Замена штатного усилителя киа спортейдж 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

На Киа Спортейдж 3 в люксовых комплектациях установлены два тветтера и 4 мидбаса в дверях, в Престиж/Премиум динамики плюс добавлен двухкатушечный сабвуфер с усилителем.

Высокочастотные динамики (твитеры)

Номера оригинальных твитеров:

Правый: 963103W000

Левый: 963103W500

Мощность: 15 Ват

Сопротивление: 4 Ом

Установлены в обшивках передних дверей.

Средне-частотные динамики (мидбасс)

Номера оригинальных динамиков:

963303W000 - для комплектации люкс, 4 Ом, 40 W.

963303W500 - для комплектации Престиж/Премиум, 2 Ом, 20 W.

Динамик в корпусе с пластиковым подиумом. Установлены в передние и задние двери, 4шт.

Родной сабвуфер Киа Спортейдж 3

Сабвуфер устанавливается в топовых комлектациях Престиж и Премиум.

Номера оригина: 963803W000

Сопротивление: 2х2 Ом (двух-канальный)

Установлен в заднем правом крыле, под обшивкой.

Обшивка крыла с сабвувером: 963803W500

Решетка динамика: 85747 3U000WK

Штатный усилитель в Prestige

Номер родного усилителя: 963703W300

Мощность: 77 Ват

Сопротивление: 2 Ом

6 каналов на динамики и 2 на двух-катушечный сабвуфер.

Установлен под полом багажника.

Рейтинг статьи:

Устанавливались несколько вариантов, но в общем похожи:

С блютузом: 96150-3U010>, 96160-3U230

Без блютуза: 96160-3U220, 96150-3U000

Аудио-система в престиж, премиум

Не плохая аудио-система 965603u500wk, по крайней мене меня вполне устраивает. Штатный сабвуфер немного улучшает картину, хотя и играет лишние частоты. Пришлось поменять штатную навигацию на навител и установить альтернативную оболочку чтобы магнитола производила видео с флешки.

На Спортейж 3 Корейской сборки или Sportage R ставили немного другие магнитолы, по функционалу такая же как и у наших с Российской сборкой (блютуз, камера, GPS, DVD, сенсор.)

Альтернативные магнитолы

Для люксовых комплектаций на мой взгляд очень не плохой вариант заменить на Китайскую 9-ти дюймовую балалайку INFIDINI. Цена привлекательная да и в общем магнитола на уровне, андроид все дела. Можно посмотреть на али - продавец, читайте отзывы.

На люксовые также можно подобрать кучу аудио-систем, только уже не с 9-ти дюймовыми экранами, а 7-8. Тоже на андроиде, с тв тюнерами, GPS и т.д.

К примеру, DVA-KR8038HD:

К сожалению не могу подсказать на какую аудио-систему в Киа Спортейдж 3 можно поменять в комплектациях престиж и премиум из-за сложной схемы воспроизведения звука. Так как аудио выход в магнитоле цифровой а не аналоговый, который преобразовывается и усиливается в штатном усилителе, который расположен в заднем правом крыле автомобиля.

Да и по большому счёту не зачем её менять на альтернативную. Достойный мафон, куча функций, с удовольствием пользуюсь голосовым управление на руле, звук вполне приятный, хороший бас.

Рейтинг статьи:

Штатное головное устройство, проще говоря магнитола, установленная на кроссовер на заводе — ШГУ Киа Спортейдж 3.

Автомагнитолу можно поменять на альтернативную, а также установить на нее новую прошивку. В материале речь пойдет о видах головных устройств Sportage третьего поколения, альтернативных версиях магнитол, а также представлена детальная инструкция по обновлению прошивки на автомагнитоле кроссовера.

Виды штатных головных устройств

Оригинальное шгу Sportage 3

На корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 устанавливались следующие виды магнитол:

с функцией блютуз (каталожный номер 96150-3U010 и 96160-3U230);
без функции блютуз (артикулы 96160-3U220 и 96150-3U000);
для авто со штатным усилителем (965603u500wk).

Первых два вида ШГУ стоят на автомобилях, поставляемых в комплектации Люкс. Третий вариант идет на кроссоверы Sportage 3 в комплектациях Престиж и Премиум. Для Lux комплектации последняя по счету в перечне магнитола не подойдет, поскольку предусилитель производителем не предусмотрен. Машины корейской сборки оснащались ШГУ иного типа, но с тем же набором функций, что и в российской версии.

Комплектация Lux

Альтернативные

Альтернатива штатной магнитолы

На кроссоверах Киа Спортедж 3 в комплектации Престиж и Премиум производителем предусмотрена довольно замысловатая схема звуковоспроизведения, поэтому точно ответить на вопрос, какую мультимедиа систему можно поставить взамен штатной, затруднительно.

Снятие магнитолы Спортейдж 3

Если хотите поменять или доработать магнитолу на Спортейдж 3, встает вопрос, как снять ШГУ. Порядок действий будет таким:

Отверткой с плоским шлицем поддеваются и открываются заглушки по обеим сторонам автомагнитолы (в нижней части над панелью климат-контроля).
Выкручивается крепеж.
При помощи подручных инструментов (пластиковая карточка, но лучше взять что-то менее гнущееся) поддевается и снимается накладка из пластика (со стороны пассажира и со стороны водителя), зафиксированная клипсами.
Саморезы, удерживающие ШГУ, выкручиваются.
Устройство вытягивается из посадочного гнезда, штекеры с проводкой отсоединяются (для этого нужно нажать на защелки).

После демонтажа ШГУ Sportage 3 можно ставить альтернативную автомагнитолу. Установка проходит в обратном порядке.

Распиновка

Обновление головного устройства Sportage 3

Магнитола на корейские кроссоверы Киа Спортейдж 3 нуждается в обновлении. Процедура может занять до полутора часов. В процессе нужно держать устройство во включенном состоянии. Предварительно потребуется:

Загрузить прошивку, найденную в сети.
Перекинуть скачанный файл на флешку. Если обновления заархивировано, нужно распаковать архив в корневую папку. Носитель перед распаковкой должен быть чист и отформатирован.
Включить автомагнитолу, запустить мотор.

Установка

Завершение обновления

Полезное следствие перепрошивки автомагнитолы Спортейдж 3 – улучшение звучания, ускорение работы навигатора.

Заключение

ШГУ Киа Спортейдж 3 отличаются в комплектациях корейского кроссовера. Еще один момент – страна сборки автомобиля. Магнитолу можно заменить на альтернативную, главное, чтобы база позволила установить новое оборудования (принципиально наличие предусилителя). ШГУ требует обновления, для чего используется носитель с предустановленными файлами (флешка).

Хозяин автомобиля Олег Кузнецов выбирал его с прицелом на участие в спортивных событиях. Вид спорта — автозвук… А здесь — своя иерархия: в этом виде славу Южному Уралу не первый год приносит человек с редкими у нас в стране именем и фамилией — Дмитрий Голубев. Впрочем, по паспорту его называют не все, большинство — по профессиональному псевдониму DR.DIGO. Профессионал с многолетним стажем и постоянный призёр автозвуковых соревнований вряд ли нуждается в формальном представлении: постоянным читателям журнала это имя и так отлично знакомо, другие могут испытать эффективность поискового движка на сайте журнала — богатая выдача гарантируется. Подготовленные Доктором автомобили всегда занимали призовые места, и этот проект он не собирался делать исключением.

Во всех диффузорных головка системы использована технология Hexacone. Это значит: трёхслойная сэндвичная конструкция из двух слоёв кевлара и с сотовым заполнителем из материала Nomex — это другая разновидность арамидов, тоже привеченных там, где нужна экстремальная массовая эффективность. В авиации, например, где ещё брать подобные материалы.

Привычное место установки пищалки выглядит необычно. Такая уж пищалка…

В компонентах этой системы Hexacon использован даже в среднечастотном динамике, от которого в значительной мере зависит тембральная точность. Здесь сэндвич самый тонкий и лёгкий. И понравилось звучание системы с ним больше, чем с опробованным в этой же роли магниевым Eton 3-400/a8/25/mg. Магния, решили, достаточно, остальное будет композит, благо предложение отвечало спросу: Hexacone потолще и пожёстче пошёл у германского производителя на мидбасы, совсем тяжёлый и жёсткий до предела — на диффузор сабвуфера.

Среднечастотник в стекло — схема некогда популярная, сегодня встречается куда реже

Твитеры — на стойках, но поиски правильного угла установки потребовали немалого времени. Сами твитеры слегка модернизированы — фазовыравнивающие кольца, изначально чёрные, перекрашены в общий светлый тон.

Среднечастотники — в верхней части торпедо и работают с отражением от стекла. Для того чтобы выкроить необходимый для их работы объём, пришлось доработать и перенести воздуховоды.

Мидбасы установлены без кардинальных переделок — в штатное место с переходным подиумом. Облицовки дверей не перекраивали, заменили только штатные пластиковые сетки решётками из комплекта мидбасов и перетянули кожей в общем стиле салона.

Звучание настроенной системы — это то, чем заканчивается проект, начинается он, если помните, с виброизоляции. О том, каким стал финал проекта, свидетельствуют спортивные протоколы.

Мультимедийный Status сейчас работает как звуковой. Но кто сказал, что уже вечер?

Выносной блок питания головного устройства в центральной консоли

Для установки НЧ-головок фронта двери потребовали относительно небольших доработок, но безотносительно интенсивной виброизоляции

Всё усилительно-процессорное хозяйство было собрано и скоммутировано до установки в багажник

Продолжаем тему “издевательств” над грязнулей и читателями :)
Покатавшись с ШГУ Motrex и Mobis понял, что мне ни одна из них не нравится в полной мере и решил попробовать LG (96560-F1921FHV): 8 дюймов, штатная навигация, обновления с официального сайта через SD карту, Android, возможность установить некоторые приложения, наличие кастомных прошивок.

В общем сплошные плюшки, если бы не одно но, эта ШГУ не имеет встроенного усилителя и для нее нужен внешний штатный усилитель.
Взвесив все за и против, подсмотрев в соседние журналы, решил была ни была, справлюсь.

Набросал для себя схему подключения и понеслось.

Для подключения усилителя нужно от ШГУ протянуть до усилителя источник звука — SPDIF (экранированная витая пара), и сигнал навигации (витая пара).

Кабель SPDIF купил на AliExpress, все остальные кабели заказывал в Чебоксарах в Снабкабель. Весь кабель брал по цветам, кабель для динамиков крутил в витую пару. Кабель динамиков решил тянуть не в двери, а к родной проводке к магнитоле и там сделал переходник на разъемах.

CAN-шину от усилителя протянул до распределительного соединителя, который находится за перчаточным ящиком. Фото не делал, на схеме понятно, где он находится.

Донорские пины купил вместе с разъемами на разборке. Силовое питание до 19 пина тянул кабелем 6 мм.кв.

Саб поставил без проблем. Динамики в двери тоже вошли как родные, единственная неожиданность ждала при подключении коннекторов. Ключи на штатных разъемах и разъемах harman kardon отличаются. Пришлось поступить варварским способом и срезать часть ключей.

Шумку делать пока не стал. Да и вряд ли буду в ближайшее время. Меня и так все устраивает. Этот комплект в первую очередь устанавливал из-за ШГУ.

Теперь имеем такую красоту :)

Что касается звука: ну да, звук стал немного басовитее, более грамотно работает приглушение при подсказках навигатора, четче звук при разговоре по громкой связи.

Установлено:
ШГУ — 96560-F1921FHV
Динамик передней двери 96330-F2100 — 2 шт.
Твитер правый — 96311-D9100 — 1 шт.
Твитер левый — 96310-D9100 — 1 шт.
Динамик задней двери 96340-F2100 — 2 шт.
Сабвуфер — 96380-D9000 — 1 шт.
Усилитель — 96370-D9100 — 1 шт.
динамик центральный — 96350-F2100 — 1 шт.
гайки крепления усилителя — 13395-06001 — 3 шт.

заказана, едет :)
решетка сабвуфера — 85746-F1000WK — 1 шт.

PS: Если кто-то знает номера таких хомутов или похожих аналогов, напишите в комментарии (см. картнику)

PPS: барыжничества дополнение :) есть на продажу два родных ШГУ:
1. Motrex, 8" с сервисами Яндекса и Алисой в комплекте с работающей клавиатурой.
2. Mobis, безрамочный дисплей 8" без навигации с поддержкой беспроводного Android Auto и CarPlay.

Запчасти

KIA Sportage 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 51

Гайки крепления усилителя подходят для саба?

Купил магнитолу на линуксе, подключил. Проблема возникла с радио и климатом. С радио понял, нет питания, что делать с климатом не ясно, нужен совет.

какая комплектация, год, и какая ШГУ стояла?

20 модельный год, люкс, магнитола без навигации на 7''.

это третья на моей памяти машина, которая не хочет отображать климат с ШГУ Linux. В самой ШГУ есть в меню иконка "Климат" ?
Если есть, для начала попробовать так:
1) выключить климат кнопкой с панели управления,
2) выкл/вкл зажигание,
3) зайти через меню ШГУ в Климат и проверить, что показывает — OFF
4) включить климат, установить любую скорость вентиляторов, и направление обдува
5) выкл/вкл зажигание
6) зайти через меню ШГУ в Климат и проверить, что показывает направление и скорость обдува.

Спасибо, буду пробовать.

Кстати, а на открытие водительской двери реагирует? выключается?

На открытие реагирует правильно, выключается. Пробовал магнитолу с Яндексом, та выключалась ключём.

У Вас распиновка магнитолы на линуксе есть? Или подскажите где посмотреть?

Я так и понял, что нет питания на антене. С климатом разобраться надо, кнопка не активна.

Хочу сказать большое спасибо для всех, кто помог реализовать эту мечту. Моими помощниками были гуру в этом деле, Murzzzz, RusssG, ITLand по их следам установил оригинальную камеру, климат панель для магнитолы и саму магнитолу. Низкий Вам поклон. Иногда удивляешься как эти люди ночью, выходные дни отвечали на все мои вопросы и консультировали. На данный момент остановился на ШГУ 7 дюймов без навигации, так как беспроводной carplay, меня вполне устраивает. 8 дюймовую голову такую же как описано выше продаю, неохота еще усилитель подключать. Если кому интересно приобрести то пишите.

Читайте также: