Замена стекла фары ваз 2114

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходилось менять стекло фары на ВАЗ-2114. Причин замены достаточно много, от ДТП до потускнения, которое уже нельзя заполировать. Не все автомобилисты способны провести процедуру самостоятельно, поскольку пугает процесс, но как показывает практика, он достаточно простой.

Видео о том, как снять стекло фары с ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет, как самостоятельно заменить стекло фары на автомобиле ВАЗ-2114, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Снятая фара в процессе разборки.

Замена стекла фары на автомобиле – это означает полный процесс разборки корпуса. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на проведения ремонтных работ по смене стекла:

Снимаем нашу подбитую фару.

Смазываем клеем или герметиком стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

Плавно прижали новое стекло к фаре и ждём высыхания.

Снять клей можно без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют застывшую жидкость. Разнообразие производителей, на сегодняшнее время, достаточно большое, поэтому автомобилисту будет с чего выбрать.

Выбор стекла

Необходимый комплект для замены стекла.

Стекла на фару ВАЗ могут продаваться оригинальные или аналоги. Так, аналог стоит на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплекте будет идти уплотнительная резинка. Этот элемент является обязательным, поскольку именно он не даёт попасть влаге внутрь блок-фары.

Причины замены

Самая распространённая причина замены стекла фары — это камушек на трассе.

Стекло на автомобильной фаре может меняться по нескольким причинам. Так, рано или поздно автолюбителю придётся столкнуться с данным процессом. Конечно, одним из вариантов остаётся поездка в автосервис, где однозначно скажут менять изделие полностью, но многим этого не хочется делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стекла фары:

Со временем стекло имеет свойство тускнеть . При этом уже полировки верхнего слоя не помогаю, поэтому приходиться менять стекло.
Разбитая фара . Зачатую дешевле поменять стекло, чем менять всю блок-фару полностью, поэтому многие владельцы автомобилей склоняются именно к этому варианту.

Одним из дешёвых вариантов замены становится покупка фары на разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится непригодным, а вот стеклянная поверхность остаётся целая.

Выводы

Заменить стекло фары на ВАЗ-2114 достаточно просто, и не нужно менять все изделие, при этом отдавая значительные деньги за целую деталь и работу автосервиса. Стеклянное изделие можно найти на разборках или на авторынке за достаточно низкие деньги.

Передние осветительные приборы статистически являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных приборов ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид авто, ремонт света отложить не получится, поэтому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автолюбитель. Во-первых, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-вторых, неисправность осветительных приборов является весомым поводом для штрафа.

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как заменить оптику целиком, сменить стекло и какие осветительные приборы покупать.

Сроки замены и выбор оптики

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

1. Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.
1. 1. Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:
    а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
    б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
    в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.
  ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.
  1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
  2. Теперь демонтируем саму фару.
  Делается это следующим образом:
  
  Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.
  
  Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:
  1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
  2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
  3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.
  После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.
  
  Замена задней фары ВАЗ 2114
  
  Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.
  
  Демонтаж заднего осветителя:
  
  Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.
  
  Меняем стекло передней фары
  
  Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.
  
  Алгоритм выполнения процедуры следующий:
  1. Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
  2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
  3. В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).
  Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.
  
  Полезное видео
  
  Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете найти на видео ниже:
  
  В завершение
  
  Теперь вам известно как произвести замну самой фары или ее стекла. Если вам необходимо будет дальше разбирать фару, знайте, что отражатель в фаре ВАЗ 2114 крепится тремя болтами, а сама плата зафиксирована пружиной, которую придется отжать.
  
  Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей
  
  Замена стекла фары – частая и совсем несложная процедура, которую проводят даже новички-автомобилисты. В данной статье будет показано, как заменить стекло фары ваз 2110 и ваз 2114 быстро и без каких-либо проблем.
  Для начала нужно будет узнать, как разобрать фонарь, чтобы поменять стекло.
  
  Для чего нужна замена стекла фонаря
  
  Разберемся для начала, а для чего нужна вообще замена стекла фары ваз 2110 или 2114:
  
  С проблемами фонарей рано или поздно сталкивается каждый автомобилист. И поступает так, как ему выгоднее.
  Если фара пришла в негодность, то можно поменять ее и в сборе. Для этого нужно будет просто купить новую модель, герметик, пленку.
  Затем демонтировать старую фару, нанести герметик на новый фонарь, а после спокойно заклеить его на место. В процессе нужно следить за тем, чтобы между соединениями не попадала пыль или грязь.
  
  Как заменить стекло фары
  
  Теперь узнаем, как заменить само стекло. Прежде узнаем конструкцию фонаря, то из чего он состоит.
  
  Из чего состоит фара
  
  Как известно, главное звено любого фонаря – это его отражатель или рефлектор. Он представляет собой вогнутую зеркальную составляющую, которая служит для того чтобы формировать световой пучок нужной формы.
  
  Типы ламп для фонарей
  
  Что касается источника света, то ими являются автомобильные лампы. Они также могут быть разными.
  На сегодняшний день известны:
  - обычные лампы накаливания;
  - галогенные лампы;
  - ксеноновые лампы.
  Обычная лампа накаливания представляет собой запаянную колбу с вакуумом или инертным газом. Внутри лампы находится вольфрамовая спираль, которая под действием электрического тока накаливается до температуры 2600-3000 К, таким образом, излучая свет и тепло.
  Что касается коэффициента полезного действия таких ламп, то он составляет около 3400 К.
  
  Галогенная лампа накаливания схожа по принципу действия с обычной лампой накаливания. Содержит такая лампа в составе незначительные добавки галогенов, такие как, бром, хлор и др.
  С помощью этих веществ и происходит затемнение колбы и стекла фары. Как утверждают специалисты, применение на автомобильных фарах галогенновых фар увеличивает срок их службы вдвое и предотвращает быстрый выход из строя колбы.
  
  Наконец, ксеноновая лампа представляет собой газозарядный вариант, который содержит в составе своем ксенон. Такие лампы еще называют HID лампами и спектр их излучения идентичен излучению дневного солнечного света.
  Состоит такая лампа из двух колб и кварцевого стекла. Потребляет такая лампа всего 35 Вт электрической мощности, вместо 55 Вт у галогенки.
  
  Стекло фонаря
  
  Фара еще состоит из рифленого стекла, о котором и пойдет речь в данной статье. Самыми популярными видами стекол являются прозрачные.
  
  Хотя в моду сейчас,все больше, входит тонировка фар.
  
  Прозрачные стекла фар ваз 2114
  
  Хотя еще известны и рефлекторные варианты, хрустальные, модульные, линзованные и т.д.
  
  Как заменить стекло на фаре
  
  2114 ваз стекло фары
  
  Как оказалось, сделать это довольно просто. Но существует два способа.
  Первый метод, представленный ниже, подразумевает быстрое снятие стекла и ее замену. Второй способ – это полный разбор фары, что позволяет сменить не только стекло, но и другие части.
  
  Способ первый
  
  Снимаем радиаторную решетку
  - приподнимаем ее и засовываем в образовавшуюся щель между бампером и решеткой пальцы;
  - находим по две защелки с каждой стороны и расцепляем их;
  - вынимаем решетку;
  - теперь находим два болта крепления бампера и откручиваем их;
  - тянем бампер на себя (его уже ничего не держит и он должен легко выйти);
  - находим три болта, фиксирующие фару и откручиваем их;
  - фару утапливаем внутрь;
  - взявшись за ресничку фары, стягиваем ее к центру машины;
  Ваз 2110 стекло фары
  - берем отвертку и подцепив ею реснички с внешней стороны, выковыриваем фару из зацепления с бампером;
  - снимаем ее;
  - теперь нужно будет открутить нижнюю гайку крепления фары;
  - затем отцепляем разъемы с фары, поворотника и цилиндра гидрокорректора;
  - извлекаем фару полностью.
  Примечание. Если фара не выходит, возможно, ее держат скобки по бокам, которые следует подцепить отверткой и фара легко выйдет.
  
  Примечание. Устанавливать скобы на место будет намного легче, если сначала зацепить ее за корпус фары, а затем надавить сверху и защелкнуть на стекло.
  
  Ваз 2114 стекло фары
  - устанавливаем ресничку на место, заталкивая ее кромку на место отверткой.
  Способ второй
  
  Настала пора узнать, как поменять стекло на фаре ваз 2110 с помощью второго метода. А за одно можно провести полный ремонт фар на ваз.
  Приступим:
  - отсоединяем колодки с проводами;
  - снимаем верхнюю решетку радиатора (нужно будет открутить несколько болтов ключом на 10);
  - отсоединив колодки с проводами, снимаем гидрокорректор (для этого нажимаем на защелку и поворачиваем гидрокорректор на 90 градусов по часовой стрелке);
  Как поменять стекло на фаре ваз 2114
  - находим болты, фиксирующие фару ключом на 10;
  - отодвигаем фару немного назад;
  - сдвигаем ресничку к центру на 4 сантиметра;
  - выводим ее край из зацепления, используя отвертку;
  Как снять стекло с фары ваз 2110
  - ослабляем затяжку болтов, фиксирующих верхний буфер;
  - снимаем ресничку, нажимая на нижнюю часть накладки так, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним буфером;
  - берем ключ на 10 и отворачиваем последнюю гайку, фиксирующую деталь;
  - снимаем фонарь.
  Идем дальше.
  Попытаемся узнать, как разобрать саму фару, чтобы сменить не только стекло, но и другие ее части:
  - берем плоскую отвертку или нож;
  - вставляем в угол стекла инструмент и немного приподнимаем;
  - берем канцелярский нож и срезаем старый герметик.
  Совет. Срезая старый герметик ножом, нужно второй рукой приподнимать угол стекла. Если же герметик не срезается, то нужно взять промышленный фен и нагреть им соединения до нужной температуры. Герметик немного расплавится и его легче будет срезать.
  
  Как снять стекло с фары ваз 2114
  
  Полезно будет посмотреть вот это видео
  - после того, как стекло снято, его можно заменить на новое.
  Если нужно поменять еще какую-нибудь часть фары, то продолжаем разбор:
  - демонтируем отражатель фары, путем откручивания трех болтов;
  - теперь нужно будет снять плату с отражателем и модулем из фары.
  Примечание. Для того чтобы без проблем снять плату нужно будет извлечь прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. После чего максимально закрутить регулировку, а затем выкрутить сначала один винт регулировки и потом другой.
  
  Примечание. Стоит заметить, что фары бывают двух видов. И разбор обоих заметно отличается друг от друга.
  Вышеописанная инструкция показывает, как разобрать фары Киржач.
  
  Теперь узнаем, как разобрать фары Бош, что сделать намного легче:
  - снимаем стекло с фонаря (оно выйдет только после того, как отстегнутся защелки);
  - выкручиваем регулировочные болты отражателя фары полностью;
  - вытаскиваем колпачок внутри отражателя, который закрывает лампу ближнего света (для этого опять используем отвертку, которой поддеваем отражатель с другой стороны);
  - меняем что нужно, и собираем деталь в обратной последовательности.
  Примечание. При сборке фары, после замены стекла или другой части, вместо герметика можно использовать мягкий резиновый уплотнитель (он показан на фото снизу).
  
  Резиновый уплотнитель для фар
  
  Вот и все. Своими руками, оказывается, многое можно сделать.
  Нужно делать все так, как то рекомендует инструкция, чтобы не совершить никаких ошибок. Научившись менять стекло на ваз 210 и 2114, можно делать это и на ваз 2115 и на ваз 2112.
  
  Ремонт фар
  
  Мотивом для написания сего опуса для меня стали два момента, которые, к сожалению, уже считаются обыденностью у автомобилистов:
  - Треснутые и разбитые стекла;
  - Помутнение поверхности стекла.
  В первом случае у ваз 2109 ваз 2114 ремонт фары сводится к склеиванию скола-трещины или же к полной замене стекла фары. Во втором же поверхность стекла можно попробовать восстановить его полировкой, но в обоих случаях, для удобства и получения гарантированного качества работ, потребуется провести демонтаж блока.
  
  Внимание! Перед началом работ обязательно отсоедините аккумуляторную батарею.
  
  В данной статье вашему вниманию предлагается небольшая фото инструкция о том, как произвести ремонт фары ваз 2109 ваз 2114 своими руками.
  
  Демонтаж фары ваз 2109
  - От поворотников и блока фар отсоединяем питающие провода.
  - Нажимаем на фиксаторы гидрокорректора и, поворачивая его против часовой стрелки, полностью вынимаем цилиндр.
  Демонтаж фары ваз 2114
  - Откручиваем четыре болта крепящих решетку радиатора;
  - Откручиваем рамку и три внутренних болта крепления.
  - Снимаем защиту туманок под бампером, а это три самореза и два болта.
  - Отсоединяем фишки фары и снимаем аккумулятор.
  - Так как защита туманок больше не мешает, можно открутить шурупы под поворотниками и рамой для того что бы вытащить ресничку (очень трудоемкий процесс).
  - Отверткой и наждачной бумагой убираем старый герметик и обезжирив склеиваемые поверхности наносим слой нового. После чего даем ему просохнуть как минимум четыре часа (полное высыхание герметика происходит по истечению 24 часов).
  Совет! Если ремонт фары ваз 2109 ваз 2114 включает в себя замену ламп, то имейте в виду, что они наполнены галогеном и очень сильно нагреваются. Поэтому устанавливая лампу, не задевайте ее цоколь пальцами, так как они оставляют на ее поверхности жирные следы вследствие чего лампа быстро перегорает. Если же все-таки касание произошло, необходимо обезжирить поверхность лампы спиртом.
  - Главного цилиндра крепящегося непосредственно на панели приборов;
  - Рабочих цилиндров, установленных в самих на блоках фар;
  - Соединительные трубки.
  Вся проблема состоит в том, что если в системах и соединительных трубках гидрокорректора произойдет хотя бы малейшая утечка незамерзающей специальной жидкости, то его конструкция в силу своей не ремонтнопригодности меняется целиком, вместе с трубками и цилиндрами.
  Данная неисправность выявляется, когда регулировочным винтом не удается вернуть в исходное положение увеличенный угол наклона фар. При этом необходимо проверить утечку жидкости и рабочий ход штоков фар (7 мм, с допуском 0,5 мм), предварительно сняв с них рабочие цилиндры.
  
  Замена гидрокорректора
  - Отжимая фиксатор, прокручиваем против часовой стрелки рабочий цилиндр гидрокорректора и вытаскиваем его из корпуса.
  - Потянув на себя, демонтируем рукоятку управления главным цилиндром гидрокорректора.
  - Таким же образом снимаем рукоятку регулятора освещения панели приборов.
  - Выкручиваем винт крепежа к панели приборов и снимаем световод рукоятки гидрокорректора.
  - Вынимаем резиновый уплотнитель в переднем щитке…
  - …и снимаем хомуты с соединительных трубок, после чего выводим их вместе с рабочими цилиндрами в салон автомобиля.
  Полировка фар
  
  Внимание! Полировка возможна, только если фара выполнена из пластика, то есть стекло полировать нельзя!
  
  Благодаря современным технологиям данная процедура отнимет у вас не больше получаса и желательно проводить ее каждые два года. После полировки светопропускная способность пластика увеличивается до 80%.
  Вы без труда сможете найти видео инструкцию данного процесса, я же вкратце опишу ее в данной статье.
  Сам по себе процесс несложен и состоит всего из двух этапов:
  - Зашлифовываем фары, удаляя все видимые сколы и царапины;
  - Используем финишные пасты для полирования.
  Правда, необходимо учесть несколько нюансов:
  - От степени повреждения поверхности зависит применяемая зернистость абразивного материала. Например, начинаем с Р600 и плавно переходим до зернистости Р4000;
  - Абразивные пасты так же подбираются по количеству абразивного порошка в них;
  - Шлифовальная машинка не прижимается сильно к поверхности фары и должна быть установлена на малые обороты.
  Внимание! Не перегрейте поверхность фары, следите за температурой!
  
  Полировка с помощью шлифовальной машинки
  - Приготовьте абразивный материал на поролоновой подложке на тканой основе с зернистостью 600/1000/2000/4000, а так же полироль и бумажный скотч;
  - Очищаем фару, обклеиваем скотчем соседние поверхности, при возможности снимаем соседние элементы;
  - Начиная с абразива с зернистостью 600 и увлажнив круги, приступаем к первоначальной, грубой полировке. Обрабатываем до появления равномерной матовой поверхности;
  - Ополаскиваем и переходим к зернистости Р1000, затем Р2000 и Р4000;
  - Каждый этап полировки должен занимать у вас не более трех минут рабочего времени. На последнем этапе фара будет практически прозрачной;
  - На финишной стадии используем полироль и круг из поролона.
  Весь процесс занимает от силы 15 минут, для ручной полировки умножаем эту цифру на два.
  
  Ручная полировка
  - Заготавливаем и замачиваем на 10 минут шкурки с зернистостью 2000/1000/800 и 600;
  - Вначале используем 600 (при глубоких царапинах);
  - При лучшем состоянии поверхности начинаем ремонт фары ваз 2109 ваз 2114 с зернистости 800;
  - Далее по старой схеме…
  Заканчиваем ручную полировку чистой, сухой и мягкой тканью и полиролью.
  
  Вот теперь точно все! Ремонт фары ваз 2109 ваз 2114 можно считать оконченным, но есть только одно маленькое но…
  
  Регулировка света фар
  
  Для того чтобы не заставлять встречных водителей одевать сварочную маску, дабы не ослепнуть от света ваших потрясающе новых фар, необходимо произвести их регулировку которая описана в данной инструкции:
  - Выставляем автомобиль на горизонтальную и ровную поверхность в пяти метрах от гладкой стены;
  Совет! Проверьте и приведите в норму давление в шинах автомобиля, который должен быть полностью снаряжен (полный топливный бак, набор инструментов, запасное колесо, а на водительское сиденье помещен груз соответствующий его весу).
  - Разметьте противоположную стену как показано на рисунке:
  Экран для регулировки
  - Световое пятно регулируем для каждой фары индивидуально. Не задействованная фара во время регулировки второй накрывается плотным материалом;
  - Если положение фар не соответствует представленному выше рисунку, винтами 1 (горизонтальная регулировка) и 2 (вертикальная регулировка) отрегулируйте индивидуально для каждой фары положение светового пятна;
  - Световые пятна считаются отрегулированными, когда их верхняя граница находится на прямой N, при этом точки С1 и С2 пересечения наклонных и горизонтальных участков световых пятен должны находится на параллельных вертикальных прямых А и В.
  Читайте также: