-2000).

На видео автомобиль 2000 года выпуска.

Пошаговая замена топливного фильтра Хонда Цивик

1. Местонахождение фильтра.

2. Для выполнения работы вам нужно:

• рожковые ключи на девятнадцать, семнадцать, сорок.
• головка с воротком на десять.

3. Откручиваем болт сверху.

4. Откручиваем болт снизу.

5. Откручиваем крепление фильтра и извлекаем его.

6. Ставим новый фильтр и устанавливаем хомут. Одной рукой придерживаем хомут и фиксируем болтом на десять.

7. Наживляем и затягиваем болт снизу.

8. Наживляем и затягиваем верхний болт.

9. Работа закончена, запустите мотор и осмотрите соединения на предмет утечек топлива.

Топливный фильтр в автомобилях Хонда Цивик является несъемным элементом корпуса модуля топливного насоса, поэтому его замена как отдельного компонента невозможна. Корпус бензонасоса с фильтром выглядит следующим образом.

Замена топливного фильтра Хонда Цивик

В комплекте к нему идут все необходимые прокладки и уплотнители.

Подобрать корпус модуля бензонасоса с фильтром тонкой очистки можно, следуя данным таблицы, приведенной ниже. В ней указаны производители и каталожные номера оригинальной запчасти, и ее аналогов.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР
ОРИГИНАЛ
HONDA	16010S5A932
АНАЛОГИ
O.E.	16010S5A932
MICRO	MFT527
ASIA	HOFF105
ACURA	16010S5A932
ASIA360	17048SFE010
JC PREMIUM	B34028PR
AMC FILTER	HF-8962
KAGER	11-0119
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J1334027
ASHUKI	0399-8204
MEYLE	31-14 323 0008
NIPPARTS	J1334028
KAISHIN	FC1265

1. Для начала открываем крышку топливного бака, чтобы снизить давление в системе.

2. Модуль бензонасоса располагается в баке автомобиля, и добраться до него можно, сняв подушку заднего сиденья.

3. Откручиваем крепление среднего ремня безопасности и болты крепления люка.

4. Открываем люк, отключаем жгут проводов питания и датчика уровня топлива.

5. Видим перед собой крышку модуля бензонасоса. Отсоединяем трубки топливопровода.

6. Откручиваем крышку топливного насоса против часовой стрелки. Это можно сделать при помощи специального съемника (паука) или подручными средствами.

7.Вытягиваем корпус бензонасоса.

8. Начинаем его разбирать. Этот процесс несложный. Все элементы крепятся с помощью защелок и разъемов. Снимаем нижнюю часть корпуса.

9. Отсоединяем шланг подачи топлива, извлекаем регулятор давления и сам бензонасос. Снимаем сетку грубой очистки топлива, чистим ее жидкостью для чистки карбюраторов.

10. Переносим на новый корпус регулятор давления, бензонасос и датчик уровня топлива. Подсоединяем топливный шланг. Устанавливаем новые прокладки и уплотнители.

11. Подсоединяем нижнюю часть корпуса. Устанавливаем весь модуль на место, закручиваем крышку. Подключаем электрические провода и трубки топливопровода. Закрываем люк и фиксируем его болтами.

Вот так мы узнали, как поменять топливный фильтр на Honds Civic своими руками.

Читайте также: