Замена свечей порше панамера

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024


Машина переодически выкидывала гирлянду на табло приборки, загорались все ошибки, включая аварийный режим акпп, отключение всех систем безопасности итп. Диагностика показала пропуски в 4 цилиндре, ошибка по катушке. В общем решил махнуть сразу все свечи, катушки, прокладки впускного коллектора. Проблема прошла… эх, скучный в этом плане порш xD
Катушки BERU ZSE 042 — 8шт
Свечи 0 242 240 637 Bosch — 8шт
П.С: нет смысла покупать катушки под парт номером от porsche, внутри коробок будут те же BERU;)
Всем добра!)



Запчасти

Porsche Panamera 2010, двигатель бензиновый 4.8 л., 650 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 25


Если б я был вашим двигателем то сказал — это к деньгам…

Серьёзно? Свечи и катушки )))…
Парень у тебя задиры в четвёртом целиндре, не занимайся хе…ней.
У самого 4S, пробег всего 111К, такая шляпа вылезла неделю назад, эндоскоп у дилера сказал — гильзовка вам сир в помощь…

Выкрути новые свечи, всё сам поймешь и без эндоскопа.

Дальше будешь катать на задирах, спалишь маслом катализаторы и ушатаеш мотор, цена выйдет мама не горюй… Кстати, о контрактном моторе даже и не думай, эта проблема возникает у всех на этих моторах, увы но алюминиевые блоки дерьмо. Плюс этих моторов только производителю в том что не требуется обкатка, можно сразу после покупки давить гашетку в пол.


Дружище не пугай так))) двигатель 4s и турбо отличаются, на 4с такая проблема частотвстречается. Двигатель я проверял эндосклпом 2000км назад. Катализаторов у меня нет;)


Дык у знакомых турбы и турбо эс, один черт проблема у всех одна.


Честно говоря я пока ни одну панаму турбо с проблемой задиров не видел. на 4с часто встречал. машина всегда прогревается до рабочей температуры, масло меняется каждые 5000-7000км. Если не принебрегать этими двумя пунктами, то никаких задиров быть там не может;)


Чудеса ))). Почему у тачек из европы редко встречаются задиры ? Да потому что ни кто не валит на них, потому что штрафы ай-яй-яй какие. У нас же всё инаше. Старт с ланча, режим комфорт для пенсов и т.д.


Тачку покупал мой друг с пробегом 20 000) на 40 000 она стала заряженной 700 сильной на мод турбах, сейчас пробег 105к, дело не в валилове) эти двигатели очень живучие, главное не проспать уровень масла и не валить на не прогретом двигателе, менять по чаще масло. Я все равно поеду и еще раз загляну в 4 цилиндр эндоскопом, ради спокойствия) а ты сплюнь давай то что наговорил😂


Думаю не в том проблема найдут или не найдут задиры, а в конверсии затрат на ремонт/покатушки ;)… Мне по сути плевать, но если пойдет на помощь то почему бы не поделиться опытом ;)


Чудеса ))). Почему у тачек из европы редко встречаются задиры ? Да потому что ни кто не валит на них, потому что штрафы ай-яй-яй какие. У нас же всё инаше. Старт с ланча, режим комфорт для пенсов и т.д.


Честно говоря я пока ни одну панаму турбо с проблемой задиров не видел. на 4с часто встречал. машина всегда прогревается до рабочей температуры, масло меняется каждые 5000-7000км. Если не принебрегать этими двумя пунктами, то никаких задиров быть там не может;)

Ну я тоже менял масло на 7000, только мобил 1 из канистры. Шляпа это всё. Автопроизводитель говорит замена на 15000, если жаришь то на 12000.


Значит конструктивная особенность двигателей 4с…


Еще раз говорю, у знакомых на Turbo и Turbo S таже проблема


Дык у знакомых турбы и турбо эс, один черт проблема у всех одна.

Нет. Турбо мотор другой немного, и задиры там намного реже


Если б я был вашим двигателем то сказал — это к деньгам…

Серьёзно? Свечи и катушки )))…
Парень у тебя задиры в четвёртом целиндре, не занимайся хе…ней.
У самого 4S, пробег всего 111К, такая шляпа вылезла неделю назад, эндоскоп у дилера сказал — гильзовка вам сир в помощь…

Выкрути новые свечи, всё сам поймешь и без эндоскопа.

Дальше будешь катать на задирах, спалишь маслом катализаторы и ушатаеш мотор, цена выйдет мама не горюй… Кстати, о контрактном моторе даже и не думай, эта проблема возникает у всех на этих моторах, увы но алюминиевые блоки дерьмо. Плюс этих моторов только производителю в том что не требуется обкатка, можно сразу после покупки давить гашетку в пол.

После замены катушки, проблема исчезла, но все равно спасибо что хотел предупредить)))


Конечно ушла проблема, потому что свечи закиданные поменял… Сам думал может пронесёт но эндоскоп не обманывает. Могу скинуть видос с эндоскопа.


Состояние свечи было кстати отличным, не закидывало ее маслом.


Думай сам, если бабки позволяют то сделай эндоскоп и спи спокойно… В любом случае если стука нет то ремонт обойдется процентов на 30 — 50 дешевле ;)


Сделал эндоскоп, все ровно! Никаких задиров нет:)


Отлично! Важно за этим делом следить, чтобы не попасть под кат… Ровных дорог ;)



Если б я был вашим двигателем то сказал — это к деньгам…

Серьёзно? Свечи и катушки )))…
Парень у тебя задиры в четвёртом целиндре, не занимайся хе…ней.
У самого 4S, пробег всего 111К, такая шляпа вылезла неделю назад, эндоскоп у дилера сказал — гильзовка вам сир в помощь…

Выкрути новые свечи, всё сам поймешь и без эндоскопа.

Дальше будешь катать на задирах, спалишь маслом катализаторы и ушатаеш мотор, цена выйдет мама не горюй… Кстати, о контрактном моторе даже и не думай, эта проблема возникает у всех на этих моторах, увы но алюминиевые блоки дерьмо. Плюс этих моторов только производителю в том что не требуется обкатка, можно сразу после покупки давить гашетку в пол.

Запишись сейчас на техобслуживание Порше Панамера
чтобы пройти диагностику по 44 пунктам совершенно бесплатно!

Техническое обслуживание Порше Панамера

Мы предоставляем весь комплекс улуг послегарантийного обслуживания и сервиса. Точная диагностика неисправностей и все необходимые регламентные проверки и работы в соответствии с текущим пробегом вашего автомобиля.

Замена масла в двигателе

Замена тормозных колодок

Замена масла в АКПП

Замена свечей зажигания

Замена ремня ГРМ

Диагностика подвески

Замена воздушного фильтра

Компьютерная диагностика двигателя

Замена топливного фильтра

Диагностика тормозной системы

Диагностика автомобиля по 44 пунктам

Диагностика кондиционера

Замена ламп ближнего света

Чистка автокондиционера

Преимущества техобслуживания Porsche Panamera в нашем сервисе

Комфортное ожидание

Проведите ожидание технического обслуживания Порше Панамера в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.

Техобслуживание за 1 час

Сделаем техобслуживание Порше Панамера всего за 1 час. Для прохождения ТО небходимо заранее записаться на сервис и согласовать объём необходимых работ с мастером.

Выгода до 50%

Наши цены на ТО Porsche Panamera ниже среднего уровня по рынку, поэтому Вы определенно точно сэкономите до 50% в сравнении с ценами дилеров.

Запчасти, масла и тех.жидкости в наличии

Сколько стоит техническое обслуживание Порше Панамера ?

Стоимость техобслуживания автомобиля зависит от объема необходимых работ по Вашему желанию или в соответствии с текущим пробегом автомобиля. Ниже приведены примеры наиболее частых наборов ТО.

Базовое ТО Порше Панамера

  • Замена :
  • моторного масла
  • масляного фильтра
  • воздушного фильтра
  • Осмотр кузова
  • Осмотр внешних и внутренних элементов авто
  • Проверка :
  • состояния рулевого управления
  • состояния передней подвески
  • состояния задней подвески
  • состояния тормозной системы
  • герметичности узлов и течи жидкостей
  • уровня жидкостей автомобиля
  • Сброс памяти ошибок
  • Обнуление счетчика следующего ТО

Стандартное ТО Порше Панамера

  • Замена :
  • салонного фильтра
  • свечей зажигания (4 шт)
  • передних тормозных колодок
  • моторного масла
  • масляного фильтра
  • воздушного фильтра
  • Осмотр кузова
  • Осмотр внешних и внутренних элементов авто
  • Проверка :
  • состояния рулевого управления
  • состояния передней подвески
  • состояния задней подвески
  • состояния тормозной системы
  • герметичности узлов и течи жидкостей
  • уровня жидкостей автомобиля
  • Сброс памяти ошибок
  • Обнуление счетчика следующего ТО

Расширенное ТО Порше Панамера

  • Замена :
  • масла в МКПП
  • тормозной жидкости с прокачкой
  • масла в ведущем мосту
  • топливного фильтра (бензин)
  • антифириза
  • приводного ремня
  • задних тормозных колодок
  • салонного фильтра
  • свечей зажигания (4 шт)
  • передних тормозных колодок
  • моторного масла
  • масляного фильтра
  • воздушного фильтра
  • Осмотр кузова
  • Осмотр внешних и внутренних элементов авто
  • Проверка :
  • состояния рулевого управления
  • состояния передней подвески
  • состояния задней подвески
  • состояния тормозной системы
  • герметичности узлов и течи жидкостей
  • уровня жидкостей автомобиля
  • Сброс памяти ошибок
  • Обнуление счетчика следующего ТО

Регламент ТО Porsche Panamera

Работа по техобслуживанию Porsche Рекомендация завода производителя
15000 км 30000 км 45000 км 60000 км 75000 км 90000 км 105000 км 120000 км
1 Инспекционный сервис о о о о о о о о
2 Компьютерная диагностика неисправностей о о о о о о о о
3 Диагностика ходовой о о о о о о о о
4 Передние тормозные колодки о о о о о о о о
5 Задние тормозные колодки о о о о о о о о
6 Масло в двигателе вместе с фильтром з з з з з з з з
7 Масло в АКПП о о о з о о о з
8 Масло в МКПП з
9 Воздушный фильтр о з о з о з о з
10 Салонный фильтр з з з з з з з з
11 Топливный фильтр з з з з
12 Свечи зажигания з з
13 Жидкость гидроусилителя руля о о о о о з о о
14 Антифриз / Охлаждающая жидкость о о о о о з о о
15 Тормозная жидкость Замена 1 раз в 2 года
16 Приводной ремень с роликом
17 Ремень/Цепь ГРМ з
18 Проверка системы кондиционирования воздуха Дизбактеризация 1 раз в год

Цены на техническое обслуживание Porsche Panamera

Замена масла Panamera
В двигателе Panamera от 600
В коробке передач Panamera (механической КПП) от 900
В редукторе Panamera от 900
В ведущем мосту Panamera от 900
В АКПП Panamera (автоматической коробке передач) от 1500
В АКПП Panamera (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра от 2500
Замена фильтров Panamera
Воздушного Panamera от 200
Салонного Panamera от 630
Топливного Panamera (бензин) от 900
Топливного Panamera (дизель) от 1100
Топливного Panamera (погружного) от 2500
Замена колодок Panamera
Передних тормозных колодок Panamera от от 700
Задних тормозных колодок Panamera от от 800
Обслуживание тормозных механизмов Panamera одной оси от 900

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о Porsche Panamera

Только опытные мастера

Гарантия качества ТО

Запишись и пройди техническое обслуживание Porsche Panamera в Москве
по выгодной цене от 800 рублей за базовое ТО,
чтобы быть уверенным в исправности авто и предотвратить аварийные ситуации.

Наш Porsche сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Порше с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Автосервис Porsche, ремонт автомобилей

Клиентская зона в автосервисе Порше Владыкино

Слесарный цех Порше Павелецкая

Слесарный цех Порше Отрадное

Зона отдыха для клиентов Тульская

Техническое обслуживание машин Porsche в Москве

Шиномонтаж, диагностика Porsche на сервисе

Диагностика ходовой и тормозной системы автомобиля Порше

Качественный кузовной ремонт Porsche в Москве

Где пройти техническое обслуживание Porsche Panamera в Москве?

Две станции технического обслуживания Порше удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.

Автосервис Porsche во Владыкино

СТО Porsche в Отрадном

Автосервис Porsche на Павелецкой

СТО Porsche на Павелецкой

Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70


Свечи зажигания дают искру, воспламеняющую сжатую смесь воздуха и топлива в камере сгорания. Кроме того, они хорошо отводят тепло. Так как им приходится работать при значительной температурной нагрузке, свечи подвергаются интенсивному износу.

В конце концов они начинают сбоить и плохо давать искру. Это приводит к возникновению и развитию проблем с мотором.

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания porsche panamera

Типичные неисправности

Как определить, что пора менять свечи:

Что оказывает влияние на ресурс свечи:

  • пробег;
  • стиль вождения;
  • качество горючего;
  • ее конструкция;
  • качество использованных при ее изготовлении материалов: электродов, напыления.

Особенности процедуры

Современные свечи заменяют всем комплектом. Старые запчасти можно сразу же выбросить. Периодичность замены – 1 раз в 15-30 тысяч км. Особенно качественные элементы можно обновлять раз в 50 000 км.

Продавец вряд ли сможет правильно подобрать нужные свечи по одной только марке автомобиля. Нужно будет свериться с идентификационным VIN‐номером. Его указывают в свидетельстве о регистрации автомобиля.

Если VIN известен, нужные свечи очень легко подобрать по каталогу. Таким образом водителю удастся избежать нелепых неприятностей, связанных с установкой неподходящих свечей.

К примеру, эффективность отвода тепла зависит от калильного числа. Оно должно соответствовать характеристикам и назначению автомобиля. Чем меньше керамический изолятор, тем больше тепла отводит этот элемент. Слишком холодная свеча не сможет сжечь карбон. Он отложится на ней же и со временем начнутся пропуски зажигания. Слишком горячая свеча может привести к полному разрушению двигателя.

Если пробег детали менее 15тысяч км, можно обойтись без замены. Потребуется только ее почистить и отрегулировать зазор. Подобную профилактику необходимо проводить дважды в год, готовя автомобиль к зиме и к лету.

Преимущества DDCAR

В нашем сервисе DDCAR вас встретят опытные автослесари. Все наши сотрудники отличаются ответственным подходом к своим обязанностям. Замена свечей зажигания Porsche Panamera проводится в кратчайшие сроки, без ущерба для качества работ. Восстанавливаем функциональность машин без прерывания гарантии производителя.

Специализированный ремонт Porsche Panamera в DDCAR

Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Porsche Panamera или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Porsche Panamera с точным определением места и характера неполадок.

Онлайн расчет стоимости ремонта Porsche Panamera

Обслуживание на СТО

На станции техобслуживания Porsche Panamera после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:

  • демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
  • восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
  • слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
  • перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
  • очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
  • беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.

Автосервис по ремонту Porsche Panamera располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.

Плюсы обращения в DDCAR:

  • послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Porsche Panamera;
  • квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
  • фиксированная цена на услуги;

В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.


Один из самых узнаваемых автомобилей — Porsche Panamera имеет переднемоторную компоновку, выносливость и феноменальную управляемость. Автомобиль продается с 2009 года. На данный момент это один из наиболее популярных авто класса GT.

Калькулятор расчёта ремонт двигателя porsche panamera

Особенности неисправностей Porsche Panamera

Эти немецкие автомобили зарекомендовали себя на рынке как выносливые, мощные, ресурсные и надежные. То же касается и их моторов. При качественном уходе двигатель Porsche Panamera долго не будет нуждаться в серьезном ремонте. Что подразумевается под этим:

  • проведение регулярного осмотра и диагностики с помощью электронных стендов и вакуумного оборудования;
  • обслуживание только у квалифицированных мотористов, имеющих опыт выполнения подобных работ;
  • регулярный мелкий ремонт ДВС.
  • частое экстремальное вождение автомобиля;
  • регулярные перегрузки ДВС;
  • использование расходных материалов и запасных частей низкого качества;
  • использование некачественного топлива;
  • неквалифицированное вмешательство в силовой агрегат.

Особенности ремонта Порш

Ремонт двигателя этого автомобиля — довольно сложный процесс, который должен выполняться только опытными мотористами с применением специализированного оборудования, инструмента и оригинальных запчастей.

Автосервис DDCAR предлагает услуги по профессиональному ремонту двигателя Porsche Panamera в Москве. Наш технический центр оснащен современным диагностическим оборудованием и инструментом, с помощью которого можно выполнять самые сложные работы. Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что вашим автомобилем будут заниматься квалифицированные мотористы. Предоставляем гарантию на работы 12 месяцев.

Для записи на ремонт двигателя Порше Панамера звоните по телефону или воспользуйтесь формой обратной связи.

Читайте также: