Замена свечей зажигания ауди а4 б5

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Для замены свечей зажигания в двигателе мощностью 92 кВт нужно отсоединить разъем (1) на оконечном каскаде мощности и отвинтить оконечный каскад вместе с катушками зажигания. Стрелками показаны винты. При монтаже учтите порядок прокладки провода: провод от задней катушки (2) идет ко 2-му цилиндру (4); провод от передней катушки (3) – к 1-му цилиндру (5).

План технического обслуживания предусматривает замену свечей через каждые 60 000 км или через каждые три года – в зависимости от того, что наступает раньше. Временной интервал предупреждает появление дефекта за счет старения при небольшом пробеге.

Audi предусматривает очень большой интервал в техническом обслуживании, который можно соблюдать только в случае использования допустимых типов свечей. Поэтому нет повода его удлинять еще больше. На рабочее состояние системы зажигания нужно обращать особое внимание в том случае, если в автомобилях есть каталитический конвертор – мы уже говорили об этом.

Если иногда свечи вывинчиваются для проверки: желательно не чистить свечи рукой. Это вредит изоляционному слою промежуточного электрода свечи зажигания (стеатит).

Демонтаж свечей зажигания

Двигатель 1,8 л и шестицилиндровый двигатель: демонтируйте крышку двигателя.
Двигатель 1,8 л мощностью 92 кВт: отвинтите и выньте катушки зажигания с оконечным каскадом мощности; снимите разъемы свечей.
Двигатель 1,8 л мощностью 110 кВт: отвинтите и снимите отдельные катушки зажигания.
При демонтаже разъемов катушек зажигания не дергайте за провод, а беритесь за сам разъем.
Вывинтите свечи зажигания и сложите их в последовательности цилиндров для того, чтобы можно было сделать выводы о состоянии свечи соответствующего цилиндра.
Если свечи сидят очень прочно, то не применяйте силу, иначе можно сорвать резьбу свечей в головке блока цилиндров, изготовленной из легкого металла.
Разогрейте двигатель и теперь вывинтите свечи.
При монтаже не завинчивайте плотно холодные свечи в разогретую головку блока цилиндров, иначе они будут потом сидеть, как заклепанные.
Свечи зажигания должны завинчиваться на 30 Нм. Если нет под рукой динамометрического ключа, то:
Завинтите свечу так, чтобы прилегало уплотнительное кольцо – ее уже нельзя будет завернуть без приложения силы ни рукой, ни ключом для свечей.
Довинтите теперь новую свечу специальным ключом точно на четверть оборота сильнее.
Свечу, бывшую в употреблении, можно довинчивать только примерно на 15°.

Свечи зажигания должны затягиваться на 30 Нм. Если под рукой нет динамометрического ключа: завинтите свечу так, чтобы уплотнительное кольцо (стрелка) прилегало – в этом случае ее нельзя довернуть рукой или ключом без приложения силы. Теперь, если свеча новая, доверните ее ключом точно на четверть оборота. Если свеча была в употреблении, то проверните ее ключом только примерно на 15°, этого достаточно.

Расстояние между электродами

Замена свечей зажигания A4 B6/B7 1.8T AMB/2.0 TFSI(ФОТООТЧЕТ + ВИДЕО)

Пришла весна и пришла пора менять свечи, правда обычно меняют перед зимой, но проблем не было, ошибок тоже. Но пробег сказал пора.
И так, машинка: Audi A4 B6 2002 года, 1.8T AMB, американка, пробег 185 600 км, 99% точный, есть полная история обслуживания авто у официального дилера в США.
Т.е. пробег на данных свечах составил чуть больше 65 тыс км. Я проехал на авто в РБ 28 тыс км. Топливо в большинстве АИ-95 euro, АЗС только Беларуснефть.
По регламенту замена свечей каждые 60 тыс км.
Производители свечей пишут, что хватает до 90 тыс.

Собственно были приобретены оригинальные свечи VAG 101 000 063 AA. В коробке лежит NGK PFR6Q‎ (6458 по каталогу):

Был подготовлен инструмент:

Шлицевая и фигурная отвертка.
Свечной ключ на 16, желательно с резинкой внутри, для того чтобы держалась свеча и легко ее можно было достать из колодца и поставить новую:

Важно: дайте двигателю остыть, перед началом снятия старых.

Сам процесс:
1. Снимаем защиту двигателя, 3 винта:

я снимаю данные фишки руками, надавливаю левой рукой (большим пальцем на зубчик), а правой рукой стягиваю фишку. (Кто-то пользуется отверткой, но больше вероятность сломать, мне кажеться):

если есть мусор, то высасываем его или пылесосом, или сжатым воздухом, чтобы потом случайно мусор не попал в цилинды. У меня были чистыми.
Если есть масло, то стоит задуматься о замене прокладки клапанной крышки.
4. Берем свечной ключ и выкручиваем свечи:

Анализ состояния свечей
5. Одеваем свечу на головку.
Можно нанесите немного медьсодержащего антиприхватывающего состава на резьбу новой свечи.
Руками (без трещетки или усилителя) вкручиваем ее, без перекосов. Далее дожимаем ее с помощью усилителя (без фанатизма).
Так как у меня не было динамометрического ключа, я пользовался следующим правилом:

Я затянул на 1/2 оборота, больше побоялся да и силу приложить нужно уже было.
6. Устанавливаем катушки на место.
7. Присоединяем фишки к катушкам.
8. Я сразу запустил двигатель, а потом убедившись, что все ок, поставил защиту двигателя.

Процесс замены достаточно быстрый. Замену осуществлял во дворе дома.

Демонтаж свечей зажигания

Двигатель 1,8 л и шестицилиндровый двигатель: демонтируйте крышку двигателя.
Двигатель 1,8 л мощностью 92 кВт: отвинтите и выньте катушки зажигания с оконечным каскадом мощности; снимите разъемы свечей.
Двигатель 1,8 л мощностью 110 кВт: отвинтите и снимите отдельные катушки зажигания.
При демонтаже разъемов катушек зажигания не дергайте за провод, а беритесь за сам разъем.
Вывинтите свечи зажигания и сложите их в последовательности цилиндров для того, чтобы можно было сделать выводы о состоянии свечи соответствующего цилиндра.
Если свечи сидят очень прочно, то не применяйте силу, иначе можно сорвать резьбу свечей в головке блока цилиндров, изготовленной из легкого металла.
Разогрейте двигатель и теперь вывинтите свечи.
При монтаже не завинчивайте плотно холодные свечи в разогретую головку блока цилиндров, иначе они будут потом сидеть, как заклепанные.
Свечи зажигания должны завинчиваться на 30 Нм. Если нет под рукой динамометрического ключа, то:
Завинтите свечу так, чтобы прилегало уплотнительное кольцо – ее уже нельзя будет завернуть без приложения силы ни рукой, ни ключом для свечей.
Довинтите теперь новую свечу специальным ключом точно на четверть оборота сильнее.
Свечу, бывшую в употреблении, можно довинчивать только примерно на 15°.

Расстояние между электродами

Нажмите на наконечник 2 в направлении катушки зажигания. Нажмите от руки на защелку и снимите наконечник.

Катушки зажигания вставляйте от руки в предусмотренные для этого гнезда в крышке головки блока цилиндров.

Нажмите на наконечник 2 в направлении катушки зажигания (рис. 2.30). Нажмите от руки на защелку и снимите наконечник.

Катушки зажигания вставляйте от руки в предусмотренные для этого гнезда в крышке головки блока цилиндров.

Нажмите на наконечник 2 в направлении катушки зажигания (рис. 2.32). Нажмите от руки на защелку и снимите наконечник.

Катушки зажигания вставляйте от руки в предусмотренные для этого гнезда в крышке головки блока цилиндров.

Нажмите на наконечник 2 в направлении катушки зажигания. Нажмите от руки на защелку и снимите наконечник.

Катушки зажигания вставляйте от руки в предусмотренные для этого гнезда в крышке головки блока цилиндров.

Читайте также: