Замена топливного фильтра bmw 320d

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Ставить сетку в решетку радиатора Рапида, гораздо удобнее, если не снимать бампер целиком, а просто вытащив решетку, зачем он снял бампер?

Мне приятель сказал и без топливного фильтра на Бимере полно чего сломалось! за вентилятор отвечает другой датчик.

Проблемы с топливным фильтром это еще ничего )) ) ДАА И ТАКАЯ ХРЕНЬ ТВОРИТЬСЯ НЕ ТОЛЬКО В АВТОМОБИЛЬНОМ БИЗНЕСЕ)

БРЕД. Внимание! Гудят-рокочут при поддомкрачивании одного колеса сателлиты дифференциала да так, что не услышите ничего более. Домкратить под рычаг совершенно бессмысленно - подшипник впрессован в поворотный кулак наружной обоймой, на внутренней висит ступица с колесом, и все! Подняли колесо - разгрузили подшипник - и он без нагрузки притихнет! Поэтому надо проверять на ходу виброметром или на слух, или домкратить и раскручивать оба колеса одновременно исключая вращение дифференциала! Удачи, за труд все равно лайк!

Мазда 626. Не заводится на горячую а толкнеш заводится с пол пина менял замок зажигания ни чего не изменилось, можеш сказать причину.?

У моего друга на Бехе с топливным фильтром пока все в ажуре ) правильно говорит,не все в Москве живут,это так чтоб коротко.

Не правильный чертеж. Слишком большое расстояние от выхлопа до лямбды. Надо глубже утапливать лямбду к отверстию

Лучше что-то конкретное по топливному фильтру показал бы )) Я в шоке, я в шоке, как все просто казалось бы. теперь я понимаю что я не на столько знаю свой автомобиль. То бишь устройство систем двигателя. Спасибо вам добрый и умный человек, что делитесь своим опытом и знанием, это могло бы изменить наш мир если бы все такие были.

При касании массы стрелка движется, поменял датчик, но все равно стрелка, не поднимается выше первого деления.

Не частые трудности с топливным фильтром не так и страшны )) Я смотрю вы много тестируете бмв, почему бы не установить нормальные диагнастические программы на лаптоп для диагностики бмв, это дало бы вам куда больше информации чем гадание на слух по работе двигателя. Кстати ошибки могли быть стёрты перед вашим приездом, поэтому ошибки только по свечам. Так же хотя бы нужно подключать диагностику и катать машину в разных режимах. У меня . с меньшим пробегом, но 205К км это не пробег для этого двигателя, хотя соглашусь- я бы не взял с 200К км, другое дело взять хотя бы 120-150К км и следить самому и ездить счастливо и за 300К км. Данный авто- это убитый экземпляр как по экстерьеру так и по интерьеру, так и по подкапотному- хорошо что не купили. Удачи.

Что входит в базовое ТО?

Замена воздушного фильтра

Замена масляного фильтра

Замена моторного масла в двигателе

Замена салонного фильтра

ТО BMW 3 Series 320d G20 проводится в соответствии с регламентом производителя раз в год или каждые 10 тыс. км. При динамичной езде рекомендуется сокращать интервал обслуживания до 7 тыс. км пробега. Особенное внимание стоит обратить на состояние двигателя и подвески, которые принимают на себя основную нагрузку. В стандартное обслуживание входят комплексная диагностика, замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, проверка состояния подвески, узлов и агрегатов автомобиля.

БОНУСЫ ПРИ ПОКУПКЕ ЗАПЧАСТЕЙ У НАС:

БЕСПЛАТНАЯ мойка
БЕСПЛАТНАЯ диагностика ходовой
БЕСПЛАТНАЯ компьютерная диагностика

Замена других расходников производится в установленные производителем интервалы, либо в случае их выработки. Электронные системы оповестят владельца о необходимости замены тормозных колодок и дисков, а также напомнят о прохождении очередного ТО.

Центр сертифицирован!

Сервисный интервал Технического Обслуживания

BMW 3 серии G20 320d

(каждые 10 000 км или один раз в год)

Сервисные работы	Пробег тысяч километров
Каждые 10 000 км или 1 раз в год	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
Замена масла и масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла в заднем редукторе
Чтение кодов неисправностей БК
Проверка уровня тех. жидкостей
Общий осмотр автомобиля
Мойка радиаторов со снятием 1 раза в 2 года.
Замена охлаждающий жидкости (антифриз) каждые 3 года.
Замена тормозной жидкости каждые 2 года.

Учитывая российские условия, рекомендуется выполнять профилактическое обслуживание систем охлаждения и кондиционирования перед наступлением сезона. Независимо от времени очередного обслуживания, при появлении признаков неисправности следует обратиться в сервисный центр. Все виды работ по обслуживанию и ремонту BMW должны проводиться опытными мастерами с применением дилерского оборудования и оригинальных комплектующих.

Фото с ремзоны

Посмотреть стоимость технического обслуживания (Т.О.) Вы сможете ниже в разделе цена. А также на нашем сайте вы найдете калькулятор ТО для BMW 3 серии G20 320d

Данная инструкция расскажет вам о том, как самостоятельно произвести замену фильтра топливного на автомобиле БМВ Е92 самостоятельно без помощи специалистов.

Начнём с того, что расскажем вам зачем автомобилю нужен топливный фильтр?
Топливный фильтр нам нужен прежде всего для тго чтобы очищать топливо от загрязняющих частиц, не рекомендуется чтобы они попадали в двигатель.

Фильтр может располагается как карбюраторе, так и в инжекторе и дизеле.
Если фильтр засорился, тогда скорее всего вы почувствуйте прерывистые движения при поднятии автомобиля в гору.

Также мощность автомобиля заметно ослабнет, а ещё ко всему этому бензин будет улетать со скоростью света.
Наиблее худший вариант, это если ваш автомобиль заглонет в дороге.

Теперь расскажем что потребуется для замены и как нам нужно будет заменить эту деталь:
Нам потребуется ключ на "десять".
Ключ на "тринадцать".
Ну и конечно же фильтр новый, вы можете взять оригинальный, а можете подобрать себе хороший аналог.

И так, в начале нам нужно снять защиту агрегата.
Теперь болты, которые располагаются вдольлинии приборной панели нам нужно выкрутит и освободить защиту.
Сам фильтр располагается под дном атомобиля.
Не забывайте, что работать мы будем на смотровой яме, а можете воспользоаться эскадой, просто автоомбиль должен быть приподнят.
Далее мы демонтируем защиту, которая располагается под сидением водительским. И вуа ля, фильтр перед нашим взором.
На данном автомобиле топливный фильтр идёт с подогревом.
Хомуты следующим действием мы отсоединяем, а трубку стягиваем.
Теперь скобу, которая фиксируем нам нужно достать с помощью плоской отвёртки и фильтр аккуратно отсоединить.
Фильтр топлиный крепится к кузову хомутом, поэтому с помощью зёздочки мы освободим его от ещё одного болта.
Ну а после осмотрите место посадки фильтра, почистите при надобности и произведите замену старого на новый.
Вот и вся процедура.
Более подробно смотрите в видео.
Всем удачи!

Большинство обладателей автомобиля БМВ 320 Е46 предпочитают осуществлять замену топливного фильтра на дизельном горючем только в специализированных сервисах у профессиональных мастеров. Стоимость за такую процедуру весьма впечатляет водителей, однако сама работа в выполнении данной операции не содержит особо сложных этапов. Учитывая такой исход дел, не следует при каждой замене топливного фильтра бежать за помощью в сервис, всю эту процедуру можно очень легко и просто осуществить самостоятельно.

Этапы работы всего процесса замены топливного фильтра на БМВ 320 Е46

Перед тем как приступить к выполнению каких-либо действий, необходимо подготовить минимальный набор инструментов, куда входят следующие элементы:

После того, как необходимые инструменты готовы, можно постепенно приступать к замене топливного фильтра на БМВ 320 Е46. Все этапы работы будут проводиться под капотом автомобиля исключительно со стороны водителя. Начинать процедуру следует с отсоединения крышки дизельного прибора. После этого, весь старый элемент можно будет легко вытащить из системы машины. Следует быть предельно аккуратным, потому что с топливного фильтра будут идти незначительные подтеки горючего. Далее берем в руки специальный шприц с подсоединенным шлангом и откачиваем все топливо в заранее подготовленную бутылку. Сделать это будет в первый раз не совсем просто, однако и больших сложностей здесь возникнуть не должно.

После совершения этого этапа, с помощью бумажных полотенец следует хорошо прочистить элементы системы от следов старого топлива. И вот только теперь можно приступить к установке нового дизельного фильтра. Выполнять все моменты крепления лучше не торопясь и очень надежно. Проделав этот этап работы, включаем зажигание машины буквально на несколько минут. Сделать это необходимо для того, чтобы выдуть из системы весь воздух, а затем наполнить ее топливом.

Читайте также: