Замена сидений bmw f20
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
"Отвечу на вопросы:"
1. Что нужно снимать? Мноооого чего XD
2. Как это снимать?
3. Какие есть подводные камни?
4. Можно ли отсоединить клему переднего сидения (Выделю отдельно, ибо многие думают что нет…)))
5. Как одеть обратно некоторые панели?
— Начанайте с переда
— Торперду я разбирал так, и этого достаточно что бы перебросить аккустические провода с левого края на правый (подробнее в следующем БЖ)
Тут как повезет — иногда просто иногда нет- начанайте с справа с верху как на фото, либо с права с низу… (сложность 3 из 10)
Подчепляем с угла и пошли (сложность — 1 из 10)
просто достаем — клипс нет(сложность 0 из 10)
тут главное что то очень тонкое взять — цеплять спереди с права (сложность 1 из 10)
Теперь последнее отверстие и оно же самое удобное — цепляем с верху с лева, клипсы не тугие (сложность 2 из 10)
Теперь можно подлезть руками как надо)
Дверной пластик и Сидение
Что бы одеть обратно — выравнейте клипсы (они остануться в кузове), потом как бы натяните панель прислонив сначало одну сторону и натягивая другую как бы поверх)
Снять легко, одеть сложно — просто отгибая ее пытайтесь выдернуть с клипс… 2 из 10 на снятие, 6 из 10 за одевание
Теперь сидения
— открутите 4 болта (на фото 2 передних, еще два так же с зади)
— Желтую клему снимайте, это безопасно, НО ОТКЛЮЧИТЕ МИНУС С АКБ! А то бум и подушка))
Кресло на 4 болтах — открутить. Желтую клему снять можно только сняв Минус с АКБ!
Теперь этот пласти… не удобен для снятия так как: cверху он как бы на пазах вверх, с низу он на клипсе и на пазе в сторону водителя(паз с зада в перед…) сложность 7 из 10
Теперь задняя часть
Тут все просто
Просто дергаем, не экономим (сложность 1 из 10), для установки обратно гавное вставьте в пазы металические части — след фотка
Она удобно гнется, так уж не стесняйтесь )) 2 из 10
Диван тоже просто на 2 крупных клипсах, Дергайте а потом надо открутить ремень безопасности — 1 болт (сложность 1 из 10)
Что бы снять боковую обшивку сначало открутите эту, она на 4 шурупах (1 из 10)
Потом просто потяните и аккуратно вытащите панель) Снять ее просто сложность 2 из 10, а одеть сложнее — следущая фотка
тут сверху пазы, не забудьте! (сложность 3 из 10)
ВОТ И ВСЕ! Как я и говорил тут все очень просто, все на клипсах И к тому же ООЧень прочных клипсах! (За все время сломал только 1)
Наполненная драматизмом история данных конкретных кресел, написанная в своё время espana-spb, получила неожиданный поворот и, как следствие, интересное продолжение. Если быть кратким и опустить некоторые подробности, теперь в конфигураторе BMW третьей серии в кузове F30 одной опцией стало меньше, а в комплектации моего автомобиля на одну опцию больше.
Всегда казалось, что без электрических регулировок кресел можно преспокойно себе жить — не тужить. На деле же оказалось, что более точные и расширенные настройки, плюс память положения (для водительского кресла), — очень удобны и вызывают мгновенное привыкание.
Большое спасибо CEBEP-SPB за безупречно проделанную работу по монтажу и кодированию, а espana-spb за стульчики и понимание.
Полный размер
Фото на память. Спортивные сиденья с механической регулировкой положения и электрической подкачкой валиков боковой поддержки.
Полный размер
Когда кресла убраны из салона, самое время хорошенько пропылесосить ковролин в местах их установки.
Полный размер
Весь сыр-бор из-за заветных кнопок.
Полный размер
Пассажирское кресло начинает работать сразу, а вот водительское требует дополнительной проводки и кодирования.
Полный размер
Если всё правильно установлено, подключено и закодировано, то в дереве ЭБУ появится новый блок — SMFA (Sitzmodul Fahrer). И он будет непременно зелёным.
Полный размер
Почти всё готово, если не придираться к мелочам.
Полный размер
Теперь переднего пассажира гостеприимно встречает кресло с удобными современными настройками и поясничной опорой, которой раньше тут не было.
Полный размер
Хромированные накладки на кнопках — признак рестайлинга.
Я думаю не я первый, не я последний кто сталкивается с такой проблемой на комфортных салонах BMW. На момент покупки было 2 неисправности на передних сидениях, а именно-не работал подогрев подколенного упора на водительском сидении, а на пассажирском он попросту не выдвигался(моторчик жужжал).Ждал лета чтобы можно было спокойно разобрать и посмотреть что к чему.На просторах драйва достаточно информации об этом, но я постараюсь изложить полностью.
Начнём с водительского.нужно вытащить его наружу, для этого Снимаем заглушку на салазках спереди, откручиваем 4 торкса на полу (2 спереди и 2 сзади), наклоняем сиденье к заднему, РЕКОММЕНДУЮ СКИНУТЬ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА, чтобы вас подушкой не привалило, отключаем большой желтый разъём под сиденьем. Вынимаем сиденье из машины и рядом с ней отщелкиваем ремень безопасности.все, сиденье на свободе.Переходим к разбору.
Разбираем полностью подушку сиденья, снимаем чехол. Снимается он тоже не особо сложно-снимаем кожу с крючков, отщелкиваем вокруг сиденья пластиковые кожухи, затем приспускаем кожаный чехол, но для этого нужно разогнуть все металлические кольца, я использовал плоскогубцы(в последствии заменил их хомутами)
На комфортных сиденьях самое частое место поломки это вывод на питание подогрева подколенной подушки.
Провода переламываются и происходит минипожар.Сняв чехол я удивился
как ещё сидение не сгорело. Подогрев подколенного упора и середина сидушки запитаны в общем контуре, поэтому как только перебивается провод-сразу перестаёт греть и валик и середина сиденья.
Причина неисправности видна, включаем паяльник.
Зачищаем провода, паяем и накидываем термоусадку от греха подальше. Все, готово.Можно собирать.
Сборку описывать не буду, все так же как и при разборе, только в обратном порядке.
Теперь перейдём к пассажирскому.На нем подогрев работает исправно, но не работает подколенный упор, это достаточно распространенная проблема на комфортных салонах.
Тут все гораздо проще, снимать сиденье не нужно, обойдёмся снятием валика, для этого выдвигаем подколенный упор максимально вперёд. Находим два болтика под торкс, откручиваем их. Далее снимаем подколенный упор и отсоединяем от него фишку обогрева.
Полный размер
Далее снимаем пластиковую облицовку, просто резко дергаем вверх ( держится она на двух металлических клипсах ) Под пластиковой облицовкой находим шурупы под торкс, их 10 штук. Откручиваем их. Задираем сидушку максимально вверх и вытаскивает весь механизм — две салазки направляющие и сам моторчик.
С моторчика откручиваем шурупы под торкс. Сбоку моторчика откручиваем три болтика под торкс . Далее убираем сам моторчик. И снимаем крышку корпуса где находится наша заветная шестерёнка.
Вот она нарядная, потрепанная жизнью.
Изучив информацию заранее, я знал что дело именно в шестеренке, поэтому заранее заказал новую(доработанную)на всем известном сайте. Теперь вытаскиваем старую, смазываем новую и ставим её на старое место.Вуаля, собираем.опять же процесс сборки описывать не буду, все по аналогии с разбором.
Теперь мой салон полностью исправен, осталось сделать хороший детейлинг для полного 风水.
Цена вопроса: 1 000 ₽
В каталоге представлены сиденья от BMW X5 F15, 7er F01,F11,F12, 5er G30, M5 F10,F90, G11, G12, X5 E70, X5M
Возможно также подобрать сиденья от 3er F30, G20, 5er e60,F10, G11, G12, G30 и тд. А также задний ряд сидений.
В цену некоторых комплектов может быть уже включена стоимость комплекта на дистанционную установку. Уточняйте информацию.
Комфорт сиденья
1. год 2017 пробег 25 тыс.км.
2. Функционал:
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2018 пробег 20 тыс.км.
2. Функционал:
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2018 пробег 28 тыс.км.
2. Функционал:
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2016 пробег 22тр
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2015 пробег 33 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2018 пробег 20 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2019 пробег 15 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Cидения m5
1. год 2014 пробег 35 тыс.км.
2. Функционал:
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2017 пробег 21 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2018 пробег 15 тыс.км.
2. Функционал:
• Вентиляция
• Массаж
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2018 пробег 22 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2019 пробег 5 тыс.км.
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Комфорт сиденья
1. год 2016 пробег 27тр
2. Функционал:
• Массаж
• Вентиляция
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Спорт сиденья
1. год 2019 пробег 8 тыс.км.
2. Функционал:
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Спорт сиденья
1. год 2018 пробег 13 тыс.км.
2. Функционал:
• Подогрев
• ломающиеся спинка
• активный подголовник
• боковая поддержка
• поясничная поддержка вверх и низ два положения
• валик подколенный
• плоскость регулируется
• вперед назад
• подголовник вверх / вниз
• лайт пакет сзади подсветка (белая /оранжевая)
• память сидений в двух положениях
• состояние идеальное
Наш сайт посвящен работам по установке комфортных сидений от BMW в различные автомобили.
Здесь вы найдете много интересной информации, фотографии и цены на работы
О нас
Наша компания работает на рынке дополнительного оборудования автомобилей с 2009 года.
С 2015 года мы занимаемся установкой комфортных сидений BMW в различные автомобили в г. Москве.
В 2018 году мы открыли еще два центра по установке комфортных сидений в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
Мы всегда готовы рассказать и показать своим клиентам весь процесс работы по автомобилю.
Мы не скрываем тонкие технические нюансы, не уходим от неудобных вопросов и всегда готовы к конструктивному диалогу.
У нас средние по Москве цены на данные услуги.
Наши услуги сертифицированы. Сертификат действителен до 20.02.2024 г.
Установка сидений
Установка комфортных сидений от BMW и Mercedes на данный момент весьма востребованная услуга.
Причина проста — постарались сами производители премиум-сегмента : Toyota, Mercedes, Nissan
Если посмотреть галерею наших работ, то вы увидите, что основные марки, в которых производится установка передних сидений и задних диванов , это как раз Mercedes и Toyota.
Многие владельцы Toyota Land Cruiser 200 и Prado жалуются на отсутствие комфорта как для водителя с пассажиром, так и для пассажиров второго ряда.
Такие же проблемы есть и марки Mercedes с их микроавтобусами Viano , Vito и V-klasse.
Все эти неудобства пропадают после того, как в салоне появляются либо передние кресла, либо задний диван от BMW 7 серии (в кузове F01 или G11\12).
Вряд ли вы найдете более комфортные сидения и диваны. Что-то похожее по комфорту есть у Mercedes (в кузове W222), но стоимость этих сидений существенно выше.
Именно поэтому на рынке сформировался устойчивый спрос (и как следствие — предложение) на установку комфортных сидений от BMW
Гарантия
Все сидения, предлагаемые для установки в автомобили — бывшие в употреблении.
Мы везем наши сидения из Германии. Некоторые сидения ищутся на рынке РФ и выкупаются будучи в прекрасном состоянии.
Обычно, на б\у запчасти на автомобили, продавец дает гарантию — 1 неделю. Мы даем месяц гарантии на сидения , купленные у нас.
Читайте также: