Замена стоек двери ваз

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

AV-MOTORS

Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Хороший

Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…

Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!

ЗЕЛАО

Был впервые в автосервисе. У меня на машине не работала коробка-робот. Обзвонил много сервисов и только здесь согласились взяться за работу, так как был коммуникатор. Мастера сделали адаптацию коробки, её перепрограммировали. По времени очень…

Планета Авто

Посещал автосервис первый раз. Я оформлял диагностическую карту для страховки, делали техосмотр и диагностику. По времени заняло до часа. Я находился рядом с автомобилем. Получил карту, по результатам все соответствовало требованиям. Мастера дали…

MotorPlus

Первый раз был и доволен остался, ребята такие хорошие. Все подсказали и цена меня удивила приятно. Не хватало деталей, ребята съездили, все купили, привезли. Все в порядке. Масло менял, масляный фильтр, тормозные диски, тормозные колодки. Крышка…

Фортуна

здравствуйте!
в данном сервисе обслуживаюсь с 2017 г. по рекомендации друга, качество на высшем уровне!делают быстро
все виды работ
замена колодок, замена масла, фильтров и.т.д всегда только у них.
из минусов как и всегда навязывают…

КАПИТАН-АВТО

Услугами данного автосервиса пользуюсь раз в год. В последнее посещение проводилось плановое ТО, и была произведена замена части глушителя. К счастью, глушитель был в наличии, и я приобрела его непосредственно в центре. Пришлось приехать дважды: в…

Астра Моторс

СофиАрт

Honda Сivic 4D менял диски-колодки по кругу, гидравлическую опору, всяческие жидкости(масло, антифриз), сход-развал. Остался полностью доволен. Созвонились, прикинули по цене, подъехал по времени. По приезду цена осталась такой как и была…

Форсаж Авто

Раз в полгода посещаю автосервис. Последний раз была замена тормозов. Мастера профессионалы, шикарно выполняют работу. Ремонт длился час, хотя изначально говорили, что около 2 часов это займёт. У нас с ними договорённость, что во время работы я…

Прайм Авто

Мне понравились в Прайм Авто сотрудники сами по себе. Мы опаздывали и нам срочно нужна была заправка кондиционера, позвонили сюда и хотя у ребят рабочий день заканчивался, они нас ждали, замечательно встретили, поэтому высоко и оцениваю их…

Автосервис АМР

Быстро, качественно, недорого, вежливо
Очень понравилось обслуживание! По телефону приняли заказ на расходники, которые были доставлены в тот же день часа через 3—4. Приняли ровно в назначенное время, работу сделали быстро и качественно,…

Путилково Авто

Оперативность, качество, подход
Слишком много машин. Но в хорошем автосервисе так и должно быть
Огромный респект мастеру-приемщику Евгению за грамотный подход в устранении вибрации… найти причину вибрации по кузову так быстро — это талант. Все…

Оптимум Авто

G-Energy Service

Автосервисом этим пользуюсь регулярно. Нравятся специалисты, всегда что-то подскажут. Внимательные. Часто вроде и поломки нету, а подшаманят — ездить сразу комфортнее. Из таких находок отмечаю, например, их масло, G-Energy. На сервисе его много…

AntiheroGarage

Такое впечатление, что попала на станцию разбора машин на запчасти
Начиталась положительных отзывов об этом автосервисе и решила обратиться с небольшим кузовным ремонтом. Как раз на днях была недалеко и решила заехать. Ну, что сказать. Узкий…

Revanet

Честных сервисов остается все меньше и меньше, но этому месту, как показывает опыт, можно доверят. 2 раз заезжаю сюда и удивляюсь как слажено работает система приема и передачи авто на ремонт от мастеров приемщиков. даже оплата на высоте,…

Багира-Моторс

Мастер Рстам, исключительно грамотно говорящий на русском языке с высшим образованием, культурный, вежливый высококлассный специалист. Спасибо большое. Впредь только к вам.
Не выявлено.

Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

Отличный персонал, оперативность
нет
Добрый день! 19.11.21 я купила автомобиль KIA CEED с пробегом в салоне АвтоГермес 44 км МКАД. Хочу выразить благодарность менеджеру отдела Трейд-ин Режилову Павлу за отличную работу. Очень вежливый,…

STO-ZONA

МВМ-Авто

Автокайзер

нет
Не рекомендую обращаться в данный сервис.
Обратился в сервис, т.к. они сотрудничают с СК Ингосстрах по ремонту по ОСАГО, с чем я к ним и обратился, т.к. находятся ближе всех к дому.
1. При приемке а.м. в работу прописывают срок проведения…

CheckPoint

Реально помогли. Случился просто анекдотичный случай, внезапно перестала закрываться моя дверь. Чтобы доехать до сервиса пришлось привязывать дверь веревкой. Когда добрался очень просил помочь мне без очереди, очень нужно было ехать. Слесарь у них…

Замена стоек кузова ВАЗ в Москве — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили ТГК-Авто, AV-MOTORS, Авто Ремонт.

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в AV-MOTORS, ЗЕЛАО, КАПИТАН-АВТО.

Скидка на первое посещение предоставляется в Политех Авто, Сотта, Хороший.

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Сотта, Багира-Моторс, Автосервис на метро Румянцево.

Средняя стойка легкового авто — это деталь кузова, влияющая на его жесткость и соединяющая крышу с днищем. Повредиться стойка может при боковом ударе в случае ДТП. При сильном столкновении смещаются передняя и задняя двери, а также деформируется опирающаяся на стойку крыша и нижняя часть кузова. В таком случае потребуется профессиональный ремонт стойки автомобиля с реставрацией крыши, порога и дверей. Когда отреставрировать стойку и другие кузовные элементы невозможно, их заменяют — отрезают старые детали и устанавливают на их место новые. Если повреждения несерьезные, мастера в автосервисе отрихтуют дверь, порог и саму стойку.

Стойка дверей состоит из таких составных частей, как внешняя штамповочная деталь и накладка, прикрепленная к отбортовке внешнего профиля и имеющая специальные отверстия. Внизу стойка двери крепится к порогу, а сверху приваривается к крыше. В связи с этим для ремонта или замены детали требуются сварочные и покрасочные работы. Доверять такой сложный кузовной ремонт нужно опытным специалистам, работающим в автосервисах с современным оборудованием.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

мы комплексно подходим к обслуживанию и ремонту автомобилей: консультируем, ищем и привозим запчасти и расходники, устанавливаем адекватные цены и даем гарантии на услуги.

Стоимость ремонта стоек

Локальная покраска стойки двери день 1000–2500 руб. Локальная покраска передней стойки двери день 1000–2500 руб. Локальная покраска средней стойки двери день 1000–2500 руб. Локальная покраска задней стойки двери день 1000–2500 руб. Полная покраска стойки двери 1 день 2000–4500 руб. Полная покраска передней стойки двери 1 день 2000–4000 руб. Полная покраска средней стойки двери 1 день 2000–4500 руб. Полная покраска задней стойки двери 1 день 2500–4000 руб.

Царапины и потертости

Неглубокие (поверхностные) 15 мин 600 руб. Средние день 1000–4500 руб. Глубокие 4 часа – день 1600–4800 руб.

Локальная полировка 10 мин 400 руб. Экспресс полировка 15 мин 600 руб. Восстановительная полировка 15 мин 600 руб.

до 5–10% площади детали 1 день 1000–2500 руб. свыше 10–15% площади детали 1 день 2000–3500 руб.

до 5 см 2–4 ч 300–1000 руб. до 10 см день 800–2500 руб. до 15 см день 1200–3000 руб. до 20 см день 1200–3800 руб. свыше 20–25 см 1-2 дня 2000–3800 руб.

Ремонт двери от 3000 руб. Ремонт двери купе от 3000 руб. Ремонт сдвижной двери от 3000 руб. Ремонт пятой двери от 3000 руб. Ремонт передней стойки двери от 400 руб. Ремонт средней стойки двери от 400 руб. Ремонт задней стойки двери от 300 руб. Ремонт крыши от 2000 руб. Ремонт пола (днища) от 2000 руб. Ремонт порога от 2000 руб. Ремонт молдингов двери от 800 руб.

О ремонте дверных стоек

Как реставрируются средние стойки?

Перед ремонтом стоек автомобиля мастера снимают двери вместе с петлями, демонтируют сиденья и все декоративные панели, которые помешают проведению работ. После этого они восстанавливают первоначальную форму детали при помощи специального домкрата, который нужно правильно установить. Снизу и сверху детали на кузове есть подкладки, в которые нужно упереть площадки домкрата.

Мастер приступает к рихтовочным работам. Через прорезы в накладке вставляется компактная наковальня, а затем точными ударами молотком мы восстанавливаем форму внешнего профиля. Проделанные отверстия аккуратно завариваем и ставим на места демонтированные детали. Далее мастер тщательно подгоняет двери, снова демонтирует их и точечно проваривает стойки с соседними деталями. Разрезы сварщик проваривает сплошным швом при помощи кислородно-ацетиловой горелки, после чего выравнивает шов шпатлевкой. Все шероховатости с неровностями мастер затирает наждачкой, а затем грунтует для предотвращения коррозии. Завершается работа по ремонту стоек покрасочными работами.

Как производится замена стоек?

Когда требуется замена средних дверных стоек, мастер выполняет вышеописанные подготовительные работы, а также снимает обивку крыши. После этого мы слегка реставрируем поврежденную стойку и отрезаем ее. Если сделать это без рихтовки, то впоследствии могут возникнуть трудности. В зависимости от модели авто и конструкции кузова, используются разные методы устранения повреждений:

резка;
точечная сварка;
комплексный вариант, включающий оба метода.

Сверху мы отрезаем стойку, отступая от крыши на 2–4 см. Снизу высверливаем стойку в местах сварки или отрезаем с куском порога.

После снятия поврежденной стойки мы зачищаем все заусеницы и металлические поверхности. Далее ставим новую стойку и тщательно ее подгоняем по месту. Перед финальной установкой стойки мы все измеряем и крепим деталь специальными приспособлениями. После выполнения этих работ мы прикладываем двери и проверяем все зазоры, работоспособность замков и работу петель. Когда все будет сделано, мы приступаем к финальной зачистке, шлифовке и покраске всех обрабатываемых поверхностей.

В большинстве случаев менять среднюю стойку полностью или частично приходится после ДТП, а не в результате коррозийных повреждений. Причем такая необходимость может возникнуть и после небольших ударов, сопровождающихся разрывами металла. Допускается частичная замена, при которой устанавливается только новая наружная накладка, но при серьезном нарушении геометрии придется менять и несущую часть, воспринимающую основные нагрузки. Сложность работ связана с необходимостью точной установки с учетом всех нормативных размеров. Ошибка даже в несколько миллиметров приведет к нарушению формы проемов, перераспределению нагрузок в движении. Поэтому работы такого характера должны выполняться квалифицированным мастером, причем лучше в условиях специализированного сервиса.

Меняем поврежденные средние стойки, ремонт и восстановление формы для которых нецелесообразны. Подберем донора от однотипной модели машины, выполним сопутствующий ремонт с восстановлением геометрии всего кузова, установим, защитим от коррозии и покрасим. В среднем на работу потребуется до 3 дней. Все необходимые запчасти отдаем по себестоимости, а цена замены не превышает средний столичный уровень цен.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость замены средней стойки + сопутствующие услуги

Класс автомобиля — вариант замены возможны и другие комбинации*	Замена детали	Арматурные работы	Под ключ все включено
Мини, малый 3–5 дней	4000–8000	3000–6000	7000–14000
Гольф 3–5 дней	4000–8000	3000–6000	7000–14000
Средний, бизнес 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Представительский 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Спорт-купе 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Минивэн, универсал 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Внедорожник, паркетник 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000

В стоимость замены включены все необходимые для этого работы. В некоторых случаях для полного доступа придется демонтировать дополнительные детали (накладки стоек, боковины, обивка потолка, стекла, двери и прочее) — все зависит от устройства конкретной модели автомобиля.

О ценах. В таблице указаны средние цены на услуги по замене. Цена может быть как ниже заявленной при заказе других услуг, так и выше при повышенной сложности работ.

Скидки — будут при заказе доп. услуг. Также смотрите раздел акций и скидок, там много интересного.
Ремонт — если стойку можно будет отремонтировать так, чтобы все было впрорядке, то предложим вам ремонт.
Запчасти и материалы — отдаем их по себестоимости, вы также можете предоставить свои расходники.

Локальная покраска средней стойки двери день 1000–2500 руб. Полная покраска средней стойки двери 1 день 2000–4500 руб.

Локальная полировка 10 мин 300 руб. Экспресс полировка 15 мин 600 руб. Восстановительная полировка 15 мин 600 руб.

При покраске детали ее полировка бесплатна.

Удаление царапин и потертостей

Неглубокие (поверхностные) 15 мин 600 руб. Средние день 1000–4500 руб. Глубокие 4 часа – день 1600–5300 руб.

Указана стоимость с учетом покраски. Устранение неглубоких царапин при покраске — услуга бесплатная.

Удаление (выпрямление) вмятин

до 5 см 2–4 ч 300–1000 руб. до 10 см день 1000–2000 руб. до 15 см день 1200–3000 руб. до 20 см день 2000–3800 руб. свыше 20–25 см 1-2 дня 2000–3800 руб.

Ремонт (пайка, варка) трещин

до 10 см день 500–1500 руб. свыше 10–15 см день 1000–2500 руб.

Ремонт (пайка, варка) разломов

до 10 см 1-2 дня 1500–3500 руб. до 20 см 2-3 дня 3000–7000 руб.

Замена других деталей

Замена передней стойки двери 3–5 дней от 4000 руб. Замена задней стойки двери 3–5 дней от 4000 руб. Замена арки крыла 20 мин от 800 руб. Замена бампера 1-2 ч от 1300 руб. Замена двери 1–3 ч от 1200 руб. Замена колпака зеркала 20 мин от 200 руб. Замена капота 20–30 мин от 600 руб. Замена крыла от 30 мин от 800 руб. Замена крыши 6–10 дней от 16000 руб. Замена кузова (целиком) 10 дней от 40000 руб. Замена лонжерона от 4 дней от 12000 руб. Замена люка крыши 1–5 ч от 2000 руб. Замена пола 5–14 дней от 6000 руб. Замена задней полки 10–20 мин от 300 руб. Замена порога (целиком) 4–6 дней от 8000 руб. Замена рейлинга 30 мин – 2 часа от 800 руб. Замена стакана амортизатора 4–8 дней от 5000 руб. Замена стекла 1-2 ч от 800 руб. Замена четверти кузова 8–12 дней от 15000 руб.

Гарантия на замену средней стойки

Гарантия на замену — 2 года
Гарантия на покраску — 2 года
Поверьте, всё будет надежно!

Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.

О замене средней стойки — от и до

На что обращаем внимание при выборе донора

Но и на этом этапе есть определенные нюансы, при выборе необходимо учитывать следующие моменты:

Более предпочтительна покупка контрактных комплектующих, качество которых подтверждено соответствующими документами. Поставкой такого типа стоек в основном занимаются зарубежные компании, причем поврежденных и восстановленных кузовных элементов у них не встретишь. Но стоить такой выбор будет дорого, да и время доставки может достигать нескольких недель. Рекомендуем этот вариант для владельцев дорогих иномарок или новых машин бюджетного класса.
Покупка с отечественных разборок будет более выгодной, причем найти стойки можно практически на любые модели и марки автомобилей как российской, так и зарубежной сборки. К удаленной покупке следует относиться с предельной осторожностью, так как нередки случаи продажи неправильно вырезанных стоек. Поэтому мы сотрудничаем только с рядом проверенных поставщиков, в работе которых уверены.
При необходимости замены только наружных накладок стоек вполне можно приобрести и новые детали. Такой вариант наиболее приемлем по цене, но подходит только для случаев, при которых можно выровнять и восстановить несущую часть.

Лучше всего покупать среднюю стойку с сегментами порогов и верхней части проемов. Это позволит уже по месту определить наиболее удобные места соединения с кузовом, подрезать заготовку уже по месту.

Мы сами найдем требуемые комплектующие для замены и ремонта. Вам не придется мониторить интернет в поиске самостоятельно. При этом даем гарантию соответствия стойки и ее надлежащего качества.

Какой объем арматурных работ потребуется

Замена средней стойки — один из сложных видов кузовного ремонта. Чтобы обеспечить доступ ко всем сварным стыкам потребуется значительный объем арматурных работ, в том числе и в салоне машины. В зависимости от степени повреждений придется снимать:

Сиденья, без демонтажа которых будет сложно промерить все контрольные размеры, подтверждающие правильность геометрии кузова.
Декоративные накладки на стойке, частично обшивку потолка, покрытие пола в салоне.
Заднюю дверь, по возможности переднюю не снимаем, она поможет более точно выставить стойку с учетом зазоров.
Уплотнители по проемам, ответные части замков, проводку, проложенную непосредственно в стойке.

Если предполагается замена только внешней (не несущей) части средней стойки, то, кроме задних дверей, снимать практически ничего не нужно. Но в этом случае потребуется надежно защитить все прилегающие поверхности от повреждений, возможных при резке, сварке, покраске.

Порядок работ при замене наружной накладки средней стойки

Такая замена считается частичной и может быть выполнена всего за один день. Обращаем внимание — не стоит спешить и приступать к резке поврежденной стойки до прибытия донора, можно не угадать с размерами из-за недобросовестности поставщика.

Общая схема работ при замене наружной части средней стойки включает в себя следующие этапы:

В некоторых случаях по желанию владельца машины лудим наружные швы перед шпаклевкой. Считается, что такой способ позволяет лучше защитить стык от ржавчины. Но из собственной практики можем сказать — применение специальных грунтовок, полиэфирной шпаклевки позволяет получить аналогичный по качеству результат.

Технология полной замены средней стойки

Задача осложнена наличием минимум трех слоев металла, которые придется резать и сваривать. Не допускается соединение только внешних элементов стойки, обязательно требуется варить и внутренний усилитель. В противном случае обеспечить требуемую устойчивость к нагрузкам не удастся, а это приведет к деформации дверных проемов, изменению геометрии кузова даже при обычной тряске от поездок по дорогам с плохим покрытием.

Центральная стойка на большинстве машин дополнительно стыкуется с усилителями потолка и пола. На качество сварки в этих зонах также требуется обращать предельное внимание. Еще один момент, который следует отметить — чтобы распределить нагрузку и увеличить прочность новой установленной стойки, каждый из трех слоев металла должен быть срезан со смещением на 2-3 см. Кроме того, при сварке встык следует дополнительно усилить места соединения металлическими пластинами, вставляемыми внутрь конструкции.

К демонтажу поврежденной стойки приступаем только после того, как геометрия кузова исправлена, а основные элементы зафиксированы и не сдвинуться самопроизвольно. Это существенно упростит монтаж новой стойки и обеспечит точное соответствие всех контрольных размеров.

Демонтаж поврежденного элемента

В первую очередь отсверливаем и вырезаем наружную часть стойки по схеме, уже приведенной выше. Дальнейшие работы выполняем в такой очередности:

Размечаем линию среза по порогам и верху стойки, отступив от уровня вырезанной наружной части 2-3 см.
Со стороны салона делаем еще один отступ на такое же расстояние. Общая форма среза стойки будет напоминать лесенку.
Вскрываем стык нижней части стойки с усилителем пола и высверливаем все имеющиеся сварные точки.
Аккуратно срезаем металл по размеченным линиям, удаляем уже ненужный сегмент.
Выравниваем и зачищаем кромки металла, удаляем заусеницы и, возможно, оставшиеся неровности.

Дополнительно со стороны салона отмечаем еще одну линию реза, который по уровню должен располагаться выше участка, по которому была отрезана внутренняя часть усилителя. Это нужно для того, чтобы сделать технологический проем, через который и будет свариваться средний слой металла.

Подготовка донора и кузова к замене средней стойки

Обычно ввариваем новую стойку без отделения наружной части, так выходит быстрей. Именно для этого и требуется технологическое отверстие со стороны салона. Выбор именно внутренней поверхности неслучаен, не следует делать лишний стык по наружной плоскости, под воздействием атмосферных осадков он может начать ржаветь. Да и не стоит под ЛКП делать дополнительную зашпатлеванную зону, а со стороны салона этот стык просто будет загерметизирован и закрыт декоративной накладкой.

При нормальном качестве донора никакая дополнительная подготовка донора не требуется. Главное — вырезать точно по требуемым размерам. Основное внимание уделяем борьбе со ржавчиной по кузову, на прилегающих к зоне сварке участков не должно остаться ни малейших следов ржавчины. В наиболее простых случаях помогает обычная зачистка щеткой или болгаркой с металлической насадкой. При глубоких коррозионных повреждениях применяем кислотный травящий грунт или преобразователь ржавчины.

При обнаружении дополнительных дефектов на порогах, усилителе пола, в верхней части проема проводим сопутствующий ремонт и восстанавливаем целостность этих элементов. Все участки, на которых приходилось подваривать, зачищаем до металла и закрываем грунтовкой на эпоксидной основе после обезжиривания. Около будущих сварных стыков применяем токопроводящий сварной цинкосодержащий грунт. Не забываем и об обработке внутренних полостей порогов, пока к ним еще удобно добраться.

К подгонке и установке нового сегмента стойки приступаем только после полного высыхания защитных покрытий. При необходимости ускоряем процесс при помощи инфракрасных обогревателей.

Подгонка размеров и сварочные работы

Перед резкой донорской части еще раз проверяем правильность геометрии и соответствие размеров по обеим сторонам машины. Переносим разметку, причем на внутреннюю часть с максимальной точностью, а на обе внешних стороны с запасом, окончательную подгонку выполняем уже по месту, убедившись в правильности установки по равномерности зазоров и соответствию контрольных расстояний.

После того как стойка размечена, вырезаем сегменты металла в верхней части стойки и по порогам, которые до этого отметили для обустройства технологического проема. После этого работы выполняем в следующей очередности:

По завершении работ навешиваем задние двери для проверки зазоров по этому проему. Небольшие коррективы при необходимости вносим за счет регулировки дверных петель.

Антикоррозийная защита и покраска

Со стороны салона сварные швы зачищаем, при необходимости выравниваем поверхность при помощи полиэфирной шпаклевки. Но этот этап необязателен, так как металл будет закрыт декоративной накладкой, поэтому по согласованию с автовладельцем зачастую пропускаем его.

По лицевой стороне и отбортовкам выравниваем поверхность максимально тщательно. Зачищаем шов, удаляя окалину и наплывы металла, оставшиеся после сварки, но при этом не нарушаем формы бортов, выштамповок. Подготовленную поверхность обеспыливаем и обезжириваем. Для выравнивания применяем полиэфирную шпаклевку, причем первый слой лучше делать из составов с добавками угле- или стекловолокна, это повысит прочность соединения. Шпатлюем в несколько заходов тонкими слоями с обязательной сушкой каждого. Выровненную поверхность зачищаем, протираем от пыли и повторно обезжириваем. Для улучшения сцепляемости с краской покрываем 1-2 слоями двухкомпонентной акриловой грунтовки.

На контрактных стойках качество герметизации швов по отбортовке обычно хорошее, поэтому дополнительная обработка не требуется. В случае установки детали с разборки, особенно на машины недорогого и среднего ценового диапазона, старый герметик лучше счистить полностью. После чего поверхность обезжириваем и закрываем шов качественным полиуретановым герметиком, препятствующим проникновению воды между слоями металла. Используем герметики, которые можно красить.

Покраску осуществляем по стандартной технологии, чаще всего с организацией перехода по базе и лаку. Это позволяет устранить даже минимальное визуальное несоответствие старой и новой красок. Применяем все основные типы лакокрасочных материалов, работаем и со сложными многослойными ЛКП, полируем при необходимости.

После обратной сборки и установки всех элементов салона, навески дверей регулируем точность работы замка. По завершении работ никаких следов замены заметить будет нельзя ни по цвету, ни по точности зазоров и правильности геометрии кузова.

Чтобы согласовать время приезда в сервис для замены средней стойки просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Рекомендуем сделать это заранее, так как потребуется несколько дней для поиска и доставки требуемых комплектующих. Предварительную стоимость можем огласить по высланной вами фотографии повреждений.

AV-MOTORS

Авто Ремонт

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Сотта

Хороший

ЗЕЛАО

Планета Авто

MotorPlus

Фортуна

КАПИТАН-АВТО

Астра Моторс

СофиАрт

Форсаж Авто

Прайм Авто

Автосервис АМР

Путилково Авто

Оптимум Авто

G-Energy Service

AntiheroGarage

Revanet

Багира-Моторс

Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

STO-ZONA

МВМ-Авто

Автокайзер

CheckPoint

Замена стоек кузова ВАЗ в Москве — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили ТГК-Авто, AV-MOTORS, Авто Ремонт.

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в AV-MOTORS, ЗЕЛАО, КАПИТАН-АВТО.

Скидка на первое посещение предоставляется в Политех Авто, Сотта, Хороший.

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Сотта, Багира-Моторс, Автосервис на метро Румянцево.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость замены средней стойки + сопутствующие услуги

Класс автомобиля — вариант замены возможны и другие комбинации*	Замена детали	Арматурные работы	Под ключ все включено
Мини, малый 3–5 дней	4000–8000	3000–6000	7000–14000
Гольф 3–5 дней	4000–8000	3000–6000	7000–14000
Средний, бизнес 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Представительский 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Спорт-купе 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Минивэн, универсал 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000
Внедорожник, паркетник 3–5 дней	4000–8000	4000–6000	8000–14000

Скидки — будут при заказе доп. услуг. Также смотрите раздел акций и скидок, там много интересного.
Ремонт — если стойку можно будет отремонтировать так, чтобы все было впрорядке, то предложим вам ремонт.
Запчасти и материалы — отдаем их по себестоимости, вы также можете предоставить свои расходники.

Локальная полировка 10 мин 300 руб. Экспресс полировка 15 мин 600 руб. Восстановительная полировка 15 мин 600 руб.

При покраске детали ее полировка бесплатна.

Удаление царапин и потертостей

Неглубокие (поверхностные) 15 мин 600 руб. Средние день 1000–4500 руб. Глубокие 4 часа – день 1600–5300 руб.

Указана стоимость с учетом покраски. Устранение неглубоких царапин при покраске — услуга бесплатная.

Удаление (выпрямление) вмятин

Ремонт (пайка, варка) трещин

до 10 см день 500–1500 руб. свыше 10–15 см день 1000–2500 руб.

Ремонт (пайка, варка) разломов

до 10 см 1-2 дня 1500–3500 руб. до 20 см 2-3 дня 3000–7000 руб.

Замена других деталей

Гарантия на замену средней стойки

Гарантия на замену — 2 года
Гарантия на покраску — 2 года
Поверьте, всё будет надежно!

О замене средней стойки — от и до

На что обращаем внимание при выборе донора

Но и на этом этапе есть определенные нюансы, при выборе необходимо учитывать следующие моменты:

Более предпочтительна покупка контрактных комплектующих, качество которых подтверждено соответствующими документами. Поставкой такого типа стоек в основном занимаются зарубежные компании, причем поврежденных и восстановленных кузовных элементов у них не встретишь. Но стоить такой выбор будет дорого, да и время доставки может достигать нескольких недель. Рекомендуем этот вариант для владельцев дорогих иномарок или новых машин бюджетного класса.
Покупка с отечественных разборок будет более выгодной, причем найти стойки можно практически на любые модели и марки автомобилей как российской, так и зарубежной сборки. К удаленной покупке следует относиться с предельной осторожностью, так как нередки случаи продажи неправильно вырезанных стоек. Поэтому мы сотрудничаем только с рядом проверенных поставщиков, в работе которых уверены.
При необходимости замены только наружных накладок стоек вполне можно приобрести и новые детали. Такой вариант наиболее приемлем по цене, но подходит только для случаев, при которых можно выровнять и восстановить несущую часть.

Какой объем арматурных работ потребуется

Сиденья, без демонтажа которых будет сложно промерить все контрольные размеры, подтверждающие правильность геометрии кузова.
Декоративные накладки на стойке, частично обшивку потолка, покрытие пола в салоне.
Заднюю дверь, по возможности переднюю не снимаем, она поможет более точно выставить стойку с учетом зазоров.
Уплотнители по проемам, ответные части замков, проводку, проложенную непосредственно в стойке.

Порядок работ при замене наружной накладки средней стойки

Общая схема работ при замене наружной части средней стойки включает в себя следующие этапы:

Технология полной замены средней стойки

Демонтаж поврежденного элемента

Размечаем линию среза по порогам и верху стойки, отступив от уровня вырезанной наружной части 2-3 см.
Со стороны салона делаем еще один отступ на такое же расстояние. Общая форма среза стойки будет напоминать лесенку.
Вскрываем стык нижней части стойки с усилителем пола и высверливаем все имеющиеся сварные точки.
Аккуратно срезаем металл по размеченным линиям, удаляем уже ненужный сегмент.
Выравниваем и зачищаем кромки металла, удаляем заусеницы и, возможно, оставшиеся неровности.

Подготовка донора и кузова к замене средней стойки

Подгонка размеров и сварочные работы

Антикоррозийная защита и покраска

Читайте также: