Замена ступичного подшипника рено кангу 1

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

У соседа по гаражу и без переднего ступичного подшипника на рено много чем руки занять )) Молодец, красава?

базара нет руки набитые. так держать. посмотри передачу МАХИНАТОРЫ. отличный Шоу можно много чему научится

Все тоже самое сделаю! Огромное спасибо! Мне друг сказал на РЕНО с передним ступичным подшипником пока все норм ))

Приспособы нормальные, но подшипник выпресовывается и запресовываются через внешнюю сторону барабана, а не внутренню.

Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по переднему ступичному подшипнику :) Ты бы ещё выпивал и закусывл, а что только куришь

я тоже сам менял почти тем же способом но если мне память не изменяет то подшипник я впресовывал с наружной стороны

У моего приятеля с передним ступичным подшипником на кенго до сих пор проблем нет. Я тоже че то не вкурю. меяется подшипник а стопор ставится с наружи. типа чтобы колесо на трассе кому нибудь в лобешник прилетело. СУПЕР.

Снимал на днях похожим прибором барабаны,один легко пошел,а вот второй драл пол дня,вырвал с корнем и всеми креплениями,по другому никак не шло,выработка одинаковая на обоих барабанах была.

Молодчина. Я заколебался консультироваться у 'спецов'. У тебя все просто и понятно. Удачи. Мне друг сказал и без переднего ступичного подшипника на кенго много чего сломалось ;)

Неплохо, если более обстоятельно по переднему ступичному подшипнику на рено kangoo объяснил бы. Я не понял почему подшипник с внутренней части баррабана а не снаружной залазиет и вылазиет.Нет ли риска что на ходу он вместе с найкоу останится на оси в а колесо с барабаном поедут отдельно?

Чё то нифига не понял как ты через эту сторону перепресовал) у Логана наружу только пресуется вроде или в твоем барабане два стопора?

Про передний ступичный подшипник куча информации в интернете ) а не пробовал таким же съемником запрессовывать подшипник в ступицу. без пресса

А У ТЕБЯ С АБС? МНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО ЕСЛИ АБС ТО СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ТОЛЬКО В СБОРЕ С БАРАБАНОМ МЕНЯЕТСЯ. ЭТО ТАК? ОСЬ 30ММ

Отсоедините провода от аккумуляторной батареи. Снимите:

- тормозную скобу и прикрепите ее к пружине так, чтобы не повредить тормозную трубку,

- рулевой шарнир с помощью съемника T.Av 476,

- гайку приводного вала.

Протолкните внутрь ступицы приводной вал с помощью съемника T.Av 1050-02.

- гайку и стяжной болт клеммового соединения пальца шаровой опоры,

- два болта крепления нижней опоры телескопической стойки,

- поворотный кулак в сборе со ступицей и подшипником.

С помощью пресса снимите ступицу.

Снимите нижнее упорное кольцо со ступицы с помощью съемника с захватами и защитного наконечника Rou.15-01.

Снимите стопорное кольцо с поворотного кулака.

С помощью пресса снимите оставшуюся часть подшипника так, чтобы нагрузка при этом приходилась на внутреннее кольцо. Используйте для этого отрезок трубы того же диаметра.

УСТАНОВКА

Установите подшипник с помощью пресса в ступицу, используя отрезок трубы с наружным диаметром 70 мм и внутренним 66 мм, прикладывая нагрузку к наружному кольцу подшипника.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: не прикладывайте нагрузку к внутреннему кольцу, чтобы исключить повреждение подшипника, так как усилие, необходимое для запрессовки подшипника, весьма значительное.

Установите новое стопорное кольцо.

Смажьте обе герметизирующие губки подшипника универсальной смазкой.

Установите подшипник с помощью пресса в ступицу, используя отрезок трубы с наружным диаметром 48 мм и внутренним 42 мм и прикладывая нагрузку к внутреннему кольцу подшипника.

Установите поворотный кулак в сборе со ступицей и подшипником на автомобиль.

Установка в порядке обратном снятию. Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Замена подшипника передней ступицы Renault Kangoo Ремонт передней подвески. 1 серия. Рено кенго. Renault Kangoo замена подшибника ступицы переднего колеса на Рено Канго ( Renault Kangoo) Рено Кенго 2 ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК УМЕР! Кенго 3. Kangoo 2. Kangoo 3 bearing change 1.5 dci Citan. Как заменить опору передней стойки амортизатора RENAULT KANGOO 1 (KC) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

У друга на рено и без переднего ступичного подшипника полно чем заняться можно ;) Ребят подскажите на гранте установили сигнализацию и музыку в сервисе.Забрал а кондиционер перестал работать.Реле под панелью щелкает а индикации зеленой на кнопке нет и не вкл.(система заправлена и гермитична.пред охр.цел)

Мне не назвали цену, разберем посмотрим попахивает разводом. Предпочитаю в таких случаях отказаться от таких услуг.

Самое простое балгарочкой с обоих сторон и так же подшипник, а новое просто забить(стопорное кольцо на горячею), лучше всего трубой подходящей. Сам офигел когда мне показали способ который я описал.

Наглядно показан порядок, а как отжать рычаг упущено не все знают, и ниже уже написано про пресс. У кого нет инструмента и пресса. Даже не пытайтесь это делать самостоятельно, аи темболее забивать кувалдой. Работа стоит не дороже 1500р.

конструктору руки повыдергивать.АВТОР У большое СПАСИБО! Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по переднему ступичному подшипнику :)

Дополнительно к шлангу и рычагу: скобу можно было почистить, когда она была снята. После смазки скобы медной смазкой не была произведена очистка рабочей поверхности тормозного диска от следов медной смазки - автомобиль остался без тормозов на данном колесе. Мне приятель сказал на реношке и без переднего ступичного подшипника куча чего поломалось!

Молодец, завтра получу подшипник и тоже займусь. Кстати а что с бампером, у меня тоже левая сторона в таком состоянии, в Польше не много задремали.

и появилось ложное срабатывание АБС - реперный диск как раз на ступице у меня а датчик на кулаке. Причем лампа ошибки АБС не загорается - значит сигналы с датчиков в норме но из-за износа ступицы и ее люфта сигнал с заднего колеса немного другой вот и срабатывает.

У моего соседа на РЕНО и без переднего ступичного подшипника куча чего сломалось, просто после вас такие же профессионалы приезжают на сто и с умным лицом доказывают что им надо именно это делать, а после замены шум не исчезает,то предъявляют что ничего не изменилось а слесаря не сказали,что дело абсолютно в другом.

Покажем, как своими руками произвести замену подшипника передней ступицы на автомобиле Рено Кангу (Renault Kangoo).

Демонтируем колесо. Открутим ступичную гайку, для этого нам понадобится помощник, который будет в это время сидеть и жать педаль тормоза.

Отворачиваем рулевой наконечник:

Наносим несколько ударов по его сошке, чтобы он вышел из посадочного места. Крепкой плоской отвёрткой разводим колодки:

Сзади откручиваем два болта крепления суппорта:

Выкручиваем болт на шаровой опоре:

Отворачиваем два болта крепления к стойке (используя ключ и головку одновременно:

Дополнительно рекомендуется замочить в WD-40, так будет эффективней. Спустя некоторое количество ударов, ступица поддаётся. Снимаем тормозной диск. Ступицу фиксируем и с помощью пресса, и выпрессовываем саму ступицу из поворотного кулака:

Понимаю, что не у каждого в гаражных условиях есть пресс, но его можно заменить подручными инструментами, правда будет немного сложнее и трудозатратнее. Поддеваем отвёрткой и вытаскиваем пассатижами старое стопорное кольцо:

Смазываем посадочное место под подшипник, сам подшипник. Запрессовываем его на прессе, в качестве оправки у нас выступает старый ступичный подшипник:

Устанавливаем новое стопорное колечко, оно у нас идёт в комплекте со ступичным подшипником. На ступице у нас осталась старая обойма, придётся её немного надрезать болгаркой и затем сбить зубилом:

Производим запрессовку ступичного подшипника в ступицу, предварительно все соприкасающиеся поверхности смазываем. Сборку производим в обратной последовательности.

Видео замена переднего ступичного подшипника Рено Кангу

Резервное видео как заменить передний ступичный подшипник Renault Kangoo:

Читайте также: