Замена стеклоподъемника дэу нексия
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Ремонт моторчика электростеклоподъемника своими руками
Всем известно, что родные ЭСП у Нексии не фонтан. Вот и в моей машине правый передний ЭСП умер в начале лета. В принципе летом, это не мешало (в машине кондиционер), да и некогда было. Итак! Снимаем моторчик ЭСП. Та еще проблема! Мне пришлось высверливать болты крепления. Они не поддались даже ударной отвертке. В смысле поддались шлицы у болтиков. Сняв моторчик пробую пошевелить стекло вверх- вниз, ага ходит, мотор подключенный напрямую - молчит как партизан, значит проблема в нем.
Вот он зараза
Снимаем крышку
Снимаем ротор
И видим, что одна щетка потеряла сухарик, ее пружинку затянуло в ротор и загнуло.
А от детальки к которой подходит желтый провод (утоплена в синей пластиковой обойме) отгнил контакт идущий на щетку.
Для ремонта в магазине торгующим запчастями для стиралок, мясорубок и т.д. были куплены щетки от какой то бытовой техники (выводы должны быть сверху!! и ближе к одному краю, т.к. проводки выходят вверх) и два узких разъема мама и два узких папа. Там же мне прозвонили якорь (огромное им за это спасибо!! ) и пояснили, что неизвестная деталька есть конденсатор (на ней написано 27К9К) но у них таких нет, посоветовали поискать в радиодеталях.
Вот что купил за 40 рублей.
В магазине радиодеталей мою детальку не узнали ни по компьютеру ни вживую. А замер ее параметров давал противоречивые результаты ввиду того, что на была вся ржавая. Предложили какой то микроконденсатор, но я при всем умении не смог бы с ним разобраться и припаять (опыта в пайке НОЛЬ), поэтому отказался. Приехав домой и очистив детальку от ржавчины, не увидел на ней обломанных выводов, поэтому подумал и прямо к корпусу с огромным трудом припаял обрезанный разъем ""маленький папа""Щетки напильником были сточены процентов на 80, подогнаны под размер пластиковой обоймы и снабжены подрезанными разъемами ""маленькая мама""
Кстати! При осмотре обломанной щетки, выяснилось, что ее разъем ""маленькая мама"" был к конденсатору ПРИПАЯН. Надо об этом помнить при разборке. Начинаем собирать узел. Вместо завернутой в рогульку пружинки используем подобранную (у меня от авторучки подошла)
Вот что получилось (ротор еще не установлен)
Самое мозготрахальное дело - это установка ротора. Но имея в руках шило и терпение добиться результата можно. Есть небольшой секрет, в синей обойме в выемке под щетку, снизу есть буртик в который можно если получится защелкнуть щетку, потом завести ротор и шилом приподнять щетку вверх (против направления постановки ротора) и она встает на место. Либо помогая себе шилом поочередн о заправляем щетки снизу, одновременно задвигая ротор.
Собрали.
Проверяем на машине, сняв карту двери и подсоединив кнопку (на место можно не ставить) УРА РАБОТАЕТ ( а чему в нем собственно ломаться) Покупаем три болтика с резьбой на 6 длиной 14мм ставим на авто и радуемся стекло подымается и опускается! Итого мой бюджет 40 рублей. Если ехать на станцию то получаем - моторчик 1300 рублей, замена 900 рублей итого 2200 рублей ОГО-ГО! Вот это экономия.
Ну как ни странно стекло опять не поднималось, пытается дёрнуться, но никак. Приходилось помогать руками. От души набрызгала в резинки силиконовой смазки, результата не дало. Потом оказалось, что задние стеклоподъёмники так же не поднимают. У меня шок! Совсем недавно всё работало.
Ну и пришлось мне ехать к электрику… Он посмотрел, и сказал что с электрикой проблем нет и отправил мыть бархотки и резинки
Грязи пыли было очень много, приходилось ногтями отгибать резинки, чтоб всё хорошо отмыть. Ну а дальше…дальше был ещё какой секас установить их обратно. Стёкла не снимали, поэтому намучилась.
И тут закрались сомнения, что резинку мы ставим не правильно! Пришлось идти к машине, которая на разборке
Можно сказать отделалась лёгким испугом, Взяла себе полный комплект всех этих резинок, если ещё такое случится просто их поменяем.
Но не всё так гладко ((( Правый передний почему то в самом конце стекло идёт на перекос. Не знаю что это, но может вернём мой механизм обратно
Daewoo Nexia 1997, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 52
Супер👌спасибо, только у меня перекос стекла в другую сторону🤔
посмотрите люфт, как я показывал в одном из видео
Хорошо, я поняла✌️сейчас машина у электрика обязательно покажу
Поняла спасибо✌️на следующих выходных опять займемся
приветствую, так как на свою я сам ставил эсп в круг то столкнулся с проблемой перекоса при закрытии, и тем более установил авто закрывание при постановке на сигнализацию, в итоге победил тем что крепление стекла к механизму нужно прикручивать с небольшим перекосом п противоположную сторону перекоса! и все будет нормально закрываться!
Вот не обижайтесь, но читаю я ваши записи и понимаю, что с данным ведром вы постоянно мучаетесь, может стоит продать и купить нормальную машину? Я вот тоже с этим ведром разочарован.
Я не разочарована и продавать не собираюсь, это всё мелочи, которые могут быть с любой машиной! А записи, ну интересно же что с вёдрами бывает😀улучшения тоже есть✌️
Улучшения хороши когда надёжное авто, но когда с ней проблемы, то это ведро…
А в чем в моём ведре проблемы? Стеклоподъёмник плохо закрывает? Я считаю у меня надёжное авто, отвезёт и привезёт обратно, не работает стеклоподъёмник включу кондюк! Не вижу никаких проблем😀
Ну да, а с тормозами все хорошо стало? Или так и будете с разборкой эксперементировать?
Сейчас всё хорошо с тормозами✌️
Я рад за вас, но у мене есть с чем сравнить и они мягко говоря никакие.
Я в плане данного авто
У меня тоже есть с чем сравнить❗По ездила на Опель Антара, но Ксюха роднее❗
Улучшения хороши когда надёжное авто, но когда с ней проблемы, то это ведро…
Извините, что встреваю, но вставлю свои пять копеек, почему не покупаете новый автомобиль, чтобы не было проблем и вложений, так же есть вопрос к подобранному варианту, что вы ожидали от машина за 50к рублей, хорошо, что хоть заводится и на том спасибо. На счет тормозов или любых других запчастей — либо оригинал, либо лучше и никак иначе, к примеру ставя на бмв или мерседес китайские колодки тормозить как новый он не будет. И если переживаете за жену, то нексия точно не ваш вариант, посмотрите краш тесты и сами всё поймёте. Так что обобщим если купить ведро, оно и будет ведром, а то что не будет требовать основательных вложений, либо новое, либо трех летнее.
Не работают электростеклоподъемники
Не работают все электростеклоподъемники, кроме двери водителя
Проверьте клавишу блокировки стеклоподъемников на дверной карте водителя. Если кнопка втоплена – значит ЭСП не будет работать, кроме водительской двери
Ни один стеклоподъемник не работает
Самое плохое, что могло случится. Необходимо выполнить следующий порядок:
- Снять дверные карты
- Отклеить плёнку с дверей (влагозащитная, похожа на парниковую)
- Отсоединить колодку проводов моторчиков электростеклоподъемников
- Мультиметров в режиме вольтметра к вывдам колодки жгута проводов вставляем как на рисунке
- Включите зажигание и смотрите напряжение при полностью нажатой клавише поднимания-отпускания стекол. Напряжение должно составлять от 11 до 14 Вольт. Если напряжение нет, скорее всего обрыв цепи либо окисление.
Замена электростеклоподъемников на нексии
Замена на передней двери
Для выполнения всех предстоящих работ приготовьте инструмент:
- дрель
- сверло диаметр 5мм
- заклепочный пистолет (если нет, прид
- ется колходить)
- заклепки 4.8мм
Итак, порядок действий по замене
- Открутить крестовой отвёрткой два винта внутренний ручки двери, а затем снять его
- Отсоединить держатели жгутов на двери
- Полностью отклейте влагозащитную пленку чтобы обеспечить доступ к стеклоподъемнику
- Отверните полны крепления – две штуки
- Поднимаете стекло вверх и фиксируете скотчем – чем то понадёжнее
- Высверливаем дрелью 7 заклепок, которые держат конструкцию на двери
- После высверливания, извлечь стеклоподъемник.
- Установить новый стеклоподъемник и сборку выполнять в обратной последовательности. Желательно конструкцию посадить обратно на заклепки, а влагозащитную пленку посадить на двусторонний скотч.
- После замены стеклоподъемника, включите зажигание и проверьте его работоспособность.
Замена на задней двери
Работы по замене выполнять аналогично как и по замене на передней двери, единственная разница в количестве и расположение заклепок, которые необходимо высверлить.
Если у вас остались вопросы по стеклоподъемнику на нексии, пишите в комментарии ниже, будем разбираться и помогать.
Читайте также: