Замена шаровой опоры тойота ярис

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Какая машина у вас? у меня в VW Polo такая проблема. Это стук из рулевой рейки. Втулку в рейке заменить надо на выточенную из фторопласта. У моего лучшего друга на yaris с шаровой опорой до сих пор проблем не было,

Не знаю как я вообще сюда попал, но блин, мне нравится это видео. Все понятно и доступно. Подзалип даже. Лайк.

меняй пыльники и отбойники, которые ты в начале видео показывал на правом переднем колесе, чувак. Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по шаровой опоре на toyota ярис ))

да я валяюсь с настолько поверхностого подхода блин ну чудо блогер я кроме живых деталей полезного не услышал ему бы в техникуме сначала подучиться а потом в блогером работать

Если только на горячую проворачивает,тоже бендикс виноват или что-то другое? На холодную хорошо заводится ;) Постоянные проблемы с шаровой опорой уже напрягают >)

Когда ставишь новую нижнюю шаровую я сразу же спиливаю сантиметр лишней резьбы,и при следующей замене -гаечка откручивается полностью. Езжу уже так 15 лет и кто бы что ни п. здел -НИКОГДА ЭТА ГАЙКА НЕ ОТКРУТИТСЯ САМА.

Мне приятель сказал на toyota и без шаровой опоры полно чего сломалось )) У меня,когда-то был дизельный Гольф и на нем я менял ремень ГРМ.Менял еще и сальник распредвала,т.к.уже был сырой старый.Так вот,на звезде распредвала тоже не было никакой шпонки,а в распредвале,как тут,был паз под нее.Поехал в магазин за новой звездой!На новой есть такой как прилив,и он как раз садится в этот паз на распредвалу!Купил новую звезду и поставил.Я так понял,звезда эта из легкого материала и этот прилив на ней очень легко можно свернуть с мясом при манипуляции отвернул-завернул центральный болт!Распредвал нужно всегда фиксировать жестко,если болт крутишь!

Пишите пожалуйста в описание под роликом заказные номера запасных частей и смазок которые использовали. У моего другана на тайоте ЯРИСЕ с шаровой опорой пока все нормально )))

Что за дауны в коментариях. Ралли-кросс, зимний дрифт, продукция этой фирмы рекондована топовыми пилотами РДС. Если уже там не жесткие условия эксплуатации, то скорее всего коментаторы с горы кубарем съезжали чтобы убить эти шаровые.

да видео не плохое в общих чертах,но чтоб рукой насадить шрус на кольцо. Проблемы с шаровой опорой совсем достали :)

Тойота ярис замена шаровых.

а гайки от болтов пальца шаровой не вперед должны закручиваться? У коллеги с работы и без шаровой опоры на тойота полно чего поломалось!

Как заменить стойки стабилизатора самостоятельно на Toyota BB

TOYOTA PLATZЗАМЕНА ШАРОВОЙ

Toyota Tundra замена сайлентблоков и шаровой в нижнем рычаге.

Toyota Vitz Тойота Витц SCP10 2000 года Замена масла и фильтра в коробке автомат

Про шаровую опору и так куча информации в интернете, Откуда такой бред менять парами?бывает старая стойка переживает две новые

Двигатель трясется. Замена опоры двигателя.

Замена сайлентблоков (ПОЛИУРЕТАН) (Polyurethane Bushes)

Опора шаровая Geely MK 1014001605

Тойота витс стойка

Владимир, подскажите, передние колёса к низу расходятся (эту проблему наблюдал у некоторых матизов) как будто колёса в растопырку, шаровые исправны, амортизаторы -убиты и на больших скоростях как будто руль гуляет, на СТО у официалов ничего вразумительного не сказали, живу от вас далеко (3тыс км) приехать не могу, я бы ездил так, но резину (внутреннюю стороную съедает махом). и никто из местных автомехаников не может ничего сказать ибо насколько я помню матиз регулируется по схождению, а не по развалу, а у меня получается нарушен развал.

Парни чтоб таких закисаний на резьбовых соединениях не было надо после сборки обильно смазать литолом или что подружку попадёт, и тогда при следующей разборке чего либо будет вам счастье,

По шаровой опоре и так все ясно! Вопрос подшипник передней ступицы болтается люфт есть когда рукой проверяешь за диск тормозной.Выгоднее и проще в сборе кулак поворотный б за 500 р или новый подшипник за 450 р и потратить время усилия чтобы старый подшипник выпрессовать а потом еще новый подшипник запрессовать.

У моего другана на тайоте с шаровой опорой пока проблем нет )) А у меня стучит в передней подвеске, когда едешь по гравию или небольшим неровностям. По большим ямам стука нет. Почти всё уже заменил, в том числе (по вашему видео) отрегулировал суппорта. Все равно стучит, как металлическая погремушка. Думаю надо ещё заменить наружные шрусы, тогда стук точно пропадет.

Съемник стоит в пределах одной шаровой, не уверен что рычагу полезно когда по нему лупят. Хотя бы погрели горелкой, она то у них уже показывалась.

Мне друг сказал на тойоте с шаровой опорой пока все в ажуре ;) . мне пыльники надо менять, посмотрел сейчас это и в . просто(

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Замена передней нижней шаровой опоры на Тойота Марк 2 90 кузолв

Я менял наружний ШРУС на нексий теперь у меня вибрация после 80 км, может из-за трепоида вибрация? Потому что по незнанки выбивал ШРУС и выбил молотком, хотя можно было снять кольцо стопорное и оно само вышло бы.

Замена шаровой за 3 минуты

2007-2013 Toyota Corolla Как заменить шаровой шарнир. Como reemplazar la rotula Yiannis pagonis

Очень информативно и кратко! Красавчик) Хотя, я так лайтово посмотрел видео, было оч интересно. Жаль, что раньше закончилось ;) На выходных буду менять подвесное и крестовину.

РЕБЯТ ЗАДНИЕ КОЛЕСА СТОЯТ В РАСТОПЫРКУ ЗАВАЛЕНЫ В ВНУТРЬ! РЕЗИНУ НЕ КУШАЕТ! СТОИТ ЛИ ИХ ВЫПРИМИТЬ И ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИЗОШЛО? ФОРД ФОКУС 2+ КУПЕ

Оригинал передняя правая шаровая опора Toyota Corolla Auris 150 Prius

Сборка переднего амортизатора Тойота Vitz

Вопрос: Зачем одевать пыльник, наконечник, а потом всё это в сборе ставить. Тяга одна отлично одевается, а потом пыльник и так далее. И по поводу стопорной шайбы ничего не показал. Ладно, снять её легко, а когда ставишь новую тягу, как шайбу загибал? Я этого не увидел. А это очень важно, не закрепишь - тяга скрутится, и представь что будет на скорости. Я лично ловил тягу на последнем витке резьбы. Шайба была хреново загнута.

А Я СТОЙКУ НЕ СНИМАЛ. ТАК ПОТДОМКРАТИЛ. ЛЕВЫЙ РЫЧАГ МИНУТ ЗА 30-40 СНЯЛ ПОСТАВИЛ. САЙЛЕНТБЛОК ВЫЖЕК ГОРЕЛКОЙ. А ПРАВЫЙ 3 ЧАСА СНИМАЛ. КАК РАЗ НА ЭТОМ САЙЛЕНТБЛОКЕ ГАЙКУ НЕВИДАТЬ. И ОНА ВНТРИ ПРОВОРАЧИВАЛАСЬ. ПРИШЛОСЬ БАЛГАРКОЙ РАЗРЕЗАТЬ ЧТОБ КЛЮЧОМ ПОДЛЕЗТЬ. НО НИФИГА. ТА ПРСПОСОБА КОТОРОЯ ДОЛЖНА ДЕРЖАТЬ ГАЙКУ МЕШАЛА НАКИНУТЬ КЛЮЧ. ПЫТАЛСЯ СБИТЬ ЗУБИЛОМ НЕУДОБНО. ВСЁ РЕШИЛА ЕЁ ВЕЛИЧЕСТВО СВАРКА. СРЕЗАЛ ГАЙКУ С БОЛТОМ И ЗАМЕНИЛ НА ДРУГОЙ С РАЗБОРА. ВОТ ТАК.




инженер

а зачем менять рычаги из за шаровых. Их же препресовать можно и рычаг при этом с авто снимать не надо, и двиган поднимать не треба, да и вообще под авто не лазить, да и по деньгам бюджетнее. Я делал - теже 3 часа с заменой всех костяных резинок и кучей перекуров и общения с друзьями.
Да, а что такие кости дорогие, там же только резинки с крылышками в количестве 4 шт на сторону снашиваются, а все остальное прикольное по крепкости железо
Вот кто бы подсказал с кем клапана отрегулировать да и цепочку заменить, во польза?

Я"Версо-лучший авто семьи

Где то в грезах и мечтах,
там, где ветер одинокий
бродит солнце в облаках
Озаряя путь далекий.


bf23


spdim
Рычаги оригинал?

Rikk
А что за шаровые поставил?


stapler



Реклама партнёров


stapler



Rikk




инженер


Неоригинал, покупал в одной из секций автоТЦ Москва, как сейчас помню по 570 руб под заказ, поэтому если в Экзисте нет ищите по другим магазинам. Кстати кто то на форуме давал картинку от Экзиста с отдельным номером шаровой опоры, а кто то ссылку от поставщиков, что их производят, ищите

Цитата
а можно описать поцедуру подробней? Выпресовки - запресовки.


Да, можно: для удобства выпрессовки снимал свечу (стойку вместе с кулаком в сборе), при этом тормозная скоба, дабы не прокачивать тормоза ,подвешивалась отдельно рядом на крючечек. Для выпрессовки рулевого наконечника используется стандартно, как на всех сервисах, лом и молоток, вывернув руль в одну из крайних сторон. Для выпрессовки нижней шаровой из кулака - зубило подходящей толщины, что загонял легонько(!) молотком между шаровой и Шрусом, при этом гайка(!) будет испорчена. Для съема Шруса - головка под звездочку на 30 и трубочку на каленый вороток. Не забудьте снять датчик АБС и почистить его перед последующей установкой. Теперь рычаг, закрепленный на двух задних точках у вас в руках в абсолютно свободном доступе. Далее стандартным сьемником для сайлентблоков и съемником для подшипников, что покупается в обычных автомагазинах выпрессовываем и запресовываем шаровую, что в рычаге на тугой посадке по корпусу, зафиксирована стопорным кольцом. Примечания: 1)стойку можно и не снимать, подняв выше машину, но работать менее удобно. По крайней мере при этом случае мне пришлось помимо перепрессовки долго ругаться т к не хватало третьей руки и гибкого глаза что мог бы обтекать бесконечно мешающую стойку. 2)разьединение стойки и кулака влечет за собой посещение схода-развала.

Я"Версо-лучший авто семьи

Где то в грезах и мечтах,
там, где ветер одинокий
бродит солнце в облаках
Озаряя путь далекий.

Замена шаровой опоры на тойота витз

а гайки от болтов пальца шаровой не вперед должны закручиваться? У коллеги с работы и без шаровой опоры на тойота полно чего поломалось!

Как правильно заменить шаровые опоры передней подвески в автомобилях Toyota -Lexus

TOYOTA Yaris II - FRONT - Передние амортизаторы KYB установка

Усиление стойки стабилизатора Toyota Yaris

Toyota Tundra замена сайлентблоков и шаровой в нижнем рычаге.

Про шаровую опору и так куча информации в интернете, Откуда такой бред менять парами?бывает старая стойка переживает две новые

Как да сменим опора на амортисьор на TOYOTA YARIS XP10 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC

Замена задней ступицы Toyota Yaris 2004

Ремонт шаровой опоры квадроцикла

Тойота витс стойка

Владимир, подскажите, передние колёса к низу расходятся (эту проблему наблюдал у некоторых матизов) как будто колёса в растопырку, шаровые исправны, амортизаторы -убиты и на больших скоростях как будто руль гуляет, на СТО у официалов ничего вразумительного не сказали, живу от вас далеко (3тыс км) приехать не могу, я бы ездил так, но резину (внутреннюю стороную съедает махом). и никто из местных автомехаников не может ничего сказать ибо насколько я помню матиз регулируется по схождению, а не по развалу, а у меня получается нарушен развал.

Парни чтоб таких закисаний на резьбовых соединениях не было надо после сборки обильно смазать литолом или что подружку попадёт, и тогда при следующей разборке чего либо будет вам счастье,

По шаровой опоре и так все ясно! Вопрос подшипник передней ступицы болтается люфт есть когда рукой проверяешь за диск тормозной.Выгоднее и проще в сборе кулак поворотный б за 500 р или новый подшипник за 450 р и потратить время усилия чтобы старый подшипник выпрессовать а потом еще новый подшипник запрессовать.

У моего другана на тайоте с шаровой опорой пока проблем нет )) А у меня стучит в передней подвеске, когда едешь по гравию или небольшим неровностям. По большим ямам стука нет. Почти всё уже заменил, в том числе (по вашему видео) отрегулировал суппорта. Все равно стучит, как металлическая погремушка. Думаю надо ещё заменить наружные шрусы, тогда стук точно пропадет.

Съемник стоит в пределах одной шаровой, не уверен что рычагу полезно когда по нему лупят. Хотя бы погрели горелкой, она то у них уже показывалась.

Мне друг сказал на тойоте с шаровой опорой пока все в ажуре ;) . мне пыльники надо менять, посмотрел сейчас это и в . просто(

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Читайте также: