Замена ступичного подшипника паджеро мини

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

СНЯТИЕ СТУПИЦЫ
Покупаем подшипник и 2 сальника. Снимаем ступицу следующим образом:
- вытаскиваем шплинт и откручиваем гайку ступицы (если прикипела делаем большой рычаг и откручиваем через молоток),
- поддомкрачиваем переднее колесо, снимаем колесо,
- откручиваем 2 болта крепления тормозного суппорта,
- снимаем тормозной диск,
- откручиваем ступицу от стойки,
- откручиваем датчик АБС и вытаскиваем его пассатижами вращая влево-вправо,
- откинув рулевую тягу поворачиваем ступицу и вытаскиваем из нее гранату,
- откручиваем шаровую и снимаем ее, если нет съемника долбить по шаровой молотком крайне не рекоммендуеться, долбить по шаровой нужно через круглый стержень (зубило) иначе повредите резьбу и поимеете проблемы,
- снимаем ступицу.

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА
рис1

- вытаскиваем тонкой отверткой внутренний сальник рис1 №1
рис2

- клещами снимаем стопорное кольцо рис2 №2
- вертикально зажимаем в тиски ступицу и поставив в центр молоток, кувалдой выбиваем внешнюю часть
- с внешней части трехлапым съемником снимаем деталь подшипника рис3 №3, под ней находиться второй (внешний) сальник рис3 №4, не забываем его поставить перед сборкой,
рис3

- самое интересное это выбивание внешней обоймы подшипника из ступицы: я делал это круглым зубилом и кувалдой с применением обилия слов которые нельзя произносить в эфире , выбиваем аккуратно чтобы не повредить внутренние стенки ступицы
- забиваем новую обойму через старую равномерно стукая по кругу молотком
- обоймы с шариками рис3 №5 перед сборкой нужно извлечь дабы в них при забивании не попала грязь, потом аккуратно вставить
- внешний сальник после сборки нужно подоткнуть отверточкой чтобы стал на место
- сборка обратный процесс разборки, не забывайте смазывать детали когда забиваете их, чтобы небыло коцок и переклинов,
- затягивать ступицу до талого не надо, но после сборки и установки ее надо подтянуть чтобы подшипник встал на место и чуток остабить перед шплинтовкой, дабы подшипник не был излишне нагружен.

MMC Pajero (Jr) МКПП (color chery), GPS, Be-Xenon, Nexen 205\70\15, фаркоп, электровентилятор радиатора.
MMC Pajero GLS 3000 6G72 МКПП 1996г. люк, салон кожа. левый руль, круиз, подогрев сидений, Super Select с регулировкой жесткости аммортизаторов.

Большое спасибо за отчет. (гы, дождался, просто у самого подходит время замены)
1. Какой был износ подшипника? люфт приблизительно сколько мм?
2. Звуки до и после замены?
3. То есть без полного разбора состояние подшипника не узнать, если открутить ступичную гайку?
4. здесь подкорректировать нельзя было? э-э, ну, чтоб тему не плодить?
5.

ну так долбить вообще не нужно, 2-3 удара по самой ступице в районе обхвата шарового стержня и шаровая сама выходит.

Добрый день, а как вы узнали что это подшипник гудит у меня 08 го года равчик тоже гул стоит при скорости 40 и в 60 гдето уже не слышно крутили на подьемнике говорят что гул идет со стороны раздатки. Вы не сталкивались с такой проблемой? У моего соседа на Pajero Mini и без заднего ступичного подшипника куча чего сломалось :)

Действительно, ничего сложного. Самое затратное по времени было вывернуть винты, фиксирующие диски. Только один открутился отверткой, остальные - только зубилом. А диски снялись на раз, когда в их отверстиях заметил резьбу. Ввернул пару болтиков, они уперлись в ступицу и без фанатизма, постукивая с той стороны, снял диски без проблем, но.. новые Mando колодки посвистывают, когда холодным на заднем ходу тормозишь.. :(Может притрутся еще. Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на Мицубиси пока все в ажуре )

стал обладателем 212140 15гв.как правильно глушить ниву? слышал, что нужно плавно повысить обороты до 2.5к, чтоб гидрокомпенсаторы заполнились маслом.. О заднем ступичном подшипнике много информации в интернете,

Здравствуйте! На новой lada 4x4 нужно что либо делать сразу, пока сюрпризы не повылазили. Посоветуйте если есть время.

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по заднему ступичному подшипнику на мицубиси :) Наконец-то хоть кто-то снял видео где все видно и понятно в какой последовательности что делать! Спасибо большое! Я пошел менять колодки!

У моего соседа с задним ступичным подшипником на паджеро мини пока все нормально )) Здравстуйте Андрей спасибо за видео про натяжку ручного тормоза У меня побежал тормозной цилиндр на правом заднем колесе говорят это тоже болезнь Нив слышал что эти цилиндры как то дорабатывают ставят дополнительные резинки и расскажите пожалуйста как после замены прокачать правильно тормозную систему там 2 контура с чего начать?

Наконец то хоть кто то снял видео этой проблемы по SsangYong Rexton. Мне уже давно нужно проделать эту работу со своим ' Рэрсиком') есть полный ремкомплект да вот не знал с какой стороны подходить к нему. Очень познавательно, огромное вам спасибо. Скачал на телефон как видео урок, всё побежал делать. ) Подписываюсь.

На шевике зашибись менят тосол у нее обратка эсть в расшеритель через нее и выходит воздух на 213 карбюратор или инжектор с дроселем на тросике делал как на видео четко выганяет воздух а от на 214 напарился там дросель электронный нету подогрева дроселя заезжал мордой на кувет и какобы радиатор ставал верхней точкой и без проблем воздух выходил ))) Мне приятель сказал с задним ступичным подшипником на мицубиши пока все без особых проблем Ж))

Постоянные трудности с задним ступичным подшипником уже задолбали Ж)) Расскажи пожалуйста как устроен лифт.смотрел в салоне машину проставок не увидел.а менеджер не смог объяснить.

Это Электро муфта. от кнопки не включается. кнопка дает только разрешения на включения. включается при пробуксовке передних колес и отключается там нет дифференциала нельзя ездить без диффа.

Как на любом СТО. Почистить от грязи и коррозии возле датчика АБС и смазать вал медной смазкой, что бы не нужно было съёмником снимать - это хрен. Динамометрический ключ заменили гайковёртом. Нормально установленный и зажатый с нужным усилием диск рукой крутится. А это рукожопы делали.

Мне приятель сказал на ПАДЖЕРО МИНИ с задним ступичным подшипником пока проблем нет ))) Тяжко 113 му этот мерс тянуть Ставьте две турбины на исходное железо, будет интересно на сколько хватит двигателя с такой компоновкой, ессно без дикого наддува Вот это будет контент

парно надеюсь меняли ))) Желательно в деталях по заднему ступичному подшипнику на митсубиши порекомендовал бы )))

похожим способом регулировали с механиком на сервисе. я ему помогал. он в тот день был без напарника.

Ей тебе по рукам надо надавать.за такой ремонт зачем открутил амортизаторы сбил развал их не откручивают к твоему сведению.там есть такая вешь наз ся шаровая на 2 болтах

Открутил гайку ступицы,открутил три болта нижней шаровой,выдернул привод из ступицы,отодвинул ступицу на сколько позволяет верхний шар и конец,быбил подшипники и сальники,убрал старую смазку, забил новые подшипники и собрал всё в обратной последовательности.

это еще . у меня на таврии такой люфт был, что я удивился как я не потерял колесо) Постоянные геморрои с задним ступичным подшипником начинают напрягать…

Нам так не жить 150 баксов нормочас, три подъемника на слесаря, никакого колхоза, поузловая замена, тут за этот пыльник все мозги вынесут, разбери, перемой, в мазуте по яйца. Если гранты подубитые, поменяй левый с правым чтоб не хрустели. Кстати про 'китайские' запчасти, привод SKF на эту машину стоит 100 баксов, а SPIDAN, качество оригинала, около 200.

согласен со всеми выше указанными замечаниями. Так делать нельзя. видео должно быть удалено Ж)) У приятеля на mitsubishi с задним ступичным подшипником до сих пор все норм.

Здорова парни!Я хочу как всегда спросить совет!тойота люсида 4вд 2,4 бензин,как авто?стоит или нет покупать?

Чтобы снять шаровую или рулевой наконечник нужно монтажкой сделать натяг и несколько ударов молотка по рычагу или кулаку(если снимаете наконечник) Работал в сервисе где небыли съёмников. Я вопрос с задним ступичным подшипником пока откладываю :)

Читайте также: