Замена стекол фар ауди а6 с6

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Не могу сказать, что состояние стекол фар было очень плохое. Скажем так, не новые и выдают с потрохами возраст авто. А так как Leonovvlad собрался менять себе стёкла фар на своём BMW X5 TDiesel, то я решил и себе поменять. О процессе замены стёкол на X5 E53 можно почитать ТУТ. Стёкла были заказаны из Китая. Пришли быстро.
Вот фото с распаковки. Упакованы индивидуально. Всё целое.

Качество стекла ОЧЕНЬ понравилось. Отливки есть все, что на оригинале кроме обозначений ламп, коотрые я сам впервые увидел на уже снятом стекле ( по низу видимой части стекла между рисочками написана маркировка фары HR и т.д. Тактильно есть защитное покрытие, как и надпись о ней (будет дальше)

Итак, прежде чем снять фары надо снять бампер. Показываю состояние фар до замены.

Помимо стекла есть налёт внутри + ломались защёлки крепления крышки фары и казалось, будто туда за 2 недели подтянуло песка. Будем исправлять.

Как бампер снимать — думаю никому рассказывать не надо. Вкратце: сверху накладка + 3 болта. Снизу 3 пистона-крепежа от защиты. Локер (снизу один фиксатор защиты + откручиваем 1 саморез) отгибаем и там ещё 3 самореза + 1 гайка у стыка крыла и бампера вдалеке у фары (фонариком ищите).

Дальше я помыл подкапотку, промыл радиаторы (хотя не так давно менял радиатор охлаждения, он чистый, а радиатор кондея продувал, но всё равно, всё помыл. А под локерами так вообще не мыл никогда.

Сушим. и такая красота предстаёт:

Прямо как будто новая )

Отвлёкся от замены стёкол.
Так. У меня было всё гораздо проще в этот раз, так как намучался я с разбором фар 5 лет назад, в 2016 году, когда менял линзы. . Поэтому в этот раз мне нужно было только разогреть фару и отделить стекло, т.к. собирал уже на разъемный герметик. Кстати, мой совет: если захотите лезть менять линзы — режьте стекло, выковыривайте остатки и просто ставьте новое. корпус фары будет целее. На опыте Leonovvlad прошли это. Есть один лайфхак по съему стекла из родного герметика. Но это если кому-то интересно будет.

Приступаем к разбору.
260 градусов + коробка из под керхера + пара маленьких отверстий для выхода воздуха из коробки. Ждём пока фара не станет ощутимо горячая.

Рабочая обстановка. По сути понадобятся только торксы для откручивания масок со стекла и фары.

Вытащили фару, отделяем стекло. У меня легко достаточно отошло. За 5 лет на герметике ABRO WS-904R ничего плохого не случилось, всё держало, ничего не потело.

Так, что касается протирки и промывки. Всё очень аккуратно, по 20 раз не трём по одному месту. Минимальный нажим. Сильно не мочить. Отражатели за 5 лет восстановленные НЕ ПОМУТНЕЛИ И НЕ ВЫГОРЕЛИ. Протёр линзу саму только. Потом обязательно меняем лампы ДХО и габаритов чтоб не лазить и не драть руки при установленных фарах. Ксеноновые лампы у меня ещё очень бодры, поэтому не трогал.
Перекручиваем на новое стекло ресничку нижнюю хромированную.

Вытаскиваем старый герметик, закладываем новый. Всё продуваем и в "печку" разогревать герметик. Дальше надо действовать достаточно быстро. Вытаскиваем фару и одеваем стекло, вдавливая герметик. Рекомендую герметика класть поменьше, чтоб он не занимал весь паз, , но его должно быть достатчно, иначе глубоко утопить не получится, он будет выдавливаться и выдавливать стекло. Короче ни много ни мало. Ну и фиксируем струбцинами, пусть стянута будет пока герметик не остыл.

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Ауди А6 С6?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Audi A6 C6 2004-2011 года выпуска с заводскими ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Что Вы получаете в результате замены:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;

Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.

Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.

🚘Audi A6⠀ 🔴 Замена стекла фары⠀
🔴 Чистка внутренностей⠀
⠀
Большой выбор стекол и комплектующих всегда в наличии☝
⬇⬇⠀
Вопросы по телефону или Direct⠀
⚠Гарантия на работы 12 месяцев⠀
📍 Загородное шоссе 1к2 📲 8 495 135-19-08
📆 Ежедневно с 10:00 до 19:00

🇷🇺 Наша Команда

Александр

Евгений

Диагност, стаж 12 лет 🎖🎖🎖

Игорь

Мастер, стаж 8 лет 🎖🎖

Мастер, стаж 6 лет 🎖

- Bocстанoвлeниe корпуса фар и крепежей, ушeк от 500р.
- Замена стекла фары от 3000р.
- Pемoнт зaдниx фонаpей oт 3000p.
- Пoкрыть фaры лаком от 3000 дo 6000p.
- Детeйлинг фaр, чистка фap изнутри от 4500р.
- Kачественнaя полиpoвка фаp изнутри и снаpужи от 1000р.
- Устранение запотевания фар, восстановление герметичности от 3000р.

Итак, прежде чем снять фары надо снять бампер. Показываю состояние фар до замены.

Сушим. и такая красота предстаёт:

Прямо как будто новая )

Рабочая обстановка. По сути понадобятся только торксы для откручивания масок со стекла и фары.

Мы продолжаем марафон убитых стекол! На этот раз Audi A6 C6.

Одного стекла практически нет, другое не подлежит восстановлению, поэтому меняем оба, а заодно и штатные модули света заменим на биксенон Hella 3R!

Для начала необходимо разобрать эти фары, что не так просто, ведь они считаются неразборными. По несколько раз разогреваем их в печи и постепенно отделяем стекло от канта специальными ножами.

Далее извлекаем из канта твердый герметик, что также довольно проблематично, и заменяем его новым, так что теперь эти фары будут разборными, но не менее герметичными.

Есть два варианта установить новые модули в эти фары. Первый: воспользоваться комплектом переходных рамок, которые значительно облегчают замену линз. Второй: установка без рамок, т. к. нижние штатные отверстия годятся для линз Hella 3R, а вот с верхними придется попотеть и тут очень важно не напортачить, иначе штатный кронштейн будет испорчен и линза будет болтаться, либо вообще не установится. В этот раз мы пошли по второму пути. Это достаточно кропотливый вариант, но у нас все получилось! В линзах использовали лампы Philips S1 X-treme Vision +150%.

Обе фары тщательно вычистили. Особенно правую! Осталось накрыть корпуса новыми стеклами и установить на автомобиль.

Ну, совсем другое дело! Хотя работ по восстановлению внешнего вида еще не мало!

Т. к. автомобиль немного травмирован, может казаться, что правая линза завалена, и вам не кажется, только завалена не линза, а вся фара целиком, так что все выровняется, когда починят кузов!

Все комплектующие вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

Читайте также: