Замена стойки стабилизатора на киа венга
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Ceed. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Техническое обслуживание Киа Сид
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 800 |
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 1250 |
| Замена суппорта переднего | 1250 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1450 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 |
| Замена тормозного шланга | 650 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних | 2500 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
| Замена вилки сцепления | 6500 |
| Замена выжимного подшипника | 6500 |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Замена маховика МКПП | 7000 |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | 6500 |
| Замена сальника привода | 2100 |
| Замена ступицы задней | 2700 |
| Замена ступицы передней | 2000 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена троса МКПП | 2100 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 2100 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 |
| Ремонт кулисы | 2500 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 800 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена бендикса | 2500 |
| Замена высоковольтных проводов | 1500 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика ABS | 1500 |
| Замена датчика давления масла | 1500 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 1500 |
| Замена датчика распредвала | 1500 |
| Замена датчика скорости | 5500 |
| Замена датчика температуры | 1500 |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена катушки зажигания | 800 |
| Замена компрессора кондиционера | 2000 |
| Замена ремня кондиционера группы рулевого колеса (улитки) | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 |
| Замена радиатора кондиционера | 5500 |
| Замена реле | от 500 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной трубки | 2000 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Промывка топливного бака | 3500 |
Система охлаждения и отопления
| Наименование услуги | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 |
| Замена термостата | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
Ремонт двигателей Киа Сид
| Двигатель | G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин | G4GС, 2.0, бензин | G4FG, 1.6, бензин | G4FD, 1.6, бензин |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 | от 600 | от 600 | от 600 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 48000 | 48000 | 48000 | 48000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Замена клапана ЕГР | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена ремня ГРМ и роликов | —— | —— | —— | —— |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальников распредвала | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Замена свечей зажигания | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения и отопления
| Двигатель | G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин | G4GС, 2.0, бензин | G4FG, 1.6, бензин | G4FD, 1.6, бензин |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Стойки стабилизатора.
Модератор: groover
groover писал(а): Если берёте оригинальные кости, то нужно ещё взять 4 гайки 13397-10007K
Бывает, что закисают намертво и приходится болгарить.
Спасибо! Заказал на всякий пожарный, т.к. 33 рубля не жалко, сроки те же, а сюрпризы нафиг не нужны, т.к. 19-го в двухнедельный пробег по Европе!-)
Подскажите по этому коду 13397-10007K в комплекте идет 4 гайки или одна. а то exist выдает как одна да еще и 27 грн.
CTR, они уже идут с гайками.
CLKH-43L - левая
CLKH-43R - правая
На Сида ставил от Спортажа, выходили больше 70 тыр! Так и продал сидорку с этими стойками.
Кто в курсе на сколько сидовская отличается от венговской? Если там разница в 5 мм. по длине, то можно смело ставить от Спортажа и радоваться жизни
AleXo писал(а): На Сида ставил от Спортажа, выходили больше 70 тыр! Так и продал сидорку с этими стойками.
Кто в курсе на сколько сидовская отличается от венговской? Если там разница в 5 мм. по длине, то можно смело ставить от Спортажа и радоваться жизни
Почти сто процентов. От него подходят стойки, диски тормозные, колодки, фильтры. наверняка стойки стабилизатора такие же. Все, увы, как всегда через попу - на Соул есть у Сакс/Боже/Лемфордер амики, но нет косточек, а на Венгу есть косточки, но нет амиков. думай что хочешь. Если длина такая же - то подойдет наверняка.
51450 км умерла левая стойка, работы у официалов 840 руб., по стоимости : Кунцево левая 610, правая 540, почему разлет непонятно(((
ждем замены.
Проявление неисправности: при движении на неровной дороге проявляются стуки. (знакомый мастер после поездки сказал, а потом подтвердил что неисправность левой и сказал лучше заменить сразу две)
Купил оригинал в Экзист 1082 р. за обе без гаек, гайки поставил старые. Менял сам около 25 минут. 2 ключа 14 и 17, баллоник, домкрат и какой-нибудь рычаг. Отходили около 70 т км.
Сегодня приговорили левую стойку на замену. Пробегу 37000. Обе поменяю. Есть предпочтения СТР или оригинал?
Кто сейчас на конференции
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO
Стойки стабилизатора.
Модератор: groover
Всем добрый вечер!
Не подскажете, какой момент затяжки гаек использовали при самостоятельной замене? Гугль молчит.
Мне эти стойки оф. дилер "Компания-Т" г. Орехово-Зуево поменяли по-гарантии на 36 с копейками, так же как опорные подшипники и втулки стабилизатора. А грохот спереди как был так и остался(((. Говорят надо стойки менять, но мы вам поставим тоже самое и мах. через месяц вы опять приедете к нам. В общем я забил на это. Лечится заменой на "Каябу" (задок я уже вылечил, перестала "козлить") на перед жаба душит)))
Проехали 136000 км
Проехали 136000 км
roman71rus писал(а): Добрый день всем участникам! Читаю читаю но все разбросано и скомпоновать не могу. Такая ситуация, верна 2011 г.в. Пробег 100 тыщ.,подошло время замены составляющих ходовой, про амики и пружины все в соотв. темах, еще вопрос - Да и нужно так понимаю втулку точить под стабилизатор так? Извините если что не так пишу.
Так же можно поменять заодно опорные подшипники (стоят копейки, менять на стороне дороже потом будет, и стойки стабилизатора).
Всем здравствуйте. Не знаю, как себя вести. При езде слышится стук, спереди справа. Последние несколько дней на трассе (как ни странно, в одном и том же месте) стук становится скрежущим или резонансным. Снижаю скорость ниже 80 км в ч., этот звук пропадает. Ездила к ОД в сервис. Покачали за крышу, другой мастер в это время лежал под машиной, сказали, что передние стойки стабилизатора, стучит наконечник. Так как запчасти нужно заказывать, сказали, что пока могу ездить. Что скажете?
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Интересно , а чем отличается 54830 1P000 от 54830 1J000 ?
Сразу говорить что те от одного авто, а те от другого не надо, знаю, а вот почему номера разные?
А еще и цена разная.
Не бойтесь делать того, чего не умеете! Помните, Ковчег построил любитель, профессионалы строили "Титаник".
Это что за шарашкину контору вы посетили? У официалов должен быть вибростенд.
Не бойтесь делать того, чего не умеете! Помните, Ковчег построил любитель, профессионалы строили "Титаник".
Подскажите друзья. Машина 2014 года выпуска, пробег 40 тыс. Стали проявляться с левой передней части подвески (при движении на неровной дороге) стуки. Я вначале думал, что крупная ветка попала в подвеску. Но все чисто. Мастер сказал, что это люфтят направляющие тормозного суппорта. И лечению не поддаётся. Может это так быть? Спасибо.
Что 40 тыс. пробега для суппортов край? Или заводской брак? Заметил, что при торможении стуки значительно уменьшаются.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Мняли не давно.
КИА, Хундаи идут без гаек (которых хрен найдешь)
Выбрали CLKH-43L заверяли на 100% что под 2 ключа. В итоге что не хотели то и получили под 1 ключ и шестигранник (который потом хрен открутиШь)
покупайте под 2 ключа болт. 6 граник - это если вы через неделю его собираетесь снимать, а если через год, то болгарка.
На днях пойду ещё одним стойки менять. Проездили они чуть больше пол года.. Я думаю, что стойки попросту вставили и не заморачивались в какую сторону должна смотреть нижная бонка.. Её и так можно поставить и так. я пробовал.
Верхная бонка болт впереди ровно стоит, а вот низ то ли вправо, то ли влево должен быть повернут и не помню.
Наверное прийдется снимать своё колесо что бы потом не говорили - ой поставил да не так!
Тоже пора менять стойки. Отходили 120 тыс. Был у дилеров на диагностике. Машинку подняли, подергали, но что-то люфта я не обнаружил, единственное пыльники видно от старости уже порвались. Взяли родные КИА от Мобис. СТР что-то цена ниже себестоимости металла:))), не рискнул. Уже брал по глупости амортизаторы TRW. Ездим как на погремушке.
Так же порвались пыльники на наконечниках рулевых тяг. И года не откатала фирма.
Обслуживание и ремонт автомобилей Kia Venga в автосервисе ОМ-Авто производится на новом современном оборудовании. Мы выполняем все работы по постгарантийному то, а также шиномонтаж, сход-развал, заправку кондиционеров и многое другое. У нас вы найдёте полный спектр услуг и отличное отношение.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техничское обслуживание Киа Венга
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 800 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 700 |
| Замена фильтра в АКПП | 1900 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1900 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 800 |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 550 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена рейки рулевой | 6500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 450 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 550 |
| Замена шланга ГУР | 1500 |
| Развал-схождение | 2000 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 400 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1500 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 750 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 600 |
| Замена тормозных дисков задних (диск) | 2000 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
| Замена вилки сцепления | 5500 |
| Замена выжимного подшипника | 5500 |
| Замена масла в АКПП | 1900 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | 5500 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена сцепления | 5500 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 1500 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена высоковольтных проводов | 800 |
| Замена генератора | 2500 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 2000 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена радиатора кондиционера | 2500 |
| Замена реле | от 1000 |
| Замена ремня генератора | 1200 |
| Замена ремня кондиционера | 1200 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | от 600 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 3500 |
Цены на ремонт двигателя Kia Venga
| Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 |
| Диагностика двигателя механическая | 1000 | 1000 | 1000 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 3500 | от 3500 | от 3500 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поддона двигателя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 7500 | 7500 | 7500 |
| Замена роликов приводного ремня | 2500 | 1500 | 1500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена сальника коленвала заднего | 7000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 1500 | 1500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена свечей зажигания | —— | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
| Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 9000 | 3500 | 3500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 | 600 | 600 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Стойки стабилизатора являются частью подвески автомобиля. Они выполняют функцию амортизации. Если этот компонент повреждается, то водить машину становится сложнее. Игнорировать поломку данной детали не рекомендуется, так как это может привести к более серьёзным неисправностям.
Замена стойки стабилизатора является стандартной процедурой, которая осуществляется в случае истощения ресурса детали. Конкретного регламента для выполнения этой задачи нет. Можно продлить срок эксплуатации, если проводить профилактику стоек.
Представленные цены на Замена стойки стабилизатора Kia Venga являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена передних амортизаторов | 2 часа | от 2400 руб. |
| Замена нижнего рычага | 45 мин | от 1200 руб. |
| Замена верхнего рычага | 45 мин | от 1200 руб. |
| Замена задних амортизаторов | 2 часа | от 2700 руб. |
| Замена задней стойки стабилизатора | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | 3 часа | от 4500 руб. |
| Замена сайлентблоков передних рычагов | 2,5 часа | от 3300 руб. |
| Замена шаровой опоры | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена передней стойки стабилизатора | 45 мин | от 800 руб. |
| Замена опорного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
Возможные неисправности стойки стабилизатора на Kia Venga
Неполадку лучше определять до момента возникновения более серьёзной поломки. У любого автолюбителя есть возможность выявить проблемы, используя следующие признаки:
• Водитель автомобиля испытывает дискомфорт во время манёвров. Машина стала менее устойчивой, и появился крен в одну из сторон;
• В процессе поворота рулевого колеса машина начинает раскачиваться. Это достаточно опасно, так как это может привести к полной потере управления;
• При поездке по просёлочной дороге слышен стук и посторонние шумы;
• Если рулевое колесо опущено, то автомобиль начинает увиливать;
• Торможение становится прерывистым и сам процесс установки усложняется.
Если вы определили один из вышеописанных признаков, важно провести срочную диагностику. Мастер проверит состояние машины и произведет замену стойки стабилизатора. Также может возникнуть необходимость заменить и другие детали, включая резиновые втулки. Очень важно проводить профилактику стойки стабилизатора.
Многое зависит от конкретной модели автомобиля – стойка может отличаться в плане структуры и конструкции. Если вы слышите скрипы и появляется небольшой люфт, необходимо пройти проверку в автосервисе. Иногда не требуется производить замену. При появлении шумов иногда достаточно смазать элементы. Просто попросите мастера проверить все узлы и вынести вердикт, так как замена стойки стабилизатора стоит дороже, чем выполнение ремонта. Лучше использовать смазку на силиконовой основе, которая позволяет втулкам лучше входить на своё законное место.
Что будет, если игнорировать замену? В конечном итоге это приведёт к необходимости выполнения более сложного и дорогостоящего ремонта. Большинство узлов современного транспортного средства выполнено из прочных материалов, однако их срок эксплуатации ограничен. Если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, пользуетесь некачественным топливом и ездите по бездорожью, приглашаем в наш автосервис для проведения тщательной диагностики. Это даст возможность предупредить более серьёзные поломки.
Читайте также: